Goélette Toulonnaise 1823 [Artesania Latina 1/70°] de Jean-Claude 59

Bonjour Jean-Claude!
Alors là bravo!! Ta patience, ta précision et ta réflexion valaient le détour; ce que tu nous proposes est remarquable!
Encore bravo, et bonne continuation!

Merci Clément, 
Je termine la mise en place des claires voies.




Comme cela elles sont conformes au modèle du musée.

C'a plus de gueule que les précédentes.

Bonjour,
Merci Alex
je continue avec le capot.
les deux baguettes sont provisoires pour maintenir la pièce en place.



J'ai pris un autre angle pour comparer avec le modèle du musée.

Voici un extrait d'une photo représentant le même endroit.



Ca semble correspondre.

Salut Jean-Claude. C'est quoi çà ? Ça ressemble à des poignées. Comment vas-tu les représenter ?

Bonsoir Yves,
oui, j'ai vu ça. il semble que ce sont des poignées.
Mais à quoi elles servent ? Je ne sais pas.
Sont-elles en cordes ou en métal ?
Elles ne sont pas mentionnées sur le plan.
Beaucoup de questions sans réponse et je ne sais pas comment les représenter.

Un fil de laiton dont tu écraserais les 2 bouts dans un étau ?
Ou bien encore des susbandes de canon qui n'auraient pas servi ?

En agrandissant la photo l'image devient très pixélisée mais il semble que les poignées ne soient pas régulière.
Des poignées en corde ?
Ce serait simple à reproduire.

Ma première opinion était des poignées métalliques articulées, comme si ces claire-voies étaient amovibles, ou qu'on pouvait soulever, notamment pour un accès inférieur.
J'avoue ne pas connaitre encore toutes les fonctions des super-structures des gréements de l'époque, comme d'ailleurs, beaucoup de choses de la marine (techniques, langage, histoire...) que je découvre à peine .
En tout cas, vos échanges sont intéressants aussi pour celà, au delà du maquettiste naval bois.

Comme Yves, il me semble bien que ce sont des poignées métaliques arrondies, dont les gonds sont en forme de petite boules.
C'est ce que j'ai vu dans le bouquin de Jean Boudriot MODELES HISTORIQUES au musée de la marine-TOME 2 par les éditions ANCRE (voir ici)
Un des modèles présentés est ta goélette La Toulonnaise 1823 et on y voit pas mal la claire-voie du carré du commandant et celle du carré des officiers.

Merci Ekis pour ton intervention,
Je n'ai pas ce livre mais je ne peux pas l'acquérir pour l'instant. Une question de priorité. 
Je ferais donc  ces poignées comme tu me l'indique en fil de laiton, je vais cherché le moyen de faire les articulations.
en attendant j'ai un peut poursuivi ma descente en mettant le toit coulissant.



J'aurai aimer le faire mobil mais les contraintes de taille ont été trop fortes, il est donc fixe.
L'essentiel est d'en respecter l'aspect.
Il reste les portes à double battant.
Merci à tous de me suivre dans cette aventure. 

Je poursuis avec le montage des portes.
Ca n'a pas été simple, vu la taille j'ai collé les charnières à la cyanolit (pas facile, la colle ne voulait pas prendre)
Les charnières sont un assemblage d'une section de tube laiton avec un petit morceau plat.



A bientôt pour la suite.

Bonjour Jean-Claude,

toujours aussi beau et patiemment et parfaitement réalisée. 

Amitiés,

Thierry

Merci Thierry 

Superbe bravo, quel travail

Merci Tenka 

Tout cela  me semble un excellent travail.
Amitiés.
JPG

Merci JPG  
La suite va me prendre un peu de temps, je vais faire le gouvernail et le plancher de dunette.

Jean-Claude 59 a écrit:

Ca n'a pas été simple

Quel euphémisme ! 

bonjour  Jean Claude
j'aime cette reprise , du bon boulot
il y a tellement d'épave dans les greniers qui nous attendent .
Michel

Merci Michel,
J'ai eu un coup de chance pour ce modèle que je voulais réaliser d'après les plans AAMM.
Je me suis finalement lancé après l'avoir trouvé sur un site d'enchères.
Une base à restaurer et à terminer.
Le travail continue doucement avec le toit de dunette.



La cloison est en cours avec la barre du gouvernail.
A bientôt.

Ça sent la marqueterie à venir sur cette dunette !

Merci Ekis,
le capot est fait.   



Les baguettes font trois millimètres de large, lunettes loupes indispensables.  

J'ai commencé la cloison avec le passage de la barre du gouvernail.



J'ai collé des petites lattes d'un seul tenant puis j'ai coupé le passage de la barre.
La moitié des morceaux sont partis et j'ai du les reprendre.
J'espère que ça va tenir maintenant.

Ah mais oui, c'est fait ! Sur la photo précédente, je pensais voir le tracé seulement... Bravo !

Merci Ekis,
la photo précédente était moins détaillée.
J'ai aussi repris les hublots de pont en supprimant le bourrelet et en les encastrant dans le pont.