Vaisseau Superbe [Mantua 1/75°] de Fred P.

Fred P. a écrit:

Un petit peu de géométrie pour les cancres du fond de la classe : Le côté du carré est égal à l’hypoténuse d'un triangle rectangle isocèle de côté égal au rayon de la vergue, soit C = √(2r²)

 ... ou plus élégamment C=R√2 
Je me livre encore à ce genre d'exercice avec beaucoup de bonheur.
Bravo Fred pour le pas à pas  ! Très intéressant.
Amitiés.
Jean-Claude

Pour la machine en Lego, je l'ai décrite ici :https://www.laroyale-modelisme.net/t17719-machine-a-fourrer#464462
A+
Fred

Merci Steckmeyer. Je n'avais effectivement pas fait la simplification

J'avais promis que le post suivant serait sur les poulies mais je les ai finalement décrites dans un article séparé (https://www.laroyale-modelisme.net/t20983-realisation-de-palans-de-drisses-de-vergues#464465)
Donc juste une photo pour le résultat :


J'ai continué ma vergue avec les ferrures des bouts-dehors. Les voici avant soudure :


Puis après soudure :


Et le tout installé à blanc sur la vergue. Les embouts carrés ne sont pas encore collés pour pouvoir passer le collier.


Prochaine étape : les cerclages...

Amitiés.
Fred

Bravo et merci pour ce pas à pas très instructif.
Efficace et précis.

Bonjour Fred,

toujours aussi magnifique, en plus on apprend de nombreux trucs, techniques et tours de main.

Bravo. 

A+

Thierry

Démata
 ce pas à pas à sa place dans les trucs et astuces Merci

Miel a écrit:

ce pas à pas à sa place dans les trucs et astuces Merci

A vos ordres Amiral, c'est fait

La construction de la vergue de misaine se poursuit.

Mise en place des cerclages et des étriers de marchepieds. Détail du nœud constricteur qui est un nœud trop méconnu mais fabuleux :




Pour la finition, il suffit d'insérer et coller le brin inutilisé entre les deux ganses et on obtient une liure à trois brins élégante et indessérable :


Voilà la vergue dans son ensemble. C'est presque dommage de la peindre en noir...


Amitiés.
Fred

Fred P. a écrit:

Pour la machine en Lego, j'ai créé un sujet dédié ici : https://www.laroyale-modelisme.net/t20982-machine-a-fourrer-les-cordages-en-lego#464462
A+
Fred

Merci beaucoup Fred.

A+

Bonjour Fred

merci pour ce noeud que je ne connaissez pas et qui est très intéressant. 

Thierry

Bonjour à tous,
Je travaille toujours sur mes vergues. Ça avance doucement.

Voici mes vergues à différents stades d'avancement. De haut en bas, grande vergue, misaine, petit hunier, grand hunier, puis toutes celles qu'il me reste à faire


Les vergues de hunier sont difficiles à réaliser (si on veut un peut plus de réalisme que le kit). Il faut ajouter 3 petits cubes en bout de vergue (ça pouvait aller jusqu'à 4). Ces pièces servent à bloquer les différents capelages. Pourquoi y en a-t-il plus sur les vergues de hunier ? me demanderez-vous. Parce que les voiles portées par ces vergues sont en forme de trapèze et ont 3 bandes de ris. Et à chaque prise de ris, la voile est donc plus large est doit être fixée un peu plus loin, donc après le carré suivant.
Comme pour les vergues basses, j'ai fait ces petits cubes dans une baguette de noyer de 8x8 que je perce, puis j’agrandis le trou à la rape pour qu'il s'adapte bien au bout de la vergue (qui est légèrement conique), puis je ramène la section à 5x5 par ponçage


Les petites vergues de perroquet sont heureusement beaucoup plus simples.

Pour le reste, quelques petits détails ajoutés pour finaliser le gréement dormant.
Les haubans et l'étai de beaupré :


Le rocambeau du bout-dehors :


Le ridoir d'étai d'artimon et l'étai de perruche :


Encore un rocambeau pour la draille d'une voile d'étai.


A bientôt pour la suite. Je m'aperçois que j'aurais dû installer certains cordages avant le fixer les hunes car maintenant c'est un sacré gym kana pour aller là-bas dessous
 
Amitiés.
Fred

vraiment du bel ouvrage

bonne continuation

Ce montage est un régal à suivre.

Merci à tous. C'est aussi le forum qui m'encourage à bien faire

C'est un  travail d'une grande finesse et d'une grande réalité .
Amitiés.
JPG

Très bon travail Fred

Merci à tous
Mes vergues avancent bien grâce à du travail à la chaîne. Pour les vergues fines, j'ai réalisé la partie médiane grâce à du bois de placage enroulé sur la vergue et poncé ensuite pour lui donner une forme approximativement octogonale :


Les vergues ont reçu une première couche de peinture noire et pendant que ça sèche je me suis occupé des colliers de racage. J'ai écrit un article dédié à ce sujet ici : https://www.laroyale-modelisme.net/t21017-realisation-des-colliers-de-racage#465550



Voilà pour les nouvelles fraîches.
A bientôt.
Fred

Tous ces montages représentent un travail considérable, mais quand c'est bien fait, la récompense est là !

Bravo pour le travail sur les colliers de racage.
Je connais le problème pour avoir m...r  un peu sur les miens.Félicitations.
JPG

Bon travail 

travail de haut niveau un grand bravo
A+ Jeanclaude

Bonsoir à tous,
Mes vergues sont enfin terminées. Il ne manque plus que les poulies de bout de vergue.
Sur la photo il manque les deux grandes vergues car elles sont déjà montées sur le vaisseau. A gauche, le gui et la corne d'artimon. Les racages ne sont qu'emboités au bout des fourches pour pouvoir passer le mât  :


Les poulies violons des palans des drisses de vergues de huniers :


Les six colliers de racage (3 à trois rangs et 3 à deux rangs pour les perroquets et perruche) :


Les dessous de la hune de misaine. Il commence à y avoir pas mal de fouillis et ce n'est pas d'un accès très facile :


Comme d'ailleurs au pied du mât :


Une vue d'un peu plus haut de la vergue de misaine :


C'est sacrément long à faire ce gréement et comme j'utilise trois sources d'info différentes et évidemment contradictoires, je suis toujours en train de me poser des questions.

Mais je commence à en voir le bout . Je suis bien content que ce modèle soit présenté sans voiles, ouf.

Amitiés,
Fred

Ton gréement est une vraie réussite : d'une grande fidélité historique à cette échelle !

hello
vraiment du beau travail très réaliste au 1/75

Du très beau travail, je crois que tu arrives aux limites de ce qui est réalisable à cette échelle.
A moins d'avoir une armée de petits lutins.

Merci à tous, mais je suis encore loin de la limite. J'ai vu une maquette au 1/75 avec toutes les poulies fonctionnelles (axe, réas en laiton), avec deux clous à chaque intersection des caillebotis !!
Mais en tout cas c'est ma limite à moi
A bientôt.
Fred

En effet, il existe toujours des maquettes bien au delà de ce que chacun fait... A commencer par ne pas partir d'un kit. On connait tous des réalisation hors du commun. Mais ça n'empêche jamais d'aimer ce que l'on regarde !
Perso, je ne veux pas trop passer une semaine sur une seule poulie ; ce serait au delà de l'idée que je me fais d'un hobby... et bien au dessus de mes compétences !

Bonjour à tous,
Ma devise est : "Quand il y a un fil électrique, c'est la loi de Murphy qui s'applique", car il s'emmêle toujours  
Mais quand il y a 200 cordages de gréement, on est au delà de tout... Je vous passe donc les bordées de juron qui ont été nécessaires à la mise en place des vergues.
Il ne manque plus que les 2 vergues de beaupré.
Il me faut encore faire les réglages de tension, d'horizontalité des vergues, etc. Les différents bouts sont donc calés provisoirement dans les trous des cabillots. La confection des nœuds définitifs me présage encore des longues soirées pénibles...

Assez bavardé, place aux photos...








Au passage, une petite astuce nécessaire (à mon avis) au gréement : un plateau tournant. Là il est posé sur un tabouret et comme ça on peut être assis et travailler sur le haut de la mâture. Il est très facile de passer d'un bord à l'autre en faisant simplement tourner le plateau.




C'est un peu le foutoir sur les ponts mais ça va s'arranger





En tout cas ça sent bon la fin de chantier et ça tombe bien car je commence à en avoir un peu raz le bol du Superbe.

Amitiés.
Fred

Du très beau travail, il est "superbe".

En effet, il est porte bien son nom et ta réalisation est remarquable.
J'apprécie particulièrement le "rendu" de ton navire qui montre, je pense, l'aspect que pouvait avoir un navire de cette époque.

Je n'ai pas lu ton sujet depuis le début ce dont je te prie de m'excuser. Aussi, j'ignore s'il s'agit d'un modèle arsenal ou d'un kit. S'il s'agit de ce dernier, alors chapeau bas.

A+

Faut reconnaître que ce vaisseau a une sacrée allure ! J'aime particulièrement les coffres de pont : ils ont le dessin exact de la monographie.

Tu prévois quoi après ?

il est super fred

Merci à tous

Amigo54 a écrit:

Aussi, j'ignore s'il s'agit d'un modèle arsenal ou d'un kit. S'il s'agit de ce dernier, alors chapeau bas.

Oui, il s'agit du kit de Mantua un tantinet remanié.

Ekis a écrit:

Tu prévois quoi après ?

Après je vais passer au XIXe siècle avec le Cutty Sark d'AL. Car entre l'Hermione, le Superbe et les autres maquettes que j'avais construites avant, l'Indiscret (Chébec), le Bounty, j'ai un peu fait le tour du XVIIIe pour le moment.
Je commence à avoir des problème de stockage (14 maquettes en tout) Et elles sont grosses ces petites bêtes...
A bientôt,
Fred

magnifique réalisation 

Superbe c'est le mot juste . Pour le stockage c'est le plus dur soit on entasse ,soit on pousse les murs avant de se faire virer par madame
A+ jeanclaude

Bonsoir à tous,
Je commence à voir le bout du gréement des civadières.

Les poulies de conduite des bras des civadières. Les deux de droite seront fixées au contre-étai, les 4 autres, sous la hune :


Les mêmes, posées sous la hune de misaine :


Une vue par dessus, montrant la fixation de ces poulies par une goupille en bois. D'où l'avantage des hunes à clairevoies :


Enfin une vue vite faite du beaupré. Mon éclairage n'était pas terrible. Je ferai mieux plus tard. Le gréement de ce beaupré est compliqué, ça va faire un beau terrain de jeu pour les araignées


Amitiés.
Fred