HMS HERMES 1/700 Flyhawk +Leds

Bonjour les Amis   Voila encore 1   Mon tit Hermes est fini   Que vous dire ..... Déjà merci de m'avoir suivi dans cette nouvelle aventure, cela m'aide bien de lire vos messages   
   Un merci particulier pour mon Ami Bruno (Bgire) pour m'avoir fait découvrir  le "HMS HERMES" ainsi que sont soutient technique et logistique   . Sur le kit rien à dire que ... Parfait y compris la PE , pour la documentation une fois compris le principe des schémas "Flyhawk" tout baigne  . C'est un modèle très agréable à réaliser , il faut juste anticiper largement avant de coller ou de peindre . Je remarque que les nouveaux modèles/moules deviennent un peu plus technique dans leurs montages proprement dit . Il faut maintenant finir certaines parties intérieures et "incorporer" dans un sens bien précis les sous ensembles pour exemple: le "Zeppelin" de chez trompette l'Hermes et actuellement le Soya qui lui est encore plus pointu . Voici donc ma conclusion ... Modèle d'une grande finesse et très agréable à monter avec une réalisation fini qui lui donne malgré son pont sombre une belle silhouette 

Un peut d'histoire (source Wikipedia)

Ce sera le premier navire à être conçu en tant que porte-avions, bien que le Hosho, navire de la marine impériale japonaise, entre en service le premier. La conception du Hermes influencera celle du Hosho, mais il entrera en service six mois après celui-ci2. La construction du navire est en effet ralentie par les nombreux changements opérés pendant celle-ci. Après son lancement, le chantier ferme ses portes, et sa construction est suspendue.


Il est coulé le 9 avril 1942 par les Japonais lors du raid sur Ceylan. Peu avant l'attaque sur Trincomalee, il quitte le port en compagnie du destroyer Vampire. Les Japonais lancent 85 bombardiers en piqué Aichi D3A, escortés par 9 chasseurs Mitsubishi A6M Zero. 32 d'entre eux l'attaquent et le coulent, lui et le Vampire, avant l'arrivée de 6 chasseurs Fairey Fulmar II du Squadron 273 [size=12](en)[/size].



HMS Hermes était un britannique porte-avions construit pour la Royal Navy et a été le premier navire à être conçu comme un porte-avions du monde, bien que la marine impériale japonaise de Hosho a été le premier à être lancé et mis en service. ^[2] La construction du navire a commencé pendant la Première Guerre mondiale, mais ne s'est achevée qu'après la fin de la guerre, retardée par de multiples changements dans sa conception après sa mise au sol . Après son lancement , le Armstrong Whitworthchantier naval qui l'a construite fermée, et son équipement a été suspendu. La plupart des modifications apportées visaient à optimiser sa conception, à la lumière des résultats des expériences menées avec des supports opérationnels.
Finalement mis en service en 1924, Hermes servit brièvement avec la flotte de l' Atlantique avant de consacrer l'essentiel de sa carrière à la flotte de la Méditerranéeet à la China Station . En Méditerranée, elle a travaillé avec d'autres transporteurs pour développer une tactique multi-transporteurs. En montrant le drapeau à la China Station, elle a aidé à réprimer la piraterie dans les eaux chinoises. Hermes est rentré chez lui en 1937 et a été placé en réserve avant de devenir un navire d'entraînementen 1938.
Au début de la Seconde Guerre mondiale, en septembre 1939, le navire fut brièvement affecté à la Home Fleet et effectua des patrouilles anti-sous-marines dans les approches occidentales . Elle a été mutée à Dakar en octobre pour coopérer avec la marine française dans la recherche de pillards du commerce allemands et de coureurs du blocus . Outre un bref réaménagement, Hermès y resta jusqu'à la chute de la France et la fondation de Vichy France fin juin 1940. Soutenu par plusieurs croiseurs, le navire bloqua ensuite Dakar et tenta de couler le cuirassé français Richelieu en explosant.des charges profondes sous sa poupe , ainsi que d'envoyer des bombardiers torpilleurs Fairey Swordfish l' attaquer la nuit. Au retour de sa mission, Hermes a percuté un croiseur marchand armé britannique et a dû effectuer plusieurs mois de réparations en Afrique du Sud , puis a repris ses patrouilles pour le transport d’Axis dans l’Atlantique Sud et l’océan Indien.
En février 1941, le navire a soutenu les forces du Commonwealth dans le Somaliland italien pendant la campagne de l'Afrique de l' Est et a sensiblement fait de même deux mois plus tard dans le golfe Persique pendant la guerre anglo-irakienne . Après cette campagne, Hermes passa le reste de l'année à patrouiller dans l'océan Indien. Il a été réaménagé en Afrique du Sud entre novembre 1941 et février 1942, puis a rejoint la flotte de l' Est à Ceylan .
Hermes a été amarrée à Trincomalee le 8 avril lorsqu'un avertissement concernant un raid de l' océan Indien par la flotte japonaise a été reçu. Elle a navigué ce jour-là pour les Maldives sans avion à bord. Le 9 avril, un avion de reconnaissance japonais l'aperçut près de Batticaloa et elle fut attaquée par plusieurs dizaines de bombardiers en piqué peu de temps après. Sans couverture aérienne, le porte-avions fut rapidement coulé par l'avion japonais. La plupart des survivants ont été sauvés par un navire-hôpital situé à proximité, mais 307 hommes d' Hermès ont été perdus lors du naufrage.


Voila les Amis pour l'histoire de ce PA    




Maintenant place aux photos je vous l'ai "mitraillé" 




















































































































































Maintenant en mode nuit 


























voila voila les Amis   il est avec ses copains   Je vous dis à bientôt et je vous souhaite de bons montages à tous 

Hello Lionel,
C'est très finement réalisé, un grand bravo! 

Encore une réalisation de haut vol
Le camouflage des avions est incroyablement fin
Bravo, bravo

Merci à vous Christian et Henri   j'ai fait au mieux 

Encore une belle entaille à faire sur la crosse de ton revolver :clown2: 
C'est -encore- un superbe montage, d'une propreté et précision époustiflante et mené de main de maître.

Et longue vie au 700e !
_Bruno

Merci mon tit Bruno   Pour l’encoche sur la crosse je la ferai plus tard car j'ai débité pas mal de "poiriers" à ce jour   A pluche mon Ami 

C'est mignon tout plein ce modèle

Bravo pour l'éclairage, en sus du reste bien sur !

Merci Cédric 

salut

beau boulot et l éclairage c est vraiment top

Merci Romain 

Je viens de le voir, heureusement que c'est du 1x700 parce la place doit commencer à manquer... superbe.

salut.jaime bien cette maquette avec ca   presentation sur ca ligne de tins.beau travaille.

fred

Il est superbe mon cher Lionel. Tu as réalisé une belle œuvre !  Et difficile de deviner que c'est du 700ème !  Félicitations !

Merci Denis   pour la place non non il y en a juste à remettre un verre en plus j'ai encore de quoi mettre 4 1/700 et 2 1/350 et j'ai encore la deuxième vitrine donc ...... Large   
Merci Fred   HAaaa les tins je les ai réalisés deux fois car j'avais mal interprété la doc de Bruno je n'étais pas dans l'axe    j'ai  manipuler pour la mise en place des tins un modèle fini  :twisted: chose que je ne referai plus car j'ai dus refaire une partie des aériens que j'avais "explosés"   Mais tout cela est passé   encore une expérience de plus 
Merci à vous 

Oups message croisé Gilles   Oui c'est vrais je n'ai pas mis une échelle de comparaison et quand je regarde le post ont peut croire à du 350 sauf dans la vitrine   Merci pour ton suivi 

bilou06 a écrit:

Et difficile de deviner que c'est du 700ème !  Félicitations !

lionel45 a écrit:

Oui c'est vrais je n'ai pas mis une échelle de comparaison et quand je regarde le post ont peut croire à du 350 sauf dans la vitrine 

Héhé, c'est probablement dû aux mini-tins qui sont (presque) à l'échelle et font paraitre le navire plus gros en l'absence de référence extérieure  
_Bruno

Viii je confirme mon Bruno que les tins font ressortir la "Masse" du tit bateau 

whaou !! superbe , j'adore les swordfish , y'a meme les haubans me semble t-il....
belle peinture , et l'éclairage et top avec le détaillage intérieur !!
bravo

phil911 a écrit:

j'adore les swordfish

hi hi, moi aussi :



Mais blague à part, je suis absolument d'accord, ce sont effectivement de vrais bijoux à eux seuls

salut Lionel


chouette travail encore une belle réalisation
et quelle rapidité
cheers
Nicolas

Salut Lionel

Très belle réalisation, et comme d'habitude en finesse, les avions sont montés fins aussi, ce qui fait un bel ensemble
très agréable à regarder
Félicitations

                             Michel

Coucou mon ami

il est splendide et la version nuit dantesque et les marins dedans qui bossent comme des malades un régal pour les yeux 
un mot "grandiose"

Amitiés et biz de Marie
Eric

Salut mon Lionel,

Joli rendu pour une superbe réalisation de plus. 
Comme dit Nico, quelle rapidité…
Bravo encore.    

A bientôt mon Ami.

Une fois de plus, j'ai loupé la fin de ce post !  
Lionel tu vas trop vite, moi qui suis d'une lenteur totale je n'arrive pas à suivre ton rythme !  
Ce "Hermès" est superbe, dommage qu'il ne soit pas au 1/350  
La présentation sur tins est très belle et originale, j'avais fait la même chose sur les cuirassés "Tamiya" il y a une trentaine d'année et je ne m'en lasse pas.
Bravo  
Jean

Un kit réalisé d'une main de maître

et avec une palanquée de photos comme on les aimes

Y-a pas à dire. C'est du travail soigné. Bravo Lionel

Bonjour les Amis je viens de découvrir pourquoi je ne voyais pas vos coms sur le post il y a sur la droite une tite phrase (Arrêter de surveiller le sujet) et ben moi "La Truffe" j'avais dut cliquer dessus :twisted: Toutes mes excuse à vous pour ce remerciement tardif Je vais devoir faire gaffe pour mes autres posts
Bons montages à vous et bon Dimanche

ça arrive souvent quand on se trompe de lien sur le message d'annonce.
l'important est de s'en apercevoir.

excellent travail. Bravo

Au 1/700 iéme, les personnages mesurent environ2.5 mm... C'est parfait.
Merci pour ce reportage très intéressant.

Merci Albatros
Merci riesling oui les tits marins ne sont pas grands

lionel45 a écrit:

Bonjour les Amis  je viens de découvrir pourquoi je ne voyais pas vos coms sur le post  il y a sur la droite une tite phrase (Arrêter de surveiller le sujet) et ben moi "La Truffe" j'avais dut cliquer dessus :twisted: Toutes mes excuse à vous pour ce remerciement tardif  Je vais devoir faire gaffe pour mes autres posts
Bons montages à vous et bon Dimanche

Je te rassure, ça m'est déjà arrivé...
nous sommes au moins deux ... truffes.

Philippe

alors je vais revendiquer la 3ème place car cela m'est arrivé aussi et je me suis traité de tous les noms également.

Bon ben ont va ouvrir un club les copains