[1/400] diorama cuirassé Dunkerque à Mers El-Kébir 1940.

Vraiment très impressionnant ...
Je ne pensais pas que l'on pouvais faire du kitbash comme ça ...
Hâte de voir ce fier vaisseau fini ...

Bonsoir,

Félicitations pour la qualité du travail sur la drome. Continue comme cela.

Merci à vous pour vos commentaires et encouragements!

J'avais commencé le câblage des antennes de la tour avant (fil de nickel 0.1 mm Albion Alloys Ltd), quand j'ai réalisé qu'avant de faire les câbles verticaux je devais faire un autre "petit" chantier: les grues des embarcations. Un petit temps de cogitation pour en comprendre le fonctionnement d'après les plans et photos du H.S. Navires & Histoire N° 27.

au départ le kit Heller,






quelques heures plus tard les améliorations (je ferai plus fin pour la seconde grue!),







et placée sur son emplacement au pied de la tour, avec les gaines (électriques, hydrauliques, pneumatiques?) qui vont sur la tour, le gros câble de levage (tube nickel 0.4 mm) qui monte jusquà une poulie à la base du support d'antennes, en traversant une plateforme.













reste à faire le bras, qui viendra masquer l'horrible retrait de plastique! puis la copie (en mieux!) à tribord.

Beaucoup de travail pour mettre ce kit Heller à niveau   . Juste une petite remarques, mais c'est de la pinaille, tu aurais du boucher la retassure liée à l'injection avec un petit peu de mastic. Ca gache une peu tout le travai le détaillage que tu as réalisé .

C'est du bon travail.

Bonsoir
Beau travail et pas évident à faire, pour le retrait une fois le bras en place je pense qu'on verras pas grand chose, sinon cht'i coup de mastic et le tour est jouée
Je te souhaite une bonne continuation  

Amicalement
Pascal

bonsoir

un gros travail de mise a niveau ,mais comme Jean-François ,une petite remarques (pas désobligeante ) ce qui accroche l'œil.. c'est la ligne de moulage sur le télémètre ..un petit ponçage serait de mise ..mais après tu fait comme tu le sent
bonne continuation
cheers
Nicolas

merci pour vos remarques et conseils. Oui la macro révèle pas mal de choses que l'oeil ne remarque plus.

pour le retrait de plastique en effet il sera masqué par l'emplacement du bras de la grue. De même la ligne de moulage du télémètre à visée nocturne était flagrante, et je l'ai aussitôt corrigé.

Je travaille un peu de manière empirique et j'apprends aussi tout en "osant" aller dans des détails qui autrefois m'auraient paru impossibles, maintenant il faut un peu plus d'application!

Repris le travail sur le support du diorama, ayant abandonné l'idée d'insérer le bateau entier.





Retravaillé l'étrave et l'écubier de l'ancre,





Sur la plage avant les tourelles ont reçu les canons d'entraînement au tir, garde corps et un périscope au sommet de la tourelle 2, canots de sauvetage sur le local de ventilation et les 2 paravanes;





sur le château arrière des accessoires, un affût double de 37 mm à tribord, la bande blanche réglementaire sur la cheminée;








le tout encore posé à blanc, juste pour le coup d'oeil !

Chantier très agréable à suivre depuis son début : il commence à avoir une sacrée gueule ce Dunkerque 

T'as du mérite quand même, le kit est vraiment grossier... Ca me rappelle mon adolescence et les Heller d'avant guerre (de le Golfe)

belgo a écrit:

T'as du mérite quand même, le kit est vraiment grossier... Ca me rappelle mon adolescence et les Heller d'avant guerre (de le Golfe)

Je te l'accordes, je passes plus de temps à rectifier le kit qu'à réellement rajouter des détails, beaucoup sont déjà prévus dans les kits actuels, ici ils font cruellement défaut. J'ai vu des montages lisses comme une mer d'huile, alors qu'en y regardant d'un peu plus près, il y a quantité d'éléments à valoriser.

Mais bon, pour trouver des kits de navires français, on a guère le choix...

Je regrettes néanmoins qu'Heller n'ai pas amélioré un peu ces références à l'occasion des rééditions, au contraire, je m'aperçois que les gravures étaient plus fines sur les anciens tirages.

Je ne comprends pas très bien comment fonctionnent ces sociétés... ils ont des vieux moules qu'ils veulent absolument rentabiliser ou ils ne veulent pas investir ? Je serai chez Heller, je ferai du forcing pour refaire les joyaux historiques de la flotte française : deux ou trois glorieux dreadnought genre Bouvet, Danton ou courbet à partir des plans certainement disponibles de la marine nationale ou du musée de la marine, refonte des anciens moules des Strasbourg et de quelques croiseurs, et pourquoi pas une édition équivalente du Bismarck premium de Revell pour le Richelieu... et un kit super détaillé du Charles de Gaulles avec PE... tout ça en 1/350 évidemment... Rêvons un peu patriotiquement que diable

belgo a écrit:

Je ne comprends pas très bien comment fonctionnent ces sociétés... ils ont des vieux moules qu'ils veulent absolument rentabiliser ou ils ne veulent pas investir ? Je serai chez Heller, je ferai du forcing pour refaire les joyaux historiques de la flotte française : deux ou trois glorieux dreadnought genre Bouvet, Danton ou courbet à partir des plans certainement disponibles de la marine nationale ou du musée de la marine, refonte des anciens moules des Strasbourg et de quelques croiseurs, et pourquoi pas une édition équivalente du Bismarck premium de Revell pour le Richelieu... et un kit super détaillé du Charles de Gaulles avec PE... tout ça en 1/350 évidemment... Rêvons un peu patriotiquement que diable

Je m'aventures en terrain glissant si je dis que la société n'est plus gérée depuis longtemps par des personnes qui s'intéressent au monde de la maquette. Elle a été racheté il y a peu par la société de fournitures scolaires Maped, ce qui risque d'appauvrir encore le volet maquettes, car c'est principalement Joustra qui était la cible du rachat...

Moins de 2 mois maintenant pour terminer dans les délais ce diorama pour le concours naval du forum "Heller forever"...

J'ai donc commencé le support du dio:

Il s'agit de l'extrême pointe de l'arête rocheuse qui ferme la rade à l'ouest, qui a été fortifiée dès le moyen-âge par les espagnols. En 1936 il est projeté de faire de Mers-el-Kébir un grand port militaire, et des travaux importants sont commencés, dont la construction d'un quai le long des fortifications et une digue pour fermer le tout. un premier tronçon est terminé en 1939 puis ce poursuivra les années suivantes.

c'est dans cet angle abrité que ce trouve le Dunkerque en juillet 1940, entre autre parce que c'est ici que se trouve l'unique point d'accès à la seule ligne téléphonique disponible...

Concours ou pas,c'est un SUPERBE travail que ton dio,et historique en plus  

!

Ça va être sympa ton affaire, bon courage pour la suite.😉

Merci à vous deux!

J'avais besoin de casser l'uniformité du blanc pour observer les volumes et les couleurs, j'ai donc posé des couleurs de fonds, juste pour voir.










Le Dunkerque commence à se sentir dans son élément!

Hello...
Le rendu est franchement superbe, j'adore...
Je suis avec grand intéret la suite de ton montage
Je te souhaite une bonne continuation  

Amicalement
Pascal

salut
ça commence prendre forme ton histoire
cheers
Nicolas

Merci Pascal et Nicolas!

J'ai confectionné les murailles sur du papier à aquarelle épais, il faut maintenant harmoniser le rendu.
Puis travailler les angles et rebords...

J'aime beaucoup !! Vivement la suite ...

Merci!

Pour meubler un peu le dio je vais faire une série d'embarcations, qui auront aussi l'avantage de donner l'échelle du Dunkerque...

J'ai commencé le scratch d'un petit chalutier qui sera converti en patrouilleur:

Bonjour,

Très belle réalisation, j'attends la suite avec impatience

Je me régale depuis le début avec ce chantier

J'aime beaucoup le rendu des murs du dio, bravo !👏