Garde Côtes Cuirassé Fulminant 1/600 scratch

Pour refermer le tout en donnant une forme bombée, il suffit de mettre une bande de plastique au centre de la partie avant légèrement plus haute que les bords. Ensuite j'ajuste une plaque que je colle de chaque cotés. Puis à l'étrave, un autre ajustage triangulaire à l'avant et arrondi derrière collé bien droit. Il ne reste plus qu'à remplir le jour entre les deux hauteurs avec un peu de mastic de finition. 

Hello,
Quel travail! c'est impressionnant...
Vivement la suite...
Christian

C'est du très beau travail !



Une petite question cependant pour ma curiosité personnelle:pourquoi tu ne travailles pas au 1/350.
(surtout que Northstar fait pas mal de PE pour les navires français de l'époque au 1/350).

Cédric a écrit:

...
Une petite question cependant pour ma curiosité personnelle:pourquoi tu ne travailles pas au 1/350.
(surtout que Northstar fait pas mal de PE pour les navires français de l'époque au 1/350).

Hello et merci pour vos coms les amis. 


En fait Cédric, c'est une longue histoire mais pour te faire la version courte, 1/700 trop petit et 1/350 trop gros, 1/600 parfait.

Et un fou  m'a montré ces modèles Airfix ( tu te reconnais orionv  ), j'ai accroché de suite à cette échelle. Je veux surtout faire mes modèles, de l'original, pas ce qu'on trouve dans le commerce.

Et au final la PE au 1/700 arrive à s'adaptée sur ce que je fais, enfin en gros.

salut Chris , tu avance bien sur ton Fulminant et c'est tout beau , tu est un maître en la matière sur ce coup là , félicitations et bon courage pour la suite .

tres joli travail sur ta coque Christophe 
cheers
Nicolas

Merci les copains

Pour la peine je continu   
J'ai creusé des ouvertures rectangulaires à l'avant dans la coque avec une lame de 11, le reste c'est de l'ajout détails



La tourelle a été creusée également pour accueillir les deux canons de 274 mm. 




J'en ai profité pour faire un bateau de servitude en plus que l'on voit sur pratiquement toute les photos, à côté du Fulminant ou du Tonnerre, et une annexe qui ressemble à une petite maison toute en longueur.

Hello,
Du beau boulot!,
Une petite question, il était quel couleur? ça à l'air foncé sur certaines photos, voir bicolore...
Christian

Je confirme Chris, c'est du super boulot !

DAGORNSON a écrit:

Hello,
Du beau boulot!,
Une petite question, il était quel couleur? ça à l'air foncé sur certaines photos, voir bicolore...
Christian

Salut Christian  
à l'origine c'est du plastique et de l'Evergreen donc blanc, mais je passe une couche de gris pour mieux voir les défauts et parfois une deuxième couche d'un peu plus loin

Je parlais du vrai navire Chris! j'aurais dû préciser...

:mdr:
Il a changé de couleurs au moins trois fois. Pour le Fulminant il a été blanc avant 1900 puis gris au début du siècle mais sur une courte période, ensuite il a eu les couleurs qu'on lui connait mieux, coque noir et château ocre.
La flotte de Méditerranée avait des couleurs différentes de la flotte d'Atlantique si je me rappel bien, j'ai une photo du garde côtes Tempête (coulé au large de Toulon en 1912) qui était de couleur blanc en fin de carrière.

C'est superbe tout ça !  et très instructif sur les méthodes de scratch ...

Bonsoir Christophe
C'est vraiment du très beau travail, il n'y à pas à dire
Je vais suivre avec grand intérêt la suite de ton montage
En attendant je te souhaite un bon courage pour la suite

Amicalement
Pascal

Bonjour,

Je reste fan de tes réalisations ...

Steph

Vraiment bien menée cette affaire, le bateau de servitude et la maison apportent encore plus d'originalité et de réalisme
Un bel ensemble réalisé avec minutie
bravo et bonne suite

Après un peu de repos cause beaucoup de travail , je me suis mis sur le bâti principal du Fulminant.

J'ai commencé par découper et mettre à bonne dimension un support qui sera mit à l'intérieur du bâti au milieu, pour laisser une partie creuse car les portes seront ouvertes.
Sur une fine lame d'Evergreen découpée à la bonne hauteur, je reporte les fenêtres et les portes. Je la colle de manière à ce que la jointure ne tombe pas sur un arrondi.
Un fois fait, un léger ponçage ne laissera plus rien paraître. Il me reste à coller les portes et les échelles.
Le pont de timonerie est un amusement; une mise en forme avec 4 arrondis qui supporteront les pièces d'artillerie et 2 longues ouvertures dans lesquelles je vais mettre une grille en PE.

Bonsoir Christophe
Que du travail de finesse, c'est superbe 
Je te souhaite bon courage pour la suite

Je découvre ton post que maintenant mon cher Christophe   tu réalises un travail formidable sur l’histoire du modèle et sur sa réalisation   merci aux copains pour les renseignement complémentaires et bonne suite à toi dans ton montage  

C'est toujours aussi impressionnant de finesse, je rame au 200ème, et là tu bosses au 600ème, je dis respect!

Hello Chris,
Très finement réalisé!
Christian

Tonnerre ! Quand je vois ça, je fulmine !
Oui, oui, je sais : elle était facile, mais je voulais changer de mes zabituels compliments (Ohhh, Ahhh, Super, Formidable)

J'aime bien le caillebotis sur le pont principal de la superstructure : il devait probablement permettre le dégagement du souffle des tirs quand la tourelle faisait feu de vers l'arrière.
J'imagine les vareuses des officiers qui devaient faire comme la robe de Marilyn dans "7 ans de réflexion"... le côté sexy en moins



J'ai comme l'impression qu'on est de plus en plus serrés dans le canapé, non ?
_Bruno

Oui mais n,e bouge pas j'en amène un autre de canapé pour avoir plus de places .

bien le bonjour

va bientot plus avoir de place pour les canapés

super travail

Absolument génial, la coque avec ses formes tourmentées est particulièrement jolie.  
Je suis avec attention.