L'Hermione en photos

Que non, mon bon ami. C'était en romain, comme disait Paul, celui qui faisait l'épître en classe.

Source : J. Boudriot, V74. Tome II

magnifique! merci Raphaël pour les photos, c'est superbe!!!

hello,

Il manque deux virures sur l'arriere et le calfetage et en cours, les marches de montée sur le coté sont mises et peintes de couleurs blanche.

les diffèrentes vergues ainsi que les mâts sont en cours de peintures .

Cordiamelement

Raphael

Andy a écrit:

Le modèle de l'Hermione a été réalisé par un retraité très sympathique dont j'ai oublié le nom, qui a été le correcteur de Jean Boudriot. J'avais discuté pas mal de temps avec lui.

Ce modèle remplace avec bonheur celui précédemment exposé dans la salle d'accueil, qui n'était pas l'Hermione et n'était pas non plus tout à fait de la bonne époque.

C'est une oeuvre de Jean Thomas décédé mardi 27 juillet des suite d'un cancer .
Un homme du extrême gentillesse pour le peut que j'ai conversé avec lui .

Je n'est malheureusement pas pris le temps de visité l'hermione lors de mon séjour a
Rochefort fin juillet .

Merci a vous pour ses photo récente .


k b

Bien le bonjour à tous,

Donc si je me réfère à St Boudriot, je vois un affût pour canon de 36 sur lequel il est inscrit "DE 36"; donc derechef, je ne m'étais point gouré.
D'ailleurs, certains canons américains de la guerre d'Indépendance portaient leur calibre en français, si j'ose dire, ou plutôt en chiffres arabes et non pas romains.

A+
Amicalement

Cré bon sang! J'ai dit que c'était écrit en ROMAIN! de XXXVI,

C'est l'effet pervers du chouchen?

Re bien le bonjour,

Très Chère Eminence,

N'allez pas vous mettre en des états qui iraient compromettre votre belle santé!!!
Nonobstant, cependant et néanmoins, tout en me prosternant humblement, je persiste à voir dans le T.2 du V74 un affût sur lequel il est marqué: DE 36 et non DE XXXVI.
Serais-je plus miraud que je ne le crois?

A+
Amicalement

Honte à moi, je me suis planté. j'ai dit cela de mémoire. Je me couvre la tête de cendres.

Malgré cela, mon bon disciple, je ne saurais t'absoudre du péché que tu as commis, en vérifiant mes dires. Ma parole est parole d'Evangile (ce qui me permets de dire des conneries en toute impunité) et doit être tenue pour infaillible.

Pour cette fois et parce que ma mansuétude est grande, je ne prononce pas l'excommunication.

Ouf! Merci Ignace pour cette réponse inspirée.

bien le bonjour
juste une question à l'époque combien de temps pour construire le même chose???????
Ce n'est pas pour faire une comparaisoncar les moyens et le nombres de personnes sur le projet ne son pas les même, juste une curiosité

Mercator a écrit:

Quand on pense que l'Hermione est en chantier depuis 2000 ou plus alors que le vrai a été bâti en quelques mois (5 ou 6 si mes souvenirs sont bons).
Pierre.

BROMURE a écrit:

bien le bonjour
juste une question à l'époque combien de temps pour construire le même chose???????
Ce n'est pas pour faire une comparaisoncar les moyens et le nombres de personnes sur le projet ne son pas les même, juste une curiosité

Cher Bromure,

Mercator a une estimation ci-dessus.
Les plans devaient exister ainsi qu'une forme de travail en série quand au coût moyen de la main d'oeuvre, c'était sans doute à faire pâlir d'horreur un chef de chantier chinois et à se faire "seppeku" un DRH nippon !
Là, on en est à du quasi bénévolat, ce qui est rare !
Amicalement à toi

L'HERMIONE est une frégate de 32 canons dont 26 de 12 livres et 6 de 6 livres .

Elle est mise sur cale a Rochefort en 1778 par Henri Chevillard dit Chevillard le vieux .
Elle est mise a l'eau le 28 avril 1779 ,elle navigue avec un équipages d'environ 320 personnes .
Elle fera naufrage au large du Croisic sur la roche dit LE FOUR le 20 septembre 1793 ,sont équipages
sera saint et sauf .

La même année 1779 sera lancé a Rochefort : Un 74 canons le Magnanisme , trois frégate qui sont
L'Hermione,la Galatée,et la Cerée ainssi qu'une chatte la Pétrine suivie de cinq chaloupes canonnière de trois
canons .
Cependant dans la même année sera mis sur cale : deux galiotes , une frégate et non moin que trois 74 canons ,
alors que s'achevait la construction d'un 108 canons nommé L'Invincible mise a l'eau en mars 1780 .

Tout cela pour dire l'intensité qui devait reigné dans l'arsenal , même si l'armement final ce fait en rade de l'ile d'Aix .
Imaginé tout le stock de matière première qu'il faux réunir ,ne serait que pour un 74 canons il faut pas moins de
2900 chêne ,et ceci rien que pour la coque .
On voie d'ailleurs sur un plans de cet époque l'aménagement rationnel de certain bâtiment pour l'emmagasinage de
matière première ,des câbles serpentant sur des caillebotis entre des rangé de varangues pré façonné ,des allonges
fesant garde a vous au côte du bâtiment .
Et que dire du balais des gabares sur la Charente chargé a craqué de victuailles pour les équipages .
L'alignement de cet hectolitres de vin et autre spiritueux dans le ré de chaussé du magasin au vivre .

Quelle souffrance ,quelle énergie ,quelle savoir dépensé pour le bon plaisir d'un homme en collant, empourpré d'un
talc empoisonnant,et entouré de ça parade d'abeille butinant sur la fleur du peuple .


Bon le docteur Andy a dit au lit ,alors bonne nuit

Une galère,deux galère, trois gal......

Bien le bonjour à tous,

Voici quelques photos du chantier prises début avril 1998.
On peut mesurer le chemin parcouru:











A l'extérieur, sur le bois déjà sélectionné, on distingue l'ébauche des pièces selon le fil:





A+
Amicalement

Doivent bosser dur car là où il y a du chêne ... (*)

(*Non ! Pas le Canard !)

SIX MOIS à l'époque, il devait y avoir du monde quand on sait le nombres de pièces à fabriquer et à assembler, en plus du personnel certainement spécialisé et tout à la main
Impressionnant

merci pour ces magnifiques photos, j'ai hâte de le voir naviguer

Vu en Juin, je reconnais bien l'état d'avancement sur les photos.

Très beau chantier... la prochaine fois, je réserve pour visiter l'intérieur.

Par contre, les couleurs, bleus vifs, jaunes vifs, verts...etc m'ont beaucoup surpris.

A quand un 74 canons???

Bonjour Raphael
en cherchant tout autre chose sur le net je suis tomber sur ce lien
http://www.hermione.com/
certainement connu de certain
amicalement laurent

Je remonte à nouveau le sujet de cette magnifique aventure humaine.

Quelques vidéos de l'association:

https://www.youtube.com/hermione17300#p/c/0D36B3EE3C087703/0/QoOd1w0NjWI

https://www.youtube.com/hermione17300#p/c/0D36B3EE3C087703/1/z5SH2M8UyUY

merci pour ces liens, les vidéos sont intéressantes

Kénavo
deux vidéos très intéressantes Merci pour les liens

bien le bonjour

merci pour le lien c'est vraiment superbe, je regrette de ne pas habiter cette région

Bonjour merci pour les liens amitiés

Ça fait bien longtemps que je n'y suis pas allez !!

bonjour a tous
lundi apres midi visite enrichissante sur l'Hermione je vous enverrai des photos jour apres jour
aujourd hui la figure de proue sculptée par un anglais[img][/img][img][/img]
un lion tenant un blason[img][/img][img][/img][img][/img]

de nombreuses photos suivront durant tout le mois d'aout
c 'est super de visiter l'intèrieur et l 'exterieur de cette frégate pour la modique somme de 15 euros par contre il faut réserver a l 'avance sur le site officiel du chantier
www.hermione
.com