Galion San Juan Npomuceno - 74 canons 1766 [Artesania Latina 1/90°] de Fifibé

Que dire, sinon magnifique!

Un seul mot : MAGNIFIQUE!!!!!!!!!

Gé

Bonsoir à tous,
Le San Juan Nepomuceno, Artesania Latina, au 1/90ème
apres un trafic pas possible avec 2 ordi jai récupéré quelques photos de mes 2 précedentes réalisations... car cela fait que 3 ans que je fais du modelisme naval en bois.

quelques photos du San Juan Nepomuceno






















Bonne soirée

Sacré engin le San Juan. Tu as mis combien de temps pour réaliser cette beauté?

J'aime bien la photo prise au dessus d'une vergue avec le bout-dehors de bonnette en premier plan. Ca rend très bien.

Bien le bonjour Olivier,

Que dire de plus: magnifique!!!!
On apprécie ou pas, mais moi le bois naturel (enfin presque), ça me fait rêver.
J'en redemande!

A+
Amicalement

re bonsoir, j'ai retrouvé d'autres photos du San Juan en cour de construction









Merci et bonne soirée ou bonne nuit

Merci à toi surtout,

Très très belle réalisations, je le dis comme je le pense.
A.L est décidément une marque tout à fait recommandable.

A+
Amicalement et bonne nuit

2 ans pour cette merveille ?

Patiente et longueur de temps font plus que force ni que râge.

Pierre.

Salut à tous, merci pour toutes ces sympatiques paroles... les prochaines photos je tenterai de les poster différament.
Bonne journée à tous

Quand j'ai envie de bien conseiller un forumeux, je lui recommande AL. Quand j'ai envie de me fâcher avec, je lui conseille Del Prado.

Olivier. Tes modèles sont splendides. Deux mois pour le San Francisco, tu n'as pas dû chômer. Il est plus petit, certes, mais difficile à réaliser.

Et encore bravo pour tes photos. Elles sont originales et très vivantes.

Pour revenir à Artesania, les plans aussi sont tres bien expliqués y a pleins de photos c'est vachement bien détaillé, ce n'est pas comme Panart ou les plans sont bourrés d'incoérences,c'est tres mal expliqué par exemple il y à dans le kit un petit sachet de poudre noire, je ne sais pas du tout a quoi elle sert ????? non ce n'est pas du stock pour la sainte barbe ( je vous vois venir lol ) bref pour faire cour Panart c'est pas le panar* (* le pied) au niveau explications biensur

Bien le bonjour,

J'ai la Toulonnaise de A.L (si tout va bien, ce sera ma prochaine réalisation bois); elle est effectivement très appétissante.
Quant à Del Prado, je ne vois ce que l'Ancien et Andy ont contre: ce qu'ils fournissent permet d'acquérir la zénitude la plus complète, après avoir exercé nos neurones (il ne doit plus m'en rester que 2 ou 3) pour trouver des solutions de montage et dompté tous nos vieux instincts de massacre....

A+
Amicalement

salut à tous, je m'excuse de passer par ce topic, mais je n'arrive plus a poster de message dans le topic du " montage du San Felipe " il me dit que le topic est verroullé... désolé encor une fois de passer par la pour vous demander de l'aide, mais j'aimerais bien répondre aux perssonnes qui m'ont répondu et par la suite continuai a mettre des photos.
Merci

TRES BEAUX,tes deux navires ! Excellentiscime !
Ce sont des quoi comme types ?

VI, j'ai vu ça ; le topic San Felipe est fermé ! Pourquoi ?
Je soupçonne quelqu'un d'avoir abusé du picon-bière !!!

Le San Juan Nepomuceno est un 74 canons Espagnol qui a participé à la bataille de Trafalgar aux côtés des français, capturé par les anglais.

Quant au San Francisco, je dirai, au pif qu'il s'agit d'un galion ...

merci... pour les infos lol... quant au San Francisco je pense que ce navire n'a jamais existé, c'est juste une réplique d"un évantuel galion de la moitié du XVI e siécle qui aurait pu étre dans la grande armada, c'est mon avis maintanant peut étre que je me trompe

Salut l'ancien, oui je suis ok avec toi pour les canons, j'envisageai de les viellirs probléme comment... depuis des réponses donc c'est pour cela que ce du San Felipe seron pattinés c'est vrai que sa fait trops "clinquant" surtout que a l'époque du San Juan les canons n'étaient plus en bronze méme ceux des bateaux amiraux, en tout cas vu la classe de ce bateau c'est certain que dans tous les cas il ne possédait pas des canon en bronze.

j'en profite pour relancer ma question au sujet du topic du San Felipe" pourquoi est il bloqué ? "

D'avance merci je file mettre une autre couche a ma coque

splendide, que manifico, bella gata, bellissima ... y tuti quanti
^_^

J'adore !! Ces 2 navires sont splendides !!

Ca donne envie pour les prochains.
Oui je sais , je commence juste mon premier.
Mais rien n'est impossible

Très beau, ça donne envie de s'y mettre !!!
daniel

Salut Olivier

La passion des maquettes de bâteaux, elle est bien présente depuis l'enfance. J'ai tellement révé devant celles du musée de la marine .

En fait pour me faire plaisir je compte y aller progressivement, monter d'un cran dans la difficulté à chaque nouveau bâteau.

Et c'est vrai que je sais d'avance que le san juan me procurera beaucoups de plaisir, parce que les galions ont vraiment de l'allure.

Merci pour tes encouragements.

Cyril.

Bonjour
    Voici le San Juan Népomuceno. Echelle au 1/90 de Artésania Latina. Commencé en avril 2015 et donc, terminé cette semaine.
Présentation : source Wikipédia.
Le San Juan Nepomuceno est un vaisseau  espagnol, construit en 1766 au chantier naval de Guarnizo, dans la baie de Santander (Cantabrie, Espagne) sur les plans de Francisco Gautier. Il eut au moins cinq sister-ships, tous nommés avec des noms de saints (San Pascual, San Francisco de Asís, San Lorenzo, San Agustín et Santo Domingo). Son nom vient de saint Jean Népomucène, prêtre catholique de Pologne du XIV^e siècle, martyr et canonisé en 1729.
    Vaisseau de ligne à 2 ponts et 74 canons, dit « vaisseau de 74 canons », il était long de 173 pieds à la flottaison (53 mètres) de 196 pieds de coque (60 m) et large de 52 pieds (16 m). Son déplacement était de 2 982 tonneaux. Son armement, typique des « 74 » de l'époque, se composait de 28 canons de 24 livres (batterie basse), 30 de 18 livres (batterie haute), 16 pièces de 8 et 4 pierriers de 4 (sur les gaillards). Prévu à l'origine pour environ 530 hommes, 1 commandant, 8 officiers, 11 sous-officiers, 19 aspirants, 490 marins (militaires et hommes d'équipage), il a pu en embarquer jusqu'à 630 avec 60 jours de vivres et 80 d'eau douce. Il est renforcé, pour sa partition à la bataille de Trafalgar par 10 obusiers de 36 livres et 6 de 24 livres et son effectif fut porté à 702 hommes.
    Particulièrement bien construit, il fait preuve de qualités nautiques supérieures et est largement employé pour des missions de reconnaissance. Il participe à plusieurs expéditions dans la Caraïbe et est intégré dans la flotte britannique lors du siège de Toulon en 1793. Il était gréé en trois-mâts carré et portait deux civadières sous son beaupré.
Ce "kit" est ma première construction avec quelques améliorations vu sur les autres montages du net et rajoutées selon mes possibilités du moment.Il est donc légèrement différent de l'original de la boite.
Dimensions de la maquette fini  : L 100 cm, l 40 cm, H 85 cm. Quelques photos :



























Questions ou besoin de précisions ... je suis à votre disposition.
cordialement
rafael

Jolie bête et superbe travail.
Amicalement.
Thierry

Un travail mené de main de maître, il est vraiment très réussi. Un grand BRAVO 

Bonsoir
Merci pour vos commentaires. Il ne restera plus qu'à lui trouver un joli socle autre que le "porte-manteau" de la boite et peut être aussi une vitrine si mon budget.
Si une bonne âme a de bonnes adresses ... je suis preneur.
Amitiés
rafael