BEARN l'Arsenal 1/400 + PE et scratch

Bonjour à tous, Histoire de prendre date, je m'inscrit sur le "Group Build" avec ce Kit historique, conçu et réalisé par le patron de "l'Arsenal", "canal historique", je veux parler de Jacques Druel et d'un autre complice, un certain Michel, mais l'Ami Nicolas pourra peut-être nous en dire plus!
Il s'agit d'un kit que l'on pourrait qualifier de "short run". Les dimensions générales sont bonnes mais les détails restent parfois approximatifs, il faut donc améliorer l'ensemble avec quelques sets, (dont certain de l'Arsenal!).
Comme il se doit, je ne me priverai pas d'ajouter un peu de PE par ci par là  
A suivre donc,
Jean

Décidément, ce kit l'Arsenal à du succès. Je prend un siège au premier rang

Bonsoir
C'est clair que le Bearn à du succès, disons meme à la mode, c'est nullement une critique bien au contraire, ça va etre un régal de voir tu ça
Moi aussi je prend place et te souhaite un bon montage 

A vrai dire, je suis un peu tombé dans la marmite à la demande de l'ami Gianluca, qui connait déjà bien le sujet!  
Bref, nous avons encore le temps de discuter de tout ça!
Jean

migou31 a écrit:

A vrai dire, je suis un peu tombé dans la marmite à la demande de l'ami Gianluca, qui connait déjà bien le sujet!  
Bref, nous avons encore le temps de discuter de tout ça!
Jean

Salut les amis...
Il m'avait même revendu celui qu'il avait en stock, l'ami Jean. Mais il a de la ressource et il a réussi à en trouver un autre.
Et je sais qu'il est déjà en train d'améliorer tout cela.  Faut dire que pour la PE, ce n'est pas une réussite dans ce kit. Elle est.... TRES... fragile :twisted:

Bon montage Ami Jean, mets nous en plein les yeux... Je vais suivre avec attention, tu penses bien.

Bonne soirée.

Un kit monté par Jean, ça promet !
Tu vas nous faire une tuerie, c'est sùr !

En tout cas c’est bien un kit que j'aurais aimé avoir ... paradoxal pour un monteur qui n'est pas fan des PA.

Jean je compte sur toi pour nous sortir des planches de PE à tomber à la renverse ... comme d'hab'

Génial!
Un de plus dans le GB!,
je prend un siège! Vivement le début du montage,
Christian

Quelques infos sur ce kit "historique" :
Conçu par Jacques Druel et Michel Ledet (Lela presse) et commercialisé par Lela Presse à l'origine.
Ce devait être le premier d'une série. Le Bois-Belleau était envisagé après le Béarn.
Malheureusement de graves problèmes commerciaux avec le fabricant tchèque de la partie short-run ont coupé l'herbe sous la carène de ce kit et porté un coup assez dur à Lela presse. Le projet et les suivants ont été abandonnés. Les tirages short run, jamais livrés et conservés par les tchèques ont été détruits quelques temps plus tard par une inondation. Michel m'a confirmé avant-hier qu'il n'en restait plus : c'est donc une rareté maintenant.

_Bruno

bgire a écrit:

...... Michel m'a confirmé avant-hier qu'il n'en restait plus ....

super Jean je sent que ça va être une tuerie
Bruno ....tu n'a pas tout a fait compris ce qu'a dis Michel et mes dires   ..... ils y en as qui réapparaissent de temps en temps .....donc sauter dessus si vous en voyez sur la baie ou le coin ...
cheers
Nicolas

Objection votre honneur : à la question posée "avez-vous encore quelques Béarn disponibles ?" la réponse de Michel a été "Non, il n'y en a plus"
On doit pouvoir en trouver sur les sites de ventes d'occasion, mais plus chez Lela presse.
_Bruno

quand je pense que j'en ai raté un sur eBay il y a quelques mois ...

Bonsoir mon cher Jean   Je m'installe avec les copains pour la suite de l'aventure, bon montage à toi

Merci à tous pour vos encouragements, ce kit a des défauts mais il reste quand même superbe, je vais essayer d'en sortir quelque chose de regardable !  
A suivre,
Jean

Eh bien ça si c'est pas un bateau qui a du succès !!!!

Bon courage pour ton montage Jean...je suis sur que ça va être encore une fois au top !

Les Béarn fleurissent sur le forum et pour notre plus grand plaisir, tous mes encouragements Jean pour ce nouveau montage.
Cette maquette est devenue rare et c'est bien dommage, peut-être que les Chinois s'y intéresseront, je crois d'ailleurs qu'ils
vont sortir le Graf Zeppelin.

dewoitine a écrit:

peut-être que les Chinois s'y intéresseront, je crois d'ailleurs qu'ils
vont sortir le Graf Zeppelin.

Ils se sont déjà interéssés aux "calissons d'Aix"
Merci Bilou et Dewoitine,
A bientôt,
Jean

Bonjour,
Histoire de marquer le début du chantier, je me suis attaqué directement aux gros problèmes.
Il était tentant d'aménager l'intérieur de cette grande coque vide!
La réalisation du hangar se heurte à un premier défaut, la coque est 3.5mm trop étroite. Avec l'épaisseur du plastique, il faut rogner 6mm sur la largeur totale.
Donc, après avoir dessiné le plan du pont hangar supérieur, j'ai un peu triché en rapprochant les éléments les plus extérieurs.
Au final, ça ne se verra pas puisqu'il y a des coursives qui vont masquer cette fausse profondeur.









Comme base de documentation, je me suis procuré sur le bon coin, et à un prix raisonnable, le bouquin de Messieurs Moulin, Morareau et Picard sur le Béarn et le Commandant Teste.



D'un point de vue strictement maquettiste, cet ouvrage est un peu décevant. L'historique du Béarn est suivit de très prés mais il manque pas mal d'explications techniques qui m'auraient bien arrangées.
Les plans du SHM heureusement complètent les manques, même si on ne peut pas les considérer comme définitifs.
Donc, encore beaucoup de boulot a venir!
A suivre,
Jean

Ça commence fort ton affaire !
Mais il ne pouvait en être autrement....!

Bonjour Jean
Superbe début, tu commences tambour battant...
Je te souhaite bon courage pour la suite

Amicalement
Pascal

Je m'installe Jean.

Pour te mettre dans l'ambiance:

http://www.ecpad.fr/marine-1939-semaine-du-9-octobre-1939/

Un film qui offre de superbes images de notre marine à la veille de la guerre. A 14'30" le Béarn.

Beau démarrage  cela promet un montage  :twisted: bonne suite 

Bonsoir Jean,

Au vu de ce que tu vas nous réaliser, je crois que le mien restera un peu plus longtemps dans le placard
Primo, je pourrai utiliser tes astuces et profiter de tes solutions, secundo le temps passé aura fait un peu oublier ton futur chef d'œuvre... hi hi hi...  
Bravo pour cet excellent début qui nous met l'eau à la bouche.
Bonne soirée

Ouah, il y en a qui aiment la difficulté... pour notre plus grand plaisir

Merci à vous tous pour vos messages, et merci à Hugues pour le lien, il y a de chouettes documents dans ce petit film
La suite du montage passera par la case PE, donc il faudra un certain délai . . . dans le temps  
A bientôt, donc
Jean

Mais Jean tu passes des voiliers aux porte-avions ! Tu me diras à cette époque les avions avaient beaucoup besoin de vent pour décoller, donc cela reste l'affaire d'Éole. Cela semble bien parti, malgré des gros mots "coque trop étroite, rogner la largeur, un peu triché", il va falloir que je fasse l'inspecteur des travaux finis en venant régulièrement voir ce montage.
Bonne continuation.
A+, PLEF.

Mon cher Patrick, inspecte, inspecte, tu peux y aller, j'ai encore quelques jurons en réserve  
Jean

Bonjour à tous,
Non, je ne suis pas en hibernation, contrairement à ce que certains médisants suggèrent,  le migou médite . . .  
Ce Béarn était un bâtiment très compliqué, résultat de sa conversion de cuirassé en porte-avions et du coup, j'explore les plans et les photos du bestiau, ce qui n'est pas simple
Finalement, comparé aux réalisations Anglaises de conversions en PA, le Béarn était plutôt réussit, le manque de volonté de l'amirauté est probablement responsable de l'échec de ce navire qui avait du potentiel.
Les premières photos bientôt  
A suivre,
Jean

Bon ben..... Je repasserais 

Ca va déchirer.... :albino:

Bonsoir Jean.

Quand le Migou médite, c'est pas de la rigolade....
on est impatient de voir la suite.

Bonne soirée

quant le migou médite..... le jean fume  ....enfin du cerveau
hâte de voir le Jean bistouri entre les dents , une lime a la main , la colle de l'autre , tout en dessinant sa PE .......fichtre une bonne béarnaise en préparation ....ca va être dantesque 
cheers
Nicolas

Bonjour à tous,
Après mes premiers essais, je me suis vite rendu compte que le kit du Béarn avait besoin d’une sérieuse mise en forme !
La coque,( je l’avais dit précédemment), est trop étroite de 4mm mais le « cul de lampe » présente lui aussi quelques défauts ! Il est trop court de 3mm vers l’arrière.
Bon, vous me direz, 3mm par ci par là, ce n’est pas bien méchant mais tout cela mis en commun, plus rien n’est bon. Il reste le dilemme habituel, soit on adapte la PE et le reste aux défauts du kit, soit on remanie tout le bazar et on remet tout aux dimensions correctes !?
Bonne question que je vous remercie de ne pas m’avoir posée, donc, je vais remettre tout aux dimensions réelles.
Moralité, beaucoup de charcutage et beaucoup d’essais préliminaires imprimés sur du bristol (mon papier préféré !) pour vérifier au fur et à mesure la validité de mes petits travaux.
Dans un premier temps j’ai découpé la coque au niveau de la flottaison (water line comme on dit chez les Britishs).





Ensuite je me suis attaqué au « cul de lampe ». Quelques découpages plus tard il a retrouvé son emplacement réel.
Le travail suivant consiste à mettre en forme correcte cette coque, plutôt chancelante, sur une base solide (une planche de samba) avec un « écarteur » pour arriver à la largeur normale.










A suivre,
Jean

Je suis toujours admiratif devant les "charcuteurs" dans la réalisation apportée au montage pour coller à la réalité .... Un truc que moi je n'ai pas encore assimiler    Super début, bon montage à toi Jean 

jerome v a écrit:

Tu met la barre très haut Jean.

Aspirine. Epouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine.

Personnellement je n'utilise pas d'aspirine

Très haut!? Non, ce travail est simple, il suffit d'un peu d'attention et surtout être précis
A suivre, Jean

Hello,
ola dans quoi tu te lances... je suis impressionné...
Je sent que tu vas nous faire un Béarn d'enfer...
Christian