Thonier de Groix Saint-Gildas 1908 [G-Schmitt 1/50°] de Glénans

Bonjour Bertrand,
Le surplus de baguette "rouge" était prévu dans le cas d'un second bordage mais là pas de problème c'est un bateau de travail donc peinture à ton choix .... (Joël a choisi une trés belle peinture pour sa maquette)
Pour le pont tu aura le choix de diverses mise en oeuvre, soit les baguette de 1mmx3mm et sur toute la longueur du bateau (c'est  la facilité mais  pas la réalité) ou en baguette de 1mmx3mmx60 mm posé en décalé d'un tiers. Le moment venu ont te proposera des modèles.
Bon dimanche à toi,

Bonjour Daniel,

Comme tu le dis, je n'ai pas envie d'installer un double bordage, mais simplement y faire de la peinture après un une bonne mise en forme.

Pour le pont, j'installerai comme je j'avais prévu, et selon ta proposition, un plancher en latte décalées de 60 mm et au tiers, avec en plus dessin des clous, comme je l'avais fait pour mon SotS.

La seule chose est qu'il conseille (mais c'est écrit en "tout petit dans un tout petit coin" !), est d'installer les lattes avant de placer le pont, après ajustement, ce qui me semble plus simple (je n'avais pas traité l'ensemble du pont principal du SotS de cette manière et j'avais eu quelques difficultés !!!).

Merci encore pour tes conseils.

Je vais aller m'y mettre.

Bonne après-midi.

alors à tout hazard, un exemple ...

Bonsoir Daniel,

Houai ! Super ! J'ai l'impression que c'est le même bateau que celui que je construit.

Sympa de me l'avoir envoyé. Je vais l'imprimer.

Mais où l'as tu trouvé ???

A plus.

Bonne soirée.

Je l'ai construit il y 2 ans ... c'est un thonier comme le tiens !
Bonne soirée,

Ah Super Daniel !!!

Et alors pas eu trop de difficultés à le monter ?

L'impression papier rend bien. Mais en détaillant le plancher, j'ai l'impression que tu n'as pas marqué les clous rivant les lames.

De quelle couleur était la coque ?

As-tu d'autres images à me proposer ?

Merci beaucoup.

Bonne soirée.

Je n'ai pas fait apparaitre les clous parce qu'a l'échelle c'est trés trés petit , à peine une tête d'épingle trés fine ... de plus il faut se rappeler que c'est un bateau de travail qu'il y a en permanence de l'eau de mer sur le pont (elle s'évacue par les dalots de chaque coté au point le plus bas ..) parce que les pêcheurs nettoyent les thons.

A ta question pour la difficulté, non ne t'inquiète pas c'est une maquette de base que l'on recommande aux débutants ... c'est pas l'Hermione ou le Soleil Royal ...

Pour les photos je t'en mettrai au fur et à mesure de l'avancement de tes travaux et pour le choix des peintures fais selon tes inspirations ...

voilà une photo de la coque finie ...

Ah oui !!! Superbe navire.

J'aime la couleur des voile qui n'est pas courante !

Mais !!! J'ai l'impression que tu n'as pas installé les tangons pour les lignes ?

Juste une petite question : De quelle marque était ton kit ?

Merci pour les futures photos.

Bonne soirée.

A vrai dire j'ai fais ce modèle 2 fois - 1 AL et l'autre Billing Boat
Pour la couleur des voiles j'ai utilisé de la teinture pour tissus que l'on trouve dans toutes les grandes surfaces. J'ai fais un harenguier avec des teintes sympa (voir photos par ailleurs)
Les tangons ont été fait aprés cette photos prise en cours de montage, les tangons c'est la toute fin de la maquette.
la photo précèdente est la billing boat
la photo ci-dessous est l' A.L

Démat
 Dis moi où sont tes tangons?

Jolies maquettes que voilà !!!

Deux fois le même navire fournis par 2 sociétés différentes ! As-tu vu de gros changements entre l'une et l'autre ?

Par contre ton harenguier est superbe et j'aime beaucoup, personnellement, les voiles brunes des bateaux. Ce qui est sympa, c'est que tu as réussi à faire apparaître les coutures des laizes sur ces voiles brunes.

Bien compris pour les tangons. Normal, vu l'organisation du travail, d'installer ces "cannes à pêche" gigantesques.

Bonne soirée.

Bonsoir Michel,

Comme le dis Daniel, les tangons sont montés à la fin de la construction et la photo représente la construction de la maquette en cours de route.

Voilà la réponse, car leur absence m'avait étonnée aussi.

Bonne soirée.

@ Bonsoir Miel,
Les tangons existent bien sur la maquette BB (je referai une photos avec les tangons)
mais pas sur l'AL tout simplement parce que mon petit fils était impatient d'avoir cette maquette en récompense ... (il n'a que 5 ans alors pour lui tangons ou pas ...)
mais biensur les tangons sur cette maquette ont une importance primordiale et pour cause ...

@ Bertrand,
Les différences entre ces deux kits sont certaines.
Comme tu l'a souligné la notice montage AL est plus claire (plus commerciale)
pour BB c'est plus sérieux et la qualité des plans et de l'accastillage fourni est de bien meilleur qualité.
.../...

voilà avec tangons ...

Bonsoir Daniel,

Elle est bien, vue de la poupe, avec un de ses tangons, et tu as même rajouté un canot, qui n'existe pas sur ma maquette. j'en commanderai une plus tard, mais je ne sais pas encore où !

Je suppose que tes maquettes sont au 1/50, comme la mienne avec ces mensurations : L : 56.5 cm, l : 11.5 cm et H : 49.0 cm, donc avec un canot dont j'aimerais connaitre les mesures ?

Je vois que tu as gardé la couleur "bois" pour ta mâture, à part les hauts, alors que sur la mienne, les mâts sont couleur "bois" et les espars en bleu. Bon, de toute manière, je n'en suis pas encore là, je verrai plus tard.

Merci pour ces jolies photos.

A bientôt.

Bonne nuit.

Démata
 C'est le terme "tangon" qui m'intrigue un tangon est un bras de levage destiné à débarquer, embarquer l'équipage voire du fret Là ce sont de lignes
Tangon:

Merci Michel,tu confirme et l'avis d'un expert est toujours à prendre en considération,

Bonjour à tous,

Pour moi, Michel (Miel) le mot tangon, jusqu'à maintenant, était l'espar qui permet de tenir ouvert le spi (spinnaker) comme point d'amure de cette voile ou de tenir un foc bien écarté au vent arrière.
je découvre donc ce mot pour d'autres utilisations.

Michel (l'Ancien) et Daniel, le fait de piquer avec la pointe d'une aiguille le plancher pour représenter les clous, est une excellente idée que j'ai déjà utilisée pour mon SotS.

- Photo DSCN 1379 :



avec un assez bon résultat. Je ferai la même chose pour mon thonier.

A très bientôt.

Bonne journée.

Je me pose une question en regardant la photo de ton plancher :
je ne suis pas certain que les planchers/ponts des navires (de guerre, commerciaux, de pêche, ...) aient des lattes alignées dans leurs longueurs... Trop de bois de coupe perdu. Pour tous ceux qui ont déjà posé un parquet, les restes de plancher peuvent être énormes, et je ne parle même pas des découpes pour les ponts de bateau.
Peut être pour les vaisseaux les plus prestigieux, mais les autres...

Bonjour .,

Je ne vois pas trop ce que tu veux dire, car j'ai toujours vu les ponts de navires avec des planchers dont les lattes allaient de l'avant vers l'arrière et non de bâbord à tribord ???

Je précise que le plancher que tu vois est celui de mon SotS en cours de fabrication et à l'arrêt pour quelques mois, dû à mon déplacement de La Teste vers Gentilly.

A très bientôt.

bonne journée.

Salut Glénans voici le plancher d'un vrai !

Glénans a écrit:

Je ne vois pas trop ce que tu veux dire.

Non, bien sûr que les ponts sont dans le sens de la longueur du bateau. Je parle de la longueur régulière mais surtout alignée de chaque latte de pont. Ce qui donne des groupes de clous parfaitement alignés.
Les lattes n'étaient pas plutôt clouées les unes derrière les autres, sans se préoccuper de la rangée contiguë ?

Bonjour à tous,
Alors certaines seraient clouées dans le vide ?
Elles sont bien clouées sur les barrots et ces derniers sont tous parallèles ..non ?

on chipote, on chipote