Soleil Royal 1669 [Altaya 1/70° - Chantier] de 64ch

Tout à fait en accord avec Michel!
Tu as reculé le palan de mise en recul de tes canons.....mais punaise, tu as du te poser moulte questions avant d'intervenir.
Bravo à toi!

Bonjour Jean Christophe

Michel s'est connecté avant moi et m'a doublé.

Oui maintenant les canons peuvent reculer , c'est top

ANDOLFI Gerard a écrit:

A force de vouloir faire toujours mieux nous allons tous devenir obsédés voir dingues
Amicalement
Gérard

Oui beaucoup mieux les canons en effet
et oui a un moment donné faut quand même avoir une petite gêne pour les détails
De toute façon bravo belle construction

Bonjour
Alors dans l'ordre Bravo à Michel, le plus rapide
puis Clément, Gérard et Charles.

Après les divers post sur les poulies trop proches des canons, je ne voyais plus que cela.
Au début, je me suis dit bon de toute manière, il y a des défauts, il ne peut être parfait.
Oui mais ...
Puis, je ne vais pas tout défaire, je risque de casser les à côtés, de faire des marques sur le pont, etc ...
Plein de bonnes excuses pour ne pas le faire.

Dimanche soir, j'ai pris le taureau par les cornes. Et hop !! ce gréement est corrigé, même si ce n'est pas parfait, c'est vrai que cela à plus de gueule !

J'ai attaqué en parallèle les enfléchures des haubans du grand mat.
Cela va être long !!!!

Merci de vos conseils !!
A suivre

Bonjour

Tu as vraiment eu du courage pour refaire les palans !!!!

Je me régale avec ton gréement.

Bonne continuation.

@ pluche

Bonjour
Merci Jean-Marc

Suite à la phrase de Cédric sur le montage de MARIN13 :
"Pour les chaloupes, elles étaient bien empilées. Ce portique est une invention d'Altaya"

J'ai encore joué du cutter.

Etat initial (Pour mémoire)




Maintenant :



Du coup, en plus d'être plus proche de la réalité, cela dégage le pont et permet de mieux voir le gréement des canons.
Reste à fixer l'ensemble et à mettre les cordages de maintien des chaloupes.

A suivre

Bonjour JC,

C'est effectivement beaucoup mieux comme cela. Simplement il faut aussi savoir que les bancs de nage du grand canot étaient démontés pour installer le second canot (il y en avait trois pour un vaisseau de premier rang, petit détail).
Pour information, à l'approche du combat, ces canots étaient remplis d'eau.

Autre détail, le bout en bois que tu as placé au dessus des caps de moutons, nommée "quenouillette", n'était pas d'usage à cette époque, elle n'apparaîtra qu'au XVIIIème. Si tu sais encore l'enlever ce sera mieux.

Très bien.
JPG

Bonjour
Merci JPG.
Merci Cédric pour ces informations toujours instructives.
Je t'avoue que je ne suis pas sur de pouvoir supprimer les quenouillettes.
En effet, je les ai fixées aux haubans avec un petit nœud. Un point de Superglue est venu fixer définitivement ces derniers.
Sur ce coup, j'ai vraiment peur de faire des dégâts sur les haubans en jouant du scalpel sur les quenouillettes.

Que cela ne t’empêche pas d'intervenir, j'essaie chaque fois que je le peux, prendre en compte les remarques sur les incohérence du montage proposé par Altaya.

A suivre ...

Bonjour Jean Christophe

Ton montage des chaloupes m'a définitivement convaincu, Je vais suivre l'exemple
Pour les quenouillette, peut être que ce n'est historiquement réel, mais hormis le réalisme, je trouve que cela permet d'avoir les haubans très bien répartis; ce n'est que mon avis...

Bonsoir.
C'est vrai que les chaloupes superposées laisse plus d'espace sur le pont.

Quand j’avais fait les recherches pour le Santisima Trinidad les chaloupes était généralement empilé en effet et parfois à 3 de haut + 1 autre un longue barque a la poupe sur des bossoir pour le S.R. ???

Bonsoir,
Je dois avouer qu'actuellement vous êtes dans un débat d'experts sur les chaloupes du SR et, n'y connaissant pas grand choses, je me hâte de ne pas donner un avis, si ce n'est pour dire superbe travail agréable à regarder
Amicalement Georges

Salut

L'idée d'empiler les chaloupes a fait son chemin et l'on va être pas mal a le faire .

Faut dire que le portique ALTAYA n'est pas esthétique .


Bonne suite.

@ pluche

Bonjour
Gérard, Michgir, Charles, Georges, Jean-Marc : Merci !

Pour l'empilement des chaloupes, il faut remercie Marin13 pour ces recherches.
C'est lui le "fautif" de cette modification ô combien importante et intéressante, comme le
souligne Michgir pour dégager la vue du pont.

@Charles, oui il devrait y en avoir 3, Cédric me l'a spécifié,  mais je ne pense pas réaliser la 3ème.
@Jean-Marc, c'est vrai que maintenant que l'on voit ce portique, il faut un peu anachronique, sauf pour faire sécher le linge des marins

A suivre

Bonne idée cet empilement des chaloupes.
JPG

Bonjour
Merci JPG.

Si je vous dit que hier soir j'ai rejoué du scalpel, vous me croyais ?!.

Lors du gréement, j'avais réalisé "l'araignée" en suivant les indications du plan, en Fil de 0,5 marron.



Puis je suis tombé sur des photos sur le site Marine et Modelisme d'arsenal
Et là le choc !!
Ce que j'ai fait est affreux.
Du coup, scalpel, fil de 0,15 écru, augmentation des cordages (passage de 3 par côté à 5) et voilà le résultat



Bon, je retourne aux enfléchures du grand mat  

A suivre

Bonsoir, 
Joli travail , un exemple de régularité :bravo...:et puis refaire quand on a un bon résultat n'est finalement pas si pesant
Bonne continuation
Amicalement Georges

Bravo.
JPG

Bonjour.
A oui y a pas photo;
Tu as bien fait de refaire. 

Bonjour

C'est top , continue comme ça, tu tiens le bon bout
Amicalement
Gérard

Bonjour à tous
Merci !!
Peu de temps pour maquetter, les jours de garde sont nombreux en ce moment !!

J'avance quand même, fin des haubans du bas grand mat tribord, j'attaque bâbord



A suivre

Bonsoir,
Beau travail sur ces haubans 
Très réguliers :bravo...:j'espère finir par arriver à faire aussi bien (après quelques essais)

Bonne continuation 

Amicalement Georges

joli travail et une sacrée patience

Bonjour.
C'est bien posé et bien régulier.
Bon courage