USS HORNET 1/200 MERIT + BIG ED Eduard + MK1

oh sainte mère......

Hi hi, c'est le marathon-cauchemardesque de Jean-Luc (pour son Yorktown) qui recommence, mais un peu plus grand en taille  
Bon courage : on va suivre avec attention.
_Bruno

C'est exactement ce que je pense... . Mais je vais prendre mon temps.
philippe

Je lorgne sur le Hornet depuis longtemps, mais la coque "pétrolier du Trumpeter" me dérange un peu, mais surtout le fait qu'il n'y a que deux B25, inacceptable, comme pour le tien.
J'avais vu qu'il y avait d'autres avions sur le pont, mais c'est préférable que l'auteur de l'info te l'ai donné lui-même
Je vais quand même suivre ton modèle...

Pitain mon fifi tu as du pain sur la planche   Magnifique kit sur du 200 cela devrait en jeter un max je m'installe pour la suite 

denis25 a écrit:

Je lorgne sur le Hornet depuis longtemps, mais la coque "pétrolier du Trumpeter" me dérange un peu, mais surtout le fait qu'il n'y a que deux B25, inacceptable, comme pour le tien.

Pas de souci mon cher Denis : la version 1/200 de Trumpeter n'a pas la "coque de pétrolier". Faut dire que la marque s'en est pris "plein la gu..." de la part des "hornetomanes", surtout américains, quand il est sorti en 2004. Non seulement le moule est différent en taille mais aussi en forme.

Ici une photo d'un Hornet 1/200 tout monté et au "jugement" duquel j'ai participé à Telford en 2016. Je peux te dire que lorsque le jury (7 personnes) s'est présenté devant ce modèle, la première chose qu'on a vérifié est la forme de la coque... Pour nous 7, c'était la première fois qu'on voyait un kit au 200e monté et on était encore un peu traumatisés  



_Bruno

IMPRESSIONNANT! C'est un niveau de détails exceptionnel, comme le chariot élévateur et les avions qui sont des maquettes à eux seuls 

Michel

Salut Philippe,

Effectivement te voilà au pied de la montagne…   
Je m'étais servi d'un set MK1 Design pour mon Scharnhorst et je dois dire que je n'avais pas trouvé de difficultés avec la notice comme celle que je rencontre avec le set Infini Model de mon Yorktown. La notice était claire, sans erreurs grossières de numérotage  (entre autres…)

Tu devrais t'éclater un max. 

Bonne suite maintenant que tu nous a mis l'eau à la bouche nous voilà impatients de passer à table.

Bonjour à tous,
Tout est un peu hors norme sur cette maquette, heureusement que mon atelier est grand sinon je ne vois pas comment faire. L'organisation est primordiale, va falloir que je m'y tienne bon aller j'y crois ça va l'faire.
Heu désolé Denis, j'ai pas tout compris sur la coque Pétrolier du Trumpeter...
Merci à tous j'espère m'éclater et vous en faire profiter.
Philippe

ça y est c'est parti, je commence par l'ilot. la notice MK1 est un peu légère, faut jouer un peu aux devinettes mais la qualité est bonne.



philippe

ca commence bien je garde ma place au chaud (canicule ?) sur le canapé pour la suite

Pour la coque de pétrolier, ça vient du fait que la coque de trumpeter était hyper fausse et ressemblait plus à celle d'un pétrolier qu'à celle du Hornet...

Finalement, je crois que je vais attendre un peu avant de me lancer sur un 1/200e...Bonne chance ! Je vais suivre.

Hop là, je prends place pour ce projet grandiose.

Bonjour

Plus que 160 hublots

Bonjour,


Philippe

Bel exercice philosophique les hublots!

Travail de fourmis ça... mais ça rend hyper bien.

Chantier titanesque que tu nous présente la, mais ce pa avec ce camouflage est vraiment superbe donc je me met sur le canapé et je regarde tous sa.

Des tits trous... des tit trous ....toujours des tits trous le 200 est une échelle idéale pour les détails tu vas devoir aussi te mettre vitrier Bonne suite mon tit Philippe

Des trous de première classe des trous ... Ces entourages de hublots ressortent bien par rapport à la gravure qui est un peu faible.
aller j'y r'tourne.
Merci à tous

Bonjour

Beaucoup de boulot et de patience mais le réalisme est saisissant 

Bonjour,
Merci Dewoitine.

les gravures sont un peu faiblardes donc j'me lance dans un sur détaillage pour donner un peu de relief 







Philippe

Il n'y a pas à dire le détail à cette échelle est un plus indéniable Bonne suite à toi Philippe

Bonjour,

La photodec MK1 est précise:





Philippe

c est beau tout ça !

Je vois un bel escalier à venir mon cher Philippe   Beau boulot bonne suite 

Magnifiques ces pièces  

Allez Poupou33, tu PE le faire

Merci à tous !!

oui ça va l'faire !!!

Bonjour Tout le monde,

DILEMME !! j'ai besoin de votre expertise:

Sur la notice MK1, ils indiquent de coller par dessus la gravure des portes les détails en PE. Jusqu'à là ok. La gravure des portes est assez grosses d'origine, bon c'est pas trop laid car vu la dimension du bestiau elles ressortent bien. Mais, parce qu'il y a un mais, je trouve le résultat moyen voir limite un peu moche car la gravure dépasse de la PE et cela fait du coup très épais. Je tourne un peu en rond sur ce détail depuis un moment. A ce stade je peux faire marche arrière et éliminer la gravure et c'est la qu'entre en jeu votre expertise. Maintenant les images:

La notice



le montage, j'ai mis un coup d'apprêt à gauche pour voir le différence


A ou B ?


Extrait du film la Bataille de Midway, là au moins on voit le détail de la porte 



ça me parait plus correct avec la version A -sans gravure- que B -par dessus la gravure-

Qu'en pensez vous?

Philippe

Bonjour Philippe je garderais la porte et les charnières mais j’enlèverais les motifs SUR les portes Juste mon avis 

J’ai déjà poncé le relief des portes
Philippe

perso j aurais juste enlevé les charnières sur les portes gravées

donc B sans les charnières

Bonjour Philippe,

Avis purement personnel, mais plutôt A en ce qui me concerne. B cela fait un peu porte ultra-blindée de cuirassé.

Bel avancement cela dit, ce kit est impressionnant tout de même.

il faut a mon avis parfois exagérer un peut les reliefs car après peinture parfois la PE se fait trop discrète ,la porte ressort très bien car elle est dorée mais après peinture quand tout est gris faut voir ,pourquoi pas faire un petit essai peinture sur les deux cas de figure ?

donc je maintient B sans charnières après j ai peut être tord.