Avos - Cotre de 1806 - 1/72e - Master Korabel par Fred P.

salut Ekis

t'inquiète pas Ekis je ne pratique plus depuis plus de 10ans mais je suis loin d être un débutant pour ce qui est du bois ,j ais fais de nombreux avions RC essentiellement sur plans et j avais commencé un 64 canons début 18eme sur plans au 1/48 et j ai un cap de menuisier
ce qui me plait n est pas  "l apparente" facilité de ces kit mais leur qualité et de plus sur des petit modèle comme celui ci

mais c est gentil de me prévenir ,tu as raison car depuis le temps que je pratique plus ....de toutes façon je choisirais un petit bateau si je devais franchir le pas :)

Bonsoir à tous,
J'ai commencé le vernis de la coque. Pendant que ça sèche j'ai travaillé sur la grande vergue et sur un canon.

Voilà comment les différents espars sont fournis : une planche découpée... La vergue est celle du haut :


Après pas mal d'huile de coude voilà le résultat. Travail au cutter et à la cale à poncer. Pas moyen d'utiliser le tournage. J'ai un peu humidifié la partie centrale pour qu'on distingue la section octogonale :


Les 8 canons sont constitués de 7 pièces plus 4 roues plus le canon lui même :


Voici le canon presque fini. Il manque les différents anneaux et pitons. C'est minuscule et il faut poncer le brûlé du laser de partout, arrondir les axes des roues et la poignée du coin de mire. Encore un truc de dingue. Je ne pense pas que je vais pouvoir faire tout le gréement des canons à cette échelle. La notice ne prévoit que la brague. On verra...


C'est tout pour aujourd'hui.
Amitiés.
Fred

Sa l’air superbe comme qualité de maquette
Et sa vas égale avec la qualité de maquettiste  

Bonjour à tous,
Voici l'avancement des travaux.

Tout ce qui est sur le pont est posé à blanc. Je construis ces éléments en parallèle de la construction de la coque. Ce que j'ai ajouté et fixé définitivement sont les bittons de pavois, les bossoirs d'ancre, les porte-haubans et les râtelier de pavois :



Le roof de descente arrière et le meuble des compas :


Les courbes de renfort des bossoirs


La poupe et le safran :




Voilà pour les travaux de ce week-end.
Amitiés.
Fred

Bonsoir Fred

+1 avec Mike. C'est magnifique. 


Amitiés,

Thierry

superbe !

Bonjour
En effet, montage d'une grande qualité.

Amicalement
Jc LALANNE

Bonjour Fred,

Sans poster nécessairement, je suis ton chantier.
La qualité de ce kit jointe à celle de ton travail augurent un résultat magnifique.

Bonne suite.

:)

Bonjour,
Oui, bien sûr, il y a le bouge et la tonture mais assez peu prononcés car le pont est d'une seule pièce. Les lattes du pont sont pyrogravées. Donc on joue sur la souplesse du fin contreplaqué de poirier.
Amitiés.
Fred

Les empreintes de clous sont aussi pyrogravés d'origine. Ou alors je n'ai pas compris ta question.

 en effet superbe

Merci pour ces très belles photos et pour cette boite très intéressante, Fred P.; et pour cette marque que je ne connaissais pas et qui semble sérieuse. A mon avis, le plus beau cotre en kit (disponibilité aléatoire) est celui du magnifique site américain Syren Ship : https://www.syrenshipmodelcompany.com/revenue-cutter-cheerful-1806.php

+1 avec toi Mike pour le cloutage,le kit est conçu comme cela,c'est une erreur,et dommage d'ailleurs car il est plutôt bien pensé.
En dehors de l'esthétisme cela constituerait des points de faiblesse.
Chacun fait comme bon lui semble,mais le respect de nos constructeurs navals le vaut bien,et je ne rentre pas dans une quelquonque convention sujet a polémique.
Un peu de logique.....

Expliquez-moi ce que ce cloutage a de pas orthodoxe car je ne comprends pas. Les planches sont biseautées dans les règles sur les côtés, les raccords de deux planches ont bien 4 clous et se trouvent au niveau des barrots, s'il n'y a pas de raccord il y a bien deux clous en diagonale sur chaque barrot.
En tout cas c'est conforme aux descriptions de Jean Boudriot.

Je vous mets une photo HD pour bien voir :


Amitiés.
Fred

moi non plus je vois pas ou est le problème avec le cloutage mais bon je suis pas un specialiste :)

Dans la réalité, les planches de pont sont bien clouées sur les baux...mais jamais en lignes.
Les planches faisant 6 m, elles sont positionnées de façon décalées et, quand on arrives sur un obstacle,les planches sont coupées, il fallait bien optimiser..
Reste que tu fais un beau travail ,et ce détail n'est pas de ton ressort.
Ceci dit au 1/72 il est pas indispensable de les représenter,cela est souvent disproportionné,et ce que l'on voit en réalité ,ce sont les tapes.

Bonjour à tous,
Encore quelques photos de l'avancement du montage.

















Amitiés.
Fred

Chaque pièce a quand même bien été étudiée pour représenter un maximum la réalité.
Bravo pour le travail et la mise en place : c'est quasi parfait... Je ne vois pas comment aller plus loin que ça. :)

Beau model 

Merci à tous les trois
Aujourd'hui, première galère due à Master Korabel. J'ai rencontré quelques soucis précédemment mais c'était de ma faute :)
Le mât fourni dans le kit est une baguette ronde en bois très blanc qui n'a rien à voir avec du poirier. J'ai mis en forme le mât en me disant que je le tinterai après. Mais le résultat fut horrible. La teinte n'était pas régulière et bouchait les pores du bois avec un aspect moucheté du plus mauvais effet.
J'ai donc tout recommencé avec une baguette en noyer. C'est un peu trop sombre mais quand même plus joli. Pour le mât, ils ont été radins. Une baguette de poirier ne les aurait pas ruiné.

Ci dessous, l'essai de teinture, en bas, le mât raté au milieu et le nouveau en noyer en haut. On voit bien que le bois original était trop blanc :


Le mât avec les jottereaux et le chouquet


Les barres de hune :


Les anneaux sont en poirier et très fragiles. Il n'a pas été simple de retirer la couche brûlée par le laser :


C'est tout pour aujourd'hui.
Amitiés.
Fred

joli boulot ça avance bien :)

Bonsoir à tous , je viens très peu depuis pas mal de temps , c'est un magnifique montage que je découvre . Je ne peux que souhaiter une bonne suite et un bon courage .

Bonjour à tous,
Je vous donne quelques nouvelles de mon chantier.
Je vous avais montré précédemment qu'il y avait une erreur sur la quille, un ergot n'était pas placé au bon endroit. En fouillant dans la boite, quelle ne fut pas ma surprise de trouver au fond une autre quille qui, elle, était correcte :). Pas d'info ni d'erratum dans la notice.



Le gréement n'est pas facile à cause de la taille des éléments et il n'y a pas de notice, seulement le plan. Ici, une poulie double attachée à son piton en PE :


Et il y en a 3 en bout de beaupré !


Il commence à y avoir du monde au bout du beaupré :


Les haubans de beaupré. Le fil clair fait 0,3mm de diamètre :


J'ai préparé les haubans :


La bôme posée provisoirement. Tant que les haubans ne sont pas tendus, le mât est amovible :



L'arrière de la bôme, pas encore vernie, désolé pour la poussière :


Sans doute d'autres photos à la fin du week-end...

Amitiés.
Fred

Démat Montage agréable à suivre Le travail est soigné
 Tu n'as pas trouvé de perles noires pour ton racage?

Malheureusement, Master Korabel ne joint ni les doigts en forme de pinces, ni les yeux avec grossissement x10... Franchement, sont nuls ces russes !
Bravo à toi pour réussir ces toutes petites, petites choses...