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 Naufrages & épaves WWI et WWII

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MessageSujet: Découverte du U-3523   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyMer 25 Avr 2018, 17:34

Les Danois ont découvert le U-3523, voir le lien ci-dessous:

https://www.sciencesetavenir.fr/archeo-paleo/archeologie/seconde-guerre-mondiale-un-sous-marin-nazi-retrouve-au-large-des-cotes-danoises_123348



Renaud.
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MessageSujet: Découverte de l' Artigliéré   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyMer 25 Avr 2018, 17:46

Découverte en 2017 par Paul Allen



Renaud.
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyMer 25 Avr 2018, 17:52

Sur flottes de combat 1947 , il est perdu à Kattegat ( dans le) ,le 5 Mai bombardé par Liberator R.A.F.
sourire
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyMer 25 Avr 2018, 19:46

salut Renaud
merci pour l'info et le lien
@mitié lolo
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyMer 25 Avr 2018, 19:46

salut Renaud
merci pour cette vidéo
@+Lolo
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyJeu 26 Avr 2018, 11:27

Merci pour le partage.
++ Marc

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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyVen 27 Avr 2018, 09:19

Coulé par H.M.S. Ajax et H.M.S. York dans le détroit de Sicile le 12/13 Octobre 1940;merci pour la vidéo sourire
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptySam 02 Juin 2018, 18:34

Hello les marins,
Est-ce que Ce HELENA est le même navire qui était dans le port du Pearl Harbour le 7/12/1941 ?

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Depuis que j'ai volé, je sais pourquoi les oiseaux chantent...
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptySam 02 Juin 2018, 18:47

jeannot1 a écrit:
Hello les marins,
Est-ce que Ce HELENA est le même navire qui était dans le port du Pearl Harbour le 7/12/1941 ?

Yes sourire

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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyLun 04 Juin 2018, 00:19

Les expéditions de Paul Allen retrouvent énormément d'épaves récemment, c'est chouette sourire
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyVen 24 Aoû 2018, 20:55

bravo et merci pour ce récit, pour tout le temps passé. Merci vraiment.

amicalement

Jeff

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Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 Blason10Bâbord : c'est la main où le pouce est à tribord.     


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Ekis
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyVen 24 Aoû 2018, 22:56

En effet, merci pour la narration très détaillée et documentée de la fin de ce navire. sourire

_________________
Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 Tete50px-56522c4 Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 Signature2021-5835c24
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptySam 25 Aoû 2018, 09:55

Drame humain, mais beau travail d’enquête et précision des références merci.
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyDim 26 Aoû 2018, 04:28

Bonjour,
C'est aujourd'hui que je découvre ce post!
Donc, avec beaucoup de retard, bravo pour cette reconstitution du drame.
A noter, le Lancastria et le Laconia étaient des navires "jumeaux", le Capitaine Sharp n'aura échappé au premier que pour périr dans le second, dans des conditions tout aussi dramatiques.
Jean

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Ce qui n'est pas partagé est perdu Cool
Mais ce qui est partagé est parfois volé ou usurpé scratch
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MessageSujet: Naufrages/épaves W1 et W2   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyMer 13 Fév 2019, 22:50

Se post est ouvert pour  regrouper tous les naufrages


http://www.opex360.com/2019/02/13/lepave-du-porte-avions-uss-hornet-coule-en-1942-a-ete-retrouvee/

_________________
Si le savoir peut créer des problèmes, ce n'est pas l'ignorance qui les résoudra.
Isaac ASIMOV
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyMer 13 Fév 2019, 23:27

Merci Yuth Very Happy 
L'USS Hornet:
Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 H110
Puisque tu ouvres ce sujet j'y place les images de l'épave que j'avais incorrectement postées dans le montage d'Horos. Elles seront mieux ici.

Image sonar générale de l'épave, qui gît par 5 300m de fond... 1 500m plus profond que le Titanic ! On remarque que le navire a eu le temps de se retourner pour "atterrir" bien droit. Lors de la descente il a perdu sa poupe. L'ombre noire à gauche n'est pas l'ombre optique (là-bas c'est la nuit permanente), mais "l'ombre sonar" de l'épave.

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 19021311213923134916119490

La proue. On distingue le camouflage ainsi que le numéro 8 d'identification :

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 19021206150823134916117775

L'un des affuts quadruples, dit "Chicago pianos" situé devant l'ilot :

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 19021206150623134916117772

L'un des huit canons de 127mm :

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 19021206150723134916117774

Une batterie latérale de 20mm en parfait état :

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 19021206150823134916117776

Un tracteur de pont au niveau du hangar. En parfait état après 76 ans. Les pneus encore intacts. Il est resté en position car on voit qu'il est arrimé par l'arrière :

Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 19021206150723134916117773

Cette découverte passe sous silence celle, réalisée quelques jours avant, du cuirassé japonais Hiei.
_Bruno

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C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases.

Espérons que le fond de la mer est étanche.
Quand un cachalot vient de tribord, il est prioritaire. Quand il vient de bâbord, aussi.
Oh ça c’est le Quacta qui se moque du Stifling.
Une journée au cours de laquelle on n'a pas ri est une journée perdue.
Si on bricolait plus souvent on aurait moins la tête aux bêtises.

Telle est la Voie.
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyMer 13 Fév 2019, 23:31

La photo du tracteur en aussi bon état est stupéfiante, les grandes profondeurs préservent beaucoup mieux le matériel, c'est impressionnant!
Jean

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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyJeu 14 Fév 2019, 06:33

en effet c'est incroyable de voir à quel point certains objets sont conservés...

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Isaac ASIMOV
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyJeu 14 Fév 2019, 08:55

Images superbes et quelle conservation  affraid affraid Merci  Wink

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                          Taiho 1/350
                          Thonburi 1/700

Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine.
Muriel Robin
Amicalement
Lionel Wink
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyJeu 14 Fév 2019, 10:03

Je suis d'accord, on dirait pas que tant de temps s'est écoulé depuis le naufrage, j'espère qu'on verra d'autres photos, notamment du camo et des avions...

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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyJeu 14 Fév 2019, 12:35

La position de ce tracteur pose un certain problème, il est droit sur ses roues ! Es-ce à dire que le Hornet n'a pas chaviré mais a coulé "droit", d'aplomb, ou bien es t’il arrivé dans cette position après un tonneau du navire?
Dans sa description de la bataille de Santa  Cruz, S.H. Morison ne donne pas de détails sur la façon dont le Hornet a coulé.
Ce qui parait bizarre aussi c'est la brillance des marques en relief du tracteur, illisible, dommage!
Affaire a suivre ! cyclops 
Jean

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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyJeu 14 Fév 2019, 13:42

oui affaire a suivre avec interet

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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyJeu 14 Fév 2019, 15:41

Quelques photos des avions, je n'en reviens pas! ils ont l'air d'avoir coulé depuis peu!  affraid
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Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 Hornet15
Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 Hornet12
Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 Hornet16

et regardez cette photo, quelqu'un a bloqué la porte avec un cuir en position entre-ouverte:
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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyJeu 14 Fév 2019, 17:09

Superbes images !!

Je suis autant impressionné par l'état de conservation de ce matériel que par la qualité des prises de vue, surtout si on les compare avec ce qui se faisait à l'époque ou Ballard a retrouvé le Bismarck.

Merci pour ce beau reportage.

sourire

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MessageSujet: Re: Naufrages & épaves WWI et WWII   Naufrages & épaves WWI et WWII - Page 5 EmptyJeu 14 Fév 2019, 17:11

migou31 a écrit:
La position de ce tracteur pose un certain problème, il est droit sur ses roues ! Es-ce à dire que le Hornet n'a pas chaviré mais a coulé "droit", d'aplomb, ou bien es t’il arrivé dans cette position après un tonneau du navire?
Jean
Si tu observes bien à l'arrière du tracteur, celui-ci est amarré au pilier qui est derrière.
Lu sur différents sites : plus la distance de descente est grande, plus la coque remplie d'eau a des chance de retrouver sa position "à l'endroit" car le centre de gravité et le centre de poussée créé par la descente l'orientent dans le bon sens.

Le Hornet a chaviré d'après les témoignages japonais mais en descendant il s'est retourné (il a fait un demi-tour probablement) pour atterrir bien droit 5km plus bas.
Pour mémoire le Yorktown est aussi bien droit sur le fond alors qu'il a fait un demi-tour avant de sombrer, de même qu'une partie du Lexington, le Bismarck, l'Independence et, bien sûr, le Titanic.

Si le temps de descente n'est pas assez grand le navire n'a pas le temps de compléter son "tonneau" et s'échoue sur le flanc (Britannic) ou carrément à l'envers (PoW, Repulse, Hiei, Kirishima, la plupart des épaves devant Guadalcanal, Prinz Eugen, Tirpitz).

C'est une règle générale qui a, comme toutes les règles, ses exceptions. Ainsi le Hood est "entré en piqué à 28 nœuds dans l'océan" en raison de sa vitesse au moment de l'explosion et de la taille de la brèche causée (les deux tiers du fond ont été ouverts comme une boite de conserve). La descente a été tellement rapide que l'avant a implosé, n'ayant pas eu le temps de se remplir et la partie avant s'est désintégrée en partie. L'arrière s'est planté dans le sol comme un javelot.

Une exception dans l'autre sens aussi : le Saratoga a coulé par faible profondeur mais tellement lentement (6h) qu'il s'est posé bien droit sur le fond.

C'est curieux en effet, les épaves particulièrement profondes (Hornet, Yorktown, Indianapolis, Lexington) restent dans un état de conservation étonnant : on voit encore les camouflages, les inscriptions sur les avions. Remarque dans les photos la chemise du tube de 127mm qui est brillante comme si elle venait d'être nettoyée. Je pense que les conditions de température très froide, eau plus faiblement chargée en oxygène et type de faune des grandes profondeurs doivent expliquer cela. Je suis quand même bluffé par les pneus du tracteur qui semblent intacts.

_Bruno

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Dernière édition par bgire le Jeu 14 Fév 2019, 18:05, édité 1 fois
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