Questions sur le PA Charles de Gaulle après refonte vs kit Heller

Oui, il est beau, et quoiqu'en dise les détracteurs du CdG, je suis fier qu'il soit de notre pays, puisque les puissances possédant un tel équipement sont rares, surtout si on considère notre échelle (la France est toute petite par rapport aux USA, Russie, Chine, ...)
Surtout, équipé de Rafales, le meilleur avion de combat multimission ACTUEL.

Mais pour le prochain, avant de parler de catapultes, sachant qu'il sera construit pour 2035-2040, qu'il devra durer au moins jusque 2060-2070, est ce que d'ici là, on aura besoin d'un porte aéronef de ce type? Peut être qu'on aura des aéronefs à décollage vertical, ou des avions/drones à autonomie quasi illimitée (photovoltaïque), ou que la cyber Defense sera tellement importante qu'elle rendra les armes conventionnelles obsolètes, ou peut être des armes orbitales très précises rendant une frappe possible en nimporte quel point du globe sans déployer de troupe (ce que je n'espère pas, étant défenseur d'un espace neutre), ... Beaucoup de questions. On a vu que certains équipements du CdG étaient presque obsolètes entre la conception et la mise à flot, la technologie évolue de plus en plus rapidement

J'ai pas d'infos particulière, j'ai été au bon endroit au bon moment, je pense qu'il rentrait de qualif, le GAN monte en puissance avant de montrer les muscles en mer de Chine certainement en 2019.
Je suis monté à bord en 2017 et 2018 pendant l'IPER, les Américains étaient présents à bord, ils s'occupaient notamment des catapultes, ils étaient septiques sur le fait qu'on puisse faire une refonte à mi-vie en 18 mois, ils disaient il en faudra au moins 24... c'était sans compter sur la bonne préparation de cette opération complète, on le voit bien dans les reportages de RMC découverte, tout a été méticuleusement pensé, et ça a fonctionné… De plus, à bord, ils faisaient les trois "8" et travaillaient même le samedi…
Pour l'avoir vu avant sa sortie du bassin, je peux vous dire qu'il est nickel! un travail remarquable!
J'ai fait une IPER sur le Clem, je peux vous dire que ça n'a rien à voir…
Christian

Petite info parue ce jour sur le site de MeretMarine :

"le bâtiment est équipé de deux systèmes surface-air à très courte portée Sadral – un sur chaque bord – équipés chacun de 6 missiles Mistral prêts à l’emploi. Ces derniers constituent l’ultime ligne de défense contre des missiles assaillants, les quatre lance-leurres Sagaie dont était équipé le bâtiment à l’origine ayant été débarqués en 2011. On notera par ailleurs que la dernière évolution du Mistral est également conçue pour détruire de petites cibles de surface, typiquement des embarcations rapides."

Il y a aussi une photo intéressante du SADRAL.

Le lien :ICI

Bon, et bien on peut dire que l'affaire des Sagaie est résolue... Marrant quand même d'avoir fait évoluer un missile de défense AA courte portée pour de la destruction de cibles de surface de très petit tonnage, mais pas si surprenant que ça au final vu le contexte...

Merci pour ces infos Jean-François, maintenant on est fixé. 

Hello,
Ce que je ne comprend pas, c'est que ces deux systèmes ne servent pas à la même chose...

DAGORNSON a écrit:

Hello,
Ce que je ne comprend pas, c'est que ces deux systèmes ne servent pas à la même chose...

Certes, mais au final, avec les Aster-15 pour l'interception, les systèmes Sadral rénovés et les moyens de brouillage, sans compter les capacités du groupe d'escorte, les Sagaie ont peut-être effectivement finis par devenir plus ou moins inutile et trop coûteux au niveau de l'entretien, pour l'usage "réel" fait, et des capacités de ces derniers au regard de l'équipement actuel dont est doté le bâtiment et les autres navires du groupe...
C'est une possibilité à sérieusement envisager. 

Oui, je pense que tu as raison, ce que je n'ai jamais compris au sein de la Marine française, c'est qu'il n'i ai jamais eu de défense rapprochée du style "Phalanx", je pense qu'en cas de conflit, même de moyenne intensité, on regrettera amèrement ce manque...
Christian

Pas si sûr Christian. Le mistral 3 est très efficace et on verra de plus en plus MMP naval usés se développer, comme sur les Ecumes.

Merci pour le lien et donc la confirmation du remplacement des sagaie.
Il ne faut pas oublier l'arrivée des FREMM dans le groupe aéronaval, qui seront certainement plus efficaces encore sur la défense anti aérienne pour défendre le Charles de Gaulle

Oui, et les 2 prochaines encore plus (Alsace et Lorraine)!!!
Christian

Les Fremm sont équipées d'ASTER 30 qui ont plus d'allonge que les 15. Elles sont le premier rempart du GAN, l'ASTER 15 n'est que la défense ultime du PA CDG contre les menaces aériennes.

Donc en gros, on peut dire que les Sagaie étaient effectivement devenus inutiles à maintenir (et donc entretenir, avec le coup financier qui en suit...) entre les Sadral NG et les Aster-15 du PA et les 30 de l'escorte...

D'ailleurs, les 76mm des Horizons et les Narwhal de 20mm sont aussi capables d'effectuer des tirs sur cibles aériennes sous certaines conditions, d'après certaines infos que j'ai pu avoir. Si quelqu'un peut me confirmer ou infirmer...

Bonjour,
mon fils est actuellement affecté sur le Charles De Gaulle.
Il va bientôt partir en mer pdt 2 semaines puis ensuite pdt 5 mois.
Quelqu'un serait intéressé par des photos ? dans l'éventualité bien sûr qu'il puisse le faire

Hello,
Je fusionne les 2 sujets, merci biniou pour ta proposition, en lisant ce sujet, ton fils pourra peut-être répondre à nos interrogations... et à faire des photos des parties qui nous préoccupent...

Très bien biniou66. Ton fils en a de la chance.
Toute photo sera la bienvenue, en particulier des zones visibles sur une maquette, y compris les hangars ouverts sur l'extérieur, même si le web en est déjà riche.
Sait-il dans quel coin du globe va-t-il aller? Les médias parlent de l'océan Indien, mais ce sont des suppositions. Je serais aussi intéressé de savoir quels bateaux escorteront le Charles.
Merci en tout cas de son/ton aide.

Dans les médias, ils parlent de la mer de Chine, de plus, le Japon a demandé à la France que le Charles fasse escale chez eux...:
http://www.opex360.com/2019/01/11/tokyo-souhaite-que-le-porte-avions-charles-de-gaulle-fasse-une-escale-au-japon/

Ce qui est certain, c'est qu'au moins jusqu'à fin janvier il sera du côté de Toulon. Petit tour en mer à la fin du mois pour qualifier matériel et personnel durant un exercice.

Pour Biniou66 et son fils, j'ai quelques requêtes, dans la mesure du possible.

Des photos des hangars et de la plage arrière, et du nouvel optique d'appontage IFLOLS seront les bienvenues, même si j'en possède déjà quelques unes.

Ensuite, j'aimerai savoir s'il y a toujours un zodiac (ETRACO?) sur la plateforme à babord, située en dessous de la cabine des officiers d'appontage.

Enfin, et je pense que pour des raisons de sécurité, ça ne sera peut être pas possible, mais par curiosité, j'aimerai voir un plan pont par pont du CdG, notamment pour savoir comment est organisé l'agencement à bord.

Un grand merci à toi et à ton fils pour tout ce qu'il pourra nous donner.

Bonsoir à toutes et tous,
désolé pour le manque de réactivité à vos questionnements mais soucis familiaux +++

Alors, vite fait,
les photos ne sont pas possibles sauf vraiment du général que tout le monde peut trouver sur internet. En plus mon fils est dans la brigade sécurité du bâtiment et son portable est confisqué à chaque quart.
Le détail de l'armement, il faut savoir que la plupart du temps les armements sont couverts sous bâches, donc si il faut être pointilleux ou du moins synchro en fonction de la représentation du CDG il faut en tenir compte.
Dans la même idée, j'ai vu des photos de maquette du CDG avec les "antennes" à l'avant du pont relevées. Lors d'appontage ou décollage elles sont abaissées.
Concernant les déplacements du CDG, là ils sont partis en mer pour trois semaines et ensuite, pendant 5 mois, ce sera Chypre, l'Inde, Singapour (gros marché pour les rafales) Djibouti et banyuls sur mer ....  
Voili, voilou