Victory 1737 - 1/84 - base kit AL

Merci Jean-Claude

euh ? Je ne vois pas de quoi tu parles, là ? :|
Si tu parles des dalots, alors, il manque ceux du pont supérieur de batterie, sinon, je ne vois pas...

oh, ok : j'avais zappé le terme.
Alors pour te répondre, en fait le Victory n'avait des "moustaches" qu'à ces emplacements. C'est un choix surement de l'architecte naval, pourquoi pas !

T'es un grand maaalaaaaaaaade Ekis mais c'est une bonne maladie, il est mieux que l'original ton Victory et de loin!

Merci !

Fin du montage du château avec la mise en place de la lisse du gaillard d'arrière et déco des bouteilles.














J'en ai profité pour coller aussi les élément de la figure de proue !

Splendide je suis fan

Du très joli travail, c'est superbe.
Bravo

Merci !!

Magnifique travail sur le château.

C'est un superbe travail. Bravo.
Amitiés.
JPG

Très bon travail. Je ne me rends pas bien compte de la taille réelle de ce Victory mais il doit commencer à être impressionnant !
J'admire ta maîtrise dans la courbure des lattes. J'en suis bien incapable. Moi, je les casse toutes
Amitiés,
Fred

Merci !
Photos et commentaires : Victory 1737 - 1/84

hello
tu va trop vite ............. tout est vraiment superbe bravo quelle leçon

...J'aimerais bien en faire autant...
A+
Philippe

Bonjour Ekis

du grand art, toujours aussi superbement réalisé 

@+

Thierry

Merci à tous

Merci !
Alors si vous voulez des photos, j'ai du rab sur l'état actuel du vaisseau, et les cadènes et porte-haubans en cours...!
J'ai dû refaire les appuis inférieurs des porte-haubans en laiton (AL fournit des machins en zamac, impossible à adapter à la pente de la coque sans les casser !), et fabriquer les équerres supérieures non prévues...





































Voilà !!  :ds:

Ekis, je suis ton chantier de près et cela avance fort bien.
Permet moi de trouver étonnant tes supports de porte haubans.??
Cela est-il préconisé sur le plan du kit?
Bientôt la confection du gréement, cela changera un peu de la boiserie, mais là, encore quelques heures à prévoir.
un vrais plaisir!
Amitiés, Jacques.

Merci Jacques

Magellan a écrit:

Permet moi de trouver étonnant tes supports de porte haubans.??
Cela est-il préconisé sur le plan du kit?

Oui tout à fait. Je n'ai fait que reproduire les mêmes que ceux -en zamac- du kit pour les faire en laiton, plus souples et adaptables à la pente de ma coque.
Les supports inférieurs n'étaient pas tous en bois sous forme d'équerre. On avait déjà introduit pas mal de métal dans les constructions au 18è.

Très beau travail sur ces portes-haubans. Et en plus ça va être solide pour supporter la tension 😉

Bonsoir Ekis,

Je découvre ta "Victory", et je suis bluffé, ton travail est magnifique, précis et soigné, et j'adore les coloris que tu as choisis, le château arrière est superbe. bref, de la belle ouvrage, digne d'un modèle d'arsenal !
Je vais suivre avec un grand intérêt, bonne continuation à toi.

Amicalement,  Jim

Merci

Merci Mike
Euh, c'était juste pour décrire le boulot en cours. Tous les lecteurs du forum ne sont pas spécialistes, et certains pourraient vouloir savoir comment terminer cette partie.
Cela dit, je suis loin d'avoir justement fini ces fichues cadènes... Ce n'est pas drôle du tout !

Je crois que vous avez tous raison !

Bonjour Gilles,

Tu peux aussi régler ce problème de tension en prévoyant des courbes sur tes porte haubans.
L'image ci-dessous (désolé pour la qualité médiocre) est tirée d'un modèle d'arsenal du MM d'un deuxième rang de la seconde moitié du XVIIIème. Soit pratiquement l'époque de ton vaisseau.




Bonne suite, je n'interviens pas trop mais je suis attentivement ton travail !!

Merci Cédric
Mais je n'ai pas de souci du tout, je répondais simplement aux posts au dessus.
Par contre, je ne vois pas très bien sur ta photo les courbes dont du parles...

Bref, pas grave, il me reste encore une quarantaine de cadènes à attacher. Je vais aller m'y remettre...

Ekis a écrit:

Merci Cédric
Mais je n'ai pas de souci du tout, je répondais simplement aux posts au dessus.
Par contre, je ne vois pas très bien sur ta photo les courbes dont du parles...

Bref, pas grave, il me reste encore une quarantaine de cadènes à attacher. Je vais aller m'y remettre...

Bon, j'ai été fouiller dans ma doc....mon souk pour rien en fait.
On y voit beaucoup mieux sur cette photo du Protecteur de PégaseXX:

Ah tu parles des equerres supérieures en bois ! Mais oui, j'en ai ajouté également. Pas du tout prévues par le kit, mais simplement par respect de la réalité et par souci esthétique.

Ah oui !

J'avais zappé ce détail de construction.
Par contre, je ne comprends pas trop le pourquoi du cabestan arrière posé sur les caillebotis.

Voilà pour les cadènes.
J'ai bien conscience que je vais faire hurler dans les chaumières pour avoir osé mélanger les cadènes à maillons et pour l'arrière celles à chaînes sur le même vaisseau...
Mais d'une part les 2 systèmes existaient au 18è sans problème, et d'autre part, il pouvait très bien y avoir les 2 sur un bateau avec un peu de bouteille (imaginons une réparation après bataille ).

Enfin, j'aime bien montrer plusieurs choses pour illustrer la diversité des constructions d'époque (comme les canons et les 2 carronades).
Les panneaux de relevage des ancres sont aussi en place du coup.
Mine de rien, cette partie (les cadènes) m'a donné du fil à retordre (oui, je sais c'était facile...) !
Je suis content d'avoir terminé ça...



















Place aux mantelets...

Bonjour Ekis,

toujours aussi superbe 

Moi j'aime bien cette diversité et ces libertés que tu prends par rapport aux habitudes qui font références. 

Thierry

Merci
Les habitudes et les dogmes, c'est pas mon truc, c'est sûr !

Un 1er jet de mantelets en place, fermés ou entrouverts à tribord... (sauf quelques uns pour le décor)




Avec la porte arrière ouverte de ce côté (l'échelle de coupée viendra plus tard, trop fragile pour monter le gréement).