A-4 E Skyhawk - 1/ 48° Pont d'envol fait - Avion fini - accessoires de pont en confection.

Voilà mon nouveau montage.
Ce sera mon premier "chalumeau.
Une maquette Hasegawa reboîtée par Eduard avec un siège en résine, une petite planche de PE pour le pit essentiellement et une superbe planche de décals comportant pas moins de 6 décos hautes en couleurs pour des A-4 E  et A-4 F.
Je pense opter pour la déco de la boîte. L'avion porte l'écusson non officiel "Tonkin Gulf Yacht Club", mon avatar.



J'ai ajouté des roues en résine et une planche de PE.



J'ai commencé par attaquer le pit et les bidons.
Les détails du puit de train avant sont magnifiques.








A bientôt pour la suite.

hello,
bien que préférant le 1/72, je vais suivre avec grand intérêt!
tout se qui touche le Vietnam et l'US Navy, m'intéresse au plus haut point!!!
Christian

Salut Christian,

C'est tout de même la plus belle période pour l'aéronavale, voire l'aviation en général. Beaux avions, belles déco. En plus, belles bagnoles, musiques d'enfer, nanas qui ressemblaient à des femmes... Bon, je m'arrête là

Entièrement d'accord avec toi, j'ai l'Intrepid au 1/350 dans le stock, je le ferais (un jour) durant cette période...
Christian

DAGORNSON a écrit:

Entièrement d'accord avec toi, j'ai l'Intrepid au 1/350 dans le stock, je le ferais (un jour) durant cette période...
Christian

J'ai hâte de voir ça.

Bon ben v'là un client de plus pour suivre ce montage, ch'uis pô très fort en plomberie mais j'aime bien les chalumeaux  

Sois le bienvenu Josey. Mets des Binouzes au frais et sors le Gwin ru de la cave. Ça risque de durer.

Quelle diversité de chantiers.... bon courage pour mener tout ça de front...

Merci Laurent.

Salut JC. Je pense ne faire que le A-4 pour l'instant. Le Corsair est fini et les Phantom et Skywarrior viendront plus tard.

Diable! tu t'attaques à du solide et c'est le genre de zinc qui se patine bien aussi 

Tous mes encouragements pour ton nouveau montage

Merci Michel. Je sens que je vais passer de bons moments avec ce modèle sans surprises.

L'avion se construit "tout seul" tellement la maquette est belle et agréable à monter.
La planche de PE que j'ai achetée est un luxe franchement inutile. La gravure étant sublime, je n'utilise que très peu de PE.
La planche fournie dans le kit propose un tableau de bord et des consoles prépeintes. Franchement, j'aurais du conserver les éléments du kit et leur faire une belle peinture. La PE n'est pas très belle et manque de relief.
J'ai débuté le montage de l'armement acheté à part. Ni Hasegawa ni Eduard ne proposent de charges.
J'ai commencé par les Bullpup Agm-12C de Brassin et je continuerai avec deux pods Zuni. Enfin un bidon sera sur le pylône ventral.

Hey!
ça avance super vite, super!
 j'aime bien la déco de la boite, vivement la suite,
Christian

Salut Christian. J'ai pu un peu bossé dessus ce weekend. J'ai définitivement opté pour la déco de la boîte. Mon F-4 B, ma prochaine "victime" aura une déco qui appartient au même Carrier air wing 7 lors de sa campagne au large du Vietnam de mai à décembre 1965. Du coup, je pourrai peut-être les placer ensemble sur une section de pont.

très joli ton A-4

Mais tu vas le charger comme une mule avec tout cet armement ^^

Armement volumineux, qui occupera tous les points d'emport, mais pas la charge max.

C'est presque trop simple de monter ces boîtes neuves.....

En tout cas, c'est chouette et tu deviens une bête de guerre pour monter des avions.

Jef, essaye une maquette, pas forcément récente, mais détaillée et juste  un de ces jours. Ne serait-ce que pour te reposer le neurone. Ca fait franchement du bien.

Salut Hugues, ça turbine sec ici, et en plus y a des photos à foison  , on se régale !

Salut Josey. Je suis obligé de faire une pause dans mes travaux maison (plus de "gouennecs") donc j'ai un peu maquetté ce WE.
Bon et toi, tu t'y remets quand? Tant de talent qui sommeille, c'est un peu dommage.

Merci Mike!

Çà a bien avancé et avec précision, vivement la suite 

Merci Michel.

Montage des aérofreins en PE.
La plieuse de PE sur les photos n'est pas du tout indispensable pour cette opération. Je l'ai, je m'en sers, mais un réglet métallique et une lame suffisent amplement.

Les aérofreins d'origine sont déjà très beaux. Je les peindrai aussi pour comparer.

Ils sont nickel tes aérofreins,  tu as bien fais de mettre la plieuse à poste, même si l'on peut s'en passer
je trouve que l'on gagne en précision surtout dans ce cas où les pièces doivent être identiques
Bonne suite pour ton montage

Oui, d'accord avec vous les copains, autant se servir d'un matériel quand on l'a, il y a un confort non négligeable à travailler avec et on est plus serein même si bien sûr on peut faire sans

dewoitine a écrit:

Ils sont nickel tes aérofreins,  tu as bien fais de mettre la plieuse à poste, même si l'on peut s'en passer
je trouve que l'on gagne en précision surtout dans ce cas où les pièces doivent être identiques
Bonne suite pour ton montage

C'est vrai, mais tu vois, je ne m'en sers pas assez souvent. Je vais lui faire prendre l'air plus fréquemment.

Josey Whales a écrit:

Oui, d'accord avec vous les copains, autant se servir d'un matériel quand on l'a, il y a un confort non négligeable à travailler avec et on est plus serein même si bien sûr on peut faire sans

 On s'est croisé dans la réponse Josey. C'est vrai, et je n'ai pas encore les automatismes. D'ailleurs je veins de me rendre compte qu'un des pliages que j'aurais pu faire plus précisément avec, a été réalisé un peu "rock'n roll".

Je n'ai  vraiment aucun doute quant à la qualité du résultat final Hugues, quand on voit ce que tu nous a "pondu " pour le F4u-7  
...et surtout prend tout le temps qu'il te faudra ...enfin, p'tête pô antant qu'moi, hein 

T'inquiète, j'y vais "souple on Ze papattes arrières"

Beau début Hugues, je vais suivre avec attention.

Merci Pierre et Mike.

Rien de bien spectaculaire, mais des travaux chronophages.
Poursuite de la PE sur les trappes de train.
Conduites hydrauliques en fil d'étain de diamètre 0.23mm. 
Mise en place de boucles, loquets confectionnés en CP ou feuille d'étain.
Remplacement de la fourche de roulette avant par une pièce en résine Brassin (roues incluses) Elle sera légèrement braquée pour donner du dynamisme au modèle.
C'est le seul réel point négatif de ce kit à corriger, la roulette moulée avec sa fourche.

Ça avance bien.... Vivement l'expo que je puisse voir ça de mes yeux!

Je viens de voir ton montage en cours et je vais suivre avec intéret.
Je ne suis pas "avion" sauf quand je vois des zincs qui interpellent ma mémoire...avec ton A-4 ça me fait deux recherches "épisodiques" et quand je les vois je suis...Le DC-3 (civil ou militaire) et le douglas A-4...

Fais du beau travail,tu es bien parti,"chapeau bas" !

L'ancien a écrit:

Le bonjour te va ;      
lorsque c'est bien fait il faut prendre le temps de regarder et de mettre même un petit commentaire pour montrer que l'on a vu !

C'est sympa Mike, merci.

32Dundee a écrit:

Ça avance bien.... Vivement l'expo que je puisse voir ça de mes yeux!

J'espère Jef, j'espère

Pelikan a écrit:

Je viens de voir ton montage en cours et je vais suivre avec intéret.
Je ne suis pas "avion" sauf quand je vois des zincs qui interpellent ma mémoire...avec ton A-4 ça me fait deux recherches "épisodiques" et quand je les vois je suis...Le DC-3 (civil ou militaire) et le douglas A-4...

Fais du beau travail,tu es bien parti,"chapeau bas" !

Merci.