Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS

Sujet: Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS Jeu 1 Nov 2018 - 20:18

Bonjour,

Les maquettes des Torpilleurs français de 1500 tonnes de la période WWII sont plutôt rares… A partir de la maquette du Wicher au 1/400ème de la marque MIRAGE, on peut réaliser avec quelques modifications pas insurmontables certains Torpilleurs français, les 2 torpilleurs polonais Wicher et Burza ayant été fabriqués en France sur des plans très similaires aux navires français de la classe L’Adroit. Les différences de longueur, largeur, forme de la poupe étant à mon avis acceptables pour l’échelle, je suis donc parti de la maquette du Wicher en version 1935 pour réaliser les Torpilleurs L’Alcyon et Bordelais.

Le contenu de la maquette: (plastic un peu mou à mon goût, comme toujours chez Mirage)

Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS Wicher10

Il existe aussi une autre boîte du Wicher en version 1939, et également du Burza, mais les versions ne correspondent pas mieux...

Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS Wicher11

Un petit historique rapide :de L'Alcyon:

L’Alcyon est un torpilleur de la classe L’Adroit dit de « 1500 tonnes », il fait partie de la tranche 1924, fabriqué à Bordeaux, lancé en 06/1925, admis au service actif le 17/12/1929.

Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS L_alcy10

Longueur : 107 m

Armement : 4 canons de 130 mm + 2 canons de 37 mm près du rouf arrière, 2 affûts triples tubes lance-torpilles de 550 mm, 2 grenadiers de sillage (sous le pont), 2 mortiers.

L’Alcyon a connu une carrière assez longue pour cette famille de torpilleurs, puisqu’après s’être illustré dans de nombreuses missions en Méditerranée et en Atlantique, il est resté en service après la 2^ème guerre mondiale : en 09/1945 il est affecté à Cherbourg, en 1947 à l’Ecole Navale. Mis en réserve spéciale le 20/07/1948 il est condamné le 10/11/1952 puis ferraillé en 1954.

J’ai choisi de représenter L’Alcyon en 1939/40, pendant sa période au sein de la 6^ème escadre de la Méditerranée ou il constituait avec le Bordelais et la Trombe, la 8^ème Division de Torpilleurs, basée à ORAN. L’Alcyon était immatriculé T83, le Bordelais T81 et la Trombe T82. L’Alcyon a fait partie de la 8^ème DT de 10/1938 à 08/1940.

Le Bordelais à cette époque:

L'Alcyon:

J'ai utilisé un excellent ouvrage de référence: Les Torpilleurs de 1500 tonnes du type L'Adroit, de Marc Saibène aux éditions MARINES Editions.

Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS Img_8410

Celui-ci permet d’identifier les modifications à réaliser sur la maquette du Wicher pour réaliser les versions choisies et du coup limiter les changements : la position des écubiers d’ancres et les sabords de grenadeurs à angles droits correspondent bien à L’Alcyon et au Bordelais. Par contre il faudra modifier les croisillons sous les ailerons de passerelle, refaire les tuyaux courants le long des cheminées (presque tous différents selon le navire), changer la position des projecteurs pour les mettre en encorbellement sur la passerelle, etc… Il n’y a pas de cadran de distance de tirs (supprimés à cette période).

Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS Tablea10

Pour la décoration de la période choisie : peinture gris clair uniforme pour la coque et les superstructures, le pont était partiellement recouvert de linoléum rouge brique, et les zones non recouvertes étaient peintes dans une teinte très proche en rouge brique pour donner un aspect uniforme. Œuvres vives en rouge anti-fouling. Comme marque distinctive pour la 8^ème D.T. la cheminée avant portait 2 anneaux de couleur noire. Les marques de coque T81 pour le Bordelais et T83 pour L'Alcyon sont en blanc avec ombre noire.
Les photos des maquettes (terminée pour L'Alcyon... pour le Bordelais il me reste à poser les rambardes et les haubans):

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Les 2 Torpilleurs côte à côte:

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Voilà pour cette présentation, en espérant que cela va vous intéresser...
A bientôt
JL74 Very Happy

joli modification et réalisation.

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carpé diem

Bravo JL 74 pour ces deux modèles
Super boulot de transformation et de peinture
Cordialement,
Jmichel

Bonjour,
Très beau travail sur ces deux torpilleurs, la réalisation est très soignée, chapeau
Jean

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Ce qui n'est pas partagé est perdu Cool

"god save the migou" Gianluca Laughing

On ne joue pas à saute-mouton avec une licorne !

Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS P5-min10

C'est un superbe travail sur le sujet trop peu vu des petites unités de la Marine Nationale en 40.

Je regrette juste que tu n'aies pas pu nous faire un pas à pas des modifications au cours du montage.

J'espère que tu as d'autres idées comme celle-là!

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Amitiés à tous
Gilles(Lostiznaos)

Bien le bonjour

deux beaux modèles en effet assez rare

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE )
DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN
( 75 mm )

Amiral Localisation : Hautes-Alpes

C'est magnifique!
J'en ai moi-même réalisé 2: le Bourrasque et le Tempête…
Christian

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Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS 16884313

Belle recherche ,silhouettes inimitables,réalisations superbes bravo!

Super travail et je confirme que le livre est excellent. Wink

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Amicalement,
Pierre
Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS Richel10

Bonjour JL74.

Très sympa ces deux escorteurs rarement présentés en maquette. J'aime bien ces grands marquages de coque qui font un peu rétro. Ils sont finement réalisés, belle peinture, les ponts rouge brique change un peu du gris foncé. Par contre je pense qu'il y a un pavillon de trop, tu pourrais enlever celui de l'arrière. Cool

Nous attendons d'autres présentations de tes œuvres.
A+, PLEF.

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Toujours les bateaux sont bons, quand sur dunette et pont, les hommes le sont.
- Dicton des anciens de la voile -

Si haut qu'on monte, on finit toujours par des cendres/descendre.

Amiral Localisation : Hautes-Alpes

Ahhh PLEF a l'œil, il a raison, si tu met le pavillon à la mature, il ne peu pas en avoir un autre à la poupe... Wink

Christian

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Major Localisation : Nice 06 Navire préféré : US NAVY

Très très beau !

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Gilles

PLEF a écrit:: Bonjour JL74.

Très sympa ces deux escorteurs rarement présentés en maquette. J'aime bien ces grands marquages de coque qui font un peu rétro. Ils sont finement réalisés, belle peinture, les ponts rouge brique change un peu du gris foncé. Par contre je pense qu'il y a un pavillon de trop, tu pourrais enlever celui de l'arrière.
Nous attendons d'autres présentations de tes œuvres.
A+, PLEF.

Je vois que les experts sont vigilants et ne laissent rien passer... mais c'est bien, car du coup on en apprend plus!
Je vais donc retirer un pavillon, mais j'hésite encore entre celui de poupe et celui en mâture... drunken

A bientôt et merci pour vos encouragements.
JL74 Very Happy

Amiral Localisation : Hautes-Alpes

Si tu retire celui de la mature, tu seras obligé d'en rajouter un à l'avant... Wink

Christian

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Très joli boulot, et original en plus Very Happy

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Jean-françois

DAGORNSON a écrit:: Si tu retire celui de la mature, tu seras obligé d'en rajouter un à l'avant...
Christian

Je pense que c'est ce que je vais faire, j'ai déjà les pavillons pour la proue, de forme triangulaire...
Ceci dit, à propos de pavillons j'ai une question qui éveille ma curiosité, est-ce que tu saurais la signification de ceux qui sont visibles généralement en mâture, groupés par 4 ? Je sais qu'il y a une lettre-code attribuée à chacun selon le standard ci-dessous (Alfa, Bravo, Charlie, etc...) et aussi dans certains cas une signification particulière en forme de message, du type "un homme à la mer" ou "je viens sur bâbord"...

Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS Pavill13

mais pour le groupe de 4 pavillons-codes qu'on voit souvent, le 1er en haut est toujours le "F" :est-ce pour "France"...? Après on a souvent le "A" comme sur le Maillé-Brézé (code FAUJ), le Forbin (code FADX) ou le Surcouf (l'EE... code FAES),

Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS Pavill10

Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS Pavill11

par contre pour le Commandant Rivière, c'est un "B" en 2ème position (code FBUN)..
.

Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS Pavill12

des infos sur ces codes ...? J'ai l'impression que chaque navire se voit attribuer un code d'identification à 4 caractères...

A bientôt
JL74 Very Happy

Super bonne question JL, qui me passionne !
Vivement la réponse de notre expert Shocked

Jmichel

Bonsoir à toutes et à tous.

Ayant vu l’interrogation de certains d’entre vous, je me permets d’essayer d’apporter quelques infos.
Tout d’abord JL74, le pavillon de beaupré ne sera pas forcément triangulaire, il est rectangulaire comme le pavillon de poupe, sauf si c’est un bâtiment ayant obtenu une fourragère, celui-ci portera, depuis juin 1918, des flammes spéciales de couleurs verte, jaune ou rouge, fonction du rang de la fourragère, ou bleue, si celle-ci a été obtenue sur un TOE.
Ensuite tu n’est pas obligé de mettre un pavillon de beaupré, si tu le représentes comme étant à la mer, le pavillon de poupe ou le pavillon à la corne suffit.
Maintenant, concernant les pavillons disposés verticalement sur une drisse, c’est l’indicatif radio du navire. Tous les navires et avions aussi, sont considérés comme des stations radios et donc ont un indicatif radio commençant par F pour la France.
Je me rappelle il y a un certain temps, Rolling Eyes

les navires de pêche, de commerce, portaient sur le dessus des superstructures l’indicatif peint en lettres capitales. J’ai l’impression que cela se fait moins maintenant, à cause peut-être des nouveaux moyens de communication (satellite) ?
Sur un navire militaire, pour qu'un pavillon soit lu selon les règles du code international des signaux maritimes, il doit être surmonté sur la même drisse de la flamme du code, exemple cette frégate indique qu'elle a un pilote à bord :

Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS 29383910

Voilà un début de réponse à vos interrogations, je ne prétends pas avoir l'info sûr, les textes, les nouvelles procédures et les nouveaux moyens de communications peuvent avoir changés les règlements.

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Amiral Localisation : Hautes-Alpes

Hello,
Effectivement, chaque navire de la Marine Français possède ces 4 pavillons, il est donc important de se servir (quand c'est possible) de photos pour ne pas se tromper…
Concernant les pavillons, effectivement, ils ne sont pas triangulaires sauf comme l'a souligné PLEF sauf si c'est une flamme spéciale:
Les marques distinctives ont la forme d'une flamme. Elles sont hissées au mouillage au mat de beaupré (à la place du pavillon national ou du pavillon FNFL), des couleurs du matin à celles du soir à bord des bâtiments décorés, ou ayant repris le nom d'une unité décorée, de la fourragère aux couleurs de la croix de guerre (1^re rangée), de la médaille militaire (2^e) ou de la Légion d'honneur (3^e), au titre de la guerre 1914-18 (1^re colonne), 1939-45 (2^e) ou d'un théâtre d'opérations extérieur (3^e).
Les membres de l'équipage portent la fourragère à l'épaule gauche.

Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS Fourra10

En ce qui concerne les pavillons, il est dans la mature en mer, et sur les deux mats à quai. Sur la photo, je pense que c'est une phase de transition… Il doit arriver en escale.
Christian

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Merci pour ces infos complémentaires sur les pavillons, c'est très instructif...

JL74 Very Happy

Une belle réalisation et merci pour les informations sur les pavillons

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Nicolas

Maistrancier Localisation : Evreux

Très beau travail Wink

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Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS Erwan14

Bonjour.
Il ne faut pas oublier le pavillon de beaupré .FNFL
Ici arboré par l'aviso Chevreuil (Hambourg 1955)

Torpilleurs de 1500 tonnes L'ALCYON et BORDELAIS Img_0317

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