Goélette Pourquoi Pas? - 1908 - 1) Coque & pont [Billing Boats 1/75°] de Yves31

Merci Henri.
Mes enfants se disputent déjà cet héritage voire l’embarquer avant... Il va falloir guetter et penser à faire deux autres navires pour éviter les jalouseries !

bonjour yves ! oui j'ai le même problème a la maison !!surtout avec les amis ! mon fils c'est fait il a récupère le superbe !! bonne soiree

Je te sens vraiment à l'aise avec l'accastillage
C'est proprement réalisé.

Bonne continuation.

papy biquet a écrit:

oui j'ai le même problème a la maison !!surtout avec les amis ! mon fils c'est fait il a récupère le superbe !

Ah ben, s'il faut aussi prévoir les copains...

Alex45720 a écrit:

Je te sens vraiment à l'aise avec l'accastillage . C'est proprement réalisé.

Merci Alex. On notera quelques trous à traiter sur la rampe.
M'enfin, ya encore sur ce plan une bonne marge de progrès : malgré un vernis marin bien mélangé/homogène, , 2 fines couches uniformément étendue et un léger ponçage au 600, je ne m'explique pas ces variations de teinte (ne pas tenir compte des reflets) ; visible dès la première couche, j'ai l'impression que l'imprégnation du bois (neuf, poncé à 400) n'est pas uniforme tout au long de la baguette.

Bonjour Yves 31

Bravo pour la modif, il fallait oser

Amicalement
Jchristophe LALANNE

Merci Jean-Christophe, c'est sympa.

Voilà ce que ça donne, bastingage monté.
Les chandeliers et la rampe seront déposés pour éviter des "bavures" lors des activités à venir.
La bordure est collée pour installer la tringlerie des volets de hublots (cf photo du navire) avec du fil métal de 0,3mm ; le résultat est moyen (dur-dur, recommencé 4 fois...) mais je tenais à ce détail.
À noter un chandelier d'angle penché, à rectifier.

Le collage des éléments de pont et de l'accastillage a commencé ; les super-structures ainsi que les manches à air et les bossoirs de capon sont juste posées dans l'attente de finition à leur base.
Prochaine étape : la balustrade du balcon sur la timonerie (à refaire suite aux peluches précédemment observées).

Bonsoir Yves,

ouaouh, alors là c'est superbe, avec tous ces éléments sur le pont et tous ces petits détails que tu as rajoutés. Bravo Yves

Amitiés,

Thierry

Oui, elle s’enrichit bien là !

THIMARIE a écrit:

... c'est superbe, avec tous ces éléments sur le pont et tous ces petits détails que tu as rajoutés.

Merci Thierry. C'est vrai que l'installation de ce premier lot d'accastillage concrétise enfin quelques centaines d'heures de travail ; il reste encore le balcon (= "château" ?), les cadènes et leur cap de mouton et les bossoirs avec chaloupes & canots avant d'attaquer l'Alpe d'Huez, i.e. le gréement.
Mais, je réfléchis à quelques nouveaux détails, e.g. ouverture du bastingage (cf photo), en vue du petit dio final pas trop compliqué (aucune expérience) avec l'aide et les idées du forum.
À suivre donc !

Ekis a écrit:

... elle s’enrichit bien là !

Oui, je pense que quelques apports sur le kit de base pour corrections et améliorations donnent un peu plus de valeur sur le travail accompli, même si le résultat n'est pas parfait.
Comme beaucoup de navire, Charcot a transformé son navire de façon conséquente entre son lancement (1909) et sa fin (1936). J'essaie donc de coller modestement par touches à la version "finale".

quand ont prend sont temps sa deviens superbe

Superbe , belle finition 

Merci Charles, merci Alain pour votre suivi et vos encouragements sympatiques.

Les rambardes et les détails du pont sont superbes et en plus c'est comme sur la photo 

Bonsoir Yves31

Beau travail de recherche et de modélisme,félicitationsss.

@+Michel

Bonjour Yves31
Ton travail de recherche et de détaiilage de la maquette est phénoménal !

Amicalement
Jchristophe LALANNE

Merci Dewoitine, Michel et Jean-Christophe pour ces appréciations très sympathiques

Voila ce que donne la nouvelle plateforme du château (plane, cette fois) avec les 16 chandeliers à 3 filières (kit erroné). Le cordage a été refait (moins de peluches que précédemment) de même que les lattes (cette fois en acajou, plus propres). Un compas, un "interphone" avec le timonier et un projecteur ont été ajoutés au kit.
Reste à l'équiper des 2 fanaux et de l'échelle de montée (à noter les 2 attaches d'accrochage) puis installer le tout sur la timonerie.
Content d'avoir fini cette étape bien qu'un peu déçu par le résultat, vu le temps passé.

C'est très convaincant   jolie plateforme, les uniformes des officiers de marine étaient bizarres à l'époque 

Merci Michel.
C'est vrai qu'avec ce col court de midinette, ça fait moins sérieux que le précédent col droit type Saint Cyrien. Depuis la WWII, dit-on, l'uniforme de la Marine est reconnu comme le plus beau des 3 armes.

Bonjour Yves,

je trouve ta plate-forme très bien réussie, pourquoi est tu déçu ?

Amitiés,

Thierry

Merci Thierry.
Oui déçu sur cette refonte par un manque de précision sur des perçage et collage malgré les précautions prises. J'hésite de rectifier vu le risque de cassure du chandelier et de détente du cordage (qui peluche au fil des manipulations). Peut-être laisser tel quel car c'est plus flagrant sur les photos qu'au visuel.

Merci Michel. Je vais tester pour les haubans à venir car pour le cordage des bastingages, ça me semble un peu tard.
J'avais essayé au cirage incolore sans succès probant.