Clemenceau-Foch, conception et réalisation d'un kit d'amélioration

Bonjour,
Pour les Clemenceaumanes et les Fochophiles :


J'ai reçu voici deux semaines le feu vert de l'Arsenal 2.0 pour lancer la conception d'un kit de détaillage du Clem/ Foch au 400e qui sera produit "quelque part en 2017-18" (donc pas tout de suite, ne rêvez pas !).
Ce set sera composé de pièces venant de trois origines différentes :
- 1) Les tourelles et autres accessoires, déjà disponibles dans le catalogue de l'Arsenal
- 2) Le hangar complet : j'avais dessiné le hangar complet en 2005 d'après les plans du CAA/ SHD pour mon usage personnel et gravé toutes les pièces en photo découpe, y compris le pont du hangar et les deux plages avant et arrière, puis suspendu le projet car l'ensemble était trop compliqué en PE intégrale et je ne maitrisais pas encore les moulages fins faute de pompe à vide assez puissante. J'ai été "chargé de reprendre mes dessins" (qui sont prêts et réutilisables) pour en tirer des pièces, cette fois en 3D, et simplifier l'ensemble pour ne garder que ce que l’œil pourra percevoir par les deux ouvertures des ascenseurs (en fait 75% de ce que j'ai dessiné).
- 3) Un ilot+mât réactualisé et digne de ce nom qui sera dessiné par notre concepteur principal. Je vais pousser pour qu'il en fasse une version "origine" et une version "après refonte" (mât et radars différents, accessoires tout partout sur l'ilot) mais à ce stade je ne peux rien garantir.
Dans l'idéal, j'aurais aimé dessiner aussi les "sponsons" pour Crotale du Foch, mais si l'Arsenal a déjà dans son catalogue le missile avec sa casemate standard, je ne trouve pas de plan fiable du sponson en-dessous. Les plans des Foch et Clem au CAA/ SHD après refonte sont encore classifiés.. parce qu'il n'y a personne de disponible pour les déclassifier !

Voilà ce que donnaient mes gravures du hangar en 2005. Depuis j'ai fait des progrès et les pièces seront meilleures d'aspect :










Donc, si vous avez un Foch ou Clem en stock et que vous comptez l'assembler dans deux ans ou plus...

Voilà. Plus de nouvelles l'hiver prochain.

_Bruno

Bonsoir Bruno
Beau kit d'amélioration que tu nous présentes là  
Justement j'ai en projet de monter un Clem qu'il sois bien détaillé(En scratch) car la version Heller elle est bien succincte ou trop approximative, en étant ancien pingouin à son bord, je ne peut me contenter de cette version, j'attends mieux (et je ne pense pas à etre le seul de cette avis??) et voila que tu débarques (si j'ose dire) avec ce magnifique kit qui nous ouvre la porte à une belle création, digne de la montrer fièrement dans une vitrine, que d'un simple regard feras revivre et raconter les belles anecdotes à son bord
Bref je pense que tu à compris que je suis fan à fond  le seul regret c'est d'attendre tout ce temps mais tu connais l'adage... plus c'est long plus c'est bon :twisted:

Amicalement
Pascal

Clem a écrit:

Bref je pense que tu à compris que je suis fan à fond  le seul regret c'est d'attendre tout ce temps mais tu connais l'adage... plus c'est long plus c'est bon :twisted:

Bonsoir Pascal, ravi de pouvoir contenter un ancien du Clem.
Je n'ai jamais visité ce navire... j'ai juste étudié de près deux de ses tourelles de 100 qui avaient été transférées sur le Colbert, alors musée à Bordeaux, dans un échange pour les modèles plus récents du croiseur.

Je suis désolé pour le délai annoncé, mais le truc est en train de devenir un énorme set de détaillage et je veux me donner du temps... je ne suis pas encore à la retraite pour avoir le temps de le mener plus vite.
_Bruno

Je suis sur que nos amis attendront, avec impatience certes. Mais tu n'as pas à être désolé Bruno de mettre du temps à faire ce que d'autres n'ont pas encore fait jusqu'à aujourd'hui. Grace à toi nous avons des kits d'amélioration de haute qualité pour nos modèles et on est fier de ton travail.

Re Bruno
Pas de soucis je me doute bien que ce n'est pas simple à faire, c'est un travail monstre et je ne peut que rester admiratif devant tout ce challenge, en tout cas si tu à des moments de baisse de courage, pense au plaisir que tu vas procurer aux futurs acquéreurs de ce superbe kit  
Tiens pour patienter et mettre l'eau à la bouche, je me permets de mettre cette photo de mon cru, l'ors que j'étais à bord du Clem ou on vois les deux frères, et hélas on ne verras pas de si tot

  
Amicalement
Pascal

  Merci!

Je lance un appel : si l'un d'entre vous a un plan qui me permettrait de dessiner les "sponsons" pour Crotale du Foch, cela nous permettrait d'étendre le kit aux deux navires et pour les versions "origine" et "après refonte"...
_Bruno

Hello Bruno,
Voilà une superbe nouvelle, il m'en faudra déjà 2!
Je n'ai pas de plans, mais j'ai pris des photos des sponsons sur le Clem car je savais que je le ferais dans cette version un jour ou l'autre, j'avais d'ailleurs envoyé ces photos à J.Druel, mais il ne s'en ai pas servi pour le hors série de Navires et histoire.
Envoies-moi un MP avec ton email si ça t'intéresse, je t'envoie ce que j'ai.
Christian

Tu vas faire pas mal d'heureux !
Comme quoi le travail personnel ça peut servir !

jerome v a écrit:

Merci Bruno pour cette annonce, il n'y a plus qu'attendre alors, pour allez avec il était prévu par L'Arsenal de réaliser des Fouga zéphyr au 1/400 c'est toujours d'actualité?

Ah oui, j'avais oublié : dans le très gros programme des sorties futures 2017-2018-2019 j'ai vu passer le Zéphyr mais aussi les autres navions en version modernisée (c'est à dire avec master 3D, les précédents étant réalisés à partir de bon vieux masters à l'ancienne).
_Bruno

Quel superbe programme... Et voilà bien un navire que je n'ai pas en stock.

Super bonne nouvelle.
J'avais acheté il y a quelques temps l'ensemble "ravitaillement en mer" et je comptais faire un dio avec le Clem, la Seine, un ou deux escorteurs (pour lesquels l'Arsenal fait un kit) et la Jeanne d'Arc (mais je doute qu'ils aient navigué ensemble) ou le Suffren...Ce qui me retenait c'est la pauvreté de l'offre en accessoires. Voilà un vide bientôt comblé partiellement. Peut être un kit pour la Seine ou le Suffren bientôt

Excellente nouvelle.
Mon "ravitaillement à ma mer" attendra encore un peu également.
On a vraiment hâte.
Bonne réalisation.

Patrick

Bonjour tout le monde,

Voici une petite avancée de la gestation de ce kit de détaillage.
J'ai terminé les plages avant et arrière et j'en suis au hangar.

A chaque fois je dois m'adapter au -vieux- kit existant. En particulier la face interne de la coque est assez irrégulière et présente quelques dissymétries dont il a fallu tenir compte.

Pendant que mon imprimante génère les premiers masters, voici quelques rendus, dans l'unique et pervers but de vous faire saliver :twisted:

La plage arrière :









La plage avant :





A présent je suis "dans le hangar"...

_Bruno

Bonjour,

Alors ça je commande dés sa mise au catalogue. C'est une super idée de sortir ce type de produits. 

Amicalement.
Alain.

J'ai oublié de préciser :

Ce "petit" kit de détaillage est devenu au fil du temps, vous vous en doutez, un très gros projets car pour (r)habiller la vénérable maquette... y'a du boulot.
Je pense qu'au final il risque d'atteindre la taille du kit en préparation pour le Richelieu, c'est à dire un gros truc.
Je pense le sortir en trois étapes :
- L'intérieur (hangar, plages avant et arrière, ascenseurs) sera prêt pour production à la fin de ce mois
- L'ilot (avant et après refonte) sera finalisé pour Noël
- L'extérieur (avant et après refonte) sera abordé début 2018
Mélaine décidera si elle le produit et si ce sera en une, deux ou trois références.

J'ai, en outre, décidé de détailler un peu le hangar car s'il n'est pas très visible cela peut être corrigé en l'éclairant avec des micro-LEDs : à cette échelle c'est jouable.

_Bruno

Bruno, c'est criminel ce que tu fais.....Mais là, le kit d'origine n'aura plus rien à voir !

Rien que d' imaginer la PE inférieur je   devant l'idée de le faire   tu exagères Bruno de nous faire cela ..... Mais que cela est bon   Merci pour l'info 

lionel45 a écrit:

Rien que d' imaginer la PE inférieur je   devant l'idée de le faire   tu exagères Bruno de nous faire cela ..... Mais que cela est bon   Merci pour l'info 

Pour la PE intérieure je limite au max car on ne verra pratiquement rien. Il doit y avoir à tout casser trois rambardes et cinq échelles.
Par contre le morceau de bravoure va être le mât, je sens... j'ai dessiné l'ébauche et ça fait un peu peur

J'en profite pour lancer un nouvel appel : il est indiqué sur les plans zofficiels qu'une grosse partie de la drome était stockée sur ber roulant dans le hangar. Un ancien du Clem/ Foch aurait-il une photo de cela ?

Les plans officiels indiquent qu'il y avait  dans le hangar 4 chaloupes et une vedette pour officiers.

_Bruno

J'imagine que tu as "Anatomy Clemenceau" !?!

chris a écrit:

J'imagine que tu as "Anatomy Clemenceau" !?!

???
J'ai le bouquin de Jean Moulin, une collection de photos, les dessins que Ben Druel a réalisés pour Navire et Histoire et les plans officiels du CAA...
C'est quoi ce livre ?
_Bruno

Tu sais Bruno, ma copine va finir par te detester... A force.

Flash a écrit:

Tu sais Bruno, ma copine va finir par te detester... A force.

Sur un blog américain j'ai lu à ce sujet :
"Ma femme aime bien que je sois maquettiste : elle est ainsi certaine que je reste à la maison"
_Bruno

Hello Bruno,
ça va être que du bonheur ce set!
concernant la drome, j'ai effectivement en souvenir un chariot à roue dans le hangar avec la barcasse dessus, mais je doute qu'il y en avait autant...
En parlant de photos, t'as reçu tout ce que je t'ai envoyé concernant les crotales? je n'ai pas eu de nouvelles...
Christian

Bonjour,
Allez, pour continuer la salivation, voici la cloison arrière du hangar :





_Bruno

Un grand malade......

Bonjour  
Suite des aventures de la création d'un kit avec en hors d’œuvre le dessin du puits de l'ascenseur avant.
Sur la maquette Heller, celui-ci n'est pas ouvert et la plateforme de l'ascenseur est représentée par un rectangle délimité par une ligne en relief alors que le vrai n'a pas cette forme.
J'ai décidé qu'on aura à ouvrir le pont d'envol pour y insérer le puits, puis un léger masticage assurera la une liaison propre.
Faut tout de même que vous bossiez un peu, les copains. Le scratch c'est génial







En parallèle et pendant 9h mon imprimante a réalisé les protos des pièces dessinées les jours précédents.

L'imprimante à la fin de son travail. Les pièces et leurs supports sont dans le cadre rouge. En bas la cuve remplie de résine avec son bras homogénéisateur.



La plateau contenant les pièces encore baignées de résine. A l'arrière-plan on devine les bacs de nettoyage remplis d'alcool IPA dans lesquels elles vont séjourner 15mn.



Après nettoyage, séchage, cuisson une heure aux UV et enlèvement des supports, voici les protos qui seront reproduits par moulage.
La plage arrière :



La plage avant :



La cloison arrière du hangar :



Et un jeu de bittes, chaumards, bobines z-et cabestans pour les deux plages :



Demain, impression du pont du hangar (un truc énorme) et dessin des deux côtés de celui-ci...

_Bruno

Bonjour,
Ouhhhh, le gros nul que je suis... j'avais une belle collection de photos cachée dans mon ordinateur et que je viens de retrouver.  

Bon, il faut que je reprenne la cloison arrière du hangar. Mais surtout j'ai enfin trouvé des photos de la "drome à roulettes" stockée dans le hangar :









... à suivre
_Bruno

salut Bruno
tu devient un très bon dessinateur   
bon courage pour la suite 
cheers
Nicolas

Tu n'oublieras pas de faire le rack à pneus et l'étagère des caisses de missiles 

32Dundee a écrit:

Tu n'oublieras pas de faire le rack à pneus et l'étagère des caisses de missiles 

Ben justement non.
D'abord cela dépend de l'époque.
Ensuite c'est un kit qui doit laisser de la place au scratch, au détaillage personnel : c'est ça qui est le plus amusant
De plus, dans le hangar, les bords sont encombrés d'un capharnaüm d'accessoires, de caisses, de bobines, de chandelles pour les réparations avion, etc... de quoi se défouler comme on veut pour personnaliser notre œuvre.


Je vous fais les structures de base, comme fournirait un fabricant de maquette. Après, laissez parler l'artiste qui est en vous (si, si !)
_Bruno

Bruno
ce qui est assez marrant , les "bers a roulettes" de la drome ,ressemble a s'y méprendre a des charriots pour le stockage des réacteurs d'étendards deposés ?un petit système D???
cheers
Nicolas

LA VEILLE a écrit:

Bruno
ce qui est assez marrant , les "bers a roulettes" de la drome ,ressemble a s'y méprendre a des charriots pour le stockage des réacteurs d'étendards deposés ?un petit système D???
cheers
Nicolas

Voilà une piste des plus intéressantes, car dans mes photos j'ai plein de gros plans de ces chariots de stockage.
Merci pour le coup d’œil de lynx au regard perçant
S'il reste de la place dans la planche de PE j'en mettrai quelques-uns.
_Bruno

mon cher big bear
j'ai jeter un cil sur les chariots pour l'étendard et ca ne leurs ressemble pas ...donc soit c'est un matériel  spécifique ou ......des chariots pour réacteurs reformé ..par exemple ceux du zéphire???
cheers
Nicolas

Aon avis, vu la taille et surtout la largeur de la barcasse, c'est des charriots exprès pour elle...
Christian

DAGORNSON a écrit:

Aon avis, vu la taille et surtout la largeur de la barcasse, c'est des charriots exprès pour elle...
Christian

Probablement : c'est une chaloupe de 11m
_Bruno