Bismarck Revell au 1x350

Mon Bismarck vient de se terminer avec encore quelques défauts, des améliorations certaines, et pas moins de 39 figurines pour agrémenter le tout.
Le montage est ici: https://www.laroyale-modelisme.net/t23170-bismarck-revell-1-350

Vous remarquerez un bout de hauban qui dépasse sur la tour, mais il a été recoupé (après la photo)

Et la suite en images:

Soit dit en passant, les décalques à plier après séparation, c'est galère...

Plutôt qu'une longue explication de ne pas faire le modèle avec la PE, un photo de mon Scharnhorst Dragon au 1x350:

Que te dire Denis   déjà bravo pour cette persévérance et cette très nette amélioration sur la peinture ... il reste encore à progresser mais tu es sur la bonne voie   Je vais être critique mais tes nœuds  dans les aériens et sur les mats NON tu as de la cyano en plus la cyno sur du fil te le rigidifie comme cela tu peux couper après ce qui dépasse. Pour le pavillon de poupe colle le totalement plié et après tu le colles sur la tranche à la cyno cela sera beaucoup plus fin au regard. Pour tes rambardes préformées tu dois les coller au bord des ponts et après une tite retouche de peinture grise et l'on ne vois plus le marron du pont.Pour ta cheminée je ne vois pas bien ci tu l'as peinte en alu . Voila ce ne sont pas des critiques juste des points que tu devras surveiller pour le prochain    Ceci bien sur est juste mon avis en toute amitié 

denis25 a écrit:

Plutôt qu'une longue explication de ne pas faire le modèle avec la PE, un photo de mon Scharnhorst Dragon au 1x350:

Ben c'est pas SI terrible que ça quand même! 
Un bravo à toi pour ton montage en tous cas

lionel45 a écrit:

Que te dire Denis   déjà bravo pour cette persévérance et cette très nette amélioration sur la peinture ... il reste encore à progresser mais tu es sur la bonne voie   Je vais être critique mais tes nœuds  dans les aériens et sur les mats NON tu as de la cyano en plus la cyno sur du fil te le rigidifie comme cela tu peux couper après ce qui dépasse. Pour le pavillon de poupe colle le totalement plié et après tu le colles sur la tranche à la cyno cela sera beaucoup plus fin au regard. Pour tes rambardes préformées tu dois les coller au bord des ponts et après une tite retouche de peinture grise et l'on ne vois plus le marron du pont. Pour ta cheminée je ne vois pas bien si tu l'as peinte en alu . Voila ce ne sont pas des critiques juste des points que tu devras surveiller pour le prochain    Ceci bien sur est juste mon avis en toute amitié 

J'enregistre, encore des progrès à faire...  Pour les rambardes, elles ont du un peu bouger, j'avais pas vu ça, les nœuds dans les aériens, moi, je les vois pas, enfin que de très près, faudrait que je mette la cyano avec une petite pointe et pas avec le tube directement.
La cheminée est couleur alu (débordant) enfin comme ça.
Et tous ce défauts ne m'apparaissent que lors du visionnage des photos... Hé oui, les yeux sont fatigués...
A ton avis, faut-il que je le refasse..... Bon, ben je sors.....

Il est vrai qu'au début, j'étais mauvais et l'on ne faisait pas de remarque sur les petits défauts; depuis je suis devenu moyen et je serai peut-être bon d'ici une dizaine d'années, il ne faut pas désespérer...
Enfin quelques retouches de peinture pour mes rambardes et le changement de pavillon de poupe.
Les haubans, je n'y toucherai pas, trop de risques de casse. Et merci à Lionel pour son attention.

Bon, moi, je ne peux pas, mais si quelqu'un est intéressé, il y a un Bismarck Trumpeter en vente avec pont en bois, hélices et canons en métal sur Lyon:
 https://www.laroyale-modelisme.net/t23351-lot-cuirasse-bismarck-trumpeter-au-1-200eme

Celui qui l'achètera aura le droit de me l'offrir ....

Et bien voila cela est mieux comme ça bravo pour la reprise 

 
Un beau Bismarck de plus,BRAVO  
Le fait qu'il soit "sans P;E" ne fait pas de ton Bismarck une mauvaise maquette,AU CONTRAIRE
Il vaut mieux un kit réussi sans P.E que affreux kit avec P.E
Sinon

Pour ceux que cela intéresse voilà un lien pour avoir la liste complète de l'équipage du Bismarck:

https://www.kbismarck.com/crew/index.html

Il y avait du personnel civil à bord de ce bâtiment au nombre de 27, notamment, les 3 cordonniers et d'autres affectés comme infirmiers, coiffeurs, tailleurs, maîtres d'hôtel et commis de coopératives.

L'équipage du Bismarck était composé à l'origine de 103 officiers (y compris des enseignes) et de 1 962 sous-officiers et hommes. Un équipage total de 2 065 hommes, bien que, pendant l'opération Rheinübung, l'effectif réel de l'équipage s'élevait à plus de 2 200, grâce à l'état-major de l'amiral, aux équipages des prises et aux correspondants de guerre. L'équipage était divisé en douze divisions (chacune composée de 180 à 220 hommes) réparties comme suit:
 ·  Divisions 1-4: Personnel pour les batteries principales et secondaires.
 ·  Divisions 5-6: Personnel pour les batteries anti-aériennes.
 ·  Division 7: "Fonctionnaires" tels que menuisiers, stewards, cuisiniers, tailleurs, cordonniers, etc.
 ·  Division 8: Personnel mécanique de l'artillerie.
 ·  Division 9: signaleurs et radio-télégraphistes.
 ·  Divisions 10-12: ingénieurs, techniciens et chauffeurs.