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 Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)

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Yves31
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Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 Empty
MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyLun 02 Déc 2019, 16:41

Opération "dépeluchage" de la balustrade de la passerelle :
Le procédé consiste à appliquer de la colle blanche diluée dans l'eau (cf précédents posts de 64ch et papy biquet) le long du cordage avec une pincette aux brucelles munies de mini-éponge, à lisser au pinceau à poils raides, à contrôler à la loupe éclairante et à laisser sécher.

L'outillage & produit :
Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 581_pe10

Le résultat, après 2 passages dans le même sens, est conforme aux essais sur éprouvettes :
Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 582_pe10

Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 583_pe10

Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 584_pe10

Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 585_pe10

A priori, peu possible de faire mieux ; j'attaque donc les bossoirs d'embarcation, dernière station avant l'autoroute du gréement ( bounce ) mais toutes remarques sont évidemment bienvenues.

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Bien amicalement, Yves Cool

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyLun 02 Déc 2019, 16:58

HenriF83 a écrit:

Ah horreur affraid le Pourquoi Pas ? pris dans la toile d'une araignée de mer géante !
Excellent Henri  Laughing !
Il s'agit en fait d'une simple table en altuglass pseudo ronde reproduisant une section de tronc d'arbre avec des lignes blanches gravées au dos pour les nervures.
C'est vrai qu'elle est peu adéquate pour reproduire la mer !

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMar 10 Déc 2019, 17:42

Premiers bossoirs équipés. Les poulies en buis sont percées à 0,4mm pour reproduire l'axe et le passage des attaches (piton légèrement ouvert pour le crochet) ; des bouts de PE simulent tant bien que mal la fourche. Des micro-billes 2mm, pré-percées à 0,8mm, s'intercalent sur les attaches pour les rotules. Le petit réa est un cap de mouton avec méplat. Le cheminement des élingues suit celui de la photo du navire.
Les autres bossoirs suivent. Reste aussi à éliminer ces foutues peluches...

Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 586_ph10

Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 587_bo10

Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 588_bo10

Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 589_bo10

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THIMARIE
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMar 10 Déc 2019, 17:51

Bonsoir Yves,

c'est superbe, la bateau prend vie, c'est toujours très agréable ce moment.Bravo...Bravo...Bravo...

Amitiés,

Thierry

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMar 10 Déc 2019, 18:01

Merci Thierry, c'est sympa. C'est vrai, la maquette prend maintenant vie et, du coup, fait des émules ; ainsi, mon frère va, je pense, acquérir le Pourquoi Pas de l'autre kit pour se lancer !

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMar 10 Déc 2019, 18:18

BONSOIR yves !! très bien !! bonne continuation comme dit mike , oui aussi de l'huile !! mais  bon faut voir ? mais la solution est bonne a prendre allez bonne soirée pour la suite merci de ses photos a bientôt

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(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMar 10 Déc 2019, 19:08

Merci Mike, merci Jean-Pïerre pour vos remarques & remèdes à tester, en comparatif avec la solution précédente (dissolution de colle blanche dans l'eau) et mettre en oeuvre plutôt avant enfilage de la cordelette dans les fausses poulies (c'est mon erreur).

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMar 10 Déc 2019, 19:22

Beau travail, je vois que tu ne chaume pas...
Super un autre Pourquoi Pas bientôt.
J'ai intérêt à accélérer.

Bernard    
https://www.laroyale-modelisme.net/t24033-pourquoi-pas-au-1-100-plan-du-musee-de-la-marine
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMar 10 Déc 2019, 19:28

Merci Bernard.
Ben oui, on attend l'avancement de ta version scratch au 1/100° bounce

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMer 11 Déc 2019, 08:44

Belle réussite.
JPG
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMer 11 Déc 2019, 10:34

Merci Gavouot, c'est sympa. Je vais tout de même rallonger ou remplacer les bossoirs du kit manifestement trop court (alors que le plan indique de les raccourcir...).
Dur-dur de terminer l'aménagement des ponts pour attaquer enfin le gréement !

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMer 11 Déc 2019, 12:44

Bonjour Yves, Very Happy

Travail toujours aussi soigné. Attention toutefois à anticiper sur la suite et que les chaloupes et autres accessoires de pont n'obstruent pas l'accès pour le montage du gréement.

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMer 11 Déc 2019, 13:11

Joli travail sur ta maquette ! Smile
Pourquoi veux tu allonger les bossoirs ? Ils ne sont pas assez haut dans la verticale pour soulever les embarcations des bers ?

Par contre, tu es sûr de l'écartement des bossoirs l'un par rapport à l'autre ? Ils ne peuvent pas pivoter vers l'extérieur en laissant la chaloupe passer au milieu. Je me trompe ? Wink

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMer 11 Déc 2019, 15:58

Effectivement, les bossoirs fournis ne permettent pas de passer les barques sur le bastingage du pont principal ni de soulever les chaloupes de leur ber du gaillard arrière ; même positionnés au plus haut du support inférieur, ils sont visiblement trop courts (photos navire vs maquette). 2 solutions envisagées : les rallonger de 2cm (tube 2mm) ou les refaire (tige 2mm)

Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 590_bo10

Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 591_bo11

- Oui, l'écartement des bossoirs sur le plan du kit est inférieur à la longueur des embarcations ; en l'absence de photos convaincantes, je me suis servi du plan de Gautier (architecte) et de la maquette Gautier (petit-fils). À noter qu'il est physiquement possible de les déployer en jouant alternativement sur la rotation de l'un (sens anti-horaire) puis de l'autre (sens horaire) bossoir.

Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 592_bo10

Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 593_bo10

À noter que je devrais recevoir (tardivement...) la monographie AAMM du navire (maintenant disponible).

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMer 11 Déc 2019, 16:21

HenriF83 a écrit:
Attention toutefois à anticiper sur la suite et que les chaloupes et autres accessoires de pont n'obstruent pas l'accès pour le montage du gréement.
Bonne remarque Henri : les bossoirs sont amovibles, tenus en hauteur par une petite butée (gaine à peindre)

Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 594_bo10

Une fois les bossoirs modifiés/aménagés, ils seront effectivement déposés avec leurs embarcations en vue du gréement pour être remontés le plus tard possible suivant la configuration choisie (de même que les ancres, petit dio à réfléchir).

Il en sera de même pour les éléments potentiellement gênants qui ne sont pas collés, actuellement pré-positionnés par des pions : cheminées de chaudière et cuisine, manches à air et aérateur, bossoirs de capon, bastingage du pont ainsi que le château.

Oui, il va falloir "jongler" !

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMer 11 Déc 2019, 16:24

Bonjour Yves,

outre que ton montage est superbe, l'anticipation que tu mets en place est signe que tu as énormément progressé et que tu n'as pas fini de nous réaliser de superbes maquettes. Bravo...Bravo...Bravo...

Bonne suite à toi,

Amitiés,

Thierry

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMer 11 Déc 2019, 16:51

Merci merci Thierry ! Embarassed
J'ai tout de même un regret : ne pas avoir peint anti-fooling la basse carène et faire ainsi ressortir la protection banquise plaquée acajou ; et c'est pas faute d'avoir échangé préalablement sur le sujet. Je vois mal à cette fin poncer maintenant le vernis actuel...

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Dernière édition par Yves31 le Jeu 12 Déc 2019, 16:39, édité 1 fois (Raison : Clarification & orthographe)
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMer 11 Déc 2019, 17:20

Toujours un plaisir de se promener sur ton Pourquoi Pas?
Bien à toi!
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyMer 11 Déc 2019, 20:24

Bonsoir Clément. J'espère que ce plaisir est équivalent à celui que je prends en suivant périodiquement ton superbe Renard bien innovant.

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyJeu 12 Déc 2019, 17:56

Bonjour Yves,
Qu'est ce que la manographie AAMM du navire ?
Alain
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyJeu 12 Déc 2019, 18:29

Bonjour L'Ancien,
Merci pour la réponse.
C'est en quelque sorte la "bible" pour un navire donné.
Pour ma part,après une absence j'ai repris la construction du Sirius. Je m'attaque aux haubans et en dépit des trucs du Forum, je sens que ça va pas être de la tarte surtout les attaches.

Yves: courage, pour le "dernier tour de piste" !!! Wink Wink Wink Wink Wink
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyJeu 12 Déc 2019, 18:29

Salut Alain.
Il est rapide Mike ! Laughing
Pour me rattraper, j'en décrirai le contenu dès réception bounce

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyJeu 12 Déc 2019, 18:35

Papylain a écrit:
C'est en quelque sorte la "bible" pour un navire donné.
Oui, ces monographies regroupent en un document l'historique et le descriptif (effectivement gravures et/ou photos, plans et/ou schémas).
Merci pour tes encouragements et bonne suite à toi sur le Sirius qu'on guette impatiemment !


Dernière édition par Yves31 le Jeu 19 Déc 2019, 10:28, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptyVen 13 Déc 2019, 14:43

Monographie (enfin !) reçue ce matin : superbe, cela valait le coup d'attendre. Voici, brièvement, comme prévu et promis, sa composition :

La couverture de la pochette cartonnée (format A4) :
Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 596_aa10

Le fascicule (présentation du Cdt Charcot et ses navires, historique et descriptif de conception du Pourquoi Pas? 1908-1936, nomenclature de la carène, des accastillages, des super-structures, des équipements et du gréement (dont la voilure qui y est très détaillées) ainsi que des conseils intéressants pour un débutant désirant construire en scratch le navire et toute la terminologie nécessaire qui, au démarrage, m'aurait bien aidé :
Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 597_aa10

2 photos de la maquette officielle du Musée de la Marine (construite en version 1925)
Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 598_aa10

Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 599_aa10

Le cartouche du plan au 1/75°) :
Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 600_aa10

Le plan développé du navire en version 1925 (d'où quelques écarts avec ma version 1936), soit 27 formats A4 (9 x 3) avec indexation des éléments pour renvoi au descriptif et la nomenclature du fascicule :
Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 601_aa10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1909 (1/75° Billing Boats) - Page 25 EmptySam 14 Déc 2019, 08:22

bonjour yves ! !très bien ,là tu as  tous les éléments en mais !!!! bonne continuation

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