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 Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]

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Stilgart
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyMar 07 Nov 2017, 21:23

rebonjour tout le monde 

je vois que le montage se poursuit plutôt bien et en tout cas avec beaucoup d'attention (et plein de photo ca c'est cool! ) 
Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 20170913
la dernière photo que j'ai de cette spécial MT Tug 
les infos confirme ce que j'avais déjà vu, par contre il ne parle pas du nombre de voiture produite ... 
juste pour info, un GMC a une capacité de vidange de 4,7L ce qui reste très raisonnable pour un "camion", pour comparaison un camion ajd c'est plus de 30L, une voiture classique de 3,7 a 5 voir 6L, les allemandes étant plus gourmande a cause (en partie) de l'espacement des vidanges qui a était plus rapidement allongé par rapport aux françaises (25 000km en 2003) mais bon la on rentre dans la technique automobile ... 

sinon je ne connais pas de possesseur de jeep dans le coin pour pouvoir te prendre des photos de détail et la saison se termine pour ce genre de rassemblement ... 
++
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Nicolas42
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyMar 07 Nov 2017, 22:41

Bonsoir,

Un post instructif sur la construction de cette jeep

_________________
Nicolas
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyMar 07 Nov 2017, 23:02

Bonsoir Stilgart,

Merci pour cette photo.

Sacrément blindé le pare-brise ! Et armé jusqu'au dent, l'engin !

Pour le nombre de voitures produites, tout dépend s'il s'agit des Jeep normales ou de la 6x6. Je vais regarder dans les fascicules.

Ne t'inquiète pour les photos de détail, la voiture est à peins au début de sa construction et j'en ai jusqu'en Octobre 2019 !!!

A bientôt.

Bonne soirée.

_________________
Amitiés. sunny
Bertrand.

La vraie richesse des Glénans, ce sont les femmes et les hommes qui les animent (Devise du Centre Nautique des Glénans).

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyMer 08 Nov 2017, 15:32

Bonjour à tous,

Nouveau  montage avec le fascicule n° 4 : Montage de la roue avant gauche.

Voici les 6 pièces à utiliser avec 2 types de vis nouvelles :

 - Photo DSCN7033

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7032


Premier travail, faire rentrer une rondelle au centre du disque de jante extérieure : J'ai failli craquer : 3O secondes !!!

 - Photo DSCN7034 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7033


Bon, je rigole, mais franchement quel stress quand ils nous disent qu'il faut bien le positionner avec un stylo. Et bien non, j'ai utilisé une pince :

 - Photo DSCN7035 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7034




Ensuite il faut placer les 2 disques intérieur et extérieur de jante, en zamac, de part et d'autre du pneu en PVC, avec 4 vis, dont voici les pièces :

 - Photo DSCN7037 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7035



Mais avant toute chose, il faut préparer le filetage avec la vis supplémentaire fournie :

 - Photo DSCN7038 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7036



Il faut placer les 2 disques de telle manière que les 4 trous de fixations soient bien les uns en face des autres. Pour cela j'ai utilisé 2 cure-dents pour bien les positionner :

 - Photo DSCN7039 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7037



Les 4 vis sont installées. Pour bien les visser, il faut bien appliquer les 2 pièces l'une contre l'autre :

 - Photo DSCN7041 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7038



Voici la même image avec les vis peintes en vert armée :

 - Photo DSCN7042 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7039





Maintenant, je vais installer le tambour de frein sur la partie interne de la jante :

 - Photo DSCN7043 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7040


Comme pour toutes les installations de vis, préparation du filetage des pas de vis avec la vis supplémentaire fournie :

 - Photo DSCN7044 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7041


Voici le tambour de frein installé :

 - Photo DSCN7045 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7042




La dernière pièce à installer est le cache-moyeu qu'il faut encliquer sur le centre du moyeu de la jante externe :

 - Photo DSCN7046 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7043



Il est bien précisé que cette pièce, une fois installée, est difficile à retirer, et c'est exact, j'ai essayé pour voir :

 - Photo DSCN7048 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7044



Et voilà la pièce installée. Vraiment très compliqué !!! Et un temps de quelques secondes :

 - Photo DSCN7049 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7045



Une vue sous un autre angle :

 - Photo DSCN7050 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7046





Cette roue est terminée et rangée dans sa boite jusqu'à plus tard !

Pour la petite histoire, je me suis amusé à peser différentes pièces, car je les trouvais lourdes :

 - Celles en "zamac" :

- Disque de jante extérieure : 46 grammes,
- Disque de jante intérieure  : 37 grammes,

 - Celle en PVC :

- Pneu : 69 grammes.

Poids total de la roue complète : 155 grammes.

C'est finalement une pièce relativement lourde et bien finie avec la marque du pneu sur les flancs : "GOOD YEAR", avec les spécifications : "6.00-16"  et "6PLY".

Je trouve cela sympathique.

J'ai mis, avec la peinture, environ 45 minutes pour la monter. Ce qui fait un total de 6 heures 45 minutes pour les 4 premiers livrets. Et un temps certain pour écrire les informations dans ce dossier. Mais je prends mon temps !!!


A très bientôt pour la suite des fascicules.

Bonne journée.

_________________
Amitiés. sunny
Bertrand.

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyMer 08 Nov 2017, 16:58

Bravo Bertrand,
C'est la forme, déjà 4 livrets ... a ce rythme tu aura fini pour Noël !!!
Merci de ton ressenti (temps, difficultés, plaisir,commentaires, ....) dans le montage
et des toujours trés belles et nombreuses photos explicatives.
Bon plaisir et continuation,

_________________
Bien cordialement,
Daniel.
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyMer 08 Nov 2017, 17:06

Bonjour Daniel,

Merci pour tes félicitations qui font toujours plaisirs.

J'essai de ne pas aller trop vite, mais que veux-tu, comme c'est facile à monter et qu'il n'y a pas beaucoup de pièces, ça va vite !

C'est vrai que j'aime bien écrire ce que je fais, cela me rappelle l'époque où j'étais actif et que j'écrivais et traduisais des fiches techniques !

Autant y insérer des commentaires, c'est plus sympathique et convivial.

Pour les photos, je tache de faire au mieux.

A très bientôt.

Bonne fin d'après-midi.

_________________
Amitiés. sunny
Bertrand.

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyMer 08 Nov 2017, 19:15

effectivement 80kg (à l'echelle 0,155*(8*8*Cool) c'est un peu lourd pour une roue de voiture !!!! 
mais d'un coté c'est mieux des roues plus lourde pour supporter une carrosserie elle aussi plus lourde .... 
a l'echelle 1 une roue complete doit peser grand max 40kg 
++
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyMer 08 Nov 2017, 19:21

Bonsoir ...,

En effet, c'est lourd quand on calcule à l'échelle 1.

Mais quand tu dis que le poids d'une vraie roue pèse pratiquement 40 kg, c'est déjà lourd !

A plus.

Bonne soirée.

_________________
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyVen 10 Nov 2017, 11:14

Bonjour à tous,

J'ai reçu Mercredi 08/11/2017, le colis n° 9 avec les fascicules N°28 à 31.

La Société Hachette est d'une très bonne régularité pour les envois et cela est vraiment sympathique et prouve leur sérieux.

Voici ce que j'ai reçu :

Le livret n° 28 : Montage du garde-boue avant gauche :

 - Page titre N°28 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Nc28_p10



La page descriptive des pièces :

 - Liste des pièces N°28 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Nc28_l10



Le sachet avec les 2 pièces et les 2 fois 3 vis de type différent. C'est peu, mais l'aile est une pièce importante :

 - Photo DSCN7052 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7048




Le livret suivant, le N° 29 : Montage du garde-boue avant droit :

 - Page titre N°29 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Nc29_p10



La page avec la description des pièces :

 - Liste des pièces N°29 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Nc29_l10


La pochette avec les pièces. Toujours 2 éléments et 6 vis (en 2 modèles) :

 - Photo DSCN7053 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7049




Le fascicule suivant est le N° 30 : Montage des équipements électriques :

 - Page titre N°30 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Nc30_p10



La page descriptive des pièces :

 - Liste des pièces N°30 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Nc30_l10


Et la pochette avec les 6 pièces et 9 vis de 2 modèles différents :

 - Photo DSCN7056 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7050





Et enfin le dernier ensemble de cet envoi : Le N° 31 : Montage du panneau arrière de radiateur :

 - Page titre N°31 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Nc31_p10


La description des pièces :

 - Liste des pièces N°31 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Nc31_l10



Et le dernier sachet de pièces :

 - Photo DSCN7055 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7051





Voilà, le descriptif de cette dernière livraison étant présenté, je vais attendre la suivante pour le 8 Décembre, en principe.

En attendant, je vais continuer le montage de cette "Jeep Willis".

A très bientôt.

Bonne journée.

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyVen 10 Nov 2017, 12:32

Ton pas à pas est top, merci ! Wink

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Amicalement,
Pierre
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyVen 10 Nov 2017, 12:42

Bonjour Pierre,

Merci pour tes félicitations.

Je compte bien continuer sur cette lancée !

A très bientôt.

Bonne après-midi.

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyVen 10 Nov 2017, 15:26

En fait je t'envie. Il y a quelques années je me suis abonné aux fascicules du Bismarck, mais je me suis rendu compte que ce genre de montage n'était pas fait pour moi. Je suis plutôt du genre "mécanicien",
plus tournevis que tube de colle. Cette Jeep serait parfaite pour moi. Very Happy

_________________
Amicalement,
Pierre
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyVen 10 Nov 2017, 18:56

Bonsoir Pierre,

En effet, on peut être plus "mécanicien" et roi du tournevis, et être un peu "colleur" en utilisant, de temps à autre,de la colle pour réparer certaines choses.

Je serai, moins aussi plus outils que colle, mais je me suis bien habitué à son utilisation, même si, assez souvent, j'ai plus de colle sur les doigts que sur la pièce à colle. A ces moments là, je remercie mon aide majeure : le "Sopalin" !!!

A très bientôt.

Bonne soirée.

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyVen 10 Nov 2017, 22:03

La construction continue et le montage est vraiment très sympa

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyVen 10 Nov 2017, 22:10

Bonsoir Nicolas,

Merci pour ton point de vu fort sympathique.

Bonne nuit.

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptySam 11 Nov 2017, 16:13

Bonjour à tous,

Je continue le montage de cette "Jeep Willis" avec le fascicule n° 5 : Le montage du bloc-moteur.



Il y a pour cette partie 6 pièces et 3 séries de vis : 3+1, 4+1 et 4+1 (donc, toujours 1 vis de plus que  prévu, qui me sert pour le filetage) et 1 tournevis à lame longue qui me sera très utile pour insérer 2 vis au fond du moteur, mais j'en parlerai le moment venu.

Les pièces dans le contenant en "blister" thermoformé (comme ça a été le cas depuis le fascicule n° 1) :

 - Photo DSCN7058 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7052



Je vais commencer ce montage avec l'installation du "distributeur" (en plastique ABS) sur le "bloc moteur droit" (en "Zamac" injecté sous pression).

J'utilise 2 pièces plus 2 vis, avec un filetage à chaud avec la vis supplémentaire, d'où le briquet :

 - Photo DSCN7059 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7053


Voilà ce que cela donne une fois installé :

Une vue générale :

 - Photo DSCN7060 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7054


Vue à l'intérieur du bloc-moteur :

 - Photo DSCN7061 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7055


L'ensemble pris sous un autre angle :

 - Photo DSCN6062 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7056



Je vais maintenant fixer le "collecteur d'échappement" (en plastique ABS) sur le "bloc moteur gauche" (en "Zamac" injecté sous pression) avec 3 vis.

Les 2 pièces et les 3 vis :

 - Photo DSCN7064 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7057


Comme toujours, avant le montage, le filetage des 3 points (flèches rouges) avec la vis supplémentaire :

 - Photo DSCN7063-bis :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7058


Le collecteur installé, qui se positionne parfaitement sans aucun effort, doit avoir l'extrémité libre orienté vers le bas :

 - Photo DSCN7065 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7059


Une vue sous un autre angle :

 - Photo DSCN7066 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7060



Le vais installer le "collecteur d'admission" (en plastique ABS) dans les orifices du bloc moteur gauche, prévus à cet effet sous le collecteur d'échappement avec 2 vis, avec avant un filetage à chaud.

Les 2 pièces et leurs 2 vis :

 - Photo DSCN6067 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7061


La pièce installée vue de face :

 - Photo DSCN7068 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7062


Vue du dessus :

 - Photo DSCN7069 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7074


Vue du dessous :

 - Photo DSCN7070 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7064


Une dernière vue de côté :

 - Photo DSCN7071 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7065



Je vais rassembler les 2 demi-blocs moteurs et les fixer à l'aide de 2 vis insérer dans le bloc gauche (flèches rouges).

Les 2 pièces et leurs 2 vis :

 - Photo DSCN7072-bis :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7066


Le bloc moteur vu du côté gauche :

 - Photo DSCN7073 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7067


Une autre vue du côté droit :

 - Photo DSCN7074 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7068



Installation de la dernière pièce du livret : le carter sous le bloc moteur.

L'ensemble et la pièce plus 2 vis.

 - Photo DSCN7075 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7069



Pour visser les 2 vis, j'ai été obligé d'utiliser le tournevis aimanté à longue lame pour pouvoir les installer au fond du bloc moteur (flèches rouges) : elles sont à 48 mm du haut, et l'outil fourni dans sa belle boite avec toutes sortes de lames a un prolongateur qui n'est pas aimanté, lui !!! D'où problème pour positionner les vis au fond !
Heureusement que le tournevis long est fourni avec le fascicule !

 - Photo DSCN7079-bis :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7070


Voici le carter installé, vu du côté gauche, en bas de l'image :

 - Photo DSCN7081:

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7071


Le bloc moteur complet vu du côté droit :

 - Photo DSCN7082 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7072



Voici les dimensions de ce bloc moteur :

60 mm de long sur 25 mm de large (hors collecteurs) et 65 mm de haut avec le carter.

Poids de cet ensemble : 165 g. C'est lourd le "Zamac" !

Bien entendu, les vis ont été peintes en vert armée.

 - Photo DSCN7085 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7073





Il y a 22 photos (pas trop pour une fois) et j'ai mis, très tranquillement, 1 bonne heure et quart pour ce montage, soit depuis le début un total de 8 heures.

Plus un certain temps pour les écritures et l'installation sur le forum, mais je ne donnerai pas de temps (beaucoup trop long !!!).

Là aussi les pièces sont de très bonne qualité et s'ajustent parfaitement bien.


Suite avec le n° 6 prochainement.

Bonne journée.

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Bertrand.

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyDim 12 Nov 2017, 15:06

Belle qualité des pièces et un pas à pas très bien fait et pédagogique ! 
Bravo !

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Nicolas
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyDim 12 Nov 2017, 15:58

tres chouette piece ! 
j'ai juste un gros probleme sur le collecteur c'est la couleur .... 
Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Moteur10
les gaz sortent a 800° le collecteur est en fonte ca rouille ... l'admission est froide elle peut donc etre peinte sans souci ! 
sans faire de weathering le collecteur ne peut pas etre de cette couleur ! 
++
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyDim 12 Nov 2017, 21:36

Bonsoir Nicolas, St... et Michel,

Merci pour vos félicitations qui me font très plaisirs.

En effet le collecteur d'échappement, qui est tout neuf, dans le cas présent, puisque la voiture sortira de l'usine, n'a pas encore eu le temps de beaucoup chauffer et de rouiller.
Mon problème est que je n'ai pas emporté de La Teste, ni pinceau, ni pot de peinture.
De plus je n'ai, pour le moment, aucune idée de la couleur de la rouille en ce qui concerne les références de cette couleur.

A très bientôt.

Bonne nuit.

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyDim 12 Nov 2017, 21:40

Bonsoir Bertrand
joli ce moteur
bon suite
@mitié Lolo

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyDim 12 Nov 2017, 22:03

Bonsoir Laurent,

Merci pour ton gentil mot.

Attends, il est à peine monté. Il y a encore beaucoup d'éléments à installer. On verra quand il sera complet.

A très bientôt pour la suite.

Bonne nuit.

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyJeu 16 Nov 2017, 14:43

Bonjour à tous,

Voilà une petite suite avec le fascicule n° 6 : Le montage du système d'allumage.



Il y a pour cette partie 19 pièces et 3 séries de vis : 2+1, 1+1 et 1+1 (donc, toujours 1 vis de plus que  prévu, qui me sert pour le filetage).

Les pièces sont toujours dans un emballage en "blister" thermoformé (comme ça a été le cas depuis le fascicule n° 1). Pratiquement toutes les pièces sont en plastique ABS, sauf la culasse qui est en "Zamac" et les câbles haute tension en PVC.

Image de l'ensemble des pièces dans sa boite :

 - Photo DSCN7086 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7075



Le début du montage commence par l'installation d'une "borne de distributeur et bobine" sur le haut de la "bobine d'allumage" (en plastique ABS). Cette borne est prise sur un ensemble de 6 pièces :

 - Photo DSCN7087 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7076




Il faut simplement encliquer cette petite pièce.

 - Photo DSCN7088-bis :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7077


Mais malheureusement, elle ne tient pas bien en place, et il a fallu que j'y mettre un point de colle "superglue" :

 - Photo DSCN7089 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7077


Voilà la pièce montée :

 - Photo DSCN7090 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7079




Ensuite il faut fixer cette bobine sur le bloc moteur droit. Voici la pièce et ses 2 vis :

 - Photo DSCN7091 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7080


L'ensemble installé sur le moteur. J'avais, bien entendu, fait le filetage avec la vis supplémentaire. De plus j'ai peint ces 2 vis avec la peinture "vert armée".



Puis j'ai installé les 5 "bornes de distributeur et bobine" sur la tête de "distributeur d'allumage" :

 - Photo DSCN7093 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7081



La mise en place s'est faite avec une pince, mes doigts étant trop gros pour bien les placer sans les tordre :

 - Photo DSCN7094 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7082


Là aussi, les pièces une fois encliquée ne tenaient pas bien. J'ai donc du placer une goutte de colle "superglue" sous la tête de bobine :

 - Photo DSCN7096 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7083



L'ensemble prêt à être posée sur le moteur :

 - Photo DSCN7095 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7084


L'installation de la tête se fait sur la pièce montée précédemment sur le bloc moteur droit, en l'encliquant délicatement pour obtenir ceci :

 - Photo DSCN7097 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7085


Une vue sous un autre angle :

 - Photo DSCN7098 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7086



Ensuite il va falloir installer la culasse et tout le matériel dessus, c'est-à-dire les 4 bougies d'allumage, le passe-câbles à haute tension, puis les 5 câbles entre la bobine, la tête de distributeur et les bougies.

Voici le début, les 4 bougies sur la culasse :

 - Photo DSCN7099 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7087


Les 4 bougies sont encliquées dans la pièce métallique et peuvent donc bouger de gauche à droite (important pour la suite des travaux) et tiennent bien en place.

 - Photo DSCN7104 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7110


Puis je vais installer le passe câbles avec 2 vis (La vis visible sur la culasse me sert à faire le filetage) :

Les pièces :

 - Photo DSCN7105 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7111


La pièce installée. Les vis seront peintes à la couleur vert armée :

 - Photo DSCN7107 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7112


Je vais installer la culasse sur le bloc moteur. Elle sera fixée par une vis (celle que vous voyez est toujours celle pour le filetage) :

 - Photo DSCN7109 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7113


La culasse installée sur son bloc-moteur :

Une vue du dessus :

 - Photo DSCN7110 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7114


Une autre vue du côté droit :

 - Photo DSCN7111 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7115



Voici la dernière étape de ce fascicule avec le montage des 5 câbles à haute tension :

 - Photo DSCN7112 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7116


Installation du câble entre la bobine et la borne de distributeur :

 - Photo DSCN7113 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7117


Maintenant, pour essayer d'être le plus proche de la réalité, je vais installer les 4 câbles entre les 4 plots de la tête de distributeur et les 4 bougies fixées à travers la culasse selon l'ordre bien connu, (hum !) 1, 3, 4, 2 sur la tête de "Delco" (c'est le terme utilisé dans les garage par les mécano, si je ne me trompe pas ?) et les bougies disposées de 1 à 4 à partir l'arrière du moteur, comme illustré sur l'image.

Pour information, le mot "Delco" désigne ... " par abus de langage un dispositif d'allumage (allumeur ou distributeur) des moteurs à explosion. C'est une marque utilisée comme nom qui est le sigle de la société Dayton Engineering Laboratories COmpany, cofondée par Charles F. Kettering, l'inventeur du dispositif ...  (Informations trouvées dans Google sur Internet via le lien : https://fr.wikipedia.org/wiki/Delco).


 - Photo DSCN7110-bis :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7118


Mais je m'y suis retrouvé grâce aux informations de Pol (Polchen57), mais avec un schéma de moteur carré, de Jean-Philippe (Sepakoul), plus réaliste et au schéma trouvé sur Internet ("Yellow-corner" avec "Allumage – circuit secondaire") :

Je ne replace pas les images de Pol et Jean-Philippe qui sont juste ci-dessus en page précédente, mais voici celle que j'ai trouvée :

 - Image Internet :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Old_ci10


Voilà donc les connexions des câbles :

* Bougie 1 et borne 1 du distributeur en passant par le passe-câble :

 - Photo DSCN7114 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7119


** Bougie 2 et borne 2 du distributeur en passant par le passe-câble (La tête de la bougie va tourner un peu quand tout sera installé) :

 - Photo DSCN7115 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7120


*** Bougie 3 et borne 3 du distributeur en passant par le passe-câble :

 - Photo DSCN7117 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7121


**** Bougie 4 et borne 4 du distributeur en passant par le passe-câble :

 - Photo DSCN7118 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7122



Le moteur avec son allumage complet.

Une vue du côté droit avec la bobine, le distributeur et les câbles :

 - Photo DSCN7119 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7123


Et une vue du dessus à partir du côté gauche :

 - Photo DSCN7120 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7124



Voilà, encore une fois 29 images, en espérant que cela ne soit encore un coup pas trop volumineux.


Ce fascicule n°6 avec le montage du système d'allumage étant terminé, suit au prochain numéro très prochainement.

A très bientôt.

Bonne journée.

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Amitiés. sunny
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyJeu 16 Nov 2017, 23:06

Bonsoir Michel,

Je dirai plutôt "intéressante" et changeant les habitudes : pas de colle (ou si peu), pas de peinture (sauf quelques gouttes), et des vis !

A bientôt.

Bonne nuit.

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyDim 19 Nov 2017, 12:57

Bonjour à tous,

Je pense que je vais espacer un peu mes comptes rendus dans le futur. Cela ne sert à rien d'embouteiller le forum avec ce sujet relativement simple à faire : un peu de métal, du plastique et quelques vis !

De toute manière, je continuerai à écrire mon sujet sur "Word" et placerai les différentes étapes de temps à autre sur le dossier, car pour le moment avec une présentation tous les 4 jours, j'aurai vite atteint les 31 numéros que j'ai, alors qu'en espaçant avec des durées variables, selon mon humeur, j'arriverai à garder un certain rythme, jusqu'au mois de Juin où j'aurai rejoint La Teste avec mon "SotS" et mon "Thonier de Groix" !


Donc voici, pour le moment, la suite avec le fascicule n° 7 : Montage du carburateur et de la boite de vitesses avec son démarreur :


Il y a pour cette partie 11 pièces et 2 séries de vis : 5+1  et 4+1 (donc, toujours 1 vis de plus que  prévu, qui me sert pour le filetage).

Les pièces dans le contenant en "blister" thermoformé (comme ça a été le cas depuis le fascicule n° 1) :

 - Photo DSCN7130 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7125




Pratiquement toutes les pièces sont en plastique ABS, sauf la boite de vitesses en "Zamac" et les 2 tubulures en PVC.

J'ai fabriqué la partie la plus volumineuse du carburateur avec 3 pièces sur 4, tenues par 1 seule vis. Il faut encliquer la pièce de gauche ronde sur le haut de la pièce du milieu et positionner cet ensemble sur la pièce de droite avec le détrompeur et la vis :

 - Photo DSCN7134 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7126



Voici la pièce montée. Elle fait 17 mm de large sur 17 mm de haut avec une épaisseur (hors tout) de 20 mm :

 - Photo DSCN7141 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7127



La même pièce vue sous un autre angle :

 - Photo DSCN7142 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7128




J'ai fixé le carburateur sur le collecteur d'admission avec 2 vis :

 - Photo DSCN7143-bis :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7129



Voici la pièce installée, les 2 vis de fixation ont été peintes en vert armée :

 - Photo DSCN7147 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7130




J'ai fixé, ensuite, la quatrième pièce du carburateur sur le côté avant de l'ensemble en la cliquant tout en tenant compte de la position de la vis qui doit être verticale.

Voici la pièce qui fait 5 mm x 5 mm x 5 mm (pas vraiment grosse) :

 - Photo DSCN7148 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7131



Voici la pièce montée avec l'orifice de la vis en position verticale :

 - Photo DSCN7150-bis :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7132



Le carburateur vu du dessus (les vis ont été peintes en vert armée) :

 - Photo DSCN7151 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7133



Je vais installer maintenant le filtre à carburant qui est de couleur dorée, sur son support avec 1 vis :

 - Photo DSCN7152 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7134


L'ensemble prêt à être posé sur le bloc-moteur gauche sous et à gauche du carburateur avec 1 vis :

La pièce :

 - Photo DSCN7157 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7135


Le filtre installé sur le bloc :

 - Photo DSCN7158 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7136



Je vais positionner et fixer la partie saillante circulaire de la pompe à huile avec 1 vis.

Les pièces :

 - Photo DSCN7162 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7137


La pompe installée, vue de face :

 - Photo DSCN7163 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7138


La même chose vue de l'arrière gauche du moteur :

 - Photo DSCN7164 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7139


Je vais maintenant monter le démarreur sur la partie extérieure de la boite de vitesse, avec 1 vis.

Les éléments de ce montage :

 - Photo DSCN7168 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7140


Le démarreur en position :

 - Photo DSCN7170 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7141


Voici l'installation de la partie extérieure de la boite de vitesse avec le démarreur sur l'arrière du bloc-moteur avec 2 vis :

Présentation des pièces

 - Photo DSCN7171 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7142


La boite sur le bloc-moteur vue du côté gauche :

 - Photo DSCN7174 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7143


Et du côté droit :

 - Photo DSCN7175 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7144



Installation des 2 flexibles en PVC entre :
- D'une part, le tuyau de carburant (le plus long) entre le filtre et le carburateur,
- D'autre part, le tuyau du reniflard (le court) entre le collecteur d'admission et le bloc-moteur gauche.

Voici les 2 pièces :

 - Phot DSCN7176 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7145


Les tuyau en PVC étant un tout petit peu plus large que les pivots où ils devaient être fixés, j'ai été obligé de déposer une micro goutte de colle ("Superglue") sur les extrémités qui n'auraient pas tenues en place.

Voici l'ensemble installé.

Vue du dessus (dans la partie basse de l'image) :

 - Photo DSCN7180 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7146


Vue du côté gauche :

 - Photo DSCN7181 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7147



Un petit récapitulatif du montage des pièces de ce fascicule n° 7 :

Une vue du côté droit, après celle du côté gauche présentée ci-dessus :

 - Photo DSCN7184 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7148


Une vue plongeante depuis l'avant :

 - Photo DSCN7182 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7149


Et une autre vue de l'arrière :

 - Photo DSCN7183 :

Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 Dscn7150




Voilà ce livret n° 7 est terminé.

Le moteur, qui commence à vraiment s'étoffer, fait pour le moment :

 - 95 mm de long sur 60 mm (ou 80 mm hors-tout avec les câbles) et 80 mm de haut (90 mm avec les câbles et tuyaux).
 - Pour un poids de 228 g (avec la peinture des vis !!!), soit 63 g de plus qu'au début, avec les 165 g.


J'ai passé, tranquillement, une petite heure et quart de travail (soit un total de 10 h 15 mn depuis le début) et comme d'habitude, beaucoup plus pour les photos (26 images) et le texte avec la mise en page.


Donnez-moi votre avis, si quelques modifications sont nécessaires et si c'est dans mes possibilités, je tenterai d'améliorer cette maquette ! Merci.


A bientôt.

Bonne journée.

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I]   Jeep Willis Hachette au 1/8 [partie I] - Page 5 EmptyDim 19 Nov 2017, 13:13

Bonjour Michel,

Merci pour ton gentil mot.

C'est vrai que ce moteur donne une jolie impression de réel !

A très bientôt.

Bonne après-midi.

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