Canonnière hollandaise

Bonjour
me revoilà après mon Hermione
la j'ai craqué il me faut faire un autre bateau même si, je ne sais ou je vais ou le mettre
avec cette fois si la canonnière hollandaise ou Belge.
la juste passé la commande.
La l'avantage c'est qu'il y a pleins sur le site des conseils.
a suivre.......

bonsoir
et 'est parti
deja des problèmes les pièces (2) 17 pas identique une a 1 mm de moins j'ai pour la rectifier
la juste du posé

et quand je mets le ponts une virure dépasse plus que de l'autre coté

Si c'est une bécane de chez AL, tu vas avoir quelques surprises ...

bonsoir
c'est quoi AF?
sinon
pas facile a lire le plant
mais comme sur le fofo il y des posts dessus ca va bien aider.

AL, c'est Artesania Latina, le fournisseur de mon Belem avec qui j'ai pas mal de problèmes de qualité des fournitures (voir mon fil sur le Belem).
Donc si c'est AL qui te fournit ta maquette, tu risque d'avoir de menus problèmes également. Mais AL n'est pas le seul à faire des boulettes dans ses kits ...

ah que oui
j'ai fait avec eux l’Hermione oui la les prob j'en est eu
mais ca a passé
la le plus dur c'est de comprendre le plant
moi comme avant je fessai du Arsenal avec des plants du musée de la Marnie la on a tout bon faut quand même avant un peut l habitude 
la la canonnière fat avant un peut d’expérience

bonjour
 j'ai pense a former le mat avec ces renforst avant que la coque soit fini


LES bloque avant et arriere


je me sert du pont pour former les premiere baquettes avec un plus  pour ajuster a la pose

bonsoir
la coque fini
reste encore du ponçage
si je passe avec un linge humide pour enlever les sciures je voie des traces de colle
es que cela se verra on passage du verni?
mais pas facile avec le plant LE VRAIE CASSE TÊTE

Bonjour,

très belle réalisation du bordage, malgré des courbes bien serrées. 

Bonne suite à ton montage.

Thierry

le pont
la j'ai teinte avec de la peinture a huile de le terre de sienne brulé avec pas mal essence
car en premier j avais fait avec une teinte antiquaire chêne moyen et la s était trop foncé.mais il aurai ete mieux de garder le pont sans y mettre un plaquage car les baguettes en sont pas de bonne qualités
pour les clou je ferai une fois bien sec.

du très bons travail , je vais suivre ton chantier a+

bonsoir

pour changer un peu de la coque
je fait en prémontage un canon arrière et là le casse tête entre le plant et la nomenclature dur dur
pa trouvé les axes de roues la cale de tire idem et bien d'autre
donc je fais avec de la connaissance un peu et surtout des anciennes pièces d'autre bateau.
pour les axes roues j'ai prit une baquette de 1mn de diamètre en bambou et percé un trou de 0,5 pour les retenues et mis un clou coupé.
pour les œillet de passage de cordage j ai fais avec un fil de cuivre de 0,5mn car eux il sont trop gros.
pour le taquet de tir je fais perso.
les axes d’arrêt des roues sont pas fini
la œillet du kit

fil de cuivre de 0,5mn

Bonjour,

Pas peur de mettre l'objectif photo et une box avec les produits chimiques " colle diluant etc...." la sciure et la poussière de bois....

Je frissonne pour eux !

bon courage tout de même

petit canon central
le c'est juste pour donner comment le faire
car on a bien souvent des plants général mais pas certain détail
la bien sur pas fignoler
je vais mettre les constructions de tous les éléments du pont
car j ai parfois des surprises