Galion Saint Jean-Baptiste [Altaya 1/50°-1/75°] de michel bernard

Super boulot, et super fastidieux à faire, j'en sais quelque chose... Bravo pour la motivation !

très chouette boulot 

En effet, excellent travail! Bravo!

Bonjour à tous 
help
j'ai commencé la construction des bas mats pour bien implanté les haubans .
Quand j'ai présenté le bas  mat de misaine fait au côte du plan ,je l'ai trouvé bien bas  
j'ai pris la photos d'un plan d'un kit trouvé sur le net et qui n'est pas  ALTAYA que j'ai exporté sur autocad et mis à l'échelle de mon bateau .
la côte sous les élongis sont  6.cm de + 
j'ai fait la même chose sur les 6 petits plans altaya pour le grément que j'ai transformé à l'échelle
je trouve à peu prés pareil 
je ne sais plus quoi faire 

Oui, ça peut être une interprétation de ce bateau par Altaya (ou plutôt son partenaire qui le fabrique)...
A ta place, j'essaierais de trouver le plan d'un galion espagnol (en tous cas européen) de la même époque pour comparer les hauteurs de mâts.
Quelle est l'origine du plan que tu as trouvé ? Est il plus fiable que celui d'Altaya ?
Si tu as coupé trop court, alors tu pourras toujours mettre une cale sous ton bas mât pour lui redonner de la hauteur !

bonsoir Ekis,
je ne retrouve pas l'origine du plan 
je sais que c'est un kit italien dont ALTAYA s'est inspiré car c'est le même bateau
même en prenant des côtes sur une photos du galion sur le fascicule N°1 ;cela ce rapproche du plan italien.
ont il fait des économies sur les baguettes   car les longueurs sont limité dans les emballages.
bonne soirée

salut

pour calculer la longueur du grand mat ( bas mat ) Espagne 1600 :

2.585 x largeur maitre couple , je suppose que cela prend en compte le bas mas jusqu'à son emplacement sur la quille , a vérifier après que tu et essayer le petit calcul franchement je m en rappel plus

si le calcul est bon je te donnerais de quoi calculer tous les mats et leurs diamètres si tu veux

 PS : soit prudent avec les plans ils sont souvent faux

sources : encyclopédie navale des modèles réduits

bonjour Patrick,
merci pour l'info ,
j'ai sur l'encyclopédie naval du model réduit un tableau sur la proportion des mats .
si je prend France 1630 :GM = larg Mcouple 16.3 x 2.210= 36.03.
le GM ALTAYA fait 28.3 et j'y rajoute 1.5 cm pour arrivé au +ou - au niveau de l'emplanture supposée ;cela fait 29.8 
si je prend le plan du net ;la côte est 36.46
ALTAYA me parait bas 
qu'en pense tu ?
bonne journée de confinement 
et dire qu'a cette époque cela ferait 3 semaines que je tirerais des bords

aucune idée ,sauf  que altaya est tout sauf une référence ,donc je suivrais les autres sources et je  ferais un croquis ou un essai avec des bouts de bois pour voir ce que ça donne

 pour France j ai 2.210 aussi donc au final on a le même tableau ,donc je suivrais ce tableau

bonsoir ,
entre le jardin et la  maquette ; le confinement passe plus vite 
façonnage des mats en prenant les côtes du plans du net et du livre . façon  des porte-haubans en tendant un fil pour les écartements des sabords  .
les cadènes sont façonné avec du fil de fer doux que j'ai soudé à l'étain et pate Hampton  ( ça se soude aussi bien que le cuivre ). c'est plus facile à repercer que la brasure d'argent.
je vais préparé le maximum de pièce avant le poste peinture 
bonne soirée à tous 

très chouette 

bonjour à tous ,
reprise du chantier après un long sommeil  :sleep:en rêvant sur vos chantiers de houf. 
préparation de toute la mâture avant verni et peinture
façonnage des chouques en bois et construction des hunes avec cintrage de la baguette bois du cercle au fer à souder.
à bientôt 
Michel

Très beau travail Michel.
Je vais suivre ton montage avec attention.

Merci Grenouille1954 ,
 je suis de même tous tes montages 
à bientôt 
Michel

Bonjour 
Sacré boulot dans lequel tu te lance, mais au combien intéressant, je m'installe pour suivre 
bon courage pour la suite et bravo 
Amicalement Georges

Bonjour
Bonne reprise !!

Bonjour à tous 

façonnage des vergues avec modification de ma perceuse sur  colonne pour en faire un tour à bois .avec 2 petits roulements  fixés sur une pointe en acier que j'ai mis sur mon mandrin mobile (mon 1er essai ;mais trop lourd au démarrage avec les petites pièces)   cela fonctionne super bien même sur de petite pièce.
reste une finition sur les mats et les chouques  que je ferais à la pose .
je vais faire maintenant la chaloupe  et la finition des rembardes
à bientôt
Michel

Je viens de regarder votre construction. Bravo, vous êtes un très bon bricoleur. Pas évident de partir d'un modèle avec autant de travail à refaire. Félicitations

Quel travail de restauration !
Parce que quand même.....pour en arriver là....et bien t'en es passé par là:



Franchement, chapeau bas!!

Bonjour,
Superbe travail, et modification de ta perceuse intéressante pour en faire un tour pour les mats. Juste une chose: je ne comprend pas très bien le fonctionnement de ta pointe sur double roulement , une petite explication serait elle possible? 
Bonne continuation 
Amicalement Georges

bonjour 
merci Clément , Geo 31 .

pour la pointe sur double roulement : c'est pour rester bien dans l'axe et le fait de prendre de petits roulements quand la longueur des baguettes font plus de 25 cm et 3 mm dans les bouts ; au démarrage de la perceuse , l'inertie dans le bout est moins grande  .
Quand je ponce , j'utilise une lime plate et un bout de bois plat dur avec une échancrure ronde dans le bout et je pince les deux .
à bientôt

si vous avez des plans de forme de chaloupe époque galion je suis preneur 

bonjour à tous
en voyant la chaloupe déjà faite ,j'ai décidé de la refaire malgré le manque de plan.
j'ai taillé 2 demi coques que j'ai assemblé avec 2 tourillons de 4 et fait un chantier  avec un petit CP.
Après avoir fait la quille en plus large avec des encoches pour les couples et le tableau , j'ai façonné  les couples à chaud que j'ai posé sur le moule enduit de 2 couches de film alimentaire.
pose des couples (pas facile à faire tenir sans petits points  de colle
à bientôt
Michel

j'oubli ;c'est un procédé de  montage fait par Fred si je me trompe pas

joli boulot 

michel bernard a écrit:

j'oubli ;c'est un procédé de  montage fait par Fred si je me trompe pas

Bonjour,
C'est vrai que j'ai utilisé cette méthode pour la chaloupe de mon Superbe. Mais rendons à César ce qui est à César, j'ai trouvé cette méthode sur un MRB d'il y a pas mal d'années. Je crois que cette méthode était expliquée par Jean-Claude Chazarain. Je l'ai vue aussi pour les chaloupes de l'Aurore de 1766 d'Olivier Bello (http://www.arsenal-modelist.com/index.php?page=accessories&part=7).
Amitiés.
Fred

Oui tout a fait !!!

merci Fred pour ce lien ; mais la on est sur du lourd  .
moi c'est la méthode simplifiée .bordage avec de la colle loctite et démoulage : il faut que je limite ma quantité de colle à l'avenir pour un travail plus clin  mais avec le film alim ça été 
ponçage de la quille  et de l'intérieure .
reste l'intérieure de la chaloupe que je vais faire au pif car je n'est pas de plan d'époque 
à bientôt 
Michel

Rien qu.un mot super !!

Merci P.B , quand je vois ce que vous faite et autres collègues ; ça  donne envie de toujours faire bien 
à bientôt 
Michel

Bonsoir,
Très beau travail, la chaloupe est super
Amicalement Georges

Excellent!!!!!

Le squelette de cette chaloupe est vraiment bien !

très chouette boulot