Croiseur DE GRASSE Heller 1/400

Bon courage alors !

Pierre66 a écrit:

Je pense même que la ceinture cuirassée aurait eu la même épaisseur

105mm pour le Joffre
100mm pour le De Grasse

_Bruno

J’étais pas loin !

Pierre66 a écrit:

J’étais pas loin !

OK, de grâce j'offre la différence 
(Oui oui, je sors)

_Bruno

bgire a écrit:

105mm pour le Joffre
100mm pour le De Grasse

_Bruno

100 mm  cela fait 0,25mm au 1/400. La coque Heller fait 1mm d'épaisseur. Faut-il que je ponce ?

HenriF83 a écrit:

bgire a écrit:

105mm pour le Joffre
100mm pour le De Grasse

_Bruno

100 mm  cela fait 0,25mm au 1/400. La coque Heller fait 1mm d'épaisseur. Faut-il que je ponce ?

Non : la ceinture vient juste au niveau du bordé et non en surépaisseur comme sur les gros cuirassés ou les croiseurs plus anciens.
Donc tu ne touches pas à ton bordé et tu rajoutes juste les joints longitudinaux à clins rivés.

Au passage : est-ce toi qui a passé commande à l'Arsenal 2.0 d'antennes fouet pour le De Grasse ? Je les ai dessinées et elles sont parties chez le fabricant. Si ce n'est pas toi, alors tu auras la chance d'en avoir de belles en laiton tourné.
_Bruno

bgire a écrit:

Non : la ceinture vient juste au niveau du bordé et non en surépaisseur comme sur les gros cuirassés ou les croiseurs plus anciens.
Donc tu ne touches pas à ton bordé et tu rajoutes juste les joints longitudinaux à clins rivés.

Ces joints sont suggérés sur la coque Heller par un liseré.

bgire a écrit:

Au passage : est-ce toi qui a passé commande à l'Arsenal 2.0 d'antennes fouet pour le De Grasse ? Je les ai dessinées et elles sont parties chez le fabricant. Si ce n'est pas toi, alors tu auras la chance d'en avoir de belles en laiton tourné.
_Bruno

Non ce n'est pas moi. J'ai commandé radars, échelles, tourelles 57... mais pas d'antennes fouet (pas vues sur leur catalogue). Je pensais les évoquer avec du fil laiton de 0,2 sur un support, si j'y arrive ?!

HenriF83 a écrit:

Non ce n'est pas moi. J'ai commandé radars, échelles, tourelles 57... mais pas d'antennes fouet (pas vues sur leur catalogue). Je pensais les évoquer avec du fil laiton de 0,2 sur un support, si j'y arrive   ?!

Et bien d'ici quelques semaines elles seront au catalogue... Coup d'bol, non ?

bgire a écrit:

HenriF83 a écrit:

Non ce n'est pas moi. J'ai commandé radars, échelles, tourelles 57... mais pas d'antennes fouet (pas vues sur leur catalogue). Je pensais les évoquer avec du fil laiton de 0,2 sur un support, si j'y arrive   ?!

Et bien d'ici quelques semaines elles seront au catalogue... Coup d'bol, non ?

Wouah, super ! Merci pour la primeur de l'info
Je surveillerai... avant que j'en sois aux antennes, j'ai le temps de voir venir

Les petites avancées : perçage ou bouchage des hublots, masticage et ponçage des arrondis, un léger coup d'apprêt pour voir les défauts et on réitère
Heller a prévu un faux col à mazout en décalcomanie et, pour aider la pose, a moulé deux fines lignes sur la coque. Bon... elles sont poncées  :twisted:
(les décals serviront pour les fenêtres ).

Pour les crochets d'amarrage, la méthode de Lionel de percer à 0,2 dans un disque de 1mm n'étant pas compatible avec mes doigts et mes yeux   , j'ai fait quelques essais de coller des brins d'étirés de 1mm de long dans un trou de 1,2mm, mais sans réel succès. Et je ne suis même pas sur qu'on les voie après peinture   Du coup, ça reste tel quel  

L'assemblage des deux demi-coques avec ajout du faux brion ( la petite dent sous l'étrave) s'est fait sans soucis , 2 trous pour passer des petits boulons et essai de ber (récup du Borodino). Ça donne ça :



Cela me paraît convenir. J'aime beaucoup la ligne de la coque (ben tiens, y a que ça à regarder pour l'instant   )

Bonjour

Çà se présente bien, je trouve ton ber bien adapté et bien proportionné et c'est du solide 

la méthode de Lionel de percer à 0,2 dans un disque de 1mm n'étant pas compatible avec mes doigts et mes yeux
N'est pas moi kadisa Monsieur...... C'est l'autre là bas  

Me revoilou ! Ca n'avance pas vite mais mon De Grasse n'est pas comme l'original en panne de construction dans une cale de l'arsenal de Lorient  

Début de la peinture de la coque : noir mat puis masquage du faux col à mazout avec de la bande cache 2mm, puis première couche pas trop appuyée de gris. Il ya des manques et un petit peu de ponçage avant la seconde couche, mais l'uniformité est déjà correcte. Les bombes Tamiya font vraiment de très bons aplats.

Entre deux couches, je m'attaque aux tourelles.
La 127 de Heller est très correcte, j'ai prévu d'ajouter des petits carrés de 1mm de côté pour évoquer les volets de par et d'autres des canons.
Pour la 57, j'ai opté pour les modèles de L'Arsenal, nettement plus détaillés et aux canons bien plus fins. Par contre pour nettoyer le dessous des pièces en résine et obtenir une base plate, j'ai coupé à ras, poncé et refait un axe. La résine c'est fin, mais l'ébavurage plus compliqué  

En fait comme il n'y a que 6 tourelles de 57, j'ai pu me me contenter d'un seul jeu de 6 x 57mm de L'Arsenal. Pour les 127, il fallait commander deux jeux de 6, ce qui alourdissait l’addition. J'en aurais eu pour plus cher de tourelles que de kit Heller  

Il est vrai que lorsque l'on commence à détailler cela monte très vite dans les € le prix des options montent à 3/4 fois le prix du kit voir plus et pas quand Heller les autres marques aussi   Bonne suite à toi dans ton montage 

Belle avancée, la coque est superbe !

+ 1, belle coque 

Je procède de la même façon pour la base des tourelles en résine, c'est le meilleur moyen d'avoir une surface bien plane

Bonne suite pour ton montage

Michel

Les volets sont collés et j'ai choisi d'évoquer les échelons sous les canons pour étoffer un peu ces tourelles bien lisses.


J'ai utilisé des morceaux d'échelle en PE, ce n'est pas tout à fait fidèle, mais ça donne un peu de détails à la tourelle. En plus ça me permet de débuter en PE : détacher de la planche sans plier la pièce, attraper la pièce plate avec un cure-dent humide, tremper une pointe d'aiguille dans la goutte de cyano pour prélever une mini goutte et effleurer la pièce pour déposer un "esprit" de colle  


Un coup de gris par dessus et ça se précise :


C'est perfectible, mais ce sont mes débuts en détaillage. Il faut bien que je laisse la perfection aux plus aguerris

Maintenant, il faut arriver à peindre la vitre de la "coupole" d'observation en noir, soit un quart de sphère de 2mm. Arghhh

Salut Henri

Jolie peinture et bonne préparation pour tes tourelles Bravo! c'est certain que le noir de la bulle ne sera pas facile à délimiter 
Bon courage et bonne suite

Michel

Toujours aussi beau!
Le travail sur la coque est superbe!

cela faisait un petit moment que je n'avais pas fait un tour pas ici et je dois dire que l'avancée et le détaillage me plaise beaucoup. Vraiment hâte de voir la suite.

Bonne continuation.

Barnabé.

HenriF83 a écrit:

Les bombes Tamiya font vraiment de très bons aplats.

Bonjour Henri,
Très beau travail sur ton "de Grasse" et des choix judicieux pour la coque et l'artillerie. Je m'installe (un peu tardivement avec les copains sur le canapé!).
A propos des bombes Tamiya, quelle référence as-tu utilisé, un gris "générique" comme sous couche?
Bravo pour ton joli travail!
Jean

Je confirme, joli boulot sur la coque!
J'aime beaucoup la sous couche en bombe de tam également

Effectivement, très bon travail.

Bonjour et merci à tos pour vos appréciations.

Pour les bombes Tamiya : apprêt blanc 87044, noir mat TS06, Gris Clair Royal TS81 pour la coque, Gris German (foncé) TS04 pour  les ponts et Rouge coque TS33.

Pour le gris de la coque, la couleur officielle de la Marine Nationale est le RAL 7040 (je ne sais pas à partir de quelle date). Le Gris Clair Royal est proche pour la luminosité et la saturation mais la teinte diffère (à l'application, je la trouve un peu plus chaude qu'un vrai gris neutre). En bombe Tamiya, le TS32 Gris brumeux est proche aussi du RAL7040, mais plus sombre. Comme il vaut mieux éclaircir les teintes (le fameux effet d'échelle), j'ai opté pour le Gris Royal. Il offre un meilleur contraste avec le gris des ponts.

Voici un petit nuancier, avec le Humbrol 64 souvent utilisé :


Après dans la vie réelle et avec notre vue qui corrige automatiquement l'équilibre des couleurs, un gris reste ... gris C'est plus l'écart de densité avec les couleurs environnantes qui sera perçu. D'ailleurs sur les photos des bâiments de la Marine Nationale le gris des coques varie énormément selon la luminosité, la couleur de la mer et les reprises de peinture  

Bonjour Henri   tu avances vite cela est propre 
  Pour les bombes je suis d'accord pour la coque mais pour le reste la bombe à la méchante habitude de "boucher" les détails   Parole d'un ancien "bombeur"   Bientôt  il va te falloir comme je l'ai fait passer à l'aéro .... De toute manière les copains vont t'y pousser très fort tout comme ils ont fait avec moi   
  Bonne suite à toi 

lionel45 a écrit:

De toute manière les copains vont t'y pousser très fort tout comme ils ont fait avec moi   

C'est clair, c'est un passage obligatoire su ti veux progresser... :twisted: :twisted: :twisted:

Ah mais carrément. L'aéro c'est la vie
reste que pour la sous couche, je suis resté en bombe, j'ai pas encore sauté le pas. Si on est suffisamment doux avec ça fait une sous couche très fine, pas besoin d'en mettre des tonnes

Ah l'aéro... Oui, mais non
Transvider, diluer, mesurer, secouer, régler la pression, le bon coup de gâchette, la bonne taille de la buse, les petits pschitt par çi, les tous petits pschitt par là, re-remplir l'aéro, le nettoyage des buses, des pots, le bruit du compresseur, le rangement... Si retouche recommencer tout ça.
Secouer la bombe, quelques pschitt, oublier 10 minutes, vérifier, re-pschitt, terminé   Le truc de fainéant du Sud  

Je suis bien d'accord qu'on ne peut pas comparer les résultats obtenus    
Pour ma pratique de maquettiste amateur du dimanche (et compte tenu de mon garage où ça pelle l'hiver et qui se transforme en four l'été), je trouve que les bombes Tam en peinture matte (le brillant c'est une autre affaire) sont hyper pratiques pour un bon résultat (à mes yeux ).

Je referme la parenthèse et je vais peindre mes coupoles de 127... au pinceau

Bonjour,
Excellent début je vais suivre avec plaisir ce montage qui démarre très bien.
Ayant acquis la boite Heller dernièrement je m'inspirerais de ton travail .
Tu parles à un moment de "plan du CAA ou du SHD" comme beaucoup de membres de ce forum.
Comment faites-vous pour vous les procurer?
Achat, téléchargement .....
Bombes, pinceaux ou aero si le travail est bien fait ....

Journée mains gauches sur le chantier du De grasse aujourd'hui

J'ai commencé par renverser par terre la boite avec les pièces en cours de montage, fort heureusement elle était fermée, j'ai donc rien perdu, juste bien mélangé les petites pièces.
Ensuite en enlevant le scotch de la coque, j'ai cassé les chaumards sur le rebord :


Je les avais déjà accrochés maintes fois en manipulant la coque et à chaque fois je me disais : c'est costaud ce plastique ! Bien fait pour moi  

J'ai récupéré trois petits bouts de plastique sur le scotch, il me reste à essayer de recoller ça  

Je suis quand même venu (presque) à bout de la peinture des coupoles et l'artillerie est finie. Il manque une tourelle de 127, un canon s'est enrayé (en fait non, la peinture de la coupole a bavé   )


Ce doit être le changement d'heure

Un peu de casse est inévitable ....! :|

Hello les suiveurs du projet  

Le printemps est arrivé avec ses travaux d'extérieur ! Et en plus  la chambre où se trouve le bureau qui me sert à maquetter et à faire de l'ordi est réquisitionné  :| , donc difficile d'avancer le De Grasse et même de papoter sur le forum. Alors :

HenriF83 a écrit:

Hello les suiveurs du projet  

Le printemps est arrivé avec ses travaux d'extérieur ! Et en plus  la chambre où se trouve le bureau qui me sert à maquetter et à faire de l'ordi est réquisitionné  :| , donc difficile d'avancer le De Grasse et même de papoter sur le forum. Alors :

On comprend bien.... mais, de grâce, reprend vite

Bon puisqu'il faut attendre, alors ....
... attendons !

Bonjour,

Je m'installe pour la suite de ce très beau montage bien documenté.
Je ne sais pas si tu as eu l'occasion de visionner ce beau petit film couleurs couvrant le tour du monde réalisé par le De Grasse en 1962.
http://www.ecpad.fr/la-terre-est-ronde/