USS Hornet CV-8 "Raid on Tokyo" (Trumpeter 1/350°) par horos

Merci Bruno, difficile d'être plus complet et précis

Par contre: si la catapulte se trouve au niveau de la grande ouverture symétrique avant, les montants des rideaux en fer devaient pouvoir se démonter non?

horos a écrit:

Par contre: si la catapulte se trouve au niveau de la grande ouverture symétrique avant, les montants des rideaux en fer devaient pouvoir se démonter non?

Ha haaaa, j'attendais la remarque (je l'ai provoquée)
En effet, les montants de guidage des rideaux sont des épontilles articulées à leur sommet et qui se replient vers l'intérieur pour dégager l'ouverture.
Voici une photo de la fixation inférieure d'une de ces épontilles prise à bord du Hornet... mais pas le même : il s'agit du CV-12 de la classe Essex, l'un des cinq premiers de la classe qui avaient aussi une catapulte transversale. On voit bien la cheville escamotable de verrouillage :



Et voici deux photos de catapultages de Hellcat sur ce même Hornet CV-12 pour donner une idée de l'opération :





_Bruno

Merci pour ces précisions

Ce Bruno !!!! Il m’épate...mais il m’épate !    LOL  Un puit de science !

Ce souci du détail pour quelquechose qui ne se verra pour ainsi dire pas force le respect. Chapeau!

IsKor a écrit:

Ce souci du détail pour quelquechose qui ne se verra pour ainsi dire pas force le respect. Chapeau!

hé oui
Prends le temps de lire mon post ici : https://www.laroyale-modelisme.net/t15928p25-pourquoi-faites-vous-des-maquettes-de-bateaux
Page 2, 31 mai 2015

Tu comprendras...

Ceci dit, les deux plateformes d'extension trapézoïdales, elles, sont très visibles à l'extérieur de la coque qui est lisse à cet endroit et manquent sur le kit.
_Bruno

Bonjour Bruno,

A l'endroit de la coque dont tu parles il y a ca:



Je peux partir la dessus avec le plan de la catapulte que tu as envoyé ce w-e?
C'est a dire, faire un plateau avec les deux pentes et deux petites extensions vers l’extérieur?

horos a écrit:

Je peux partir la dessus avec le plan de la catapulte que tu as envoyé ce w-e?
C'est a dire, faire un plateau avec les deux pentes et deux petites extensions vers l’extérieur?

Cela me parait la meilleure solution : rectifier la forme des deux extensions en fonction du plan et ajouter la rampe à l'intérieur. Au passage (sans jeu de mot) tu décides si tu veux représenter les épontilles repliées contre le plafond ou verrouillées en place.

Je suis impatient de voir le résultat : ça va être super   (comme d'hab)

_Bruno

je crois que je vais les représenter repliées. De plus j'ai décidé d’éclairer un peu le tout, j'ai trouvé un passage pour passer un petit câble. Je compte mettre 4 ou 5 petites leds 2mm.

horos a écrit:

De plus j'ai décidé d’éclairer un peu le tout, j'ai trouvé un passage pour passer un petit câble. Je compte mettre 4 ou 5 petites leds 2mm.

Dans ce cas je te conseille les micro-leds précâblées qui sont encore plus petites et pratiquement à l'échelle des vrais projecteurs du hangar.
Une "idée-qu'elle-est-bonne" que je dois à notre maître Philipparus :
https://www.ebay.fr/itm/LOT-NEUF-de-5-MICRO-LED-SMD-0603-BLANC-CLAIR-pre-cablees-1-6-x-0-8mm-12V-R510/372324659735?hash=item56b0477217:g:kEgAAOSwXXVaz1Ff

Je suis en train d'en mettre 40 (!) en place dans le hangar de mon United States et c'est facile à mettre en œuvre. Même tension d'alimentation que des leds classiques.
Et "la beauté des leds se voit sans délai"  

_Bruno

tu ne crois pas que 5 leds 2 mm seront suffisant? je peux aller jusque 10 :-)

Ce n'est pas le nombre de leds qui m'interpelle, c'est leur taille. En taille micro (0,5 x 0,3mm) elles se "fondront" dans les poutres en treillis et on ne verra que la lumière qu'elles émettent.
En en mettant 10 micros tu peux les répartir sur tout le hangar et tu auras un éclairage assez homogène. 15 serait encore mieux, l'idéal étant une par poutre. Les fils d'alimentation des micros leds sont tellement fins qu'eux aussi pourront être camouflés en les maquillant en tuyauterie d'incendie avec de la peinture blanche.

Après... c'est toi qui a les clés du camion !

_Bruno

et les cordons de la bourse qui se vide top vite

bon pour 8,5$ on va pas pleurer non plus?

Ahhhhh un ricain monté par Philippe, c'est un régal en perspective. Je te prépare la doc que j'ai et te l'expédie.

Trop aimable, messire

MP à suivre!

Bonjour Philippe,
En relisant tes posts je m’aperçois que j'ai oublié ma réponse au sujet des Wildcat parqués à la proue en cas d'urgence. Voici donc une photo qui confirme et indique leur disposition :



_Bruno

miam, que c'est bon de regarder ce montage en dégustant un petit Ardbeg

bgire a écrit:

IsKor a écrit:

Ce souci du détail pour quelquechose qui ne se verra pour ainsi dire pas force le respect. Chapeau!

hé oui
Prends le temps de lire mon post ici : https://www.laroyale-modelisme.net/t15928p25-pourquoi-faites-vous-des-maquettes-de-bateaux
Page 2, 31 mai 2015

Tu comprendras...

Ceci dit, les deux plateformes d'extension trapézoïdales, elles, sont très visibles à l'extérieur de la coque qui est lisse à cet endroit et manquent sur le kit.
_Bruno

a lui de nous dire dans quelles catégories il se place notre shériff spatial

Allez fifi 2 tites leds ou fibres pour bâbord/tribord   tu as fait le plus dur mettre la lumière   Bonne suite à toi .... J'adore 

Viens de parcourir ton wip...j·ai pris peur ...Bravo à ton travail...je m·incline bassement !!j·ai adoré cette époque,si l·on peut dire ...

Voilà plus de 15 jours que je n'ai rien publié...je suis désolé mais je n'arrive pas a faire un reportage de mon montage aussi détaillé que beaucoup d'entre vous.
Donc sur ces 15 jours j'ai terminé la coque, prete a peindre:
- montage de la PE
- scratchage d'une catapulte de hangar

J'ai du attendre bien longtemps pour voir les portes de chez Infini et les rambardes a 2 chaines de chez Eduard... mais bon, ca c'est monté aussi

T'inquiète pas c'est pareil pour moi. Par contre ton montage m'intéresse un max car j'ai le kit au 1/200 dans mon placard... 

en attendant c'est   il va en jeter le gugusse

Philippe

Ce Hornet est vraiment une belle enterprise  
Je lui décerne un Big "E" (pour "excellent")

J'adore ta catapulte

_Bruno

Juste magnifique comme d'habitude    La PE est superbe   Bonne suite à toi Philippe 

Plus 1 avec mon Lionel, C'est superbe Philippe. 

Impatient de voir la suite du coup.

Bonne soirée.

Heureusement que j'avais déjà poncé le raccord entre les coques pendant plus d'une après-midi...

Ça ponce donc je suis disais un grand maquettiste 

Beau travail

Après une petite séance de rectification et de poncage du joint entre les deux coques, je me lance dans une petite  séance de "hull plating" pour donner un peu plus de vie et de détail à cette coqueµ

Hello Philippe,

Quésaco "Hull plating"    Moi y'en a pas compris toi 

Gianluca a écrit:

Quésaco "Hull plating"    Moi y'en a pas compris toi 

Cela veut dire "plat de coque" : ça se déguste dans les restaurants de fruits de mer et c'est vachement bon !
J'ai bon, là ?
(désolé, mais après une semaine de conseils de classe et fortes chaleurs c'est tout ce que je peux sortir comme calembour)

_Bruno

salut .certains prêchent comme moi pour le français mais bon !! Fier de Surcouf et de Napoleon.c·était une autre époque ...Le ponçage toujours aussi désagréable pour tout le monde ,bravo donc ,quand au "hull plating,ça donnera quoi sur ta coque ?? ...Bon WE et...A+

bgire a écrit:

Gianluca a écrit:

Quésaco "Hull plating"    Moi y'en a pas compris toi 

Cela veut dire "plat de coque" : ça se déguste dans les restaurants de fruits de mer et c'est vachement bon !
J'ai bon, là ?
(désolé, mais après une semaine de conseils de classe et fortes chaleurs c'est tout ce que je peux sortir comme calembour)

_Bruno

alors celle là elle vaut dix

salanon 123 a écrit:

salut .certains prêchent comme moi pour le français mais bon !! Fier de Surcouf et de Napoleon.c·était une autre époque ...Le ponçage toujours aussi désagréable pour tout le monde ,bravo donc ,quand au "hull plating,ça donnera quoi sur ta coque ?? ...Bon WE et...A+

Je ne sais honnêtement pas ce que ça va donner...il faudra attendre que la patine soit terminée pour avoir le résultat...Je voulais juste donner un peu de relief à cette coque bien trop lisse
Pour ce qui est de la langue de Voltaire, hull plating est plus connu que placage de coque