HMS DUKE OF YORK Tamiya 1/350 + Kit Pontos

Bonjour,

Mon projet Hornet étant en pause pour quelques semaines, j'en profite pour attaquer celui que j'aurais du monter pendant le groupbuild de l'année passé: le HMS Duke of York avec le kit Pontos. L'épisode très très long du montage de l'Hornet a fait que je peux l'attaquer que maitenant. Bon d'un autre côté j'avais déjà monter l'USS Alaska pour ce groupbuild là, donc il n'y a pas de honte

Présentation du kit Tamiya (je pars du kit Tamiya du Prince of Wales):




La coque


Les ponts


Les différentes grappes



 

La notice et les decals


Le kit Pontos





























Première étape: montage des ponts sur la coque et rasage complet des détails (le pont en bois ne comporte que très peu de trou, ce sont principalement des pièces en résine qui viendront  remplacer les détails qui sont collés directement sur le pont en bois)

y'a du travail ^^, bon courage à toi, je vais suivre ton avancé.

Heu non comparativement a ce que je viens d'endurer, c'est une ballade de santé
Non blague a part, il y a du taf, surtout en photodécoupe mais ça va vraiment me changer.
Bienvenu a bord donc

salut.ca promet quelques heures de boulot ca.inpréssionant le paquet de  pe.bon montage a toi .

fred

Une silhouette que je reconnais   Je m'installe sur le canapé, j'ai laissé le pack dans la cuisine   La PE à l'aire vraiment complète   Bonne suite à toi 

Hello,
Je ne m'attendais pas à ça de ta part… et c'est tant mieux!
Si les navires britanniques ne sont pas les plus élégants, les camo sont de loin (à mon avis) les plus sympas à faire en maquette!
Tu vas faire ça?:

ca va etre superbe à suivre

Bonjour a tous,
Pourquoi tu ne t'attendais pas ca de ma part?
Je ne vais le faire en camo mais en version 1943 avec les œuvres mortes en Dark Admiralty grey et les superstructures en Light Admiralty grey

Ben disons que tu nous a habitué à des navires US...
Donc j'ai hâte de voir le début!

il faut changer un peu de temps en temps
Cette année j'ai aussi prévu le Hood

Le Hood! quel programme! pour info, j'ai le Repulse dans les starting-block...

On va pouvoir partager notre expérience britannique
Tu vas utiliser quoi comme PE?

Je ne sais pas encore... mais j'ai vu que pour le Roma, afin qu'il soit complet, j'ai du utiliser 2 marques différentes...

souvent hélas...
Le kit Eduard est sympa et pas cher sinon t'as le kit Lion Roar plus complet mais plus cher. De toute façon il faut un pont en bois pour les deux et probablement des pom-poms en résiné/PE

J'ai déjà la Eduard...

un bon début

Bon je vois qu'il reste de la place et que Lionel à mis les bières au frais à la cuisine…
Alors me v'là les copains.

Je vais suivre avec plaisir ce montage, l'ami Philippe me rend envieux par ses réalisations top moumoute et j'apprends à chaque fois.

Bonne suite Philippe.

merci a tous et bienvenus

Première étape: les ponts sont montés et arasés (même un peu de trop)
La notice n'est pas toujours claire et donc j'ai supprimé des éléments qui ne le devaient pas. Je les ai refait en scratch (en dessous de la barbette de la tourelle B)

Bonjour Philippe   C'est ce qui s'appelle faire une "mise à plat"   Bonne suite 

Normal, notre ami Philippe est du "plat pays"...  

Ça va être encore une œuvre magnifique.
Bon courage pour le montage.

Bon courage pour ce montage Philippe. Tu vas bien t'amuser.... Moi j'ai donné pour cette classe de navire

Bon montage avec tous mes encouragements, il y a de la belle PE et du joli pont 

Très bon choix. Je m'installe.

Bonjour
Moi aussi je m’installe
Philippe

Bienvenu à bord

Bon montage à toi!
Contrairement à Dagornson, j'aime beaucoup les cuirassés Anglais, ils ont quelque chose de trapu que j'aime beaucoup

Je m'installe ici!

IsKor a écrit:

Contrairement à Dagornson, j'aime beaucoup les cuirassés Anglais, ils ont quelque chose de trapu que j'aime beaucoup

Ah c'est pas ce que j'ai dit, je trouve qu'ils sont moins élégants que leurs contemporains, ceci dit, je l'ai adore!
pour preuve, j'ai le Belfast, POW, Queen Elizabeth, Warspite, Repulse… et j'attend avec impatience les Rodney et Nelson! Je trouve que les peintures de la WWII des navires anglais sont très intéressantes!
D'ailleurs, pour le GB, j'ai voté Grande Bretagne!

moi aussi...

Le beau navire que voilà, j'en bave d'avance  
Les deux gros défauts des cinq KGV, dont le Duke est le troisième exemplaire étaient les tourelles quadruples qui étaient fragiles et avaient très probablement une grande dispersion de tir (comme le Richelieu) mais surtout l'avant qui n'était pas relevé à l'étrave pour autoriser un tir dans l'axe de la tourelle 1. En conséquence ces navires tanguaient très mal dans la houle de l'Atlantique et étaient très "humides". On trouve sur Youtube des films d'époque dans lesquels on voit des KGV embarquer sévèrement dans une mer moyennement forte.
Ces problèmes avaient été identifiés et partiellement résolus avec la classe Lion qui devait lui succéder : retour aux tourelles triples et cambrure de la plage avant. Ceci donnait une silhouette plus harmonieuse, mais la classe fut annulée en 1941 pour cause de saturation des chantiers.
Enfin le Vanguard mis en service après guerre reçut un avant très cambré qui lui procurait une excellente tenue à la mer et c'est à mon avis (irrationnel, of course) le plus beau des cuirassés anglais.

_Bruno

Merci pour ces precisions

Je me posais une question: j'ai vu des montages avec le pont principal gris foncé, j'en ai vu en couleur naturelle et j'en ai même vu en gris foncé avec la partie devant le brise lame en couleur naturelle...alors quelle est la bonne couleur?

horos a écrit:

Merci pour ces precisions

Je me posais une question: j'ai vu des montages avec le pont principal gris foncé, j'en ai vu en couleur naturelle et j'en ai même vu en gris foncé avec la partie devant le brise lame en couleur naturelle...alors quelle est la bonne couleur?

Bonjour Philip of York,
A part quelques très rares exceptions for mal documentées (*) les ponts en bois restaient couleur naturelle dans la RN. Je n'ai aucune indication que le DoY ait eu un pimpon, pardon : un pont peint
En plus, si tu le fais en livrée Admiralty deux tons, c'est après 1943 et là je suis certain qu'il a un pont naturel, y compris la plage avant. Si je regarde bien je vois que tu as un pont en bois...

(*) une rumeur persistante, relayée par Alan Raven, laisse entendre que le PoW avait un pont camouflé "à la va-vite" lors de sa dernière sortie en décembre 41, mais je n'en ai trouvé aucune confirmation.

_Bruno

Merci a toi, Bruno du Golf