Goélette Toulonnaise 1823 [Artesania Latina 1/70°] de Jean-Claude 59

Merci Philippe

Bonsoir Jean-Claude,

Voir l'avancée de ta réalisation me réjouit! Je suis amoureux de cette goélette et ne peut qu'apprécier ton travail... qui me ramène quelques décennies en arrière! 

Merci Parellum, 
je suis content qu'elle te plaise.
Je dois dire que la tienne m'a beaucoup inspiré.

 Bravo, c'est superbe, je vois que l'on se trouve en même temps sur la mise en place du beaupré.
La goélette commence à prendre dans la longueur !
Bonne contin.

Merci Marc,
je continue d'avancer doucement.
Cette fois les mâts sont terminés avec les hunes peintes.



Ils sont prêts pour la pose.

Bravo! dans une vie antérieure, peu d'information et de matériel, pas d'internet ni de forums, j'ai réalisé cette goélette, et je suis admiratif devant ton résultat!

les divers espars et autres mâts, c'était au cutter, la lime et le papier de verre!

Continue, elle va être magnifique!

Ça avance jean Claude ça semble très bien fait

Une petite interrogation? Les hunes sont perpendiculaires aux mâts ou parallèles à la ligne de flottaison vu la quête des mâts ?

Merci à vous,
j'ai en effet la chance d'avoir internet qui me permet d'accéder à d'autres ressources que celles disponibles sur la notice et le plan AAMM.
J'ai passé beaucoup de temps en recherche sur le net.
C'est un avantage considérable qui permet d'apprécier plus encore ton modèle.
La quête des mâts est de quatre-vingt degrés et la surface des hunes est bien parallèle à la ligne de flottaison.
C'est la caractéristique qui donne cette allure particulière à ce petit navire.
Une allure que j'aime beaucoup et qu'on pourra apprécier à la prochaine étape avec la mise en place des mâts.
A bientôt et merci de votre suivi.

Bonjour Jean Claude

Toutes mes félicitations,beau travail

@+Michel

Bonjour,
Beau boulot, et je suis sur que le résultat va suivre

Bonne continuation

Amicalement Georges

Bonsoir à tous,
bien que peux visibles les travaux continuent.
Une particularité de cette goélette, les haubans sont métalliques et fourrés sur toute leur longueur.
Je me suis donc fabriqué une machine en m'inspirant des nombreux modèles trouvés sur le net.
Vous pouvez voir le résultat ici : Tuto : Réaliser une machine à fourrer les cordages (laroyale-modelisme.net)
Elle est à la suite de celle de Fred P.
Le fourrage des haubans demande un peu de patience.



Les trois paires de haubans du mat de misaine sont fourrés



Les deux plus petits se terminent par une cosse.



La prochaine étape est la mise en place.

 Beau résultat, la machine à fourrer fait le job et tu sembles être satisfait !
J'ai passé commande chez Conrad, pour réaliser ma machine.
Bonne continuation.

Salut Jean-Claude.
Je rejoints Marc dans ce propos, au point que comme lui, j'ai aussi fort envie de réaliser cette machine... pour le plaisir sans savoir si je m'en servirais !

Félicitations, très beaux travail et merci pour toutes ces photos et explications .... Bonne continuation

elle va avoir une fière allure cette goélette 
Michel

Merci à vous tous,
En effet, cette machine est un vrai plus quand tous les haubans sont entièrement fourrés. Ça demande un gros travail de patience que je n'aurais pas pu réaliser sans cette machine.
Les premières utilisations m'ont amené à faire quelques améliorations, d'une pour faciliter la tension du fil et deuxièmement pour accélérer un peu la vitesse de rotation et le sens de rotation de la manivelle.
Quelques photos :



Une canette placée de chaque côté permet d'enrouler le fil et de le bloquer, c'est plus sur que la pince crocodile.



J'ai rajouté un pignon de 60 dents qui augmente la vitesse de rotation d'un tiers et permet une rotation de la manivelle dans le même sens que le fil à fourrer.



Les premiers haubans sont posés.
Sur cette goélette, il n'y a pas de caps de moutons mais des ridoirs.



Le réglage et le tension seront exécutés avec la pose de l'étais.
Mais vu ce que j'ai réalisé jusqu'ici je pense commettre les fils moi même.
Mon temps présent est donc passé à la recherche et à la réalisation d'une machine comme l'a fait Fred P. qui m'inspire fortement.

Jean-Claude 59 a écrit:

[...] quelques améliorations [...] pour faciliter la tension du fil [...]
Sur cette goélette, il n'y a pas de caps de moutons mais des ridoirs. Le réglage et le tension seront exécutés avec la pose de l'étais [...]

Hi Jean-Claude.
Superbe outil ta machine mais j'ai pas pigé la modif pour la tension du fil (à fourrer ou de fourrage ?

Pour la mise en tension pile poil des haubans, je suppose que les ridoirs sont fonctionnels (i.e. vissés en extrémités sur le corps).

Bonjour Yves,
merci de me suivre dans cette aventure. 
J'ai ajouté les canettes de machine à coudre.
En entourant le fil autour je peux avoir une meilleure tension du fil.
Avec les pinces le fil n'est pas très bien tenu et se détend au fur et à mesure du travail.
et il faut rectifier.

Les ridoirs sont fonctionnels en effet, c'est ce qui permettra la mise en tension des haubans.

 Belle amélioration de ta machine à fourrer. 
Est-ce que tes pinces crocos n'abimaient pas en plus ton fil fraichement fourré ?
Bonne continuation.

Oui bien sûr, si le fil glisse, ça fait un trou dans le fourrage et ce n'est pas souhaitable.
Avec ce système, le fil est bloqué fermement et j'ai une bien meilleure tension.
Le fourrage en est facilité.
Avec une bobine de chaque côté, on peut maintenant faire des fourrages de grande longueur.



Avec la dernière amélioration :
Fourrage plus rapide et facilité par une tension importante.
La bobine a un tube qui coulisse dans l'axe de rotation et permet une tension optimum.
Le système est répété de chaque côté.
Sur cette photo, je suis en train de fourrer un hauban de grand mat.
A bientôt

Génial  !

PS : Jean-Claude, pour info, le prochain Concours Lépine se tiendra du 28/04 au 9/05 2022 à la Foire de Paris

Ingénieux ton support de canette sur le côté gauche !
Yves va t'accompagner à la Foire de Paris, il a plus d'une machine géniale   à exposer !

Après avoir vu la "machine" j'ai été obligé de prendre un aspirine 

Bravo pour ta patience !

Bonjour Jean Claude,
Je n'en suis pas encore a ce stade, mais je garde la technique sous le coude pour le moment venu