Ambitieux (Altaya 1/74°) par romilly

re

pour le petite fenêtre la position qu'altaya vous suggère de la mètre vous vous apercevrez qu'elle tombe en plein sur le pont c'est a dire que son axe est traversé par le pont , vous trouvez pas ça bizarre que la moitié est sur le pont et l'autre en dessous

A + christian

christian 2 a écrit:

re

pour le petite fenêtre la position qu'altaya vous suggère de la mètre vous vous apercevrez qu'elle tombe en plein sur le pont c'est a dire que son axe est traversé par le pont , vous trouvez pas ça bizarre que la moitié est sur le pont et l'autre en dessous

A + christian    

Sans connaître le navire sur le bout des doigts, je constate cependant que cette fenêtre ne s'aligne absolument pas, ni dans un cas (Altaya) ni dans l'autre (l'illustration que tu présentes) avec les niveaux de celles de la bouteille.

Il faudrait avoir un extrait de la monographie de J. Boudriot pour pouvoir "voir" le pont en arrière du bordé à cet endroit et déterminer au mieux son emplacement.

Quant à faire confiance à Altaya....

bonsoir !! joli travail ,mais c'est sur avec altaya !! il faudrait allez voir sur (le site de mr Delacroix ) il y a quelqu'un qui en fait un ! il y a des bonnes vues ! j'ai eut peur car il y a une photo ,qui nous donne une mauvaise image de l’alignement du tableau arriere ! le boulot et surtout la peinture c'est une merveille !! allez bye

Pégase XX a écrit:

Re,

Il est bien tard pour déplacer la fenêtre maintenant ! Les retouches de peinture seront toujours visibles ...
Ca ne se remarque pas vraiment, l'écart étant très faible, d'autant plus que sur la gravure, la bouteille a une forme légèrement  différente .

Moi, je n'y toucherais pas, la peinture étant remarquable, il serait dommage de la gâcher  ...  mais ce n'est qu'un avis ...

A+
XX

d'accord avec toi, je n'y toucherais pas d'autant plus que je ne suis pas un fana de la vérité historique. Ce que je cherche c'est d'avoir un résultat qui satisfait les yeux. Je ne suis pas un puriste

papy biquet a écrit:

bonsoir !! joli travail ,mais c'est sur avec altaya !! il faudrait allez voir sur (le site de mr Delacroix ) il y a quelqu'un qui en fait un ! il y a des bonnes vues ! j'ai eut peur car il y a une photo ,qui nous donne une mauvaise image de l’alignement du tableau arriere ! le boulot et surtout la peinture c'est une merveille !! allez bye

tu n'as pas tord. Je ne m'en suis aperçu qu'après, mais en étant parfaitement de face, l'écart est moins flagrant qu'il n'y parait. Je pense que lorsque tout sera posé ça ne se verra pas

bonjour romilly bonjour tout le monde

pour Cédric .... Il est dit que la monographie de l'Ambitieux de jean Boudriot est une construction imaginaire.  
Voilà ce que j'ai vu:
Boudriot a recueilli les plans d'un navire de l'époque d'un maître napolitain, Blaise Pangalo et il a ajouté les dessins originaux de J. Berain, de l'arrière d'un navire appelé Ambitieux, construit à Rochefort par H. Mallet entre 1691 et le 1692, la monographie, imaginaire, est basée sur deux dessins originaux et illustre un navire de l' époque du Roi Soleil, Boudriot a laissé la figure de proue le lion des dessins de Pangalo. La monographie du "Trois Ponts du Chevalier de Tourville" est à prendre plus comme une source générale d'informations,
à l'image de sa première œuvre "Le Vaisseau de 74 canons" que comme le plan d'un vaisseau en soi.

Jean Boudriot  l'explicite très clairement dans les premières pages de sa Monographie de "L'Ambitieux" et là, en l'occurrence,
c'est bien de lui qu'il parle quand il dit ... de L'Ambitieux !
:" ... JE lui ai donné le nom d'Ambitieux ... "
Tout comme il précise bien qu'il a souhaité donné un exemple significatif d'un grand vaisseau de Louis XIV
. Rappelons qu'il y a eu en réalité deux Ambitieux, un de 80 canons lancé en 1691 et brulé a la Hougue et l'autre un peu moins long lancé en 1693 ( 92 ou 96 canons ) rayé en 1713. Colbert soucieux des deniers de l'état et vu les finances déclinantes du Roi Soleil a du donner les recommandations d'usages afin d'utiliser les mêmes sculptures ou les décorations pour les deux vaisseaux.
voici le dessin original de Barain avec 2 balcons c'est a dire le premier construit il y a bien une petite fenêtre



celui de jean Boudriot il n'y a qu un balcon et pas de fenêtre



donc celui qui nus intéresse et bien le premier qui a combattu a la hougue

A + christian

intéressant tout ça. merci Christian

romilly a écrit:

Citation :

...

d'accord avec toi, je n'y toucherais pas d'autant plus que je ne suis pas un fana de la vérité historique. Ce que je cherche c'est d'avoir un résultat qui satisfait les yeux. Je ne suis pas un puriste

Bonjour Romilly,

Je suis du bien d'accord avec toi sur ce point. Dès lors qu'on veut chercher le fond des choses sur les vaisseaux du XVIIème, c'est un vrai casse-tête avec des sources qui finissent toutes par se contredire.
A moins d'être prêt à y passer 5 ou 10 ans...

Pour l'Ambitieux, je serais curieux de savoir sur quelles bases Altaya est parti pour développer son kit. J'ai l'impression qu'ils ont mixé la monographie de J. Boudriot avec les dessins de Bérain. (mais de quel Ambitieux sont ces dessins : celui de 1691 ou celui de 1692 ??).

Arrêtons de chercher du poil aux oeufs, d'autant plus que sur le dessin, si on prend en compte la hauteur du plancher de la bouteille et du balcon, la fenêtre se trouve à peu près au niveau des genoux !!! Peu vraisemblable ...

Ta maquette est superbe, restons-en là  ...

A+
XX

Bonjour,
D'accord avec toi XX, dans le modélisme ferroviaire on appelle ça "les compteurs de rivets"
D'ailleurs j'ai un peu peur de lancer mon 1er post car je préfère regarder l'ensemble que les détails.
Mais ce n'est que mon humble avis.
Remarquable maquette et quel bleu!!!
Amicalement
Patrick

je suis en accord avec vous, moi aussi je fais du train et je ne m'arrête pas au rivet. Ce qui m’intéresse c'est la vue d'ensemble.

Marsouin n'hésite pas à ouvrir ton post toutes les expériences sont bonnes à prendre

amicalement à tous.

romilly a écrit:

je suis en accord avec vous, moi aussi je fais du train et je ne m'arrête pas au rivet. Ce qui m’intéresse c'est la vue d'ensemble.

Marsouin n'hésite pas à ouvrir ton post toutes les expériences sont bonnes à prendre

amicalement à tous.

moi itou
tout a fait d'accord
je fais aussi du train à l’échelle 1/160 N
alors les rivets ... à cette échelle, pour les voir et les compter, il faut une loupe  
marsouin on attend ton post

les travaux de peinture continuent. Je commence le noir



d'abord deux couches d'appret



deux couches de blanc satiné









paré pour le noir. La pose des caches n'est pas facilité par les travaux sur la proue qu'il aurait mieux valu faire après. Mais je vais y arrivé, ça complique la tache c'est tout

Ca avance bien.
Quelques questions pour le blanc:
Quelle sorte de peinture ?
Aerographe, bombe, pistolet ou pinceau ?
Merci de tes réponses.

le blanc est peint à la bombe. bombe classique acheté en magasin de bricolage

le noir sera fait au pinceau avec de l’acrylique noir

Merci
Bonne continuation

Bonsoir.
Ta mise en peinture est reussie.

Bravo.

Michgir

Bien l'bonsoir

Très belle mise en couleur.

Je vois que tu as suivi les préceintes pour mettre la couleur, mais est-ce exact ?

Amitié

benaben a écrit:

Bien l'bonsoir

Très belle mise en couleur.

Je vois que tu as suivi les préceintes pour mettre la couleur, mais est-ce exact ?

Amitié

je viens de m'apercevoir que je n'ai pas mis les dernières photos

Pour la peinture j'ai suivi altaya, mais ça a été rectifié par la suite...

je fais refaire les photos

réparation de mon omission

Bien l'bonjour

Là, c'est beaucoup mieux pour la ligne de flottaison.
Le reste est toujours aussi bien fait.

Amitié

merci

pour l'instant stand bye, je travaille sur mon train

Démat
 Cet Ambitieux commence à avoir fière allure Bonne suite

Romilly bonsoir , ta maquette est superbe sans me tromper de bateau et je t'en souhaite une bonne fin de montage , par contre je ne vois que les photos de cette page et de celle d'avant , je vais suivre pour la suite .

Belle peinture , je prendrai bien un cours
A+ JC