3-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats 1/75°] de Yves31

Bonsoir Yves,

les bastingages sur le "vrai" Pourquoi Pas sont en cordes ou en métal. S'ils sont en métal tu aurait pu les réaliser avec du laiton en faisant un gabarit tu aurais eu trois rangées identiques et tendues. Si tu as collé les chandeliers à la cyanoacrylate, sue le bois cela se décolle très facilement, une simple rotation suffit.

Amitiés,

Thierry

Désolé Yves, j'ai dis une bêtise, sur la photo on voit que c'est de la corde. Les meilleures cordages qui ne pluchent pas sont les cordages Amati, en plus elles fonts très vraies même dans les petits diamètres.

Amitiés,

Thierry

Oui, les bastingages du Pourquoi Pas? sont munis de cordage (erreur des kits BB et Constructo ainsi que des maquettes que j'ai vu à ce jour) ; vu les températures polaires, il vaut mieux ne pas mettre les mains en contact avec le métal, même avec des gants sinon ça risque de coller...

PS : ce n'est pas le Pourquoi Pas? 1908 mais, je crois, son navire d'avant le Français.



Je vais voir si mon mag a ces cordage Amati D. 0,5 max ou le commander sur le Web. Merci de l'info !

Finalement, je laisse la plateforme ainsi. La voici maintenant collée sur la timonerie équipée des 2 fanaux, d'une bouée (peinture à retoucher) et de l'échelle (je suis content pour les gonds de fixation, assemblage pré-réglé avec la cuisine sur le pont principal (super-structure à coller sur le pont plus tard par précaution).













À suivre maintenant le montage des bossoirs avec ses poulies sur la coque et les bers de chaloupes & canots sur le pont.

C'est très très bien ce que tu fais, Yves !
Une petite question pour le pont : vas tu ajouter les plinthes noires au pied des éléments pour donner du réalisme à ton travail ?
Ce sont souvent des détails de ce genre que les fabricants simplifient, mais qui font toute la différence avec des maquettes plus poussées, à mon avis...

Bonsoir Yves,

 . C'est vraiment très beau Yves.

Amitiés,

Thierry

Merci Ekis.
J'allais reproduire tel la photo la plinthe noire de la timonerie. Si c'est de cela dont tu parles (je ne connaisais pas cette technique), je le généraliserai alors (noir mat ?) aux autres super-structures (cuisine, cabines et roof porte-aussières), peut-être par des baguettes de petites sections (0,5x2mm). Ça cachera aussi les petits jours parfois visibles avec le pont.

Oui, c'est bien de ça dont je parlais.

ok j'applique ces plinthes aux super-structures dans la foulée de celle de la timonerie. Merci pour l'idée.

Bonjour Yves,
J'ai visité ton chantier !
C'est du grand art !
Quand tu attaqueras le Sirius ou l'Aurore, ce sera de la rigolade pour toi !
Pour ma part, je vais bientôt m'attaquer au bastingage avec des filières à aligner parfaitement. je pense faire un gabarit. Il doit y avoir des idées pour cela dans les trucs du forum ?
Encore une fois ......bravo !

Papylain

BONJOUR! superbe boulot ! oui tout fait pour les plaintes , ceci va tout finir !! ont ne pense toujours  a tout !! bonne continuation

Salut Yves

Ton chantier avance toujours bien et le résultat set superbe.
Toujours pour chercher la petite bête, il me semble (du moins sur les photos) que l'inscription "Honneur et Patrie" ressort de façon un peu trop nette par rapport à la finition des autres détails, que ça accroche un peu trop le regard. J'ai l'impression d'une bande Dymo ! Elle parait plus estompée sur l'original :


Mais c'est un détail...
Bonne suite

THIMARIE a écrit:

C'est vraiment très beau

Merci Thierry, c'est super-sympa.
Je pense avoir besoin de ton expertise en patine façon Stuka... (cf plus loin).

Papylain a écrit:

J'ai visité ton chantier ! C'est du grand art ! Quand tu attaqueras le Sirius ou l'Aurore, ce sera de la rigolade pour toi !
Pour ma part, je vais bientôt m'attaquer au bastingage avec des filières à aligner parfaitement. je pense faire un gabarit. Il doit y avoir des idées pour cela dans les trucs du forum ?

Salut Alain. Merci pour ces chaleureux compliments . Honnêtement, je ne suis vraiment pas sûr de faire aussi bien que toi pour le Sirius mais je sais que je vais pouvoir compter sur ton expérience .
Oui, l'alignement, l'espacement et la verticalité des chandeliers du bastingage n'est pas une réalisation évidente (j'en sais quelque chose...) ; un gabarit fabriqué par avec un bon tracé prenant en compte la courbure de la lisse et une perceuse à colonne peut être une bonne décision.
A bientôt sur ton chantier, Yves.

papy biquet a écrit:

... oui tout fait pour les plaintes , ceci va tout finir !! ont ne pense toujours  a tout !! bonne continuation

Salut Papy Biquet ; merci pour tes encouragements et ta confirmation pour les plinthes à la base des super-structures. Ça devrait démarrer ce soir (finalement, c'est chouette que les programmes de TV soient de + en + nuls).

HenriF83 a écrit:

... l'inscription "Honneur et Patrie" ressort de façon un peu trop nette... Elle parait plus estompée sur l'original

Bonsoir Henry. Toujours le bon commentaire avec diplomatie et conviction ! (NB : Perdu ! C'est pas avec une Dymo mais une Brothers ).

Oui, TAF d'accord avec toi : même si la netteté de cette devise est moindre visuellement, il faut l'atténuer car trop criarde.
J'ai déjà appliqué sans réel effet un vernis mat puis fait des essais sur échantillons, e.g. à l'encre de chine avec un normographe (lettres H 2,4mm) ou grattage de peinture blanche sur fond noir... mais c'est pas terrible.

Je réfléchis à l'application d'un voile de blanc dilué sur la face concernée de la cuisine actuelle ; mais comment faire sans aérographe ? Peut-être que les experts, notamment toi et d'autres en peinture sur plastique, peuvent apporter quelques idées en ce sens ou par des alternatives ?

Merci en tout cas pour vos commentaires. Yves

Bonjour Yves31

Comme toujours belle avancée.
Ta plateforme du château, est très bien.
Pour les "peluches" tu peux essayer de passer de la colle blanche fortement dilué dans de l'eau.
En séchant, elle va coller les peluches (faire un essai avant, me semble cependant obligatoire)

Pour atténuer le marquage "Honneur et Patrie", je te propose le Drybrush (pinceau sec en français)
Tu prend un peu de peinture blanche, tu essuies le pinceau sur un Sopalin, et tu le passe sur le marquages. Il reste toujours un peu de peinture qui va donc blanchir les lettres.
N'hésite pas à bien  essuyer le pinceau, il vaut mieux faire plusieurs passages, pour mieux contrôler l'effet.

Bonne continuation
Amicalement

Bonsoir Yves,

Juste une idée comme cela, jadis Decadry faisait des lettres à sec, qui sont individuelles, il n'y aurait plus  cet effet de bandeau. Il existe différentes tailles et couleurs.On positionne la lettre, on frotte sur celle ci avec un cure dent par exemple et ça reste collé sur le support. Tu passe un vernis mat et près, tu peux faire un dry brush avec le même blanc que ta cabine, ça le fera je pense.  Je te mets le lien Decadry https://www.decadry.com/bureau-et-commerce-lettres-transferts-xsl-519_633.html?page=all

Bonne soirée,

amitiés,

Thierry

Effectivement Thierry, la référence DD11F (lettres majuscules baton noires H 2,4mm) devrait coller (...). Je vais la commander.
Cela ressemble aux "Letraset" cherchées vainement en librairies et loisirs créatifs sans succès (l'ordi et l'imprimante ayant fait des dégâts). Merci !

Yves31 a écrit:

Effectivement Thierry, la référence DD11F (lettres majuscules baton noires H 2,4mm) devrait coller (...). Je vais la commander.
Cela ressemble aux "Letraset" cherchées vainement en librairies et loisirs créatifs sans succès (l'ordi et l'imprimante ayant fait des dégâts). Merci !

Letraset a stoppé depuis des années, mais Decadry continue un peu...
Sinon, tu en trouves encore sur Etsy.
(Quand je pense aux milliers de fois où je m'en suis servi pour tout titrer, il ne me reste plus qu'une dizaine de planches Letraset)

Bonjour Yves,
Il y a maintenant un bon moment que je n'avais visité ton post sur le "Pourquoi pas?" et je suis époustouflé par le travail accompli, c'est superbe, avec une documentation excellente, bref, que du plaisir !  
Encore, encore  
Jean

Merci Jean pour ton appréciation et encore merci les Amis de suivre cette aventure, c'est très motivant.

Petites avancées supportées comd'hab par des clichés de référence : fixation de l'aérateur, tableau de bois, "casquette" et de la plinthe de la timonerie.

La station météo est en préparation ; la tenture et les structures ne seront pas installées (peu usitées) :


L'aérateur, noirci en bout, est penché comme il se doit :


Dès que prêtes, les bouées de sauvetage seront accrochées à la rambarde :


Aussi célèbre que le "Bouclier de Brennus", ce cliché du tableau de bois, récupéré du Français puis du naufrage, a permis sa reproduction par impression, à la place de l'affreuse image fournie :


Le piton de l'aérateur est du fil laiton D.1mm formé. Je n'ai pas réussi de terminer les équerres soutenant la visière. On notera à faire un léger ponçage de la casquette et des retouches sur le banc :


La plinthe noire termine la timonerie. Il manque la première marche de l'échelle (à ajouter) :

Je découvre à la fois ce forum et ton travail, bravo pour le travail, pour toutes ces photos et informations et sur toutes ces astuces.

Il y a environ 50 ans (actuellement 73) j'ai acheté au musée de la marine les plans du Pourquoi Pas au 1/100 que j'ai commencé.
A la retraite et seul désormais j'ai décidé de le finir et la découverte de ce forum et toutes vos expériences me motivent énormément.
Coque et superstructures sont finies, il me reste plusieurs pièces et toutes la mature.
J'ai tout fabriqué à partir du plan et au 1/100 certaines pièces sont délicates à faire.
Tes photos vont beaucoup m'aider pour comprendre et visualiser certaines pièces et détail, merci d'avance!!

Dans quelques jours j’ouvrirai un sujet sur mon Pourquoi Pas.
 J'espère que tu pourras me donner tes avis et commentaires.
Encore bravo pour ta réalisation.

Bonjour Yves,

ça avance en beauté, la reproduction tu tableau de bois est bien réussie.

Bonne suite,

amitiés,

Thierry

64ch a écrit:

Pour les "peluches" tu peux essayer de passer de la colle blanche fortement dilué dans de l'eau.
En séchant, elle va coller les peluches (faire un essai avant, me semble cependant obligatoire)

Pour atténuer le marquage "Honneur et Patrie", je te propose le Drybrush (pinceau sec en français)
Tu prend un peu de peinture blanche, tu essuies le pinceau sur un Sopalin, et tu le passe sur le marquages. Il reste toujours un peu de peinture qui va donc blanchir les lettres.
N'hésite pas à bien  essuyer le pinceau, il vaut mieux faire plusieurs passages, pour mieux contrôler l'effet.

Merci Jean-Christophe pour ces 2 idées, évidemment à tester sur des échantillons.
Pour les peluches, ça peut "coller" (sic !) ; dommage que l'idée de cire de Marin13 arrive tard. J'avais testé différents enrobage avant enfilage en filière sans succès. L'avantage de ta colle blanche, c'est qu'on l'applique qu'après.
Pour l'atténuation du marquage, ta proposition semble plausible ; là aussi, mes tests sont actuellement des échecs (e.g. vaporisation de peinture acrylique blanche diluée) et la solution Letraset m'oblige à déposer la cloche et le râtelier de cabillots...

bdsa64 a écrit:

Il y a environ 50 ans... j'ai acheté au musée de la marine les plans du Pourquoi Pas au 1/100 que j'ai commencé... Coque et superstructures sont finies...
... j’ouvrirai un sujet sur mon Pourquoi Pas. J'espère que tu pourras me donner tes avis et commentaires.

Bonsoir bdsa64.
Merci pour tes appréciations rudement sympathiques. Je note qu'on en est au même état d'avancement : je termine l'installation des embarcations sur leur ber et l'équipement des bossoirs avant d'attaquer (enfin !) le gréement sans cesse repoussé.
Il me tarde de découvrir ton oeuvre actuelle ; je suis convaincu qu'à 2, on va s'en tirer ! A noter que j'ai pas mal bénéficié de l'aide d'experts et de précédentes réalisation de ce bateaux ; c'est l'esprit du forum.
À bientôt avec un plaisir certain. Yves

THIMARIE a écrit:

...la reproduction tu tableau de bois est bien réussie.

Merci Thierry. Je dois avouer que si l'impression du fichier fut simple, j'ai du, comme pour beaucoup d'autres pièces ( ), m'y reprendre 4 fois pour obtenir une découpe aux angles acceptable.

Bonjour Yves31

Je consulte avec beaucoup d'attention ton sujet sur le forum, merci pour toute ces photos et tous ces détails.
Je ne suis pas encore à l'aise avec le forum et je regarde comment envoyer des photos, je vais m'en occuper la semaine prochaine.
A l'occasion d'un déplacement je vais passer à  Toulouse vendredi après midi 22 ou samedi prochain.
Je cherche un bon magasin de maquettes en particulier pour trouver la peinture de la coque (il y a 50 ans c'était du rouge carène  mat) car j'ai des raccords à faire.
Qu'as tu utilisé et peux tu me donner une adresse?
Peux être ont ils un peu d'accastillage au 1/100...
C'est une échelle très petite et du coup je dois tout fabriquer (échelles, canots...).

Bonjour.
Une seule adresse à Toulouse (Centre) : Ideal Model’s sise au 67, boulevard Lazare Carnot (Plutôt sérieux, approvisionné et compétitif)
N’ayant plus de batterie, je te réponds pour le reste cet après-midi quand je rentre !

ok merci

Re-bonjour "bdsa64" (je ne connais pas ton prénom). Me voilà de retour pour compléter la réponse :

+ Envoi photos : tu vas recevoir sur ta présentation, un message traditionnel de L'Ancien indiquant les procédures d'utilisation et les techniques de base de construction bois naval ; dans l'attente, voici le lien ICI qui répond à ta demande.

+ Magasin de modélisme : le seul en ville est Ideal Model's situé sur les grands boulevards (cf mon précédent message) ; tu y trouveras notamment toute une gamme de peintures en petits pots (Tamiya, MR Hobby, Humbrol...) et bombes.
Le magasin a de l'accastillage (taquet, chaumard, piton, chandelier, chaines, hublot, barre, ancre...) et accessoires (figurine, canot, bouée, échelle...) pour différentes échelles, principalement 1/85° et 1/40°. Mais le plus large choix est sur Internet (e.g. New Cap Maquettes, Métivier...).

+ Couleurs de mon Pourquoi Pas? :
- oeuvres mortes de la coque : acrylique blanc en bombe Pébéo sur une couche d'apprêt (Gesso)
- oeuvre vives : vernis sur placage poirier (fond de carène) et acajou (doublure vs banquise)
- lattage des ponts : cire liquide
- autres pièces bois : divers traitement (teinture, vernis, cire...)
- pièces plastiques : peinture acrylique
- pièces métalliques (laiton...) : tel quel ou brunissage (tourmaline)
Avis perso a posteriori :
- traitements du bois : préférer la teinture et/ou le fondur
- peinture de plastique : l'acrylique est facile à appliquer mais reste fragile donc attention !

N'hésite pas à créer un sujet propre à ton bateau que je suivrai avec beaucoup d'intérêt, pour élargir les réponses aux experts (étant quasi-débutant).
A boentôt, Yves

Je vais créer un sujet la semaine prochaine quand je serai rentré chez moi.
Merci pour ta réponse très claire. Je vais y aller lors de mon passage à Toulouse.
A ce propos pourrions nous rencontrer vendredi après midi ou Samedi?
N'hésite pas à dire non si cela te gêne. De toute façon à très bientôt sur mon sujet
Bernard

Bernard, je te réponds par message personnel ("MP"). A noter qu'en cas de manif débordante, le magasin peut être fermé momentanément par sécurité les Samedi après-midi. A+, Yves

64ch a écrit:

Pour atténuer le marquage "Honneur et Patrie", je te propose le Drybrush... Tu prends un peu de peinture blanche, tu essuies le pinceau sur un Sopalin, et tu le passe sur le marquages...

Voici ce que cela donne, après des essais pour le bon "séchage" du pinceau et le bon geste d'application en 2 coups. Je pense en laisser là car il ne faillait pas se planter (peu possible décoller l'adhésif sans dégât). J'ai aussi essayé sans succès de limiter l'effet "bande" par une peinture normale de la bordure. Au passage, je note que les vitres des hublots ont besoin d'être nettoyées !



En situation :


Du correctif en parallèle : ajout de la marche manquante de l'échelle et reprise peinture du banc :

bonjour yves !! beau travail !! bonne journée !!