l'USS-Eisenhower-a-la-mi-decembre-a-marseille

The Grinch !!!

































Voila...j'ai du certainement oublier une ou deux photos mais j'espère que celles-ci vous plairont.
N'hésitez pas a mettre vos commentaires et questions...si je peux y répondre , ça sera avec plaisir.

Bravo Gilles,
Super reportage photo  
De quoi se faire une bonne documentation sur l'Ike  
Jean

Merci pour toutes ces photos !

Merci Gilles pour ce beau cadeau de Noël un peu en avance
_Bruno

Génial ! t'as du te régaler!
Christian

Hello Gilles
Superbes photos que tu nous montres là, tu à du bien apprécier ta ballade haut combien intéressante? merci d'avoir pris le temps de détailler les F18, Hawkeye, et HH60, sans le savoir tu vas m'aider à détailler le parc aérien de mon Entreprise

Les marquages low vis sont passés de mode ?

pat_2b

Superbe Gilles!

patdxfr a écrit:

Les marquages low vis sont passés de mode ?

pat_2b

Non du tout. D’ailleurs tu le vois très bien sur les photos , la majorité des appareils sont encore toujousr en gris avec marquages dit "Low Viz".
Seuls les appareils en modex 00 (un dans chaque squadron) maintiennent une tradition de peinture plus flamboyante et ce a des degrés divers.
Les Hawkeye eux conservent une peinture plutôt hight viz avec les traditionnelles grandes cocardes en couleur et les mots NAVY en lettres noires.

Maintenant ces schémas Low Viz comportent des nuances qui varient d'escadrons en escadrons et ont peu très bien le voir sur mes photos.



En tout cas merci à tous pour vos commentaires...

Merci pour l'info.

au fait, les modex 00, ce sont les patrons de l'escadron ?

Pat_2b

patdxfr a écrit:

Merci pour l'info.

au fait, les modex 00, ce sont les patrons de l'escadron ?

Pat_2b

Disons que l'avion est dédicacé au CAG - Commander Air Group (le boss de tous les escadrons et leurs pilotes). Là en l’occurrence sur l'IKE c'est le Capt. M.J. Miguez. On retrouve donc sont nom sur tous les avions en modex 00.

Pendant que je te tiens, et dans le même ordre d'idées, les avions sont "dédicacés" comme tu dis, il n'y a donc que le pilote inscrit qui l'utilise ? (et inversement)

merci
Pat_2b

merci pour les photos

patdxfr a écrit:

Pendant que je te tiens, et dans le même ordre d'idées, les avions sont "dédicacés" comme tu dis, il n'y a donc que le pilote inscrit qui l'utilise ? (et inversement)

merci
Pat_2b

Ta question est intéressante car figure toi que j'ai demandé à un pilote.
Alors il y a la règle et ensuite la pratique...  Normalement un pilote est assigné à un appareil. Il porte son nom sur le cockpit. De base il vole régulièrement dessus. Mais les maintenances, réparations ou autres peuvent immobiliser un appareil. Le pilote lui doit continuer à voler donc il passe sur un autre avion...forcement. 
Pour le CAG...c'est en principe un "moustachu" et a théoriquement le privilège et les capacités a pouvoir voler sur n'importe quel appareil.  Mais la tradition veut que sont nom soit apposé sur tous les premiers de série de chaque escadron et porte le modex 00. Sinon c'est le chef d'escadron qui est le pilote de l'appareil en 00 du squadron.

ah bravo...

Citation :

Trois policiers municipaux ont réussi hier à retarder d'une heure le départ du porte-américain l'USS Eisenhower, stationné depuis quelques jours à Marseille, raconte La Provence.

Voulant visiter le navire, ils se sont mis en tête d'y monter, sans se rendre compte qu'il était en train d'appareiller, explique le journal. Une fois à bord, il était trop tard pour descendre. Du coup, le porte-avions, qui avait déjà largué les amarres, a dû précipitamment faire marche arrière et déposer à terre les trois fonctionnaires distraits, ce qui a entraîné un retard d'une heure dans les opérations américaines.

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2016/12/21/97001-20161221FILWWW00029-3-fonctionnaires-retardent-le-depart-du-porte-avion-us-par-inadvertance.php

oui je viens aussi de voir ça sur FB....il va y avoir du remontage de bretelles !

http://www.laprovence.com/actu/en-direct/4251199/la-bevue-de-trois-policiers-municipaux.html

 Ils ont été sympa de leur permettre de débarquer , moi Pacha on fait route point barre 

"...a dû précipitamment faire marche arrière et ..."

Eeeuh, on parle bien d'un porte-avions US là ?

Cédric a écrit:

"...a dû précipitamment faire marche arrière et ..."

Eeeuh, on parle bien d'un porte-avions US là ?

Bein disons que ce sont des journalistes ....hyper pointus sur le sujet.......qui ont rédigé l'article...donc CQFD !  MDR

Juste une petite info que je viens d'avoir :

L'USS D.D. Eisenhower vient d'avoir, le 19 mars dernier, son .............300.000ème appontage réussi !

Ça à l'ai c.n comme ça...mais 300.000 quand même depuis le premier effectué le 15 septembre 1977...!