Junkers Ju 87-A Stuka [Trumpeter 1/24°] de THIMARIE (chantier)

L'oiseau prend forme, vivement la suite!
Sergio 

Bonjour Bertrand et Sergio

merci à tous les deux pour vos commentaires. J'ai hâte de me remettre sur "l'oiseau". 

Pour répondre à Bertrand, les harnais sont un mixte entre de la feuille de plomb et des harnais PE de chez Eduard.

Bon dimanche

Amitiés,

Thierry

J'avoue que je n'ai pas tout compris de la feuille de plomb. Peux-tu développer, Thierry ?

Bonjour Albatros,

je récupère cette feuille de plomb sur des bouteilles de vin, c'est ce qui recouvre le bouchon et le goulot sur cetraines bonnes bouteilles. Malheureusement, les viticulteurs utilisent ces colliers en autres métaux et ce n'est plus la même chose. Le plomb est très fin, se plie sans casser, s'affine par écrasement, se coupe sans difficulté, il est très malléable.

Amitiés

Thierry

Bien vu et très astucieux. J'adore aussi ces solutions quelque fois empiriques mais qui permettent d'arriver à un résultat étonnant. C'est magnifique.

conclusion hasardeuse: il faut picoler pour construire une maquette. Mais je le savais!

bonjour Thiérry  et les autres du fofo, je refais surface travaux bien avancés dans la maison.

 je n'ai qu'un mot magnifique,cette façon de vieillir ces piéces, et ces petits détails, comme dit Albatross faut picolé   oui mais  ,apres les feuilles de plomb de couvreur, sont plus épaisses, mais en les applatissants ??

Sacré machine, belle réalisation, bravo !

Bien le bonjour 

concernant les feuilles que l'on trouve sur les bouteilles c'est de l’étain le plomb est interdit 

mais on en trouve ailleurs j'en ai un carton en stock 
certain tubes de dentifrice, certain tubes de medicament et surtout des tubes  de teinture utilisé en coiffure la coiffeuse de ma femme se fait une joie de me les garder

Bonjour Gilles,

tu as parfaitement raison, je me suis fourvoyé, c'est de l'étain qui lui aussi est très malléable et facile à travailler. 

Amitiés,

Thierry

peu importe, plomb ou étain, il faut picoler pour construire des maquettes !! (humour)

tout à fait d'accord ... mais avec modération bien sur :D:D

Thierry

ce qui est bluffant, c'est la précision d'exécution de la peinture dans de très petites pièces. Vraiment on s'y croirait. Encore bravo Thierry

On apprécie beaucoup la palette de détails. J'aime beaucoup le peaufinage du siège et les traces de rouilles. C'est vrai qu'un Stuka au 1/24 a tout de même une belle envergure.
J'attends avec impatience la mise en peinture de la carlingue !
Très beau travail
Bonne continuation

THIMARIE a écrit:

J'ai hâte de me remettre sur "l'oiseau"

Tu parles, nous aussi  . Vite, la suite

Oui, on attend tous la suite, mais prends ton temps, Thierry. Pourvu que ce soit aussi beau.

Bonjour les copains,

marre de jardiner avant de repartir en Bretagne, alors cette après midi pour me détendre, une petite avancée sur le Stuka. Equipement des intrados des ailes :
















Réalisation des jambes de train et pose à blanc.










Voilà, à bientôt j'espère pour la suite.

Amitiés,

Thierry

Thierry, à défaut de ton jardin, tu cultives bien notre attente

Bonjour Yves,

faut pas laisser refroidir le Soufflet Sujet..

Merci de suivre ce montage.

Amitiés,

Thierry

excellente remarque Yves!
très belles photos, très bon travail.
décidément, je suis réellement admiratif du travaiL

Bonsoir Albatros,

merci pour ton commentaire. Désolé de vous faire patienter, mais j'ai hâte moi même de pouvoir m'y remettre à fond.

Amitiés,

Thierry

thierry, il faut que tu saches que c'est vraiment le fond de ma pensée.

Salut Thierry
Absent du forum pendant quelques temps, j'ai loupé pas mal de sujets
J'ai remonté le tien au début
Beau bébé et comme d'habitude, superbe réalisation.
J'attend avec impatience la peinture de la carlingue car personnellement, ayant toujours appréhendé cette étape cruciale, je n'ai jamais monté d'avion (si si, c'est la vérité)
donc, je suis avec intérêt et peut être qu'un jour....... :clown2:
A+
Philippe

Beau travail sur les ailes     Les détails sont impressionnants à cette échelle 

Hello les copains,

ça y est, je suis définitivement rentré chez moi après 3 mois de vadrouille.   

Reprise tranquille ces deux derniers jours des travaux sur le Stuka

Mise en croix de la bête







Masquage du compartiment moteur et de la cellule de pilotage avant la mise en apprêt. Auparavant quelques retouches au mastic acrylique ont été réalisé.




















Voilà les amis, a bientôt pour la suite des opérations

Bon week end

Amitiés,

Thierry

Très bien le réglet sur la maquette. On voit l'échelle des grandeurs. J'attends aussi la suite.

Belle reprise avec cette mise en croix, cet un bel assemblage qui ne doit pas être facile
car il y a du linéaire en jointure, mais je vois que c'est nickel, chapeau! 

Sa vas être toute une belle bête
Un peut gros pour mon goût mais pour les détails sa vaut la peine

Bonsoir Thierry   le   de LR est tellement confortable que je me suis endormi   J'ai repris ton post et pitin quel travail sur les intérieurs   tu maîtrises grave la patine j'adore   bonne suite à toi 

J'ai bien fait de mettre le réveil pour la fin de sieste ! On s'ennnuyait... Welcome Thierry et

oui, un Bravo bien mérité car c'est du très beau travail.

Bonsoir les copains,

merci d'être passé me voir pour mon retour. . Et merci aussi pour vos commentaires.

Amitiés,

Thierry

Salut Thierry,

Ah oui, c'est bien agréable de suivre tes montages. C'est toujours réalisé avec finesse et dextérité.
Je suis fan...

Bonne suite l'ami.

Bonsoir Jean-Luc,

merci pour ton commentaire. Demain, si mon planning n'est pas bousculé par les enfants ou petits enfants, je vais commencer le pré ombrage avant la mise en peinture.

Amitiés,

Thierry

Bonsoir les amis,

ces deux derniers jours, pré-ombrage sur les lignes de strucure avec une teinte noire diluée à 60 % passée à l'Aérographe.







Masquage des différents éléments avec de la bande cache Tamiya.







Mise en peinture du dessous de carlingue et des intrados d'ailes avec une peinture Mig Ammo 231 RLM 65, bleu pâle.  40% Teinte + 60% diluant, appliqué à l'aéro an passe très légère afin de préserver le pré-ombrage.










Désolé pour la qualité des deux dernières photos dont la teinte paraît grisâtre, lié au manque de luminosité aujourd'hui par ce temps pluvieux.

Voila, prochaine étape, le dessus de la carlingue et les extrados d'ailes.

Bonne soirée,

Amitiés,

Thierry