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description[ALLEMAGNE] Windjammer PREUSSEN (plans) Empty[ALLEMAGNE] Windjammer PREUSSEN (plans)

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http://www.jans-sajt.se/contents/Navigation/Modelling/R_Preussen.htm

description[ALLEMAGNE] Windjammer PREUSSEN (plans) EmptyRe: [ALLEMAGNE] Windjammer PREUSSEN (plans)

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vous en pensez quoi de ce voilier , je le trouve assez jolie et vous pouvez mettre des commentaires .

description[ALLEMAGNE] Windjammer PREUSSEN (plans) EmptyRe: [ALLEMAGNE] Windjammer PREUSSEN (plans)

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Le Preussen (signifie Prusse en allemand) est un navire voilier à cinq-mâts carré marchand allemand qui fut construit en 1902 à Geestemünde par les chantiers J. C. Tecklenberg pour la compagnie de transport maritime hambourgeoise F. Laeisz (connue aussi sous le nom de Flying P-Liner) et utilisé pour le transport du nitrate.

Histoire

C'est le seul navire cinq-mâts carré de la flotte de commerce au monde, et le grand voilier le plus rapide. C'est l'un des sept navires à cinq mâts construits entre 1890 et 1921. Pour son élégance et ses propriétés particulières navigantes, ce grand voilier était surnommé à son époque « la Reine des Reines de la Mer ».
En 1910, il fut victime d'un abordage dans la Manche par un paquebot à vapeur. En voulant gagner Douvres pour réparer, il s'échoua sur la côte, à l'est de la ville.
Il est considéré comme l'un des navires à voile les plus grands ayant jamais existé, c'est-à-dire le navire à voiles carrées le plus grand sans moteur (voir la liste des plus grands voiliers). Le seul navire à voile sans moteur qui soit plus grand est la goélette à sept mâts Thomas W. Lawson.



  • Construction (coque, vergues, espars) : acier

  • Gréement : cinq-mâts carré

  • Suite (séquence) des mâts (par devant à l'arrière) : mât de misaine, grand mât, grand mât central, mât de Laeisz (grand mât arrière), mât barré

  • Constructeur : Dr. Georg Wilhelm Claussen

  • Hauteur du grand-mât : 68 m (au-dessus de la quille), 58 m (au-dessus du pont)

  • Longueur de la grand-vergue : 32 mètres ; longueur de la vergue de grand cacatois : 16 mètres

  • Frais de construction : 1 200 000,00 Goldmark (marks d'or) (5 736 000,00 Euro)

  • Classification : Lloyd's / Bureau Veritas +100A

  • Premier commandant : Boye Richard Petersen (1902-1909)

  • Autres commandants : Jochim Hans Hinrich Nissen (1909-1910)

  • Équipage : 45-49 hommes (équipage officiel : 46 hommes: 1 commandant, 3 seconds, 42 hommes)

  • La plus grande distance en 24 heures : 392 Nq (28 juillet 1908, océan Indien); 426 Nq entre le 8 et le 9 novembre 1904 (océan Pacifique Sud en voyage à Chili)



Longueur            147 m 
                        122 m entre perpendiculaires
Maître-bau         16,40 m
Tirant d'eau        8,30 m
Déplacement      11150 t
Port en lourd      8000 tpl
Tonnage            5081 tjb
                       4788 tjn
Propulsion         5560 m2 (6806 m2) de voilure (47 voiles: 30 voiles carrées et 17 voiles auriques)
Vitesse             17 à 19 noeuds

(source Wikipédia)

_________________
Christophe...
_____________________


                         De l'audace, toujours...
Le jour viendra où notre silence sera plus puissant que les voix que vous étranglez aujourd’hui. (August Spies)

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Hello,
Il me semble qu'Heller l'avait sorti en maquette...
Christian

_________________
[ALLEMAGNE] Windjammer PREUSSEN (plans) 16884313

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Exact.... et je pense qu'on le trouve encore....

[ALLEMAGNE] Windjammer PREUSSEN (plans) 51q5ns10

[ALLEMAGNE] Windjammer PREUSSEN (plans) Preuss10

_________________
[ALLEMAGNE] Windjammer PREUSSEN (plans) Ijn_yu11
Jean-Christophe alias
Pollux drunken


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Alors là  , je ne peux que vous admirez pour votre savoir et votre générosité sur ce coup là , chapeau bas et grand seigneurs , merci pour tout ça , je vais en mettre d'autres de plans mais comme je ne veux pas prendre de risques pour certains plans ,  Chris , je te les envoies et tu me dit si je peux les mettre ou pas si cela ne te dérange pas ou à d'autres modérateurs si c'est possible aussi .

description[ALLEMAGNE] Windjammer PREUSSEN (plans) EmptyRe: [ALLEMAGNE] Windjammer PREUSSEN (plans)

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merci .

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Y a pas de problème Didier, tu peux compter sur moi, tu le sais Wink

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Christophe...
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                         De l'audace, toujours...
Le jour viendra où notre silence sera plus puissant que les voix que vous étranglez aujourd’hui. (August Spies)

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merci !

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