Le vaisseau Jean-Bart en construction

Salut à tous,
J'ai trouvé un sacré projet en cours de l'association Tourville d'un vaisseau de premier rang de 80 canons sur les plans de Colbert....appellé Jean Bart! comme quoi il est bon de parcourir le web!
Voici donc déjà la pose sur cale du monstre!
http://www.tourville.asso.fr/
C'est superbe non?
A+

sacré boulot !

En verra-t-on le bout ?

super il faut espérer la réussite de ce projet et le voir naviguer un jour

d'après ce que j'ai vu sur leur site, ils ne comptent pas le faire naviguer, mais plutot en faire une sorte de musée...

Fabuleux ! Saurons-nous enfin reconstituer notre patrimoine naval ?

Super, enfin et merci :pirat: Surcouf

Yuth a écrit:

d'après ce que j'ai vu sur leur site, ils ne comptent pas le faire naviguer, mais plutot en faire une sorte de musée...

J'ai vu, espérons qu'ils changerons d'avis...Gravelines c'est pas loin de la mer...et puis ils peuvent faire comme le Victory le mettre en cale sèche..
la remplir de temps en temps pour lui faire faire un petit tour en mer..
A+

en tout la pièce de chêne de 300 ans est magnifique

pascal 94 a écrit:

en tout la pièce de chêne de 300 ans est magnifique

C'est le mot, quand je pense qu'a l'époque il y avait des forets entières comme ça.

ouais

surcouf a écrit:

pascal 94 a écrit:

en tout la pièce de chêne de 300 ans est magnifique

C'est le mot, quand je pense qu'a l'époque il y avait des forets entières comme ça.

Tout à fait ! Un historien dont j'ai oublié le nom a dit que "les forêts pleuraient de se voir disparaître ainsi" en parlant des coupes sous Colbert (cité de mémoire).

25 m3 pour une pièce de chêne c'est énorme, il doit y en avoir pour une poignée, il ne s'agit de se tromper dans les coupes!

C'est un projet complètement utopique. Voyez ou ils en sont au bout de huit ans.

Le projet de l'Hermione date de 1997 et elle n'est toujours pas terminée, malgré des subventions et un mécénat sans comparaison avec les subsides de l'association Tourville. Et ce n'est qu'une petite frégate. Alors, imaginez le temps et les moyens financiers qu'il faudra pour construire un trois-ponts époque Louis XIV, surchargé de décors.

En plus, le navire est construit en plein air, contrairement à l'Hermione qui, elle, est sous abri.

C'est un projet bien sympa, mais je n'y crois pas.

Andy à mon avis,
Ce projet peut être mené à terme car s'il ne navigue pas, il y a la possibilité d'utiliser n'importe quel bois et tricher sur certaines parties pour favoriser l'aspect général un peu comme sur le Neptune de Polanski (qui lui navigue, mais pas en haute mer car il n'a qu'une demi coque). C'est le cas des galions dans les parcs Disney par exemple, on n'est pas obligé de respecter la construction navale,et favoriser l'aspect extérieur. Un beau projet pour les yeux seulement. Dommage, mais l'intérêt est de créer une motivation pour des
projets plus ambitieux.Dans le même style un Soleil Royal sur le grand bassin de Versailles serait fabuleux.

L'ancien a écrit:

Et pour l'hermione ils rament ils rament !!! Et elle n'a pas la même taille !!!!

Salut Mike, ne me dit pas qu'elle est plus petite!!!

L'ancien a écrit:

Re,
après tout je ne sais réellement sa taille ah si 66 m et le jean-bart ferait 66 m ?????
Donc c'est bien un 74 canons ?

Ah d'accord j'avais mal compris, je pensais que tu disais que l'Hermione d'aujourd'hui était plus petite que le modèle original.Qu'ils avaient réduit sa taille pour plus de facilité.
Il est normal que le Jean Bart 80 canons et 3 ponts soit plus gros.
A+

L'ancien a écrit:

Re,
ben non après avoir regardé il feraient la même taille ... y-a-t-il une erreur ?

Non, vu la différence d'époque ça semble normal. Avec l'augmentation de la taille des navires.
A+

L'association Tourville a mit en chantier en 2002 le vaisseau de ligne Jean-Bart.

https://www.meretmarine.com/fr/content/jean-bart-un-vaisseau-du-xviieme-siecle-reconstruit-gravelines

Grace à Christian Cardin, fondateur du projet, la construction a débuté à Gravelines, département du Nord en 2002. Un navire qui ne naviguera pas malheureusement mais un chantier à suivre.





https://www.youtube.com/watch?v=ueeIGURUSzE



Une aventure à suivre...

Ils veulent construire un bassin pour le mettre à l'eau une fois fini.

chris a écrit:

Ils veulent construire un bassin pour le mettre à l'eau une fois fini.

Ben dit donc

Pour un vaisseau de premier rang, il faut quand même compter dans les 2000 chênes (ou équivalents modernes).
Je crains fort que lorsqu'il sera achevé, la base (quille, varangues...) ne soit déjà hors service.

Cela dit, c'est un beau projet et il en faut pour oser se lancer dans ce genre d'aventure.

C'est spectaculaire en  tout cas ,souhaitons qu'ils arrivent au bout !

https://france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/nord-0/gravelines/video-gravelines-chantier-du-jean-bart-replique-vaisseau-du-xviieme-siecle-1720493.html

Il y a un sacré PAF avec 3600 "chaines"....