Char Renault FT17 - Picardie été 1918 [MENG 1/35°] de THIMARIE (chantier)

Bonsoir tous les deux

@Gilles, j'y avais pensé, en tournant la tourelle, mais du coup soit le tireur tournerait le dos au motocycliste et je ne me sentais pas capable d'inverser les bras, il faudrait les refaire en totalité ou soit il serait trop en arrière pour pouvoir attraper le pli qui lui est tendu. Choisir c'est renoncer...   

@Ekis, bien sûr, moi aussi j'essaie d'apprendre et je n'ai pas pris ton commentaire pour un jugement.  Je trouve que la pratique du Diorama est très enrichissante et parfois je suis déçu car le résultat escompté n'est pas au rendez vous, mais quand ça marche, quel bonheur 

Amitiés à vous deux,

Thierry

Thierry c’est réussie
Je ne pourrait pas faire mieux
 
Pour les portes du moteur
Suggestion ajoute juste 3 tige pour soutenir

Bonsoir les amis

@Charles : merci Charles pour tes commentaires. Ton idée est bonne d'autant que je n'ai que le capot central à caler. Sur des photos que j'ai vu sur le net, les deux capots latéraux peuvent rester demi ouverts.

@Gilles : Cela m'a turlupiné cette histoire. J'ai refait des tests en faisant pivoter la tourelle vers la gauche : à 45° cela ne passe toujours pas, une partie du tireur et la porte latérale de tourelle gêne, à 90° la mise en scène n'a pas de sens, car le personnage se retrouve sur le coté opposé au motocycliste. Si je fait pivoter vers la droite, il lui tourne le dos. L'idée de Charles me parait intéressante, je vais réaliser une barre à mine (qui surement faisait partie de l'outillage des tankistes) et m'en servir comme barre d'appui au capot central. Qu'en penses tu ?


Aujourd'hui, peu d'activité sur le chantier, les enfants sont venus manger ce midi. J'ai quand même avancé un peu sur le portail.

Voilà ce que j'aimerai bien reproduire (désolé pour laquait de la photo) :




Première étape, j'ai peint la porte avec une teinte Old Wood A Mig 036




Lorsque cela a été sec, j'ai appliqué du Chipping Fluide Effects A Mig 2010. Ce produit va protéger la peinture précédente et va permettre de réaliser des écaillures avec la peinture suivante.

Après séchage (10 minutes environ) application de la teinte Light Blue A Mig 29




Après séchage, j'humidifie la surface avec un pinceau plongé dans de l'eau et avec un cure dent ou un pinceau à poil dur, je procède à la réalisation des écaillures qui font ressortir la peinture de base (old Wood)





Attende de nouveau du séchage complet

Après cela, je réalise un glacis composé des teintes suivantes : Océan Grey A Mig 245 et Russian Grey A Mig 251. Ce glacis est apposé par petites touches pour apporter un peu de richesse chromatique.





Les gonds et poignées sont peintes avec du Old Rust A Mig 042.



Après séchage, il restera à passer le vernis satiné A Mig 2052 afin de geler le niveau atteint.

La prochaine étape sera de patiner et vieillir cette porte.

Bonne soirée à tous

Amitiés,

Thierry

Une remarquable avancée.

Bonjour les amis,

Merci Pierre pour ton commentaire.

Les travaux de ce matin :

Patine et vieillissements du portail, de la motocyclette.
Fabrication et mise en place d'une barre à mine qui va servir de pièce de maintien au capot central du moteur.

Le portail, après séchage du vernis, passage d'un panel line Dark Sea Blue A Mig 1603 pour donner un effet de profondeur entre les lames verticales des planches de bois.







Application de streaking effects Rainmarcks Effect A Mig 1208, pour représenter des traces de ruissellement d'au de pluie (Cela apporte un léger voile blanchâtre)
Puis application de streaming effects Rust Effect A Mig 1204, au niveau des gonds poignées et  boulons d'assemblage de la porte.




Patine et vieillissement de la motocyclette

Application de streaking effects Engine Grime A Mig 1407 sur le moteur et autres parties mécaniques.
Quelques pigments Dark Earth A Mig 3007 sont apposés sur la partie basse de la moto et sur les pièces de roulement.










Mise en place du verre du phare avant, fabriqué à l'emporte pièce sur un adhésif qui généralement sert de butée de tiroir coulissant.







Fabrication d'une barre à mine dans de l'evergreen de diamètre 0,8 mm et du plat de 0,2 mm. Cet outil est peint en noir mat puis recouvert de pigment Gun Métal A Mig 3009




Mise en situation de ces derniers éléments.









Capot maintenu par la barre à mine 




Voilà les amis, maintenant je vais pouvoir m'attaquer à la peinture des figurines.

Bonne après midi

Amitiés,

Thierry

Oui, effectivement l'idée de la barre à mine est bonne!

salut Thiery

j'avais loupé ton montage …..j'adore le FT-17, j'en avais commis un (celui d'Eduard) bon rien a voir avec le tiens qui est vraiment super je pense que ta petite scénette vas être superbe
bonne continuation
cheers
Nicolas

Par contre, je viens de le voir, mais n'oublie pas de gratter la ligne moulage particulièrement visible sur le bras du tankiste.

Superbe la moto

Bonjour,

merci Nicolas et Charles, c'est vrai que je pense que la scènette terminée ce sera sympa.

Merci Gilles, en effet j'avais oublié de nettoyer ce bras. C'est chose faite, les visages et mains dont peints et je vais attaquer les uniformes.

Amitiés,

Thierry

Bonsoir les amis,

les 3 derniers jours, peinture des figurines. Pour chaque personnage, la première photo est normale, les suivantes sont zooms X3 ou X4

Le pilote de char :










Le tireur, chef de char :












L'estafette motocycliste :













Voilà, demain poursuite du "paysage" du diorama.

Bonne soirée,

Amitiés,

Thierry

Bien le bonjour 

c'est superbe une chose me dérange pourtant c'est les yeux

Bonsoir Thierry,
Ton travail est remarquable, honte à moi de l'avoir complètement loupé  
Le char, le dio et ton travail perso est magnifique! J'aime particulièrement la "moto" ou "motocyclette", si je ne m'abuse, voila une publicité d'époque.



Je m'installe pour de bon pour regarder la suite de ton travail, Bravo,  
Jean

Thierry c’est pafait j’adore


Mais les visages……
Regarde ce tutorial en Français
https://www.youtube.com/watch?v=GJpc35Ov08U

Bonjour à tous,

@Jean, merci pour l'affiche, c'est vrai que cela doit être la même.

@Charles, je me suis appuyé sur cette vidéo dont tu m'avais donné le lien il y a quelques temps. Pour les visages, attention à l'oeil normal c'est plutôt pas mal, mais au Zoom cela agrandi les imperfections.

@Bromure, pour les yeux, j'ai appliqué la technique du tutoriel que Charles m'avait indiqué, ce matin je les ai repris un peu.



Zoom X 4


ZOOM X 7


Zoom X 4




Zoom X 7



Zoom X 4



Zoom X 7



Voilà,

Bonne journée,

Amitiés, 

Thierry

Très sympas tes figurines!

Un travail super fin, j'ai hâte de voir tout ça en place !

Les visage = partie la + délicate a faire
Atteindre l’équilibre ce n’est pas évident je me parle souvent tout seul quand j’en fait
Le 1/35 en partant les moulage ne sont pas terrible et ce n’est pas gros
 
Juste une petite correction devrait corriger l’aspect
Faire délicatement une petite correction couleur chair (juste un peut + foncé juste un peut) sous la partie inférieur de l’œil  pour réduire l’oeil pour ne pas avoir des yeux qui sont + grand que les nez.








Et un jus 5% brun clair 5% orange 10% chair 80% eau ce sont des soldat au front qui n’ont pas vue une douche depuis un bout (ne pas oublier les mains)
 
Je ne suis pas bon en photo mais les figurines je me débrouille

Thierry + Simple de te montré
Vite fait juste de base
1 base
2 Couche de fond gris clair (habituellement je peint toute la grappe à la bonbonne)
3 couleur chair
4 le blanc des yeux




 
Moustache et sourcil




 
Voila terminer avec son jus

Bonjour Charles,

merci pour tes explications et ta démo. Ce sera pour les prochaines figurines (je vais finir par y arriver), car là elles sont en place sur le char, et ça serait trop chaud pour y retoucher.
Mais encore un grand merci. C'est drôlement sympa.

Ce soir je posterai les figurines mises en situation.

Amitiés,

Thierry

Bonsoir les amis,

quelques photos de la mise en situation des figurines :







Deux photos de l'intérieur avant la pose de la tourelle























Mise en situation sur le diorama













Cette après midi j'ai commencé le sol pavé du chemin, les photos surement demain.

Bonne soirée,

Amitiés,

Thierry

Thierry c’est superbe


J’espère faire aussi bien le mien  

Oui, c'est très réussi!
Pour les yeux, je t'avoue que je ne suis pas totalement convaincu de la nécessité de les peindre, je ne le fait pas toujours : un bon jus brun fait très bien le boulot souvent!

Bonsoir,

merci Charles et Gilles pour vos commentaires. 

Bonne soirée,

Thierry

Superbe ensemble avec ces personnages qui sont très réussis 

Bonsoir les amis,

progression du diorama :

Peinture des pavés à l'aéro avec du Stone Grey A Mig 075



Peinture des pavés de manière aléatoire et individuelle

Première peinture Blue Stone Lifecolor UA780



Puis peinture Brown Stone Lifecolor UA781



Puis peinture Dak Sand Stone Lifecolor UA782



Puis peinture Green Stone Lifecolor UA783



Puis peinture Reddish Stone Lifecolor UA784




Puis la dernière teinte Light Stone Lifecolor UA 785 est appliquée sous forme de glacis pour apporter des éclairages aléatoires




Pour stabiliser le niveau atteint un vernis satiné A Mig 2052 est applique sur la surface pavée.

Etape suivante, "encrassage" des joints de pavés avec des pigments. 3 pigment sont utilisés :
Dark Earth A Mig 3007
Europe Earth A Mig 3004
Middle East Earth A Mig 3018.

Une "bouillie" est préparée pour chacun des pigments avec du diluant acrylique de la marque A Mig 2000. Ces 3 revêtements sont étals aléatoirement.







Après 4 heures de séchage, voilà ce que cela donne :



Je procède ensuite à un nettoyage des pavés avec une éponge de mousse pour retirer le maximum sans entamer les joints de pavés. Ensuite avec des petits barons à maquillage légèrement humidifié du diluant acrylique, je procède à un nettoyage des pavés aussitôt suivi d'un essuyage avec un chiffon. Voila le résultat :




Puis application d'un panel Liner Deep Brown A Mig 1618 dans certains joints pour donner des effets de salissures plus marqués.




Réalisation aussi de patines sur le mur.

Application de Panel Liner Deep Brown A Mig 1618 dans les lézardes du mur, dans le jointoiement de quelques pierres ainsi que les joints du chapeau de mur.












Après les joints, ajout de salissures sur le chapeau du mur avec du Streaming Grime for Panzer Grey A Mig 1202







Voila pour la journée.

Bonne soirée à tous,

Amitiés,

Thierry

Eh ben : tu commences à vraiment maîtriser tous ces jus !
Un très beau rendu, avec des nuances hyper réalistes...

Bonsoir,

merci Ekis. 

Bonne soirée,

Thierry

Oui, très beau rendu!

Superbe
Vraiment un travail de première classe

Bonjour à tous,

merci Charles pour ton appréciation qui me fait grand plaisir.

Les réalisations d'aujourd'hui : poursuite du vieillissement du mur et préparation du sol de terre.

Finition du faitage du mur par l'application de Rainmarks Effect A Mig 1208, représentant les traces laissées par l'eau de pluie stagnante ou ruisselante. C'est très discret, mais sa contribue à la richesse chromatique des pierres.










Travail sur le sol de terre. Première étape, passage de la teinte de base acrylique Earth A Mig 073



Apport de touches d'éclairages avec de l'Occhre Earth A Mig 078 (1/3, 2/3 eau)



Apport de touches plus sombre avec du Earth Brown A Mig 064 (1/3, 2/3 eau)




Apport de touches encore plus sombre avec du Red Brown Shadow A Mig 912 (1/3, 2/3 eau)



Puis un Dry Brush est réalisé sur les reliefs du décor avec du Light Sand Grey A Mig 067




Un dry Brush est réalisé aussi sur les reliefs des pavés pour donner un peu de lumière avec du Light Grey A Mig 209

Puis passage d'un vernis satiné sur l'ensemble du terrain pour "sauvegarder" le niveau atteint.




Reprise du mur, début de la végétalisation.

Première étape apposition de mousses sur le mur et le sol. Réalisé avec des produits Landsape qui produit des flocages très fin et aérés. Pour la pose, c'est simple : un peu de Sand and Gravel Glue A Mig 2012 passé au pinceau, on "sale" entre deux doigts avec les différentes teintes de flocages qui vont adhérer sur la colle et on finit par une goutte de Sand end Gravel à la pipette.

Place aux photos



















Sur la partie basse des murs et sur quelques pierres apparentes, j'ai appliqué du Slimy Grime Dark, qui représente des traces verdâtres d'éclaboussures ou de ruissellements d'eaux de pluie.










Enfin pour finir,  sur le mur éboulé, la végétation tente de reprendre ces droits, j'y ai placé un peu d'herbes. 



Pour le mur, je devais pas aller plus loin pour l'instant, je vais attendre d'avoir traité le sol, pour voir si je rajoute quelques éléments verticaux le long du mur : arbuste, lierre... J'ai trouvé une affiche de propagande allemande de 1917 sur la réglementation des semences de pomme de terre en zone occupée    , si j'arrive à l'imprimer correctement, je verra cela bien sur le mur en façade.




Voilà pour aujourd'hui,

bonne soirée

Amitiés,

Thierry

SUPERBE! une telle maîtrise des jus et vieillissements rendent ce dio très réaliste 

Ouais... En fait, tu es directeur marketing chez MIG ? Allez avoue le !

Superbe non seulement le dio mais aussi la maîtrise des produits   C'est magnifique bravo   Bonne suite à toi 

Bonsoir,

merci les copains pour vos commentaires. 

Ekis a écrit:

Ouais... En fait, tu es directeur marketing chez MIG ? Allez avoue le ! 

mince je suis découvert.

Plus sérieusement, quand j'ai repris le plastique (abandonné 30 ans...), je suis tombé sur un grand nombre de publications de Mig Jimenez, qui est un des meilleurs maquettistes au monde. Il a édité de nombreuses techniques et a créé sa propre firme Ammo by Mig. Tout ces produits sont tellement documentés à travers une encyclopédie sur l'aviation en 5 volumes, une sur les Blindés en 6 volumes, la revue Weathering et bien d'autres ouvrages qui plus est sont en langue Française ou espagnole ou anglaise.Il a tout compris. Le pas a été facile à franchir. Je t'avoue que je me régale, je teste plein de technique et je m'aperçois que bien souvent le résultat est à la hauteur. Alors je me suis fait plaisir, j'ai acquis aujourd'hui presque l'intégralité de son catalogue proposé et je progresse dans mes connaissances en y prenant mon pied. . J'essaye de rassembler pour chaque détail une documentation importante qui, aujourd'hui grâce à Internet est illimitée, je sélectionne et j'essaie de reproduire

Amitiés,

Thierry