La frégate KNM Helge lngstad va t'elle couler?...

Hello,
Cette frégate de 5000T a rencontré un pétrolier de 62000T...:
http://www.opex360.com/2018/11/08/une-fregate-norvegienne-risque-de-couler-apres-etre-entree-en-collision-avec-un-petrolier/


http://www.lemarin.fr/secteurs-activites/defense/32803-collision-entre-une-fregate-norvegienne-et-un-petrolier



des images impressionnantes...
A suivre...
Christian

On se croirait sur BFMTV

Elle ne va pas couler, elle a été amenée volontairement à la côte pour justement éviter de couler au fond du fjord !

Elle va certes être un peu cabossée, mais en grande partie récupérable.

Evacuation tranquille :
https://www.vgtv.no/tag/78297661-feeb-41c0-b32f-9403fd40e241/tankskip

Et le pétrolier, après avoir repris sa route, a finalement rebroussé chemin et fait des ronds à l'entrée du fjord, avec son remorqueur d'escorte.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:4889976/zoom:12
(cliquer sur "past tracks")

Je ne suis pas journaliste, mais un peu de faits sont préférables aux émotions à 2 balles.

Pat_2b

patdxfr a écrit:

On se croirait sur BFMTV
Je ne suis pas journaliste, mais un peu de faits sont préférables aux émotions à 2 balles.

C'est quoi le problème?

C'est l'écubier en excroissance du pétrolier qui a fait ouvre-boite :



Même pas mal ...

Pat_2b

T'as pas répondu à ma question

La belle et la bête c'est la bête qui a gagné ,peut être un tribord amures non respecté ,c'est sur qu'avec  l'erre de la bête ,belles et tristes photos ,bel échouage, si çà peut se qualifier..
avec la marée descendante elle va gîter un peu plus étant en déséquilibre.

DAGORNSON a écrit:

T'as pas répondu à ma question

Pas eu le temps d'approfondir tout à l'heure, je viens de rentrer.

C'est juste le titre "machine va t'elle couler" qui ressemble à la soupe que nous servent les télés et plus particulièrement les chaînes d'infos en continu.

Elle font appel aux sentiments et émotions plutôt qu'aux neurones et à la réflexion.
Présentent des infos avec ce qu'on doit en penser plutôt qu'un fait avéré, vérifié et commenté par des pros à la place de leurs pseudos spécialistes.

Bel exemmple : la vignette de la vidéo de Breaking news qui a ajouté une explosion sur la frégatte !!!


Dans le cas présent, le titre vient en contradiction avec les photos


Si vous voulez d'autres vidéos :
https://www.youtube.com/results?search_query=knm+helge


Pat_2b.

Impressionnant les dégâts quand même!
Et si on y réfléchit, l'abordage se serait passé en plein centre de l'atlantique la question du naufrage se serait probablement posée!

A côté de ça, pour s'aborder au milieu de l'Atlantique, il ne faut vraiment pas avoir de chance ou faire exprès !

Le coin est à peu près large comme le goulet de Brest, pas un endroit pour faire des zig et des zags devant un camion ...

Pat_2b

Ce n'est pas faux!

Oui enfin techniquement parlant, elle est déjà coulée… et rien ne dit qu'elle est encore sauvée, la brèche que l'on aperçoit est très impressionnante, et encore on ne voit pas ce qui se cache sous l'eau… D'ailleurs, les sources comme OPEX360 raconte rarement des con…ies…

DAGORNSON a écrit:

Oui enfin techniquement parlant, elle est déjà coulée… et rien ne dit qu'elle est encore sauvée, la brèche que l'on aperçoit est très impressionnante, et encore on ne voit pas ce qui se cache sous l'eau… D'ailleurs, les sources comme OPEX360 raconte rarement des con…ies…

Pas certain non plus que l'électronique du bord apprécie le bain d'eau de mer.
Et il semble en plus que le navire n'était pas assuré pour ce genre de problème.

A 400 millions l'unité, il risque bien d'y avoir une place de capitaine disponible très bientôt dans la marine norvégienne.

En tous cas, les images sont impressionnantes !!
+ 1 avec Cedric : c'est pas très bon pour le CV de la frégate 
Merci, Christian 
Jmichel 

Surtout qu'elle est récente, elle doit avoir quoi, 10 ans tout au plus?

A voir, si elle est effectivement récupérable, combien va coûter une remise en état. Ou s'il est plus intéressant financièrement de récupérer ce qui peut l'être afin de remonter ça sur une coque "neuve"... La réparation risque de chiffrer un peu quand même, sans compter que ce genre de chantier ne peut pas être confié à tout le monde: équipement spécifique sensible, taille du navire, etc... Ceci-étant, je suppose que les norvégiens ont les installations pour ça.

sans commentaires...

Vraiment impressionnant !!
Qui sait, peut être un nouveau sujet de diorama ?
Jmichel 

TOUBIB a écrit:

Qui sait, peut être un nouveau sujet de diorama ?

Au 1/700 elle existe...

Vu la gite à marée haute, il semble peu probable qu'elle soit récupérable.

DAGORNSON a écrit:

TOUBIB a écrit:

Qui sait, peut être un nouveau sujet de diorama ?

Au 1/700 elle existe...

En effet :
https://www.ebay.com/itm/DodoModels-70002-Nansen-class-frigate-in-1-700-NEW-DECALS-gun/123478232266?hash=item1cbfe04cca:g:P8QAAOSwO9JZ6SV9

J'aurais pas le cœur... à chaud comme çà, les marins savent que les bateaux ont une âme.Je dis çà pour le diorama....

c'est bien ce que je disais, techniquement, elle a coulée, reste à savoir s'ils vont la réparer après renflouage...

Intéressante ta vue Gilles: on constate bien l'effet des fumées noires sur l'antenne radar arrière ainsi que sur le radome. A garder en tête pour les amateurs de patine 

DAGORNSON a écrit:

c'est bien ce que je disais, techniquement, elle a coulée, reste à savoir s'ils vont la réparer après renflouage...

Ou la renflouer pour la cannibaliser au profit des autres unités de la classe ?

La réponse à la question du titre