La Royale Modélisme
Bonjour et bienvenue sur la Royale !

Connectez-vous ou rejoignez notre communauté en vous inscrivant !

Bon vent !
La Royale Modélisme
Bonjour et bienvenue sur la Royale !

Connectez-vous ou rejoignez notre communauté en vous inscrivant !

Bon vent !
La Royale Modélisme
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.


Forum pour tous les passionnés de modélisme naval
 
PortailAccueilS'enregistrerFAQConnexionNaufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Sans_t13
 

 Naufrages & épaves WWI et WWII

Aller en bas 
+48
Iceman29
chris
GONFARON
Renaud.
bgire
salanon 123
Js1115
embleme
THIMARIE
bulledo
Lostiznaos
papi45
barnabé
Chevreuil
guibole
ARGONAUTE
IsKor
jeannot1
Black dog
Ekis
kagou
Poupou33
Gianluca
michgir
bilou06
Jean-Claude 59
Pelikan
fred 44
Cédric
Yuth
TENEZE Alain
migou31
lionel45 †
32Dundee
buzz l'éclair
orionv
Pierre66
miel
Paul-Henri
polchen57
olivier2a
papylolo
naga13
AD'HOC
Christian Le Normand
BROMURE
jeanbauduen
Eric68
52 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3 ... 9, 10, 11
AuteurMessage
Lapin44
Quartier-maître de première classe
Quartier-maître de première classe
Lapin44


Localisation : Saint Brévin les pins 44250
Navire préféré : remorqueurs et patrouilleurs

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptyJeu 27 Jan 2022, 11:24

Bonjour Migau31
   Il y a une trentaine d'années, j'avais trouvé ,dans un entrepot qui vendait plein de livres plus ou moins abimés, ce livre, ci dessous
Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Ntkh
    Ce livre a été édité en 1960,et retrace le torpillage de l' INDIANAPOLIS,  il y a environ huit ans, un documentaire sur une chaine histoire de l'affaire juridique de ce torpillage, le commandant japonais du sous marin, a du étre protégé de la foule par la police,a la sortie du tribunal,
 Les survivants ont été retrouvés vraiment par hasard, l'avion avait un petit incident d'antenne radio, un des aviateurs, par la soute a bombe ouverte essayait de récupérer l'antenne a aperçu des points noirs sur l'eau, étonné, l'avion a fait un passage en raz motte, et a donné l'alerte, A cette époque une partie du pacifique était sous le commandement d'un amiral, l'autre partie du général Mc Arthur, et les deux administrations se renvoyaient l'annonce du retard du croiseur, ce qui fait qu'aucun ordre de recherche a été déclenché
 D'apres le livre, le croiseur était attendu a un point précis pour un exercice d'attaque aérienne, Les avions étaient au rendez vous, ne voyant rien ,sont rentrés, et signalé,
 il y a eu un autre cas, a la fin de la guerre ,en Manche ,entre un commandant d'un croiseur anglais et un U boot,  L'anglais se vantait d'une certaine manoeuvre, et un commandant du U boot, Les journaux de bord ont été comparés, L'anglais a perdu de sa superbe, le commandant allemand ,lui avait répondu, qu'il était en position favorable pour tirer,et vu les circonstances, de fin de guerre, il ne l'a pas fait.sinon l'anglais au fond
 Michel
Revenir en haut Aller en bas
Iceman29
Lieutenant de Vaisseau
Lieutenant de Vaisseau
Iceman29


Localisation : Baie de Morlaix, Bretagne

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptyJeu 27 Jan 2022, 12:08


_________________
Pascal.

Projets en cours:

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Screenshot-2022-06-12-22-27-59-025-removebg-preview2

• SS Delphine: https://www.laroyale-modelisme.net/t28552-topic  
• Remorqueur USS Nokomis YT-142: https://www.laroyale-modelisme.net/t27538-topic
• SS Hydrograaf: https://www.laroyale-modelisme.net/t27298-topic
• Pétrolier T2 Pamanset 1/200: https://www.laroyale-modelisme.net/t25224-topic
• Bismarck 1/200: https://www.laroyale-modelisme.net/t24742-topic
• SS Nomadic 1/200 (Conception): https://www.laroyale-modelisme.net/t25783-topic
• Hornet CV-8 1/200 : https://www.laroyale-modelisme.net/t24846-topic
Revenir en haut Aller en bas
migou31
Enseigne de vaisseau de deuxième classe
Enseigne de vaisseau de deuxième classe
migou31


Localisation : Région Toulousaine
Navire préféré : Tous

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptyJeu 27 Jan 2022, 13:29

Lapin44 a écrit:
Bonjour Migau31
   Il y a une trentaine d'années, j'avais trouvé ,dans un entrepot qui vendait plein de livres plus ou moins abimés, ce livre, ci dessous

    Ce livre a été édité en 1960,et retrace le torpillage de l' INDIANAPOLIS,  il y a environ huit ans, un documentaire sur une chaine histoire de l'affaire juridique de ce torpillage, le commandant japonais du sous marin, a du étre protégé de la foule par la police,a la sortie du tribunal,
 Les survivants ont été retrouvés vraiment par hasard, l'avion avait un petit incident d'antenne radio, un des aviateurs, par la soute a bombe ouverte essayait de récupérer l'antenne a aperçu des points noirs sur l'eau, étonné, l'avion a fait un passage en raz motte, et a donné l'alerte, A cette époque une partie du pacifique était sous le commandement d'un amiral, l'autre partie du général Mc Arthur, et les deux administrations se renvoyaient l'annonce du retard du croiseur, ce qui fait qu'aucun ordre de recherche a été déclenché
 D'apres le livre, le croiseur était attendu a un point précis pour un exercice d'attaque aérienne, Les avions étaient au rendez vous, ne voyant rien ,sont rentrés, et signalé,
 il y a eu un autre cas, a la fin de la guerre ,en Manche ,entre un commandant d'un croiseur anglais et un U boot,  L'anglais se vantait d'une certaine manoeuvre, et un commandant du U boot, Les journaux de bord ont été comparés, L'anglais a perdu de sa superbe, le commandant allemand ,lui avait répondu, qu'il était en position favorable pour tirer,et vu les circonstances, de fin de guerre, il ne l'a pas fait.sinon l'anglais au fond
 Michel
Bonjour Michel, je connais bien ce bouquin, j'en ai déjà parlé dans un autre post sur l'Indianapolis. Surement un des meilleurs sur le sujet. On le trouve facilement  chez les bouquinistes ou sur internet.
Jean

_________________
Ce qui n'est pas partagé est perdu Cool
Mais ce qui est partagé est parfois volé ou usurpé scratch
"god save the migou" Gianluca Laughing


Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 P5-min10
Revenir en haut Aller en bas
migou31
Enseigne de vaisseau de deuxième classe
Enseigne de vaisseau de deuxième classe
migou31


Localisation : Région Toulousaine
Navire préféré : Tous

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptyVen 28 Jan 2022, 06:52

JDHog a écrit:

Migou,
pour les vidéeos, si tu utilises le bouton partage sous la vidéo et que tu copies le lien, puis ensuite que tu utilises l'icone YouTube pour l'insérer dans ton message, alors ça permet d'afficher directement la vidéo sur le forum...
Une astuce toujours bonne à connaitre ! Wink Merci
Jean

_________________
Ce qui n'est pas partagé est perdu Cool
Mais ce qui est partagé est parfois volé ou usurpé scratch
"god save the migou" Gianluca Laughing


Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 P5-min10
Revenir en haut Aller en bas
papi45
Maître principal
Maître principal
papi45


Localisation : SEMOY ( a coté d'Orleans )mais ch'ti de LILLE
Navire préféré : les gris surtout le richelieu

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptyVen 28 Jan 2022, 08:12

Bonjour Michel

Merci pour ce moment historique fort méconnu voir pas connu du tout.

_________________
Amitiés

Rico



Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 15_210
Revenir en haut Aller en bas
migou31
Enseigne de vaisseau de deuxième classe
Enseigne de vaisseau de deuxième classe
migou31


Localisation : Région Toulousaine
Navire préféré : Tous

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptyVen 28 Jan 2022, 08:20

papi45 a écrit:
Bonjour Michel

Merci pour ce moment historique fort méconnu voir pas connu du tout.
Il s'agit d'un des drame maritime les plus connus de la deuxième guerre mondiale, qui a donné lieu à un procès scandaleux et s'est achevé par le suicide du commandant de l'Indianapolis ! What a Face
Jean

_________________
Ce qui n'est pas partagé est perdu Cool
Mais ce qui est partagé est parfois volé ou usurpé scratch
"god save the migou" Gianluca Laughing


Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 P5-min10
Revenir en haut Aller en bas
Dagornson
Amiral
Amiral
Dagornson


Localisation : Hautes-Alpes

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptyVen 28 Jan 2022, 17:36

... et à un film pourri avec Nicolas Cage... Rolling Eyes

_________________
Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 16884313

Revenir en haut Aller en bas
http://www.navires-maquettes.com/
bgire
Enseigne de vaisseau de première classe
Enseigne de vaisseau de première classe
bgire


Localisation : La Rochelle (région A.POI.L)
Navire préféré : Celui-là

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptyVen 28 Jan 2022, 19:21

Dagornson a écrit:
... et à un film pourri avec Nicolas Cage... Rolling Eyes
... et à un téléfilm (un peu) meilleur avec Stacy Keach; Mission of the Shark: The Saga of the U.S.S. Indianapolis en 1991.
Le bouquin de Richard F. Newcomb, Abandon Ship! (en français : 800 hommes à la mer) date de 1958.
Le naufrage était connu dans les années 60 et 70 des les amateurs d'histoires de mer.
Il acquis une audience populaire internationale en 1975 avec la fameuse tirade de Robert Shaw (le chasseur de requin) dans le film de Spielberg "Jaws" (Les dents de la mer). Son personnage a vécu le drame et le raconte d'une manière poignante dans une tirade dont l'idée revient au scénariste John Millius et qui fut en partie improvisée par Shaw.
Ici (à 2mn) : https://www.youtube.com/watch?v=xO60RohuARY
Version française :
https://www.youtube.com/watch?v=PuOPEe7_ifM

Enfin, en guise d'épilogue et à l'initiative du dernier commandant du sous-marin d'attaque USS Indianapolis (SSN 697), le congrès des États-Unis votera en 2000 une résolution exonérant totalement le commandant Mc Vay de la perte de son navire et réhabilitant sa mémoire et la réputation de sa famille. La décision fut entérinée par le président Bill Clinton en 2001.
_Bruno

_________________
C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases.

Espérons que le fond de la mer est étanche.
Quand un cachalot vient de tribord, il est prioritaire. Quand il vient de bâbord, aussi.
Oh ça c’est le Quacta qui se moque du Stifling.
Une journée au cours de laquelle on n'a pas ri est une journée perdue.
Si on bricolait plus souvent on aurait moins la tête aux bêtises.

Telle est la Voie.
Revenir en haut Aller en bas
Iceman29
Lieutenant de Vaisseau
Lieutenant de Vaisseau
Iceman29


Localisation : Baie de Morlaix, Bretagne

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptyMar 05 Avr 2022, 23:23

Une cargaison de la Seconde Guerre mondiale d'un navire de guerre allemand coulé au Brésil s'échoue au Texas près de 80 ans plus tard.

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 5a351abca5077d44e0a31b70e35588c7

Bord de mer de l'île de Padre. Texas.

Les tortues de mer qui nichent ne sont pas les seules à débarquer sur l'île de Padre. De mystérieuses balles de caoutchouc s'échouent également sur les plages du Texas .

Padre Island National Seashore s'est récemment adressé sur Facebook pour expliquer l'origine surprenante des objets en décomposition qui apparaissent sur les plages du Golfe depuis 2020.

Selon le parc national, les balles se trouvaient sur un navire allemand coulé par les États-Unis au large des côtes brésiliennes pendant la guerre mondiale. II.

"Des balles de caoutchouc comme celle-ci ont commencé à s'échouer sur les plages du Texas et de la Floride en 2020, mais avant cela, elles s'échouaient sur des plages au Brésil", a écrit Padre Island National Seashore à côté d'une photo de l'une des balles.

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 00cfe235-b54a-4ef0-b029-fc202b17c0d7-graphic

Le message poursuit en expliquant qu'en janvier 1944, le MV Rio Grande , un coureur de blocus allemand, transportait des balles d'étain, de cuivre, de cobalt et de caoutchouc brut lorsqu'il a été repéré par l' USS Omaha et l' USS Jouett au large des côtes du Brésil.

"Réalisant qu'ils avaient été repérés, l'équipage du Rio Grande a abandonné le navire et sa cargaison après avoir délibérément tenté de le couler (c'est-à-dire de le saborder)".

"L' Omaha et le Jouett ont tiré sur le Rio Grande jusqu'à ce qu'il coule, envoyant toute sa cargaison au fond de l'océan où il reposait jusqu'à récemment."

Alors, comment des balles de caoutchouc pesant près de 200 livres ont-elles fait leur chemin du Brésil au Texas ?

"Alors que le SS Rio Grande a commencé à se briser, les balles de caoutchouc gorgées d'eau ont flotté au fond de l'océan et dans le courant du nord du Brésil", a poursuivi le message. "De là, les balles sont restées à flot dans une série de courants en direction du nord le long de la côte de l'Amérique du Sud et de l'Amérique centrale, autour du Yucatan, puis finalement dans le golfe du Mexique."

Voilà pour vous les gars!..

https://www.yahoo.com/lifestyle/wwii-cargo-sunken-german-warship-170139051.html

MV Rio Grande.
Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 6416448b-c666-419a-963e-4ffd108091e3-RioGrande

MV Rio Grande (+1944)
Détails général nationalité: allemand
but: transport
type: cargo - vraquier
propulsion: moteur (diesel)
date construction: 1939
tonnage: 6062 grt
dimensions: 145,1 x 18,7 x 7 m
matériel: acier
moteur: 1 x 8 cyl. MAN 2 SCSA diesel engine, single shaft, 1 screw, cruiser stern puissance: 909 n.h.p. vitesse: 13 noeuds
no. chantier: 777
signal dist.: DJZN
à propos de la perte raison naufrage: sabordé date naufrage:
04/01/1944 [jj/mm/aaaa]
à propos des gens constructeur: Howaldtswerke A. G., Kiel constr. moteur: MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg) , Augsburg propriétaire: Hamburg-Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft, Hamburg
capitaine: Heinrich Von Allwörden
à propos de l'épave profondeur: 5800 max. / -- min. (m) références référence(s): Lloyd's of London, Lloyd's Register of Shipping mises à jour rentré par: Jan Lettens rentré: 17/05/2009 dern. mise à jour: Allen Tony † dern. mise à jour: 15/05/2019 Read more at wrecksite: https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?136486

Origine des balles de caoutchouc

Construit en 1939, le SS Rio Grande était un cargo utilisé pour la guerre, explique Luiz Ernesto Arruda Bezerra, également professeur au Labomar . Il s'agissait de navires très rapides, conçus pour échapper rapidement aux blocages courants dans les océans en cette période de guerre.

Les noms des navires n'avaient également rien à voir avec la langue allemande, dans le cadre de la stratégie visant à déjouer les adversaires. Le navire transportait plus de 2 300 tonnes de cuivre, 311 tonnes de cobalt, 500 tonnes d'étain et une quantité indéterminée de balles , car le caoutchouc était transporté à cette époque.

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Rg_ingots

Deux navires allemands coulés avec des balles de caoutchouc.

« En faisant des recherches, nous avons découvert que deux cargos allemands avaient été interceptés et coulés au large du Rio Grande do Norte, entre le 2 et le 4 janvier 1944. Tous deux transportaient des balles de caoutchouc. L'un d'eux était le SS Rio Grande et l'autre, plus au nord, le Burgenland . Le caoutchouc à cette époque équivalait au plastique aujourd'hui. C'était un matériau utilisé même dans l'effort de guerre. La littérature de l'armée américaine regorge de ces balles de caoutchouc », explique Bezerra.

Plus de 500, la plupart d'entre eux, des épaves de la Seconde Guerre mondiale

"Entre le Brésil et l'Afrique, il y en a plus de 500, la plupart des naufrages de la Seconde Guerre mondiale", explique Teixeira. Les chercheurs sont arrivés à la conclusion que les balles provenaient en fait du SS Rio Grande, grâce à deux preuves importantes, entre autres preuves.

Balles de caoutchouc, "Produit de l'Indochine française"

Une autre preuve importante est les balanes incrustées dans certaines balles. "C'est un type de crustacé, qui appartient à l'espèce Lepas anatifera. Ce ne sont pas des espèces des zones côtières, elles sont océaniques. C'est-à-dire qu'on ne les trouvait qu'en haute mer, ce qui signifie que ces balles provenaient du large », observe Bezerra. Mais le déclic pour arriver sur ces navires, et le SS Rio Grande en particulier, a été l'inscription sur les ballots : « Produit de l'Indochine française », précise le professeur. L'Indochine française était une colonie de la France et l'un des plus grands producteurs de caoutchouc au monde. La région est composée de ce qui est aujourd'hui le Laos, le Cambodge, le Vietnam et une partie de la Chine.

Des balles de caoutchouc, sur les plages aussi en 1944

Pendant la Seconde Guerre mondiale , l'Indochine française était sous la domination du Japon, qui faisait partie de l' Axe , c'est-à-dire du côté allemand. "Mais l'Indochine française n'a existé que jusqu'en 1954. Donc, elle ne pouvait être matérielle qu'avant cette date", explique Bezerra.

SS Rio Grande et Titanic, même découvreur

Selon le professeur, c'est la période qui a connu le plus de naufrages, notamment dans l' océan Pacifique . Peu ont été trouvés. Parmi ceux mentionnés jusqu'à présent, seul le SS Rio Grande est connu . Il a été localisé par la même équipe qui a trouvé le cinématique Titanic, qui se trouve dans des eaux beaucoup moins profondes.

Naufrages de la Seconde Guerre mondiale : impossible d'échapper à la corrosion

« Parce qu'avec le temps et les intempéries, ils se détériorent et relâchent leurs charges. L'eau de mer facilite déjà la corrosion, en plus d'autres facteurs, tels que les bactéries elles-mêmes et les tremblements de terre. Nous avons même enquêté sur les tremblements de terre dans la région de ces navires que nous avons recherchés, mais rien de significatif ne s'est produit ( la mer Baltique est confrontée au même problème ).

Ce sont des eaux profondes et très calmes. Mais cela ne veut pas dire qu'il n'y a pas de corrosion. S'il se corrode, lorsqu'une pièce sort du haut, les autres sont libres de sortir également. C'est une explication. Une autre explication possible, mais peu probable, car il y a beaucoup de chasseurs de reliques et de trésors, pourrait être que quelqu'un est allé chercher. Mais là encore, les eaux sont très profondes. Et les expéditions de ce type nécessitent des investissements élevés », explique Bezerra.

https://marsemfim.com.br/naufragios-da-segunda-guerra-mundial/

Le 5 janvier 1944, le PBM-3S (VP 203) vise le forceur de blocus allemand Burgenland et fait venir le croiseur léger Omaha (CL 4) et le destroyer Jouett (DD-396).

Des coups de feu et des charges de sabordage coulent le Burgenland . Le destroyer américain Davis (DD-395) sauve 21 survivants du coureur de blocus allemand coulé Burgenland , le 7 janvier à la position 08°06´S, 26°45´W.

Le 8 janvier, le destroyer américain Winslow (DD-359) sauve 35 survivants du blocus allemand coulé Burgenland à la position 08°14´S, 29°22´W.

Le 13 janvier, le poseur de mines brésilien Camocim, escortant le convoi JT 19, récupère les 34 derniers survivants (26 allemands et 8 italiens) des trois forceurs de blocus allemands coulés les 3, 4 et 5 janvier.

https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?31489

Le Burgenland en feu:

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Burgenland_ok

_________________
Pascal.

Projets en cours:

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Screenshot-2022-06-12-22-27-59-025-removebg-preview2

• SS Delphine: https://www.laroyale-modelisme.net/t28552-topic  
• Remorqueur USS Nokomis YT-142: https://www.laroyale-modelisme.net/t27538-topic
• SS Hydrograaf: https://www.laroyale-modelisme.net/t27298-topic
• Pétrolier T2 Pamanset 1/200: https://www.laroyale-modelisme.net/t25224-topic
• Bismarck 1/200: https://www.laroyale-modelisme.net/t24742-topic
• SS Nomadic 1/200 (Conception): https://www.laroyale-modelisme.net/t25783-topic
• Hornet CV-8 1/200 : https://www.laroyale-modelisme.net/t24846-topic
Revenir en haut Aller en bas
Iceman29
Lieutenant de Vaisseau
Lieutenant de Vaisseau
Iceman29


Localisation : Baie de Morlaix, Bretagne

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptyVen 24 Juin 2022, 14:19

Le 18 juin 2022, le pilote Tim Macdonald (L) et le spécialiste du sonar Jeremie Morizet (R), à bord du submersible Limiting Factor, localisent indéniablement un porte-torpilles de l'USS Samuel B Roberts (DE 413) : "Le Destroyer Escort qui combattait comme un cuirassé " lors de la bataille de Samar, 1944.

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Image

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Image

L'USS Samuel B. Roberts (DE-413) était un destroyer d'escorte de classe John C. Butler de la marine américaine qui a servi en 1944, le premier de trois navires de la marine américaine à porter ce nom.

Le Samuel B. Roberts a été nommé d'après le capitaine d'armes Samuel Booker Roberts, Jr, récipiendaire de la Navy Cross, qui avait été félicité pour avoir volontairement dirigé un bateau Higgins vers les forces ennemies, afin de détourner le feu des efforts d'évacuation entrepris par d'autres navires amis. Le Samuel B. Roberts a été construit le 6 décembre 1943 par la Brown Shipbuilding Company de Houston, au Texas. Il a été lancé le 20 janvier 1944, parrainé par la mère de l'homonyme, Mme Anna Roberts. Il a été mis en service le 28 avril 1944, commandé par le capitaine de corvette Robert W. Copeland, USNR.

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 1440463065264

Le Roberts a été coulé lors de la bataille de Samar, au cours de laquelle une force relativement faible de navires de guerre américains a empêché une force japonaise supérieure d'attaquer la flotte d'invasion amphibie au large de l'île philippine de Leyte. Le navire faisait partie d'une flottille relativement légère de destroyers, de destroyers d'escorte et de porte-avions d'escorte, appelée "Taffy 3", qui a été laissée par inadvertance pour repousser une flotte de cuirassés, de croiseurs et de destroyers japonais lourdement armés au large de l'île de Samar, pendant la bataille du golfe de Leyte en octobre 1944. Se frayant un chemin à travers les obus, le Samuel B. Roberts a été touché par une torpille et plusieurs tirs sur des navires de guerre ennemis plus grands avant d'être coulé. Après la bataille, le Samuel B. Roberts a été surnommé "le destroyer d'escorte qui s'est battu comme un cuirassé"[2].

Le dernier survivant connu est mort le 20 mars 2022.

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 1448457088841

_________________
Pascal.

Projets en cours:

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Screenshot-2022-06-12-22-27-59-025-removebg-preview2

• SS Delphine: https://www.laroyale-modelisme.net/t28552-topic  
• Remorqueur USS Nokomis YT-142: https://www.laroyale-modelisme.net/t27538-topic
• SS Hydrograaf: https://www.laroyale-modelisme.net/t27298-topic
• Pétrolier T2 Pamanset 1/200: https://www.laroyale-modelisme.net/t25224-topic
• Bismarck 1/200: https://www.laroyale-modelisme.net/t24742-topic
• SS Nomadic 1/200 (Conception): https://www.laroyale-modelisme.net/t25783-topic
• Hornet CV-8 1/200 : https://www.laroyale-modelisme.net/t24846-topic
Revenir en haut Aller en bas
papi45
Maître principal
Maître principal
papi45


Localisation : SEMOY ( a coté d'Orleans )mais ch'ti de LILLE
Navire préféré : les gris surtout le richelieu

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptyVen 24 Juin 2022, 15:14

Bonjour Pascal 

 Merci pour ce grand moment d'histoire même si personne n'était au courant . j'adore la seconde guerre mondiale

_________________
Amitiés

Rico



Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 15_210
Revenir en haut Aller en bas
Iceman29
Lieutenant de Vaisseau
Lieutenant de Vaisseau
Iceman29


Localisation : Baie de Morlaix, Bretagne

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptyVen 24 Juin 2022, 18:11

Merci Papi, " l'incollable " Bruno en avait parlé ici en 2019:

bgire a écrit:
Bonjour,
Et encore un ! Cette fois c'est l'épave du porte-avions d'escorte USS St Lo (CVE-63),

https://www.facebook.com/rvpetrel/videos/654219985100691/
Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Uss_cv10

Mis sur cale comme l'USS Midway, ce petit porte-avions de la classe Casablanca perdit son nom prestigieux au profit du gros navire (CVB-45) qui fut mis sur cale quelques mois après et reçut à la place celui de St Lo (sans l'accent) en l'honneur de la bataille de Normandie qui venait d'être menée en juin 44.
Affecté à la flotte du Pacifique il était l'un des six porte-avions de la fameuse "Taffy 3" de l'amiral Sprague qui avait pour mission de protéger le flanc Nord du débarquement de Leyte dans les Philippines en octobre 1944. Sa mission était principalement anti sous-marine.

Le 24 octobre, la flotte américaine au mouillage devant les plages fut surprise lors de la bataille navale de Leyte par la puissante escadre de l'amiral Kurita (cuirassés Yamato, Nagato, Kongo et Haruna, 6 croiseurs lourds, 2 croiseurs légers et 11 destroyers). L'escadre de l'amiral Halsey, la seule à pouvoir s'y opposer, avait été attirée dans le Nord par le leurre constitué du groupe de porte-avions de l'amiral Ozawa.

Il fallu le courage et la témérité des six petits porte-avions et des sept destroyers et destroyers d'escorte pour riposter dans ce combat très inégal... au point que Kurita, épuisé par une bataille aérienne la veille et n'osant pas croire à autant de chance hésita, puis fit demi-tour pratiquement au moment où les américains allaient céder.
Les destroyers Hoel et Johnston se sacrifièrent et désorganisèrent les rangs japonais par des attaques à la torpille. Ils finirent par couler sous les obus des cuirassés et des croiseurs lourds, de même que le destroyer d'escorte Samuel B. Roberts.

Puis vint le tour de Taffy 3 qui s'était réfugié sous un grain. Les navires japonais se rapprochaient et par un hasard miraculeux le seul canon de 127mm de l'USS White Plains mit un coup au but dans le stock de torpille du croiseur lourd Chokai, l'incendiant et l'endommageant au point qu'il devint une cible facile pour les avions qui l'achevèrent. Il coula très profond, en plein dans la fosse des Philippines vers 8 500m (c'est l'épave la plus profonde connue et qui reste à découvrir).

Heureusement pour ces petits porte-avions non blindés, au début les japonais tiraient des obus anti-cuirasse qui traversaient les coques légères sans exploser. Mais très vite ils les remplacèrent par des obus explosifs et l'USS Gambier Bay fut massacré et coulé par les croiseurs de Kurita. Le seul porte-avions coulé au canon durant la guerre du Pacifique.

Le St Lo fut gravement endommagé et le coup de grâce fut asséné par le Zero du Lt Yukio Seki qui s'écrasa sur le pont d'envol après y avoir largué sa bombe, mettant le feu aux avions dans le hangar.
Le St Lo coula par 4736m de fond, juste au bord de la fosse des Philippines.

La fin du St Lo qui vient d'être percuté par le kamikaze :

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 8oBsIb-USS-St-Lo-CVE-63

Extrait du "War Damage Report Summary" qui décrit les dommages subis par chaque navire US pendant la Seconde Guerre Mondiale. Chaque navire possède une fiche de synthèse de ce genre :

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 FXDsIb-USS-St-Lo-CVE-63

Les autre PA de Taffy 3, White Plains, Fanshaw Bay et Kalinin Bay subirent des dommages importants. Seul le Kiktun Bay s'en sortit intact.
Le sacrifice de Taffy3, en retardant l'offensive de Kurita, joua un grand rôle dans sa décision de faire demi-tour, scellant le sort de la plus grande bataille navale de tous les temps.

_Bruno

_________________
Pascal.

Projets en cours:

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Screenshot-2022-06-12-22-27-59-025-removebg-preview2

• SS Delphine: https://www.laroyale-modelisme.net/t28552-topic  
• Remorqueur USS Nokomis YT-142: https://www.laroyale-modelisme.net/t27538-topic
• SS Hydrograaf: https://www.laroyale-modelisme.net/t27298-topic
• Pétrolier T2 Pamanset 1/200: https://www.laroyale-modelisme.net/t25224-topic
• Bismarck 1/200: https://www.laroyale-modelisme.net/t24742-topic
• SS Nomadic 1/200 (Conception): https://www.laroyale-modelisme.net/t25783-topic
• Hornet CV-8 1/200 : https://www.laroyale-modelisme.net/t24846-topic
Revenir en haut Aller en bas
BROMURE
Vice-Amiral
Vice-Amiral
BROMURE


Localisation : FLERS EN ESCREBIEUX 59128
Navire préféré : Automoteur Freycinet des Forges de Strasbourg

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptyVen 24 Juin 2022, 19:14

Bien le bonjour

de belles pages d'histoire maritime

_________________
/>
LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )
Revenir en haut Aller en bas
Iceman29
Lieutenant de Vaisseau
Lieutenant de Vaisseau
Iceman29


Localisation : Baie de Morlaix, Bretagne

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptyVen 24 Juin 2022, 23:53

Une autre photo, il est plutôt en relatif bon état après une chute pareille, semble t'il :

"L'USS Samuel B. Roberts (DE-413) a été découvert à 22 600 pieds ( 6888 mètres ) sous le Pacifique, ce qui en fait l'épave la plus profonde jamais identifiée."

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Image

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Image

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Image

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Image


_________________
Pascal.

Projets en cours:

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Screenshot-2022-06-12-22-27-59-025-removebg-preview2

• SS Delphine: https://www.laroyale-modelisme.net/t28552-topic  
• Remorqueur USS Nokomis YT-142: https://www.laroyale-modelisme.net/t27538-topic
• SS Hydrograaf: https://www.laroyale-modelisme.net/t27298-topic
• Pétrolier T2 Pamanset 1/200: https://www.laroyale-modelisme.net/t25224-topic
• Bismarck 1/200: https://www.laroyale-modelisme.net/t24742-topic
• SS Nomadic 1/200 (Conception): https://www.laroyale-modelisme.net/t25783-topic
• Hornet CV-8 1/200 : https://www.laroyale-modelisme.net/t24846-topic
Revenir en haut Aller en bas
IsKor
Major
Major
IsKor


Localisation : Alpes Maritimes

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 Empty
MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 11 EmptySam 25 Juin 2022, 07:06

J'ai vu ça, impressionnant de pouvoir retrouver des épaves à cette profondeur... Qui plus est en relatif bon état vu la chute comme tu le dis Pascal sourire
Revenir en haut Aller en bas
 
Naufrages & épaves WWI et WWII
Revenir en haut 
Page 11 sur 11Aller à la page : Précédent  1, 2, 3 ... 9, 10, 11

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
La Royale Modélisme :: RECUEIL DE DOCUMENTATION & PLANS :: Navires et Histoire Navale-
Sauter vers: