Vaisseau 80 canons L'Ambitieux [Altaya 1/59°] de Invité

Bonjour,
Tout d'abord, enlève les clous qui vont t'empêcher de poncer correctement la coque.
Ensuite un bon coup de pâte à bois pour boucher les trous et fentes. Enfin, après un bon ponçage, finition au mastic cellulosique.
Pour le ponçage, méfie-toi car les différentes essences de bois ne réagissent pas forcément de la même façon. Les lattes en sapelli sont plus dures que celles en tilleul.
Amitiés.
Fred

merci fred
c'est en cours.............

merci l'ancien

Tu va avoir un gros travail de finition, mais ta coque est réussie.
Amitiés.
JPG

hello

merci

après quelque séances d' arrachage et arasage des clous a la Dremel .... bouchage et ponçage voici ou est la coque  





















allez a vos commentaires  

Bravo,

Il reste pas mal de boulot, mais cet ambitieux revient de loin 🙃

hello

ca avance doucement , je pense faire tout la coque......



















a vous

Le double bordage est bien parti. Juste une question: comment as-tu prévu de poser le taille mer? 
Amitiés.
JPG

hello

ça avance je vais faire des encadrements de sabords , je peint des baquette de 0.5 x 0.5 et des hauteur de 11mm sur 10mm mise en peinture des cloison

salut.il commence a avoir une belle alure ce  navire.beau travaille de  ponçase
a+

hello

merci pour vos commantaires

fin du deuxième border ......................j’attend vos commentaire















la suite peinture ou vernis mat ?

Si c'est du poirier ce serait dommage de le peindre. Mais il reste quelques trous au niveau de l'étrave qu'il faudra rectifier dans le cas d'une finition vernie.
Amitiés.
Fred

hello
trouver sur le net a un prix indécent les 140 fascicules de l'Ambitieux .....
je ne sais pas quoi faire ventre les 100 numéros dont je me servirais pas ?
ou ventre ma coque déjà bordé jusqu'au n° 50 avec les numeros 51 a 100 et restera a acheter les 40 derniers.de mon coter je repart a zero ??????

Bonjour,

Si tu te sens le courage de repartir à zéro, (ça ne serait pas de zéro car tu as acquis de l'expérience avec le montage de ta première coque ) , ça pourrait être une solution peu onéreuse pour repartir sur une coque neuve, construite avec moins d'erreurs (éviter les clous !!!) et plus de soins (les nombreux "escaliers" et les coupes approximatives sur ta première coque) qui te donnerait un résultat plus satisfaisant , donc plus gratifiant ...
L'affaire est à considérer ... "c'est vous qui voyez !" comme dit un célèbre humoriste ...

A+
XX