Chasseur de sous-marins CH123 au 1/50 selon plans AAMM

Bonjour à tous,
 
C’est parti pour un petit gris, mon premier navire de guerre, j’ai donc commencé la construction du chasseur de sous-marins CH123 en scratch au 1/50 d’après les plans de l’ AAMM.
 
Il appartient à la classe de chasseurs américains SC-497 construits par les américains durant la 2^nde guerre et dont une cinquantaine a été transférée à la France ainsi qu’à l’union soviétique.
 
Il a été fabriqué dans l’état du Vermont à Shelburne en 42, mis en service en Novembre 42 sous le nom SC-1029, puis livré à la France en Octobre 44 et renommé CH-123.
 
Voici une photo de son lancement (Aout 42 je crois) accompagné du SC-1030. Le Vermont n’ayant aucune façade maritime, je pense que le lancement a probablement eu lieu sur les rives du lac Champlain. (source : http://salutetofreedom.org/vt.html)
 


Un modèle au 1/100 du CH123 a déjà été présenté par Alain Teneze sur ce forum.

Voici une photo d'une magnifique maquette d'un sistership, le SC1474 (source :http://www.fineartmodels.com/Sub_Chaser.html#0), auquel je vais m'efforcer de faire ressembler mon CH123 . 



Quelques infos techniques :
-       construction bois
-       longueur  33,8 m
-       138 tonnes pleine charge
-       2 diesels de 1540 cv
-       vitesse 15 nœuds, maxi 21 nœuds
-       armement : 1 canon de 40, 3 canons de 20, 2 lance-grenades
 
Au 1/50 il mesurera 67,5 cm de long sur 11,5 cm de large à peu près.
 
Construction classique de la coque, quille, couples, bordés, avec des blocs de balsa à l’avant afin d’obtenir une étrave très fine.



 

On distingue les sorties d'échappement rectangulaires des diesels sur les côtés. Ils sont fabriquée en baguette plastique de 0,75 et montés pendant le bordage de la coque



 

Bien que la coque soit en bois, j'ai préféré cette fois la faire bien lisse sans laisser les bordés apparents.
Après une bonne séance de ponçage et de masticage (j'ai utilisé de l'enduit de masticage en bombe trouvé en magasin de bricolage pour la finition):



 

Préparation des tubes et chaises d'étambot, (hélices et gouvernails sont posés à blanc pour le moment) et avec un peu de peinture c'est tout de suite mieux :

 



 

La mise en peinture de la coque est bien entamée: pour les oeuvres vives j'ai choisi la peinture "Coup de coeur" de Tollens qui est très proche du RAL 7031, et pour les oeuvres mortes j'ai préparé moi-même la peinture gris clair assez proche du RAL7040 je pense. ( au jugé : blanc+noir+bleu+une petite touche de marron pour atténuer un peu la vivacité du bleu)

Voilà pour le moment. La suite ce sera le pont.

A bientôt

Stéphane

Un bien joli montage tout en finesse et propreté   on a du mal à croire que la coque est lattée   très gros travail sur la préparation bravo à toi   je m'installe sur le canapé de La Royale pour la suite 

Merci à vous 3 !! 

Bonjour,

Je m'installe moi aussi pour suivre ce chantier.
Bon courage pour la suite !

Merci à vous Jérome et Nicolas ! 

deja ca commence fort !!!! 
c'est beau ... c'est tout ! 
++

Bonjour à tous et merci pour vos encouragements !  

et bien voilà, j'y ai passé pas mal de temps mais le pont et son pavoi sont enfin terminés et posés :

Le logement de l'écubier de proue :

 



Le pavoi ne dépasse que de 3 mm au dessus du pont et est percé de multiples chaumards ouverts ou fermés et de dalots.

Pose de la tôle de renfort à l'avant (en carton de 2/10 mm) et des défenses:



 

Et la coque terminée :



 



A bientôt !

Stéphane

Magnifique travail   bravo à toi Stéphane  à bientôt pour la suite 

Cette coque est magnifique, bravo !

Ta coque est vraiment superbe 

Merci pour vos messages bien sympa ! ça fait plaisir ! 

La suite ne va pas être facile, il va falloir s'accrocher ! 

bonjour !

Le début est fantastique et très prometteur. Félicitations !

Je vais suivre ton montage.

Je ne connaissais pas l'enduit à la bombe, je viens d'apprendre quelque chose. Merci !

Didier

Pour info la photo du modèle que tu présentes, c'est quand même du "Fine Art Models",
pour moi la référence ultime...

Si cela tente l'un d'entre vous, il reste un exemplaire à vendre au prix de 6 500,00 USD...!
Petit détail:

En effet Pierre, les maquettes de Fine Art Models sont exceptionnelles, une référence tu as raison  ! 
Mais bon … en toute modestie rien n'interdit de s'en inspirer ! 

@Didier : oui, l'enduit en bombe est vraiment agréable à utiliser. J'ai découvert ça sur ce forum grâce à l'ami Restater. C'est une base acrylique qui adhère parfaitement sur le bois et se ponce très facilement. Il révèle bien tous les défauts et la peinture accroche très bien dessus. Tu en trouves dans les magasins de bricolage et aussi chez les marchands d'accessoires auto rayon carrosserie.

Merci à vous !

Au vu de la qualité de ta coque, tes standards me semblent déjà bien élevés !
Je suis admiratif...
Je vais suivre ce montage avec attention (et tous ceux qui voudrons bien t'accompagner !) 

Bon courage Stéphane

très belle coque. Belle peinture, vivement la suite

Salut Stéphane travail remarquable
J'ai espacé les photos de tout ton post pour mieux admirer ton travail
Courage pour la suite

Amitiés Bruno

Merci beaucoup à vous ! 
Bruno, oui, pour les photos, tu as bien fait, c'est mieux comme ça ! Je n'avais pas réalisé que selon la dimension ou la résolution de l'écran la disposition horizontale pouvait poser des difficultés.
Bon week-end !
Stéphane

Bonsoir,

TA coque est absolument splendide!

Bonjour Stephane,

Joli travail sur la coque, elle est très très belle et propre, bravo!

Alain

Merci beaucoup Nicolas et Alain ! 

J'en profite pour vous montrer mes avancées :

Fabrication des manches à air et de l'ancre :



L'ancre est réalisée en profilés stripstyrene de différences épaisseurs :



Et le tout sur le pont avec le guindeau et le guide-chaine:





L'ancre et sa chaine ne sont pas encore fixées.

A bientôt !

Stéphane

c'est très très propre et beau, superbe!

je vais suivre avec attention Stéphane!

Bonjour à tous,

Je viens de terminer le brise-lames. Je ne l'ai pas fait exactement comme sur le plan, j'ai préféré m'inspirer des photos des navires de cette classe et le représenter avec son écoutille inclinée et son arceau, comme par exemple :





Je l'ai réalisé essentiellement en profilé plastique. L'arceau est en laiton soudé:



… et en place sur le pont :





Collage sous pression à l'epoxy, la relative souplesse de la pièce a heureusement permis de compenser le léger bouge et la tonture.

A bientôt !

Stéphane

J’adore ton travail, c’est vraiment du SUPER boulot !

salut,une coque parfaite net et nickel vraiment un tres bon travaille du bois,bonne continuation
a+

Un grand merci à vous 3 ! 
Bonne soirée !

Bonjour à tous,

j'ai commencé la fabrication du canon de 40mm Bofors qui sera placé juste derrière le brise-lames.

Voici l'original (source : https://archive.hnsa.org/doc/boforstm/part1.htm)



Et voici ou j'en suis, l'arme proprement dite presque finie, le support avec sa base rotative et les mires de visées qui seront fixées plus tard:





Il reste encore un sacré travail ! 

Bon week end !

Stéphane

Très belle ébauche. C'est toi qui a réalisé les éléments du canon?

Merci Jean-François ! 
Oui, ce sont des petits bouts de tubes laiton de différents diamètres enfilés les uns dans les autres, le corps de l'arme est en bois, le reste c'est du plastique de 0,5, du carton, des rondelles, bref tout ce qui traine et qui peut toujours servir, et un bout d'engrenage de réveil. N'ayant pas de tour, l'extrémité évasée du canon est faite avec une petite corne de brume que j'avais en rab et que j'ai raccourcie 

L'engrenage a été difficile a coller, je pense qu'il est en polypropylène réputé incollable … j'ai donc utilisé du primer Loctite 770 recommandé pour ce genre de plastique puis de la super glue spécial plastique car la cyano ZAP ne collait pas du tout.

A bientôt !

Stéphane

Salut Stephane,

Beau début pour ce canon, au 1/48e ce n'est pas si grand!
Juste petite remarque, utiliser du bois n'est pas, à mon humble simple avis, la meilleure solution à utiliser pour ce type de matériel.
Tu finis tjs par voir le veinage du bois ce qui ne  le fait pas pour du matériel en métal. vaut mieux utiliser un bloc de plastique je pense.

Bon courage, on suit avec impatience!

Alain

Merci Jérome et Alain !

Pour le bois, c'est vrai ! j'ai eu beau mettre de l'enduit très fin partout,  il y a toujours des petites zones ou on voit un peu le veinage … mais au ponçage+peinture, ça s'estompe et je pense que ça ira …

A bientôt

Stéphane

c'est exactement le problème, on finit tjs par deviner le veinage même après masticage et remasticage.
C'est pourquoi compte tenu de la perte de temps occacionnée pour rattraper ça, je n'utilise plus maintenant de bois pour représenter du métal!

Allez, ça prend orme ton histoire!

J'en profite pour vous montrer le canon peint, finalement les veines du bois après ponçage et peinture ne se voient quasiment pas :



La glissière d'évacuation des douilles à l'arrière sera arrondie et ajustée en longueur quand le canon sera monté sur son support.

Et le début de la construction du support du canon et de sa plateforme:



Il y a encore pas mal de travail la dessus : les sieges des 2 servants, leurs repose-pieds, les manivelles de hausse et de rotation, etc, etc … Du plaisir en perspective !! 

A bientôt

Stéphane

très jolie soudure!!!!

Très convainquant, et je suis bluffé par tes soudures