USS Colorado - BB 45 1/700 Trumpeter

Comme mon chantier du Mount Whitney se termine, il était temps de penser à un nouveau montage.

Tout en restant dans la réalisation des navires ayant fréquentés la rade de Villefranche, cette fois ci nous allons faire un grand saut dans le passé.
En 1924, la rade de Villefranche va recevoir un des fleurons de la flotte américaine : le tout nouveau cuirassé USS Colorado (BB45).

Mis en service en aout 1923, le Colorado, premier de sa classe, était le digne héritier des classes de cuirassés antérieur (New Mexico et Tennessee). La classe Colorado comportera deux autres navires : le Maryland (BB46) et le West Virginia (BB48). Le Washington (BB47) ne sera jamais terminé et servira de navire cible. 
Long de 190m et d'un déplacement de 32.000t, Le Colorado fera son entrée en rade de Villefranche au tout début de l'année 1924 pour sa première courte croisière qui le mènera en Europe.

J'ai réussi à trouver une magnifique photo N/B de ce géant des mers à Villefranche lors de son passage et je me suis donc décidé à le reproduire dans sa configuration de début de carrière.



Seul TRUMPETER à réalisé des modèles de cette classe de cuirassés et ce sous plusieurs configurations (1941 ...1944...avec ou sans le bulbe latéral anti-torpilles...).

Le plus rapprochant dans la configuration est la boite du Maryland 1941, mais celle ci a la coque large avec ces fameux bulbes. La boite du West Virginia elle contient la coque initiale qui me fallait pour reproduire le Colorado de 1924. Donc je partirai des deux boites pour réaliser un Colorado le plus correct possible. De nombreuses petites modifications seront a faire (allègement des protections sur les ponts, armement réduit, pas de catapultes à avions...etc...) Mais rien d'insurmontable.

Les boites TRUMPETER que j'utiliserai (le Quincy sera pour un autre projet...) :



J'adore la silhouette moderne de la coque de ces cuirassés combiné à la double mature en treillis caractéristique des cuirassés de cette époque. TRUMPETER les a très très bien reproduit en PE ainsi que les divers portiques.

Donc dès que le Mount Whitney sera définitivement terminé...on passera dans les années folles !

Alors pour commencer, un petit ouvre boite.
La maquette TRUMPY est vraiment très belle et extrêmement fine. Peu d'ébavurage sera nécessaire...
Mais la boite contient pas moins de .........440 pièces ! dont 15 en photodec.

D'abord juste vous montrer la différence de pièce entre la coque de la boite du Maryland avec le bulbe latéral anti-torpille (en haut) et celle du kit du West Virginia (en bas) qui sera utilisé pour mon Colorado :



Le contenu de la boite :















Plus une notice de 12 pages...

Y a plus qu'à !

Tu vas nous régaler avec ce montage

Hello,
Ecore un projet d'enfer !!!
J'ai hâte de voir le commencement,
Christian

Bonsoir Gilles
Beau projet... Ca promets un régal, donc je m'installe tranquillement
Bon courage

bon courage pour ce montage
cheers
Nicolas

Merci à vous quatre.

C'est vrai que moi aussi je suis impatient de voir ce que je peux faire de cette maquette car ça sera la première fois que je traite un navire de cette époque...

je pense que tu as déja le lien mais au cas où...

le site de l'équivalent US du SHD :
https://www.history.navy.mil/search.html?q=BB-45

Bonjour à tous.

Merci Yuth. Oui effectivement je connais bien ce site et ces milliers de photos USN.


Alors, le chantier avance bien, voir même très bien avec mon temps disponible actuellement.

La maquette TRUMPETER se monte parfaitement bien et les nombreuses modifications que je dois faire pour rajeunir mon Colorado se passe très bien. Avec l'aide d'une bonne doc, je devrais arriver à lui donner son aspect de ses premières années.





Sur le second pont, il est nécessaire d’araser les protections blindées misent en place avant guerre :




Les superstructures necessitent elles aussi pas mal de modifs pour les remettre aux premières années :








Les tourelles sont montées. Les canons sont tellement bien reproduits que je n'ai pas jugé nécessaire de les changer. Il restera certains détails a rajouter pour chaque détails particuliers des tourelles :


Voila où en est la coque :



La suite bientôt...

ca avance vite et bien

Bonsoir Gilles
Ma foi... ça prend bonne forme
Petite question qui me chiffone comme ça...?? La Drémél je suppose qu'elle n'est pas en route?? si t'el est le cas... tu n'a pas peur pour tes doigts?? car pour la suite de ton montage tu en auras bien besoin

Clem a écrit:

Bonsoir Gilles
Ma foi... ça prend bonne forme
Petite question qui me chiffone comme ça...??  La Drémél je suppose qu'elle n'est pas en route?? si t'el est le cas... tu n'a pas peur pour tes doigts?? car pour la suite de ton montage tu en auras bien besoin

Non....elle pose pour la photo , c'est tout ...  Comme tu dis, faudrait pas que je me coupe un doigt pour pouvoir continuer ma maquette !


Merci à tous pour vos encouragements !

Salut toi !! mes encouragements pour ce beau navire de l·époque...A+

Un bien joli montage en devenir je m'installe 

salut Gille

j'aime bien les modifs pour redonner a ton colorado son "visage" de prime jeunesse ...je connais ce sport, et il faut visionner pas mal de photos  pour ce lancer dans ce genre d'exercice
bonne continuation
cheers
Nicolas

Merci à vous tous pour vos com.

Oui Nicolas, j'aime bien aussi parfois remonter en arrière et comme tu le dis, il faut pour cela une bonne doc !  Et là j'ai ce qu'il faut...

Alors petites avancées du chantier... :

Les deux grues latérales sont montées et la PE Trumpeter est pas trop mal :



Après, je devais m'attaquer à ce que je redoutais le plus dans cette histoire : la mise en forme et place des fameux mats "treillis" caractéristiques des cuirassés de cette époque. TRUMPETER les a réalisés en PE et sur celle ci, ils semblaient très très fin et avec leur design bien particulier. Mais je redoutais leur mise en forme conique puis le collage. En cas de loupé, j'avais la planche du West Virginia...eh bien je n'en ai pas eu besoin ! Les deux pièces sont une véritable petite dentelle ! Certes fragiles, mais le résultat est vraiment très convainquant ! Ça sera le point fort de cette maquette !

Mise en place "à blanc" de la première sur la superstructure avant pour voir ce que ça donne en volume :




Comme le résultat me plaisait, j'ai monté le second. Petit truc important à ne pas oublier au passage : passer une fine couche de peinture dans la face interne des mats avant collage. Après, ça serait trop tard !.
Pour vous montrer la finesse des pièces TRUMPETER, petite photo en contre-jour :






Petit détaillage des dômes qui seront par la suite fixés sur le sommet des mats treillis. Celui de l'arrière est le plus compliqué (et là il n'est pas encore terminé. Il le sera lors de sa mise en place définitive) :




C'est à ce stade que j'ai commencé à sortir les pinceaux. Il est nécessaire là aussi de penser a peindre toutes les parties qui ne seront plus accessibles après montage de certaines parties :




La suite bientôt...Mais sachez que je prend un plaisir énorme à réaliser cette petite maquette !

Tant mieux, parce que nous aussi, on en prend du plaisir è suivre ce pas à pas 
Quel sens de l'anticipation : qui n'a pas oublié un jour une pré peinture d'un endroit devenu inaccessible...
Le travail des étirés est particulièrement remarquable  
Vivement la suite

de toute beauté !

Tu as procédé comment pour les mats treillis ?

Yuth a écrit:

de toute beauté !

Tu as procédé comment pour les mats treillis ?

Je pense que la meilleur méthode est l'enroulage autour d'une forme arrondie ou/et cylindrique. Ici j'ai utilisé plusieurs diamètres en mettant en forme ma pièce sur des queues de....pinceaux. Celles ci sont parfaitement adaptées pour ce genre de manipulation.
Ensuite une fois du bon cintrage, il ne reste plus qu'a coller les deux extrémités à la cyano.
Mais attention...il faut y aller molo et petit a petit car la PE ne pardonne pas un second pliage.

L'ancien a écrit:

le bonjour te va,
j'aime ce genre de travail issu de recherche et quant à prendre 3 boîtes pour réaliser un seul modèle bravo !
Je vois que tu vas nous faire un superbe montage !     
je m’installe dans mon fauteuil devant un verre de limonade sans sucre… pour regarder !

Merci l'Ancien....

Là c'est 2 boites pour en faire 1 correct. Le Maryland et le West Virginia pour en sortir un Colorado sauce 1924...

Bonjour à tous.

Le Colorado a bien avancé ! Même très bien car il est quasi terminé pour une mise peinture.
Quasi terminé car une fois la peinture faite et les pinceaux passés partout, il restera a rajouter tous les fils de haubanage et divers. Et sur ce type de navire, il y en a un paquet...

Mais là je viens voir voir pour une petite question :

Je dois réaliser les deux cadrans qui se trouvent sur chaque mats treillis. Ils sont, suivant les périodes, sur fond blanc (chiffres noirs) ou sur fond noir (chiffres blanc). Il y a aussi une aiguille. Les chiffres vont de 0 à 9. 




La question :  qu'est ce que c'est ?  Un indicateur de gite ? 

Je ne suis pas certain que ce dispositif soit particulier à l'US Navy. Il me semble avoir déjà vu ça sur des bâtiments étrangers ...?

Merci de vos réponses...

Eh bien;..je viens de trouver....ce sont des "cadrans optiques" pour réglages de tirs !

Explications ici :
http://marine1939.blogspot.fr/2012/01/les-cadrans-optiques.html

Ce site explique exactement l'utilisation de ces cadrans que nombres de marines ont utilisés (Marine Nationale, Royal Navy, US Navy, Marine Brésilienne...).

Eh bien il me reste plus qu'a les reproduire maintenant...

Alors quelques photos de l'avencement de tout ça :

La mise en place de rambardes...classique...:





Le Colorado en 1924 était armé de :
4 x 2 canons de 16 inch (406mm) montés en tourelles
14 canons de 5 inch (127mm)
4 canons AA de 3 inch (36mm)
+ plusieurs tubes lance torpilles.
L'armement à été rapidement modifié en nombre et calibres et ce tout au long de sa carrière.
J'ai de belles photographies du navire dans ses premières années mais toutes ne me donnaient pas forcement une vue nette du positionnement exact des pièces de 127 et 36mm.
Et comme quoi même au temps d'internet, c'est une nouvelle fois un livre qui viendra à mon secours.
J'ai dans ma bibliotèque une véritable bible : Le "JANE'S American fighting ships of the 2Oth century". Et c'est lui qui m'a confirmé mes études de photos :





Voici à quoi ressemble mon Colorado avant passage en peinture. Il restera ensuite a rajouter encore pas mal de haubans, les nombreuses embarcations et tenders + les détails de dernière minute... :














Voila...la suite sera la peinture.

Superbe ce montage! Et modèle très original, j'adore
Il sera super après peinture!

Trop rapide ce montage! En plus tu nous proposés un modèle bien détaillé.

mais quelle rapidité et aussi finement réalisé !!!

suis jaloux ! na !

Et merci pour la ref du bouquin, acheté ce soir en occaze sur amazon @15€

effectivement un travail très fin et rapide en plus well done ...I like it
cheers
Nicolas

Hello!!
Beau et rapide travail, vivement de voir le tout sous peinture
Je te souhaite bonne continuation

Yuth a écrit:

mais quelle rapidité et aussi finement réalisé !!!

suis jaloux ! na !

Et merci pour la ref du bouquin, acheté ce soir en occaze sur amazon @15€

Merci à vous tous...


Yuth, tu ne devrais pas être déçu. C'est un vieux bouquin maintenant...La qualité photographique n'y est pas..., mais c'est une source de renseignements historiques et techniques indéniable !

bilou06 a écrit:

Yuth, tu ne devrais pas être déçu. C'est un vieux bouquin maintenant...La qualité photographique n'y est pas..., mais c'est une source de renseignements historiques et techniques indéniable !

c'est pour la source que je l'ai pris, Jane's étant une maison sérieuse
Pour les photos, j'ai bien d'autre bouquins

Yuth a écrit:

bilou06 a écrit:

Yuth, tu ne devrais pas être déçu. C'est un vieux bouquin maintenant...La qualité photographique n'y est pas..., mais c'est une source de renseignements historiques et techniques indéniable !

c'est pour la source que je l'ai pris, Jane's étant une maison sérieuse
Pour les photos, j'ai bien d'autre bouquins

Superbe travail sur ce Colorado
Pour les photos, il ne faut pas oublier cette source

http://www.navsource.org/archives/01/45a.htm

Jean

JANE'S est, et restera, LA référence dans bon nombre de domaines. Et pour l'anecdote, j'ai vu de très nombreuses fois beaucoup d'ouvrages de chez JANE'S dans les bibliothèques des salles d'officiers ou des passerelles des navires américains que j'ai visité.

L'ancien a écrit:

Le bonjour te va,
classique ne veut pas dire facile !!!

????  pas saisie...?

super !!!  vivement ia suite

Superbe boulot sur ce cuirassé et la PE est incroyablement fine, chapeau!