SS John W Brown [Trumpeter 1/350°] de G Chapuis

Cornic a écrit:

Voilà, ça y est, j'ai commandé un "JEREMIAH O'BRIEN" au 1/350 ...

On va tous faire des liberty ship sur le forum
Bon montage.
Gé

L'ancien a écrit:

Le bonjour te va Gé,
Le fait est que le haubanage habille superbement la maquette…
je ne sais pas si cela va marcher au 700…
Amicalement… Mike l'Ancien…

Salut l'ancien!

Je ne vois pas pourquoi le haubanage ne marcherait pas au 1/700 ??!

Il marche au 1/1200...





Il faut juste ne pas avoir la tremblote!

...et travailler sous un excellent éclairage : bien y voir est essentiel, et il faut avoir un fond contrasté pour bien visualiser le fil.

Quand j'écris "bien y voir" cela n'a pas de rapport avec l'acuité visuelle, car il suffit d'avoir une loupe, mais le contraste de la zone de travail et un éclairage fort (voire provenant de directions différentes) , mais pas éblouissant, sont les garants de ne pas viser à côté!

...Et bravo à Gé pour son "Liberty ship" ( le premier navire d'une longue série?).

@+

Thanh Thuy.

L'ancien a écrit:

le bonjour te va Than Thuy,

mais quels brins de fils utilises-tu, si c'est de l'étiré là je suis nul... Plus long que deux centimètres, ce n'est pas la peine, sinon il a le fil d couture ou le fil à pêche…
Je vais tenter le coup, par contre je ne suis pas sûr d'y arriver, mais si toi tu as pu le faire, je peux tenter le coup, après tout, si c'est loupé je peux virer !
Amicalement… Mike l'Ancien…

RE-salut!

J'utilise du fil de couture en nylon, fin, brun ou noir.
Le coton convient bien aussi, mais est généralement plus épais.

Pour ce qui est du fil étiré plastique, il faut l'étirer tellement pour en avoir du très fin, que c'est souvent un loupé garanti.

Le fil dentaire effiloché en brins fins, ça marche aussi, mais c'est ch...nt à réaliser, car s'effiloche parfois mal.

Le fil de pêche, je n'essaierai pas au 1/1200 car voué à l'échec...mais au 1/700? sais pas!

En tout cas, ne pas lésiner sur les noeuds, la cyano et le percement fin de la coque ou d'éléments de pont, etc...et bien tendre les fils.

@+


Thanh Thuy.

L'ancien a écrit:

le bonjour te va Than Thuy,

mais quels brins de fils utilises-tu, si c'est de l'étiré là je suis nul... Plus long que deux centimètres, ce n'est pas la peine, sinon il a le fil d couture ou le fil à pêche…
Je vais tenter le coup, par contre je ne suis pas sûr d'y arriver, mais si toi tu as pu le faire, je peux tenter le coup, après tout, si c'est loupé je peux virer !
Amicalement… Mike l'Ancien…

Bonjour Mike,

Essaie avec du fil de pêche, ( pour le 1/350 j'ai utilisé du 0.08 ce qui fait presque 3cm de diamètre à l'echelle ) une pointe de cyano de chaque côté sans essayer de tendre le fil. Ensuite quand c'est bien sec, approche une allumette encore incandescente de ton fil , il se tendra tout seul.
Than a raison, c'est plus une question d'éclairage que d'acuité visuelle.

Bon courage pour ton montage et bonne soirée.

Gé

Apparemment mon "Jeremiah" est arrivé !!! (j'ai eu un coup de fil de mon épouse ce matin disant que le facteur avait déposé un colis)

Mais vous ne le verrez pas à l'arsenal des coques grises !!!

Cornic a écrit:

Apparemment mon "Jeremiah" est arrivé !!! (j'ai eu un coup de fil de mon épouse ce matin disant que le facteur avait déposé un colis)

Mais vous ne le verrez pas à l'arsenal des coques grises !!!

Pourquoi ????????

Gé

Ah ah ! Pour la simple et bonne raison que je vais le "civiliser" ce p'tit gris !!!

En fait je vais m'en servir comme base pour essayer de reproduire l'un des liberty sur lequel mon père a navigué entre 1955 et 1965, soit le Colmar, soit le Rochefort, de la "Delmas", avec lequel ils allaient chercher du bois en Afrique.

très bonne idée ça

Yuth a écrit:

très bonne idée ça

Ah oui, bonne idée. Moi je croyais qu'on allait pas avoir de photos du tout

Gé

Rebonjour les amis,

Eh bien voilà, j'ai terminé le gréement de mon navire. Maintenant ça sent vraiment la fin car je n'ai plus que les barques à faire aisi que l'armement. Autant dire que ce week end mon John Brown sera fini.





Bonne soirée à tous

Gé

salut Gé !

bien sympa ton montage !!chouette patine, maquette détaillé,un petit brin de mer!le bonheur pour les yeux quoi!
allez la suite !!
a plus
la veille

un super boulot

et elle a l'air assez facile comme maquette non ?

par contre je me suis posé une question sur le mien au 1/700.
sur les aérations entourées, la notice dit de les poser comme les tiens, mais je reste dubitatif sur l'interet d'en tourner un vers le mat...

Yuth a écrit:

un super boulot

et elle a l'air assez facile comme maquette non ?

par contre je me suis posé une question sur le mien au 1/700.
sur les aérations entourées, la notice dit de les poser comme les tiens, mais je reste dubitatif sur l'interet d'en tourner un vers le mat...

Salut,
Je comprends le bienfondé de ta question, personnellement j'ai suivi la notice à la lettre.
Au 1/350 la maquette s'assemble comme du Légo

Gé

Elles sont effectivement tournées come cela sur les plan du "Jeremiah O'Brien", mais il faut garder à l'esprit que les manches à air sont destinées à ventiler les cales, et que pour asurer cette fonction elle sont orientable. Sur le bouquin de mon père, on voit un peu de tout ... j'essaierai de scanner quelques cas intéressant...

ah ben si elles sont orientables alors

Sans vouloir flooder, je ne sais pas si ce bâtiment est à classer en "marine civile" dans cette version ... il a quand même été conçu en temps de guerre pour un usage à vocation militaire, et est quand même armé de façon assez conséquente.

Sa place ne serait-elle pas mieux à "bâtiments d'escorte et auxiliaires" ?

Cornic a écrit:

Sans vouloir flooder, je ne sais pas si ce bâtiment est à classer en "marine civile" dans cette version ... il a quand même été conçu en temps de guerre pour un usage à vocation militaire, et est quand même armé de façon assez conséquente.

Sa place ne serait-elle pas mieux à "bâtiments d'escorte et auxiliaires" ?

c'est sur que c'est un navire a cheval entre les deux catégories...
la version que tu as en projet sera a coup sur dans la marine civile.

Personellement je serais assez d'accord pour le mettre en auxiliaires.
Je vais étudier ce point

C'est certain qu'un liberty tel que je vais le faire est à placer dnas la catégorie "civile", il étaient des cargos affrétés pour un usage purement commercial.

Mais quant à ces version WWII qui ont pour beaucoup participé à des opérations tels que "Overlord", on leur doit bien cela ...

Bonsoir,

C'est mon premier navire ( mais sûrement pas le dernier..... ) donc je ne suis pas du tout spécialiste, je viens de "Fighters" et je suis plus "pointu" au niveau histoire aéronautique, mais j'ai monté ce navire dans l'esprit d'un bâtiment militaire. Ceci dit, ça ne me gêne absolument pas de le mettre dans la catégorie "marine civile".

Gé

G Chapuis a écrit:

Bonsoir,

C'est mon premier navire ( mais sûrement pas le dernier..... ) donc je ne suis pas du tout spécialiste, je viens de "Fighters" et je suis plus "pointu" au niveau histoire aéronautique, mais j'ai monté ce navire dans l'esprit d'un bâtiment militaire. Ceci dit, ça ne me gêne absolument pas de le mettre dans la catégorie "marine civile".

Gé

et j'ai pu apprecier tes réalisations chez Hellcat

d'ailleurs, si tu veux nous faire profiter de tes avions tu es le bienvenu

Mais je pense qu'en navire auxiliaire il sera parfait

Bonjour,

ça y est les amis le montage est terminé et visible là :



http://naval.forumactif.fr/batiments-d-escorte-et-auxiliaires-f5/1-350-ss-john-w-brown-trumpeter-t2088.htm

Bon dimanche

Gé

Beau bateau , je l'ai construis aussi , sauf que le mien il sort tout droit des chantiers navals la peinture est nickel , ça fait mieux quand même quand il est patiné