Cuirassé Richelieu 1940 [plan SHD 1/100°] de amiral 65

bonjour a tous

Pascal tu a de bon yeux, je me demande comme tu va faire ta modif 

quand a moi je suis bloquer car mon ami qui doit me faire les puis des tourelles de 380 a du retard

donc le rich en attente 


a tous

Il faut diminuer la partie arrière du bloc ou repose les 2 grues et cela jusqu'au pont superieur pour élargir le renfoncement.Car ce passage accédait au légumier endroit où se trouvait les 2 blocs base du château AV et les 2autres étaient à la base de la cheminée comme sur le Richelieu.
Pascal

On aperçoit ici les 2 blocs a la base de la cheminée du Richelieu sur lequel repose l'armature métallique ou venait reposer les chaloupes.On retrouvait 2 blocs similaires à la base du château avant
Pascal

Photo en gros plan du château du cuirassé Richelieu et de la passerelle supérieure
Pascal

Belles photos

Bonsoir Amiral 65
Michel LEGRAND me demande le chemin de passage pour déterminer le tracé de passage des quilles  anti roulis  et quilles d’échouage sur la coque sachant je pense qu’il n’à pas le même nombre de couples , moi j’en ai 23 car s’il en a moins le numéro d’un même couple ne tombera pas au même endroit sur la coque .il faudrait une photo de profil du bâtiment pour essayer de positionner le plus exactement possible La quille anti roulis  par rapport aux superstructures .
Merci de me donner votre avis
Je pose la question à  Papi 45 également

Bonsoir Pascal 

je regarderais ça demain soir mais si je me souviens bien les quilles antiroulis commence au niveau de la première tourelle de 380mm  ( par rapport au centre de gravité ) .
voir la photo du mien 


Logiquement il doit avoir le même nombres de couple espacer d'environ 11cm de mémoire , s'il a suivi le plan

Merci Papi45
J'ai demandé à Michel s'il avait un plan mais j'attends de voir.
Sinon j'ai un plan de profil il faudra qu'il monte sa quille anti roulis par rapport aux  éléments ou superstructures du pont.
Combien de couples avait tu dans ta coque?

Merci à toi Pascal

La maquette de ton cuirassé RICHELIEU est superbe et l'on peut voir le mécanisme sous la 2e tourelle de 380mm qui est impressionnante
Pascal

Pascal

Pour le nombre de couples il faudra attendre demain soir , pour le moment je suis en Vendée et je ne rentre que demain sur Orléans .

Pour les tourelles , ce que tu vois c'est la commande de hausse de deux tubes , la deuxième se trouve de l'autre côté, ensuite j'y ai ajouté un séquenceur pour les tirs 1 par 1 commandé via la radiocommande .

il y a 3 servos par tourelle ; 2 pour les hausses , 1 pour la rotation

Ce n'est pas urgent, quand à Michel il ne savait pas s'il y avait des quilles anti roulis sur le Jean Bart du fait des bulges aussi sa coque étant finie et peinte il veut rajouter les 2 quilles, c'est pour ça que je veut voir son plan car ça devait être mentionné dessus, et cela aurait dû être fait à la construction de la coque.
A plus Pascal

Bonjour Pascal

tu peut toujours une fois la coque terminée les rajoutées , la finition ne sera que mieux

Tu es obligé de repeindre ta carène et il semble qu’il n'est pas 23 couples aussi on ne peut pas partir sur un plan avec 23 couples les repères de perçage dans la coque ne tomberont pas au même endroit sur sa coque par rapport à la mienne et tu dois je pense placer ta quille en  prenant comme repères des éléments sur le pont .Voilà une photo de la coque 
Pascal

Bonjour
C'est bon Jean Michel a retrouvé son plan c'est le même que le mien.Je lui est dit comme tu m'as dit Papi 45 il s'y met pour rajouter des quilles.C'est vrai il y a toujours quelque chose à ajouter ou rectifier après vérification
Merci à toi Encore Papi 45
Pascal

Bonjour

De rien Pascal c'est toujours un plaisir d'aider les copains et j'ai eu Jean-Michel au tél hier qui va rajouter ses quilles plus celles d'échouages 

je suis toujours là pour aider alors n'hésite pas

Merci Papi45 et vous tous quand on peut aider quelqu'un en autre Jean Michel ça permet un échange entre personnes qui s'intéressent à un sujet bien précis
Pascal a plus pour d'autres échanges

Magnifique ce Richelieu 

bonjour les amis

je ne comprend pas très bien s'il s'agit de la coque du richelieu ou celle du jean Bart car elle ne sont pas identique

copie plan du service historique ci-dessous



pas de quille anti roulis n'y d'échouage sur le jean Bart part contre largeur de le coque plus de 35 mètres au lieu de 33 mètres pour le richelieu

allez a bientôt 

Bonjour à tous

Si je comprend bien et comme le montre le plan de l'amiral ,le fait de passer d'une largeur de 33 m
à 35 m remplacerait les barres anti roulis et d'échouage !!!

Merci  et Bonne Journée

Bonjour malgré les bulges et une longueur de 35m le Jean Bart avait quilles anti roulis et quilles d'échouage
Pascal

Merci Pascal pour cette confirmation
Il ne me reste plus qu'a .....
Bonne Soirée
Jean Michel

Bonjour a tous

je suis surpris car sur les plans des couples originaux je ne voie aucune trace de barre anti-roullis 

sauf sur le plan " J BART 1940c2-06-1 " demi couple au maitre bau, dont je ne comprend pas très bien comment celui-ci est fixe a la coque 

je n'affirme rien mais cela est bizarre surtout que sur les plans J BART 1940C1- 19, -20, -21, -22 -23 et -24, ni sur le plan de forme

se qui n'est pas le cas pour le Richelieu  les barre anti-roulis sont bien présente sur le plan de forme "plan d'origine

voila qu'il peu y avoir un doute   il ne reste plus qu'a lire doc sur doc 

bon courage

de toute façon une maquette doit d'abord faire plaisir a celui qui la construit 

Bonjour Amiral 65
Le Jean Bart avait des quilles anti roulis et d'echouages comme le Richelieu j'ai une photo de couple plus précis que sur certains plans
Pascal

bonjour Pascal

je sais j'ai les mêmes plans mais c'est le seul qui montre cette qui anti-roulis c'est pour cette raison que je suis perplexe    et que je n'affirme rien 

pour bien faire il nous faudrait des photos du jean Bart en calle sèche 

Bonsoir Amiral 65
J’ai trouvé une photo du Jean Bart en carénage on aperçoit au bout du bulge sous la 2e plate-forme de l’échafaudage ou il y a quelqu’un la quilleantiroulis. Et sur la coupe du couple au dessus il y a 3 renforts verticaux au dessus de la quille centrale et 3 autres renforts au dessus de la quille d’échouage latérale ( soit piliers ou cloisons métalliques) et ce qui permet d’éviter des déformations dans la coque.
Sur les petits navires en carénage il y a des jambes de force ou étais pour soutenir le bateau dans le bassin de radoub.
Sur la maquette du musée de la marine il y a des quilles d’échouage et anti roulis
Pascal

Dans les bassins de radoub il y a en général 3 chemin d'échouage avec des plots en béton ou bois avant au centre pour la quille centrale et sur les côtés pour les quilles d'échouage latérales.
Pour les petits navires il y a des jambes de force
Pascal

bonjour a tous

je n'est toujours pas repris le travail sur le rich   je ne sais toujours pas quand je pourait avoir mes puits de tourelle, je réfléchi a n'y prendre autrement pour avancer ? sur une autre parti

Pfffffffffffffffffffffffffffffffffffff petit joueur 

bonjour a tous

après quelque semaines de canicule difficilement supportable pour moi, mais ce matin un peu de fraicheur enfin !!!!

donc ce matin reprise des travaux sur le richelieu les photos dans la semaine encore quelque coupe de petit morceau de bois pour faire l'assise des profilé en u le long de la coque. cote bâbord terminer il me faux retourné la coque pour faire tribord

bonjour a tous

les renforts pour la mise en place des vrais profile en U sont termine sur bâbord


comme promis les photos 








il ne me reste plus qu'a retourner la coque pour faire tribord

Toujours de belle photos et un superbe travail.C'est vrai en état de construction c'est plus évident pour pouvoir retourner ou changer de côté au chantier que quand la maquette est bien avancé, je sais que je ne change pas souvent de côté au mien sauf s'il le faut impérativement.
Bon courage a vous Amiral 65
Pascal

merci Pascal comme tu le dit retourne la coque du rich ou du JEAN BART n'est pas toujours facile dans un petit atelier 

pour pouvoir coller le profilé en U et du pont avant qui sera fixe il faut une assise que je colle au raz de la dernière borde cette assise , cette assise est faite de trois morceaux de samba "baguette de borde" 10x2 mm que je colle les une avec les autres


une fois sec je les colles au raz des bordes de la coque


il ne reste plus qu'un bon coup de lime analogique pour mettre de niveaux et avoir une base de 8 mm pour coller le pont avant et de 4mm du profilé U plus 4 mm assise pour le pont 

bonsoir


bon le chantier est vide la coque du rich a disparu, pas trop loin dehors pour un ponçage avant une couche de G4 

cela laisse la place pour commence une autre coque, mais laquelle 

ben j'ai p'tête une idée ou une DS hihihihihihi...............................

Bon aller demain séance ponçage et photos cela va de soit

bonsoir a tous

bon une journée dehors a poncer au 80 gros grain et toujours pas fini, fastidieux le ponçage mais bon les choses avance







heureux que je ponce en extérieur je vous dit pas la tete de madame