AVISO-ESCORTEUR CDT BOURDAIS l'ARSENAL résine 400ém

Bonjour
SUPER
Amitié polchen57

Belles pièces!!!!!!!!

salanon 123 a écrit:

DBRC 32A.. C...DMA...Ae....De temps à autre pourriez vous mettre les définitions pour les pauvres "hurluberlus comme moi qui voudraient faire des progrès !!...
+

bonsoir a tous
je te rassure Salanon ,j'en sait fichtre rien je sais a quoi cela sert ,c'est tout
je vient de finir le master du DMA (ça sert pour la désignation de buts marin )



bon je dois avouer que a cette échelle ,ce sont surtout les forme qu'il faut arriver a capter ,ne pas se lancer dans la réalisation des cadran et autre poignées ,impossible a faire ,enfin ,si c'est possible ,mais après c'est impossible a mouler
car ce n'est vraiment pas gros la preuve avec la pièce de 1CTS



voilas je pense que l'AE "modernisé" vas sortir chez l'arsenal début d'années 2013
a plus
nicolas

La maquette de la pièce est vraiment belle !! patine et tout !! Le reste,je ne le vois mm pas ?? .....Sans rire,tu as bcp de mérite sur ce coup !! Bonne journée à toi et .....A+

Bon Dieu que c'est minuscule

eh be nicolas superbe c'est vraiement un must

pour le glossaire meme pour moi ex elarm sur ce type de navire j'ai un doute

si je me rappelle bien DR Detecteur Radar" bande "Combat . Chez thales il est traduit en britton Fire Controle

mais la j'ai un doute sur" bande" Combat.
sur d'autre systeme en fin de designation
le V signifie Veille
le N en navigation
A comme Air

pour le DMA c'est Detecteur Manuel type A
2 usages , pour des predesignation d'objectif pour le telepointeur. le systeme etait avec viseur gyroscopique et donc stabilisé
Celui ci pouvait aussi piloter la tourelle 1 de proue de 100mm en manuel c'est a dire que celui ci pouvait autorisé le tir dans la chaine decisionnelle du tir

De chaque coté du DMA et plus bas il y avait plus petit des DVM . un poste de veille optique simple qui pouvait designé un objectif au DMA ( ressemble au DMA quelque peu en géometrie mais sans stabilisation de viseur)

le telepointeur stabilisé par les gyroscopes dans les fonds de boat pouvait lui etre en conduite manuel optique , recevoir des pre DO, piloter les 2 tourelles de 100 ou une seule suivre en passif radar ou accrochage actif pour le tir. en actif c'est po discret. les buts au 100 mm etaient flottants precis >10000 metre ,anti aériens 7000 m ou contre terre les modeles de radar de tir ont evolué sur les AE de DRBC31D des année 1964 pour uniquement les 100 aux info permettant le tir pour les mermer 38 exocet a partir de 1975 avec le DRBC 32C.
j'aimais bien etre de quart de nuit dans le telépointeur orienté vers le ciel cela permettait de dormir "relativement" confortablement sauf pour le séant car le siege etait du type tracteur des année 50 bref un bout de tole embouti

bref cette maquette sera au couleur du soulard delabré comme on appelait le Doudart de lagrée F728 pour moi.
Pour les anciens de la royale ces bateaux certe fatigués jusqu 'a la moelle ont rempli bien plus que leurs missions puisque nous sommes nombreux a préférer qu'ils soient des recifs pour les poissons que demantelés. les ames des anciens y hantes encores les coursives

nicolas je reitere superbe et merci

houla!!c'est du lourd niveau définition ,mais,c'est déjà ça !! De la ferraille tout ça mais bien nécessaire en temps voulu ...La dernière ligne pour moi étant le coté fleur bleue mais ,en rapport avec moi mm ....A+ et bonne journée à tous .....

merci Gudule pour le partage de terminologie et de tes souvenir et pour les autres ,merci pour vos appréciations
Nicolas

Avec ça on en sait plus!!!merci Gudule

Je vous remercie
Les AE était affecté en Océan Indien, Pacifique ....c’est par définitions la fonction de l’Aviso, l’infrastructure logistique était le BAP Jules Vernes, la charente etc dans des ports civils non réellement prévu pour ,ce n’était pas comme Brest Toulon etc En plus ca naviguait beaucoup. Beaucoup d’usure. Ces bâtiments dépendaient des équipages qui se devaient être soudé car loin de chez eux. Une campagne c’était 1an à 18mois sans rentrer à la maison et comme les Mer mer et les 100mm venaient d’être mis en service, ben les équipages tournaient d’AE en AE. Même si la normale était que 2 campagnes de suite ne se devait pas se faire et puis le blé, les primes, les anuités incitaient le système sans compté sur les foires…. C’est pour cela le coté fleur bleu… a contrario 1 coup seconde au 100 soit la 120 Coups la 1er minute a 2 tourelles du fait de la chaine d’appro canon ca déménage. Ces équipages vivaient plus sur ces bateaux qu’avec leur femme et enfants….
Maintenant ca navigue moins.
Si vous trouvez ces bâtiments beaux je vous incite à vous offrir le livre de P. Houy lela presse qui a pratiquement navigué sur tous les AE.
Le livre est détaillé. Il aurait pu faire 1000 pages mais il a du réduire. Pour vous dire il a mis dix ans de travail, c’est dire la foi qu’il a eu. En plus pour les maquettes chaque navire avaient ses particularités
Voil voila Moi je n’ai que sur le DDL en AE.