SMS Monarch cuirassé austro-hongrois au 1/65e sur plan

Belle démonstration!
C est impressionnant . Moi j ai fais à l ancienne, au tour.

Alors le travail au tour tu le fais nécessairement pour le premier canon. L'intérêt du moulage résine c'est que tu gagne du temps par réplication et tu obtiens des pièces strictement identiques

Bonjour,

Super explication, merci Alain
Et la photo des produits, histoire de ne pas galèrer avec les mauvais trucs ???? 
Dis, stp ...

Steph

Vraiment de la "belle ouvrage" !

Bonjour à tous,

Travail suivant sur la coque c'est la mise en place des hublots.

Il y en a un ..... certain nombre à poser :





Plus d'une soixantaine donc comme dab répliqué par moulage résine.

Voilà une idée de leur mise en place avant passage en peinture : 





J'ai encore quelques petites pièces à faire pour installer définitivement ces hublots car vous allez voir il y a un système d'ouverture - fermeture .... quelque peu étonnant !!

A+

Alain

Steph, excuse moi je n'avais pas vu ta question !

Voilà donc les produits utilisés : 



A gauche, les 2 flacons de la résine polyuréthane, à droite le silicone et son catalyseur.
Utile et indispensable même  quand tu fais des moules en 2 parties, c'est de la cire de démoulage, mais là je suis en rupture !

Bonjour,

Merci Alain ;-)

Je voudrais upgrader ma technique. Le coulage de pièces résines en fait partie.
Je vais commander ça dès qu'on pourra se faire livrer !

Steph

super démo
Philippe

Bonjour à tous,

Dabord des pièces complémentaires à produire : 



Alors voici la pose définitive des hublots, ici pour l'instant non peint pour un meilleur contraste :



Donc après peinture de tous mes hublots : 



la mise en place définitive : 





Donc vous remarquerez comme moi l'étrange système d'ouverture des hublots avec une chaînette !
La photo de référence est celle-ci : 



Ce qui veut dire que le gars à l'avant doit sortir sur la plage avant et se prendre des paquets de mer pour fermer son hublot!
Et au niveau du château central, il doit taper sur le plafond avec un balai pour demander gentiment à son petit copain du dessus de lui fermer son hublot !!!       
Très étonnant vous ne trouvez pas ?? Jamais vu ça par ailleurs!

Comme disait un certain Charles : " Tire sur la chevillette et le hublot cherrera" !!! 

Voilou !

Alain

c'est le hublot où le volet blindé? Belle photo.

oui le volet blindé, confusion des termes peut-être ??!!

Toujours passionnant à suivre, tant pour le coté didactique que pour la qualité du boulot bien entendu !
En parcourant les pages précédentes, j'ai appris un truc : intégrer des morceaux d'anciens moules dans la coulée de silicone pour recycler et économiser la matière, bien vu...
Bonne continuation,
Stéphane

toujours aussi beau bravo

Bonjour Alain,

Je ne connaissais pas du tout ce détail sur les hublots du navire, c'est remarquable de recherche comme travail et la réalisation est au top.

Bon courage pour la suite.

Bonsoir . Ce que je remarque dans tout ce montage c'est le sérieux de la chose ... Très intéressant et très bien réalisé !!!

Bonjour à tous,

Le travail continue gentiment avec la fin des équipements sur la coque, donc là en l'occurrence la pose des tangons : 

Voilà l'ensemble constitutif d'un tangon :



Et il y en a 16 à faire ! : 





Et voilà ce que cela donne en place après peinture et rajout d'un bout : 

Ensuite pose d'échelons :

 



Une évacuation quelconque : 



Et la trappe du tube lance-torpille : 

Et voilà l'état d'avancement général de la coque à ce jour :









Il reste bien sûr les bossoirs et les rambardes à faire mais tout cela sera fait en toute fin de construction car ce sont des éléments .... "très accrocheurs" et à haut risque d'accident .... et d'énervement !!!

La coque va donc être mise sous cocon bien à l'abri et je vais me consacrer désormais au château central.

A+ et protégez vous bien, on tient le bon bout !!!

Alain

Beau travail en pureté et en finesse ,beau modèle.