Sovereign of the Seas : Partie-3 [Altaya 1/84°] de Glénans

joli travail ! bravo ! il est magnifique ce bateau

Ca fait plaisir de voir ce chantier redémarrer.

Et les haubans sont top.

Bonsoir Patrick,

Merci pour tes félicitations qui font toujours plaisirs !

En effet, c'est un joli navire et c'est pour cela que je voudrai le terminer !

A bientôt.

Bonne nuit.

²Bonsoir Francis,

En effet, j'ai mis 2 ans avant de me relancer, mais, Ouf ! ça y est, c'est reparti !

Top, le haubans ! Surement, mais, personnellement, je le dirai quand ils seront tous terminés !!!   et C'est loin d'être terminé !

A plus.

Bonne nuit.

Bonjour,

 c'est pas la partie la plus facile à faire surtout au beau temps ,on y consacre  beaucoup moins de temps
Michel

Elle est très belle cette maquette.

Bonjour,
Superbe chantier que tu redémarres, gros travail plein de cordages que ce gréement, et ce que tu nous montres actuellement est top. Bonne continuation et bon courage pour la suite

Amicalement Georges

Bonjour Michel,

En effet ce ne sera pas la partie la plus simple à traiter, même si j'ai eu quelques difficultés sur la coque avec, entre autre, la pose des bordés. Mais le débutant que je suis y est arrivé ! Et j'en suis assez content.

Le fait que les beaux jours reviennent nous fait, en effet, passer plus de temps dans le jardin ou à bord de son bateau (un peu comme toi sur ton voilier, comme je le voit sur ton avatar. A propos quel est le type de ton navire ?). Donc travail sur la maquette le soir !!!

A bientôt.

Bonne journée.

Bonjour Didier,

Merci beaucoup pour tes félicitations.

A plus pour la suite.

Bonne journée.

Bonjour Georges, 

Merci pour tes gentils mots. 

En effet, ce n'est pas le travail qui va me manquer. Je m'en suis rendu-compte avec la mise en place de ces 24 haubans du "Grand Mât" qui m'a déjà pris pas mal de temps.

Le fait d'expliquer ce que je fais, est un petit plaisir qui remonte à mon métier quand j'expliquais et formais des laborantins(es) sur l'utilisation de matériel de laboratoire, ainsi que la mise au point de fiches techniques !

A bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Comme je l'ai écrit dernièrement, j'ai eu un petit problème avec un  des caps de mouton du support pour le mât de Misaine.

Les trous n'avaient plus de séparations, ce qui fait que les fils se retrouvaient dans le même trou.

J'ai tenté de refaire les parois en y mettant de la colle (flèche rouge), on voit les 2 côtés de la pièce (grâce au petit miroir de dentiste !) :

 - Photo DSCN12808-bis :




J'ai tenté de percer de nouveaux trous, mais cela n'a pas fonctionné.

J'ai donc été obligé de refaire tout l'ensemble : Enlever l'ancienne pièce en découpant le support, puis retirer la pièce en prenant la précaution de ne pas abimer la chaine, tenter de retirer le cap de mouton de son cadre en laiton qui, bien entendu, a cassé et refaire un ensemble complet.

Les pièces :

 - Photo DSCN12809-bis :




La découpe dans le support avec ma petite scie rotative de chez "Proxxon"; Très pratique, rapide et précise.
J'ai gardé le petit morceau pour le replacer lors du remontage (cercle rouge) :

 - Photo DSCN12812-bis :




J'ai donc recerclé le nouveau cap de mouton, et bien sûr, j'ai trop serré, donc cela a cassé (rectangle jaune). 
D'où, "rebelote" ! J'ai repris un bout de laiton et recommencé, pour obtenir la bonne pièce (cercle rouge) que devra rentrer dans l'anneau de la chaine flèche orange).

 - Photo DSCN12813-bis :




Ceci étant fait, j'ai replacé le cap de mouton à sa place, refixé le clou en faisant en sorte que la chaine soit bien tendue (rectangle jaune), puis ai remis le petit bout de bois (carré noir) pour bloquer l'ensemble avec de la colle à bois.

 - Photo DSCN12814-bis :




En final, j'ai badigeonné de colle à bois la partie avant. 
Une fois bien sèche, je vais  poncer correctement et ajuster les surfaces avant de les repeindre au "brou de noix" (carré jaune), ainsi que le cap de mouton pour qu'il ait la même teinte que les autres.

 - Photo DSCN12815-bis :





Voilà un petit aléa qui m'a pris pas mal d'heures de travail (au moins 6 à 7 heures, si ce n'est plus, je n'ai pas compté),  pour obtenir quelque chose de correcte et solide.

Je vous présenterai le résultat final avec l'installation complète de l'ensemble des haubans du Mât de Misaine.

A bientôt.

Bonne journée.

Hi Bertrand.
Ta "saga" SotS (3° partie, mazette !) est toujours intéressante à suivre par ses détails. Je crains que tu ne passes (presque) autant de temps sur le modèle que devant l'écran !
À noter que je vais peut-être faire pareil pour incruster les interfaces cadène/cap de mouton dans la platine-support (la lisse pour moi). J'attends le résultat sur ton modèle.

Bonjour Yves,

Merci pour ton point de vue.

En effet, je passe pas mal de temps devant mon clavier pour expliquer ce que j'ai fait, sans compter les améliorations des photos !

La mise en place des cadènes sur le support a été fait d'origine, mais je l'avais un peu modifié pour tenir compte de l'emplacement des canons.

Puis une petite barre en bois a été appliquée devant.

Il faudra que je fasse une recherche dans ce qui a été écrit pour te dire où je l'ai traité.

A bientôt.

Bonne après-midi.

Bravo Bertrand,  c'est un réel plaisir de voir ton chantier et toutes les détails dont tu nous fais profiter.

Re bonjour Yves,

J'ai retrouvé la partie où je monte les porte-haubans avec les caps de mouton.

Tu peux aller voir à ce niveau du dossier :

La Royale Modélisme :: CHANTIERS NAVALS :: ARSENAL GREEMENTS

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Sovereign of the Seas : Partie-2 (Altaya 1/84°) par Glénans

Puis en cliquant ici : 

   https://www.laroyale-modelisme.net/t16965p450-sovereign-of-the-seas-partie-2-altaya-1-84-par-glenans?highlight=sovereign

page 19 en date du 02 Juin 2016 à 18 h 05.

Bonne lecture.

A bientôt.

Bonne soirée.

Bonsoir Dominique (je suppose que c'est ton prénom pour Dorémifa),

Merci pour tes gentils mots qui me font très plaisirs.

A très bientôt pour la suite.

Bonne soirée.

Bonjour à tous,

Ça y est, le Mât de Misaine a ses 2 fois 10 haubans !

Après avoir eu quelques petits soucis avec 1 des caps de mouton (voir les explications ci-dessus le 19 Mai), ce travail de longue haleine est terminé.

Présentation des travaux avec quelques images, sous différents angles, avec les 2 mâts déjà "branchés" :

 - Photo DSCN12816 :




 - Photo DSCN12817 :




 - Photo DSCN12818 :




 - Photo DSCN12819 :




J'ai laissé les fils qui trainent sous les caps de mouton pour étarquer les haubans, pour le cas où il faudra faire quelques réglages dans le futur !

 - Photo DSCN12820 :




 - Photo DSCN12822 :




Cette dernière image, présente la réparation finale du cap de mouton que j'ai changé (cadre jaune). Je pense que ce n'est pas trop visible et que l'ensemble passera bien :

 - Photo DSCN12823-bis :





Bon les haubans du mât de Misaine étant installés, je vais me lancer dans ceux du Mât d'Artimon, mais ce sera plus simple, il n'y en a que 2 fois 6 : peu de chose, quoi !!!

A très bientôt.

Bonne journée.

Bonjour Bertrand

Que dire?  Bon boulot...............

Amicalement JJ

Bonjour Jean-Jacques,

Merci beaucoup pour ton gentil mot.

A plus.

Bonne après-midi.

Bonjour, 
Beau travail avec une belle régularité de tension de tes haubans, Bravo

Amicalement Georges

Bonjour Georges,

Merci pour tes félicitations.

En effet la tension des haubans était un petit souci qui m'a forcé à y faire attention.

A bientôt.

Bonne après-midi.

Superbe travail, mais ce ne sont que les bas mâts...... 

La suite sera de la même qualité je n'en doute pas.

Bonsoir Francis,

Merci pour ton gentil mot !

En effet, ce ne sont, comme tu le dis, que les "bas mâts, il y a encore les haubans de l'Artimon, plus les enfléchure (vaste sujet), et toute la partie haute !

Je sais quand j'ai commencé, mais ne sais pas encore quand j'aurai terminé !!!

A plus.

Bonne nuit.

Bonjour Bertrand,
Je ne suis normalement pas trop fan de ce genre de navire, mais la qualité de ton travail et la façon que tuas de nous le présenter le rend vraiment très intéressant. Bravo ! Je m'installe même s'il va falloir se serrer un peu sur le divan 

Bonjour Bertrand,

Très beau travail et belle récupération de ton cap de mouton.

Bonjour Loïc,

Merci pour tes félicitations qui me font très plaisirs.

Je trouve normal de donner quelques explications sur mon travail, cela aide à mieux comprendre l'évolution des travaux.

Avec les copains, ne démolissaient pas le canapé !!!

A bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour Pierre,

Merci pour ton point de vue. Ce ne fut pas très facile, mais intéressant à traiter, cela change de la routine !

A très bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

J’ai enfin terminé l’installation des haubans du Mât d’Artimon. Cela a été assez long, et je suis parvenu à mes fins !!!

J’ai pratiqué ce montage de la même manière que pour les 2 autres mâts. Cela a été assez long pour ces 2 fois 6 haubans, sachant que j’ai encore eu un pépin avec un cap-de-mouton du support !

Voici quelques images de cette assemblage.

Une vue d’ensemble de l’arrière :

 - Photo DSCN12962 :




Une image prise de haut :

 - Photo DSCN12965 :




La même, plus proche :

 - Photo DSCN12967 :




Détail du côté bâbord arrière :

 - Photo DSCN12974 :




Et du côté tribord :

 - Photo DSCN12977 :




Vue de la hune bâbord :

 - Photo DSCN12975 :




Et du côté tribord :

 - Photo DSCN12976 :




Pour l‘anecdote, voici un cliché des débris de fil que je me suis amusé à garder pendant ces travaux sur les haubans. Il y en a épais, c’est assez étonnant !

 - Photo DSCN12958 :





La suite va être l’installation des "Bastets" en bas des haubans des 3 mâts et des "Quenouillettes" en haut !

Puis cela va entrainer le montage des enfléchures ! Très vaste sujet long et fastidieux !!!

A très bientôt.

Bonne journée.

Bonjour Bertrand

Eh bien, tu n'as pas chômé. Minutieusement exécuté comme d' habitude. Bon courage pour la suite.

Amicalement jean-jacques.

Bonjour Jean-Jacques,

Merci pour tes gentils mots. Cela fait plaisir !

Chômé, pas vraiment, certes, mais j'ai quand même pris mon temps.

A plus tard.

Bonne après-midi.

Re bonjour Jean-Jacques,

TU as écrit que les travaux ont été minutieux !

Je trouve cela normal pour nous d'effectuer un travail le plus précis possible, sans pour autant suivre à la lettre le côté historique des choses sachant que les informations du kit sont bien souvent pratiques et à suivre correctement !

A bientôt.

Bonne après-midi.

Tiens, à propos, je ne vais plus répondre pour le moment, du moins jusqu'à ce soir, car je vais me mettre au travail sur mon voilier : Peindre l'anti-fouling : Vaste sujet, car je pense le mettre à l'eau dans le courant de la semaine, en fonction de la marée, bien sur !

OK   Bertrand, message reçu. Quelque soit le soin apporté a une maquette, mème si tu as un plan historique le plus précis possible, il y aura la barrière de l'échelle.. Les modélistes en RC y sont confrontés en permanence. Le vent ou l'eau ne se comportera pas à l'échelle de leur modèle.

Bon courage. Amicalement JJ .

Joli travail, Bertrand, à la fois pour le résultat, mais aussi pour la patience nécessaire !

Bonjour Gilles,

Ces félicitations venant de ta part me font très plaisirs !

En effet, tu connais bien le sujet avec toutes les maquettes que tu as déjà construites.

Pour la patience, pas de soucis, comme nous tous !!!

A très bientôt.

Bonne soirée.