Galion Saint Jean-Baptiste [Altaya 1/50°-1/75°] de michel bernard

Beau travail félicitations

@+Michel

joli boulot 

Waou impressionnant !
Ça donne de la vie à votre maquette !

Bonne Année à tous
pose des ponts et reprise de cloison .Reste une porte et une petite fenêtre à faire 
je vais devoir reprendre les pavois du pont principale car leurs hauteurs paraissent  énorme.
j'ai fait un marin à l'échelle et la hauteur du pavois ferait entre 3.20 à 2.5 au plus bas 
sur tous les plans que j'ai vu ;aucun ne sont  comme cela .
avez vous des conseils?  
je me demande si ce voilier a existé ou c'est une invention d'ALTAYA
A bientôt
Michel 

salut ,l échelle donné par le kit est combien ?

bonjour Patrick,
l'échelle est du 75
A+

j ai vu que tu avais un plan , il faudrait mesurer la hauteur de la batterie ,cette une bonne indication pour vérifier l échelle

le plan je l'ai vu sur le net 
dans les classeurs que je dispose et plans des mats il n'y pas d'échelle .
La batterie du premier pont fait 17.5 mm
au 75 cela ferait 1m.30 si je me trompe pas 
est ce correct ?

non c est beaucoup trop bas ,même si en général c est pas bien haut la c est trop bas pour du 75

et au niveau de la chambre AR tu as combien de hauteur sous plafond ?

La hauteur sous plafond est 35mm

Michel

2.62 mètres .......il est étrange ton bateau

j'ai vu
au 50 cela ferait 1.75 ;cela me parait bas .
as tu un tableau de hauteur des canons?
Pas facile quand on a pas de plans valable 
Michel

non mais tu peux chercher sur internet il y a pas mal de doc qui traine sur les canons ,si tu connais a peut prés le calibre des tiens tu peux en effet essayer de voir pour l echelle ,sinon par rapport a la hauteur des portes tu dois pouvoir aussi te faire une idée

avec ALTAYA de l'époque ;pas d'échelle et pas d'info sur ce voilier

michel bernard a écrit:

j'ai vu
au 50 cela ferait 1.75 ;cela me parait bas .
as tu un tableau de hauteur des canons?
Pas facile quand on a pas de plans valable 
Michel

Bonjour Michel,

1.75 m cela n'est pas si bas pour l'époque; même pour les siècles suivants d'ailleurs; c'est plutôt dans la norme.
Tu pourrais partir sur cette base pour poursuivre ton travail.
Pour les canons cela ne sert à rien de chercher, à cette époque il n'y avait encore aucune règle fixe pour ceux-ci ni pour leurs sabords. Et Altaya n'est pas non plus un modèle de rigueur historique, tu auras déjà de la chance si les canons fournis ressemblent à quelque chose.

Sinon ta reconstruction est vraiment splendide, je regarde avec beaucoup d'intérêt.
Bon courage pour la suite.

bonjour ,merci pour vos remarques.
je vais me baser sur une échelle moyenne entre le 50 et le 75  car j'ai des porte qui font 30mm avec le dormant 
je n'ai plus le choix je vais la jouer suivant mon intuition 
je vais reprendre les pavois centraux comme ce plan en suivant la structure des ponts 



à bientôt 
Michel

un petit lien   https://fr.wikipedia.org/wiki/San_Juan_Bautista_(navire)

si c est le bon navire sert toi de la largeur au maitre bau pour définir l échelle de ton kit ,mais il me semble beaucoup plus gros

Merci Patrick,
j'avais ce lien . il y a un autre S.J.B. français qui à servit a la campagne du CANADA  mais je n'ai pas + d'info.
on voit sur ce Bautisca que le pavois central est bas 
je vais m'en inspirer 
à bientôt 
Michel

bonsoir,
petite avancée ,
reprise des pavois avec pose des lisses que j'ai cintré à chaud après les avoir trempé .
début des préceintes .
 pose du pont de dunette avec porte et 3 petites fenêtres .façon du poste du barreur que je poserais après la pose de la barre
à bientôt 
Michel 

Ah oui très bien la rectification des pavois !

très joli 

Bonjour à tous .
pose de la quille et du guibre que je me suis inspirer du plan plus haut 
à bientôt 
Michel 

très bon boulot 

Faut reconnaître qu'en voyant la maquette que tu as acheté et ce que tu en as fait : il y a eu un sacré boulot. Au delà de la restauration, c'est de la reconstruction !!

Sa avance superbement

bonjour !! un seul mot BRAVO !!!!

bonjour à tous 
après les avoir refait ,pose sans les coller des  d'équipement divers (pied de mat , râteliers ,sep de drisse ,bitte de mât ,caillebotis)
reste les rambardes mais il manque des colonnettes que je dois acheter
à bientôt 
Michel 

Bravo : ce galion prend définitivement une belle allure !

très joli boulot 

bonjour à tous 
 les 7 échelles que j'avais décollé sont toutes à reprendre car déformées .
après plusieurs méthodes infructueuses , j'ai choisi le collage de bandes que le rainurage par scie et découpe des bandes  .
il faut être précis dans l' angle gauche et droite pour avoir un résultat correct  
à bientôt 
Michel

sacré boulot 

Bonjour Michel,

Encore un fois, et comme tout le monde, chapeau bas!
Merci pour la technique de réalisation des escaliers, pour ma part, je découvre et trouve cette façon de faire vraiment bien. (je garde dans un coin de ma tête)

Bravo....et bonne continuation!

Bonjour à tous 
merci pour vos encouragements 
préparation du cabestan car celui qui était en place est franchement moche .
j'ai pris du rond que j'ai placé dans une perceuse  et coupé et tourné des rondelles .
il fait plus 18 eme siècle  .
reste le verni ou peinture .
à bientôt
Michel

Bonjour à tous 
petit exercice de soudure en faisant les charnières  du gouvernail .
découpe dans une plaque de laiton des bandes de 3mm et soudure à l'argent de tube percé de 1mm et de tige laiton de 1mm( pas facile même si dans mon métier de plombier j'avais l'habitude de braser).
je pose un petite goute sur le plat et en chauffant je pose l'aiguillot
façonnage d'un nouveau gouvernail avec 3 baguettes de 5mm assemblées et pose des charnières .
façonnage du timon et levier manuel. pose provisoire de l'ensemble
à bientôt
Michel

bonsoir à tous ,

les mantelets qui avait été posé ne me plaisant pas ,j'ai décidé de les refaire .
c'est plus du kit car je reprends tous avec ce que je possède 
découpe de panneau extérieurs et intérieur. façon des charnières avec du fil de cuivre 1.5 aplati qui vont être fixé façon rivet avec du fil de fer de 0.7, façon des anneaux pour l'itague  en fil de fer 0.5





présentation sur les sabords pour faire les percements des pentures et le passage de l'itague avant la mise en peinture
 

à bientôt Michel