Quel type et quelles marques de peinture utiliser à l'aérogaphe ?

Bonjour à tous,

Pour mes 40 ans ma compagne a eu l'excellente idée de m'offrir un aérographe, un Infinity CR Plus avec compresseur.
Oui, elle ne s'est pas foutu de moi...

Cependant voici qui m'amène à me poser, et vous poser, quelques questions.
Ayant jusqu'ici travaillé uniquement au pinceau et à l'humbrol (enamel), je me demande quelles peintures seraient les plus adaptées au travail à aéro 
Bien que sur ce modèle les joints soient en téflon, ne serait il pas préférable de passer à l'acrylique, aussi bien pour la durée de vie de l'aéro que pour le rendu ?
Dans ce cas, quelle marque me conseilleriez vous (Tamiya, Gunze, Lifecolor, MIG, AK Interactive, Vallejo...) ?
Quelqu'un connait il la gamme air de chez Vallejo spécialement concu pour les aérographes ? 
J'ai bien noté que, quoi qu'il en soit, il faut diluer d'avantage la peinture qu'avec les pinceaux (environ 50/50, consistance du lait), mais je suis preneur de toutes les informations que vous pourrez me donner. Vos différentes expériences m'aideront beaucoup.

pour débuter, et même après, je Dirais Gunze (alias Mr Hobby) ou Tamiya

Bien le bonjour 

acrylique après pour la marque chacun à ses habitudes 

perso j'utilise surtout tamiya et hobby mais aussi d'autres marques en fonction de la teinte dont j'ai besoin 

j'ai une grosse collection humbrol, souvenir d'avant l'aéro, que je reserve uniquement pour le pinceau et les teintes métalliques de petites surface  

ce qui compte surtout c'est la dissolution qui est variable d'une marque à l'autre et parfois dans une même marque différent d'une teinte à l'autre et les tam et hobby sont pour moi les plus faciles à utiliser 

il n'y a pas de secrets il faut en faire sur des petits modeles par exemple des avions au 1/72 très simples qui ne sont montés que pour faire des essais d'aéro

Pas mieux que les collègues , ce sera en fonction des teintes dont tu auras besoin mais Tamiya et Mr Hobby (gunze) sont souvent les plus plébiscitées , mais les marques que tu as citées sont toutes bonnes.

Par contre je te conseille vivement d'utiliser le diluant de la marque choisie , on a parfois de mauvaises surprises en diluant la peinture de la marque x avec un diluant de la marque y .

Pierre

bonjour,

Perso j'aime bien Vallejo gamme air ou Prince August. Le problème est plutôt l'approvisionnement, j'aimerais bien avoir un magasin à côté de chez moi. J'habite vers Bordeaux et plus personne ne vend les peintures, j'ai plus vite fait de les commander, c'est chiant il manque le contact.
Philippe

Bonjour,

outre gunze et Tamiya, j'utilise de plus en plus la gamme MIG que je trouve très bien et très diversifiée en gamme de couleur et pas de problème que ce soit à l'Aérographe comme au pinceau.

Thierry

Merci à tous pour ces infos très utiles pour le néophite de l'aérographe que je suis.

Il me semble qu'entre Mr Hobby et Tamiya, l'une est à base d'eau et l'autre d'alcool, non ?

A Bromure, oui c'est prévu les tests sur de petits avions... je guette lun lots pas cher sur le bon c.. 

A Pierre, J'ai l'habitude d'utiliser les diluants des marques pour m'éviter toutes mauvaises surprises, plus cher mais c'est le prix de la tranquilité 

A Philippe, La gamme air de Vallejo tu la dilue ou pas ? Oui c'est vrai qu'un magasin spécialisé est de plus en plus rare. Habitant en pleine campagne je te dis pas...

A Thierry, Merci de ton avis sur MIG.

Y a t'il des incompatibilités entre certaines marques ?

Bonjour Olivier,

oui je mets un peu d'eau tout simplement. Avec l'habitude tu verras toi même comment diluer, y a pas de recette précise, faut faire au feeling. Je fais ça dans des vérines transparentes achetées en surpermarché, on voit mieux ce que l'on fait. 
Quand j'utilise l'acrylique Hobby je dilue à l'eau aussi, ça fonctionne, même s'il y a un peu d'alcool isopropylique (sauf erreur c'est l'alcool que l'on trouve dans les gels nettoyant pour mains) dans leur diluant idem pour tamiya.
Attention aussi chez Hobby y a les aquaeous acrylique (acylique à l'eau) et les Mr Hobby des enamel je pense, les emballages sont similaires et l'erreur et possible, j'en parle en connaissance.
Pour pas te tromper et éviter de faire de mayonnaise dans l'aéro mieux vaut acheter les diluants de chaque marque au moins pour ajuster la viscosité de tes peintures.

tu vas te régaler, le résultat n'a rien à voir avec le pinceau.

Philippe

Bonjour Philippe,

Merci beaucoup pour ces détails.

Mes questions vont peut-être paraitres "idiotes", quoi que les seules idotes sont celles que l'on ne posent pas...

Est il possible d'associer les acryliques aux enamel, par exemple un pont peint à l'acrilyque avec un dry brush à l'enamel ? Ou comment les associer histoire de pas jeter mes chers petits pots... Si oui quel type de vernis utiliser derrière ?

Etant habitué à travailler avec mes petis pots humbrol, je fais tout dans la gamme (diluant humbrol, vernis mat humbrol pour enamel...).
La ca va etre un changement majeur 

Si vous pouvez également m'indiquer quel type de vernis, mat, utiliser sur ces différentes acryliques (un universel ? un par marque ?)

Chez Oups, j'ai vu ces coffrets (il y en a de toutes sortes) et si cela peut t'intéresser... je laisse aux autres membres le soin de donner leur avis, je n'utilise pas d'aérographe, alors fais toi ton idée personnelle...

https://www.laroyale-modelisme.net/t21073-sets-de-peinture-lifecolor

Moi je ne jette rien, même les vieux pots Humbrol/Heller, tout peut servir un jour: Une retouche, un détail au pinceau, un lavis, un jus etc...

Pour le reste, il faut sacrifier un vieux kit et essayer, essayer et encore essayer... j'ai pas assez d'expérience pour te répondre et je n'utilise les enamels que très rarement.
Philippe

Merci pour l'info Denis, Mais ces sets sont axés WWII alors que je suis davantage voiliers du XIXe/XXe sciècle.
Bien que j'admire les magnifiques modèles de cruirassés, porte avions et autre présent sur le forum
Je crois que je vais craquer pour le Cutty Sark de revell au 1/96 

Merci Philippe, les tests sont prévus... des ptits navions barriolés   
J'ai envie de commencer par me fixer sur une marque (voir 2) histoire de bien maitriser la bête avant de tester différentes peinture... J'hésite, Hobby, Tamiya, Vallejo je ne sais laquelle a un nuancier correspondant le plus à mes besoins 
On dira ce qu'on voudra, le nuancier humbrol est vraiment complet 
Je sais pas si tu vernis tes modèles, mais si oui tu utilise quoi avec ta Vallejo et Hobby ?

Alors oui tu peux tout associer mais il y a un ordre à respecter jamais de TS sur de l enamel 

Tu peux protéger chaques couche avec du klir tu prend aucuns risque. Maintenant et tu le verras par toi même l enamel en aero c est une galère trop épaisse trop longue à sécher à nettoyer une galère si tu nettoie white tu laisse des traces graisses bref 
À l aero tu fais ce que tu veux le mieux est quand même les acryliques que tu dilue à l alcool modifier à 70 
Je travail à l aero depuis plus de 15 ans j en ai 6 du 0,2 en ultra X2 un ultra silverring 0,3 et 0,2 un pistolet et deux aero bon marché à 25 euros pour mes vernis bi composant. 


Il suffit juste de bien nettoyer avec les bons produits les bonnes peintures 
Ah oui aussi n hésite pas à acheter un bac à ultra son moi le miens 25 euros chez lidel pour un bon nettoyage

Bonjour Fredo,

Merci pour ton avis
Je pose ces questions car justement je souhaite passer à l'acrylique sur l'aéro, ce qui fait, pour moi... nouveauté + nouveauté=intérogations 

Je pensais investir dans le bac à ultra son
Peut-être d'autres accessoires / matériels a me conseiller

Bonjour .
J'apporte ma modeste contribution .
J ai un aero double effet  à 25 euro avec 3 buses qui va pas mal pour ce que j 'en fait.
Pour la peinture j'utilise  de l'acrylique  AIR de la marque prince auguste que je prend chez CAP et je viens de trouver un distributeur à Grenoble .
J'en suis très satisfait .Cependant pour l'utiliser en aero je la dilue à environ 50% avec de l 'alcool a 90° pour usage technique que l'on trouve en grande surface au rayon  (pansement )
Pour le  nettoyage rien de tel qu'un petit bac à ultrason


Par contre je recherche une solution pour peindre les grandes surfaces comme une coque par exemple
l’aérographe que j 'utilise laisse des traces car la buse est trop petite et manque de débit ; j aimerai savoir ce que vous utilisez pour peindre une grande surface comme une coque de 1 metre par exemple .
Vos avis m 'intéresse fortement car je n'ai pas trouvé la solution .
cordialement

ci joint un lien intéressant pour le bac a ultrason



Faite un copier collé dessus car je ne peux
 pas le mettre en direct

Sympa merci .
Comme je suis le plus jeune sur le forum .....hi  !!!!
j 'ai pas encore le droit

Bonjour Yves
Merci pour ta contribution et pour le lien (et merci à Lolo de l'avoir "activé")
Malheureusement je ne peux pas t'aider étant totalement néophyte en aerogaphe.
Mais suite à mes recherches je pense qu'il te faut une buse de 0,6....
Mais des spécialistes ici pourront t'aider .

Merci pour ton retour j’attends les réponses des spécialiste mais a première vu  il n’excite rien

dans les aero bon marché .les buses monte à 0.5mm .

Je pense qu'il faut que je tape dans du plus cher .Après avoir cherché et comparé il y a la marque

Paasche qui me semble la plus orienté modélisme .

Le modèle double action  par aspiration VLS202s est vendu avec des buses  0.55 mm 0.73 mm 1.07 mm.
Il y a le mème en simple action .

J' attend l'avis des spécialistes car le choix est disons  difficile

J'utilise une buse de 0.4 pour peindre mes coques, la plus grande fait 1.30m.
La pression est entre 1 à 2 bar.
Je fais plusieurs couches fines.
En peinture glycéro et humbrol, dilué à 1 volume de peinture + 0.5 à  1 volume de diluant.

aero par aspiration evolution

Moi je peint mes coque grise au 350 au 0,3 et les 1/700 au 0,2 ça passe nickel

Bonjour,

Merci à vous pour ces infos, je suis preneur de tous vos avis et expériences.

Pour Fabco, L'humbrol est pas trop galère pour le nettoyage de l'aéro ?
Faut vraiment un local sur bien aéré non ?

Bonjour, si cela peut aider :
L'alcool en nettoyage est trés bien mais tu peux utiliser de l'alcool à bruler plutot que de l'alcool pour soins ( bcp moins chére )
L'alcool en diluant fait secher la peinture plus vite. donc interressant pour des changement de couleurs avec plusieurs aero mais séchage rapide sur la buse et mauvais pour les grandes surfaces. dilues à l'eau cela va regler un paquet de tes soucis.
l'alcool en boisson est trés bien mais la aussi je deconseille l'acool à bruler lol.
Sur bcp d'aero tu peut changer les buses et l'aiguille.
++ Marc

Pour le nettoyage en humbrol, aucun souci, il suffit de démonter l'aéro, cela prend 5minutes, même pas besoin de nettoyage ultra-son et pourtant j'en ai un.

Oui par contre il faut aérer pour les peinture glycéro et email, utiliser un masque c'est mieux.
Mes maquettes sont navigantes.
Je n'ai pas confiance aux acryliques.

Mon aéro est ce modèle
https://www.boutiqueaerographe.com/p339/aerographe-evolution-x-solo.html

Quand tu peins, il faut éviter de rester trop longtemps en même endroit (sinon la peinture coule), ne pas repasser sur une peinture mouillée, il ne faut pas hésiter à faire plusieurs couches fines.