Comment câbler les 4 moteurs du Yamato Graupner ?

Bonjour tous le monde,

J’ai réussi à me procurer un Yamato de chez Graupner, seulement il faut câbler les 4 moteurs
La notice parle de 2 variateurs et une seule batterie 
Je me suis acheter les variateurs, seulement voilà, la notice est tellement bien traduite que je ne comprend pas entièrement comment câbler l’ensemble
2 moteurs par variateurs, le tout alimenter par une seule batterie et un câbles en V pour aller sur le récepteur afin de commander les 4 moteurs en même temps.
j’ai bon jusque là ? Ou j’ai raté quelques choses

Bonjour,
Tu as lu la saga du Yamato d'Olivier2a ?

Sinon :

ça vient du site http://navi.modelisme.com/article784.html

Tu ajoutes juste un moteur de chaque côté, en parallèle du premier
Si ça avance vraiment trop vite, tu pourras facilement les mettre en série de chaque côté.

Pat_2b

Salut Patdxsfr,

Oui j’ai lus la saga du Yamato d’olivier2a, je lui ai même laisser un message afin de savoir s’il a motoriser les tourelles et comment, mais pas de réponse à ce jour.

Pour mes moteurs, j’avais bien vus ses schéma mais je ne comprenais pas l’histoire du BEC et ce matin tout est devenue clairs

Quel est l’avantage ou l’inconvenaient de l’utiliser ?

Je vois déjà un avantage, n’avoir qu’une seule batterie.

Eh oui, une batterie à charger et entretenir
Olivier a motorisé ses tourelles avec des servos qui tournent à 180°
Avec le ralenti de sa radio, la rotation est impec ...

Pat_2b

Personnellement, sur une maquette navigante où le poids n'est pas un handicap, je proscrit les BEC.