Cuirassé Richelieu 1/100 Vrsion 1943 sur plans Polonais et Sarnet + Dumas

+1 impressionnant !

Salut les copains,
bon j'ai tout démonté aujourd'hui malgré des engagements familiaux (ah ces déjeuners qui ne finissent jamais):

après démontage on se rend comte que des gazs ont fui par les fils des culasses (pas étonnant):

on commence par faire plein d'écouvillonnage avec les forets qui vont bien:

ensuite, je suis allé chercher l'équipement de nettoyage de Papy (mon beau-père).

et on en retire des résidus!
ensuite, j'ai remis des allumeurs dans les culasses:

la suite demain!

a+

Serge

Bonjour,
j'ai remis les culasses en place et ai connecté les fils au séquenceurs; bouché chaque tube avec une boule de papier journal et coulé 1cm de paraffine derrière.



les tubes sont fin prêts.

On m'a demandé à plusieurs reprises comment les tubes étaient construits. petit rappel:

ils sont organisés en demi-volées avec un ressort récupérateur dissimulé dans l'axe de la volée.
ils nécessitent une structure costaude pour les tourillons:


Ca marche bien, rien n'a bougé.

a+

Serge

salut mon Serge

tu a fait un test du séquenceur?

Et le défaut des ressorts tu en a trouver la cause?

En tout prêt a faire feu de tout bord.
Vivement que l'on se retrouve 

Amitiés
Eric

Quelques minutes de plaisir et quelques heures de remise en état le tout bien sur s'appel "Passion"    Bravo pour tout cela 

Merci Lionel, effectivement, il faut environ 3h de nettoyage et de rechargement, mais pour moi cela vaut quand même le coup...

@Rico,
les séquenceurs fonctionnent comme il se doivent, concernant les ressort, et la méca, tout est correct, aucune dégradation des pièces. Je pense savoir pourquoi la tourelle 2 est sortie de son logement: si tu regarde la photo du dessous de la tourelle ci-dessous, prise telle quelle au démontage; tu constate les 2 marques associées aux 2 tubes desquels les "hotwire" ont été éjectées (elle ne sont plus là).
Du coup une certaine quantité de gaz est sortie par la culasse de ces 2 tubes. Cette éventualité avait été prise en compte dans le design, et des trous (visibles sur la photo) ont été percé dans les cloisons, aboutissant à la face arrière inférieure de la tourelle. Ceci afin d'éviter une surpression dans le puit de la tourelle et que celle ci sorte de sont logement. Malgré cela l'éjection de gaz par ces trous a produit une force qui a légèrement soulevé la tourelle 2 par l'arrière.
Quant au servo de T1, les drivers du moteur avaient grillé et faits fondre le plastique sous le servo! Je l'ai remplacé, mais à 80€ pièce, faut pas que cela arrive trop souvent....
J'ai également remplacé le servo de safran, mais bon, juste la maintenance habituelle après une bataille!
 
a+

Serge


PS: j'ai également reprogrammé la Taranis et appliqué un ralenti de 15 sur les tourelles et les élévation, ce qui les rend super réaliste. j'ai également synchronisé les 4 commandes des 4 demi-volées ce qui donne: -100%=3° d'élévation, 0%=20° et +100°=40°. c'est nickel.

J'en profite pour vous montrer mes fumigènes la journée à fabriquer...

aussi, je vous présente ma collection de badges du Richelieu (il m'en manque 2).

En bas, non, ce n'est pas un obus de 20mm Oerlikon mais un obus de 20mm de Mauser MG151 (Me109, Fw190 etc) pour l'échelle.
Ah là là ces Allemands, il continuent à nous envahir!
a+ 
Serge

Salut Rico,
laiton et styrène, je connais que ça.
bon, je les ai installé et j'ai également posé les chainettes de maintient de la chaine d'ancre.



Il me reste les cloisons à l'arrière des fumigène à faire ainsi que le mat à la pièce à la proue.

Amitiés

Serge

Bonjour,
j'ai continué avec les pièces et le mât arrière. Le Mât entièrement en laiton est amovible pour le transport, mais cela à été la structure en fil laiton de 1mm soudé le plus dur à faire... à moins de bien doser la chaleur, on soude un bout et le bout opposé se dessoude  ...
j'ai également fait (sur gabarit bois) les cloisons à l'arrière des fumigènes.

j'ai également préparé les lettres (en relief svp) pour enfin baptiser le bateau!

je suis assez satisfait du résultat:


Ensuite viendra les bastingages, que je commencerai de l'arrière (contrairement à mon habitude habituelle) pour finir avec l'avant en dernier!

a+

Serge

Coucou mon ami

Superbe et en plus les lettres en relief ca en jette un max.tu les trouver sur quel site?

N'oubli pas avant de poser le bastingage de faire tes trous trous ( hublots )   

Amitiés
Eric

papi45 a écrit:

Coucou mon ami

Superbe et en plus les lettres en relief ca en jette un max.tu les trouver sur quel site?

N'oubli pas avant de poser le bastingage de faire tes trous trous ( hublots )   

Amitiés
Eric

Salut Rico

Micro-Modèles lettres 5mm slaters: https://micro-modele.fr/fr/slater-s/4753-planche-de-lettres-de-5-mm-de-haut.html
comme préconisé par mon pote Rico.

Amitiés

Serge

PS: quels trous trous?

Annonce de l'agence de voyage "Cardinal":
"Bonjour,nous souhaiterions informé notre aimable clientèle que nous avons ajouté des hublots aux cabines de notre Richelieu. Dorénavant, tous les passagers qui réservent une cabine hors du coffre blindé auront une vue sur la mer. pour rappel, le navire a été testé à Dakar et est immunisé aux obus AP de 406mm des Bahram & Resolution *. Pour réserver une croisière et si vous êtes à l'échelle 1/100, vous pouvez réserver ici.
* : Bateau non garanti contre les torpilles britanniques des Sop, lire les conditions légales"







PS: Nous avons aussi peint les bastingages nouvellement installés:



A+

Serge

Bonjour mon ami

Je viens de rentrer du boulot et whaouuuuuuuuuuu superbe

Tu vois que ça en jette un max avec les hublots et sa habille vachement la coque

je veut la cabine a côté de celle du pacha comme toi la tienne t'est réserver a mon bord

Amitiés
Rico

papi45 a écrit:

Bonjour mon ami

Je viens de rentrer du boulot et whaouuuuuuuuuuu superbe

Tu vois que ça en jette un max avec les hublots et sa habille vachement la coque

je veut la cabine a côté de celle du pacha comme toi la tienne t'est réserver a mon bord

Amitiés
Rico

 Salut Tac,
super! bon reste plus qu'à maigrir un peu. C'est nos femmes qui vont être contentes!

Amitiés

Tic

Bien le bonjour

de l'excellent travail

Bonjour,
ayant fini les bastingages:

 et je m'attaque aux vedettes et chaloupes. Sur la photo, il en manque encore une (j'ai pété la lamme de scie et impossible de retrouver ou j'ai mis celles de rechange après 3 ans sans y toucher).

Va va être galère de faire ces 9 embarquations, en particulier les youyous qui sont tout petits...

A+

Serge

Coucou mon ami

Superbe le bastingage
Pour les canots tu ne veut pas faire du travail d'usine parce que je serais preneur      : au :  : au :  : aw :

Non je déconne cela va être chouette maintenant il ne te reste plus qu'a remettre la main sur tes lames

Amitiés
Rico

Beau montage.
Bon courage pour les cannots.

papi45 a écrit:

Coucou mon ami

Superbe le bastingage
Pour les canots tu ne veut pas faire du travail d'usine parce que je serais preneur      : au :  : au :  : aw :

Non je déconne cela va être chouette maintenant il ne te reste plus qu'a remettre la main sur tes lames

Amitiés
Rico

Merci MTworld,

Salut Rico,
l'usine ça va pas être possible...
Là on est dans l'artisanat...


Amitiés

Serge

Bonsoir Serge

cela va être superbe.

Nous nous avons les pieds dans l'eau et les après-midi piscine pour se rafraichir ( 38° ).
Les pieds en éventail quoi .

après manger petite balade sur la plage
 
amitiés mon ami
Rico

Bonjour à tous,
bon, j'ai pas beaucoup avancé et en plus on a passé une semaine sans bateau (réduits en tout cas) avec Papy45 alors...
J'avais commencé à border toutes les vedettes (7 au total). N'étant pas d'un naturel très patient, et approchant de surcroît de la fin de la réalisation de mon Richelieu, je me suis dis que plutôt de faire du bordé, vu le nombre de vedettes/chaloupes, je ferais mieux de faire du moulage par la technique du moulage par empreinte dans un moule silicone. De plus, cela me permettra de réaliser les chaloupes en série pour les copains du JB et du Rich. Enfin, c'est une technique que je devrai maitriser pour mon prochain projet mégalomane (le Yamato).
Il ne s'agit donc plus de border toutes les chaloupes, mais de faire une empreinte pour chaque type pour ensuite réaliser le moule en silicone souple. C'est pourquoi j'ai expérimenté avec la technique qui consiste à mettre des blocs de balsa entre les couples et de les tailler avant de les enduire de mastic époxy (SR5550 + Mixfill 10).
En plus d'être impatient, je suis d'un naturel optimiste. J'ai donc ressorti mon époxy vieille de 4 ans et préparé mon mastic que j'ai ensuite appliqué:

Seulement voilà, après 4 ans, l'époxy est daubée, et le mastic est resté caoutchouteux, ce qui ne me permet pas de le poncer...
du coup, j'ai recommencer après avoir commandé de la résine neuve à refaire les 3 modèles de vedettes principales (dont une est bordée)... Je ne suis ni artiste, ni sculpteur mais je suis satisfais des coques:

le mastic appliqué est du SR5550+SR5505 mélangé à du mixfill 10. Après ponçage, j'ai appliqué de la résine pure au pinceau afin que les surfaces soient bien lisses.

Réalisation du moule au prochain épisode.

a+

Serge

Salut à tous,
bien la couche d'époxy ayant prise, j'ai fais de petites semelles en pare à modeler à mes vedettes, ainsi que des cadres en styrène. Il faut bien calculer les volumes, mon pot de RTV silicone ne fait qu'un litre...

j'ai tout disposé dans les cadres.

le dosage de durcisseur est de 50g pour 1000 de silicone, du coup j'ai tout mis. c'est super dur à mélanger car c'est très pâteux, et j'espère que le durcisseur est bien mélangé (20min passé à tourner un gros baton dans le pot).
Ensuite, j'ai coulé:

20 heures de prise, et la surprise demain....

a+

Serge