Yacht Brigand (Navig 1/25°) de brigand 81

brigand 81 a écrit:

14,80 € sur ebay je pense que ca suffit pour mes éclairages et mes deux moteurs ainsi que mes variateurs

Bonjour,

Cela va dépendre de la consommation de ton installation.
Faible décharge veut dire faible consommation, si tu tires de trop dessus, tu vas les endommager donc renseigne toi là-dessus.


cdt

Pour moi faible décharge cela signifie lègère perte de capacité en stockage.
Il faudrait trouver les abaques du fabricant pour connaitre la capacité de la batterie en fonction du courant de décharge 0.5C 1C 2C etc......
https://www.amazon.fr/Wentronic-48322-Batterie-ULTRACELL-D%C3%A9charge/dp/B002E4WJOA

voir descriptif faible décharge 3% par mois

Fabco, bien vu, il doit s'agir de la perte en stockage.
Trop l'habitude des lipos, j'ai mal compris le terme décharge.

Normalement ce doit être bon au vu des caractéristiques de ces batteries, et quant aux moteurs, ils ne doivent pas aller très haut en A (en fonctionnement normal):

http://ultracell.net/datasheets/UL10-6.pdf

Dans ce cas, on parle d'autodécharge ...

Pat_2b

je pense prendre cette radio


- Appareil digital programmable à 6 voies.
- Alimentation sur batterie rechargeable NiMH 4,8 V / 800 mA offrant une sécurité optimale et une autonomie très confortable  (supérieure à 8 heures selon le mode d'utilisation et la puissance).
- Émission dans la bande 2,4 GHz en technologie FHSS, apportant une très grande sécurité de liaison, une réactivité optimale, une portée accrue.
- Puissance d'émission conforme à la réglementation française et internationale.
- Prise Jack d'écolage / Simulation pour PC disponible en face avant (fonction émetteur élève uniquement).
- Manches précis et réglables en hauteur pour une parfaite adaptation aux mains du pilote.
- Attache de sangle de cou positionnée pour un équilibre parfait de l'appareil.
- Antenne courte rétractable facilitant le rangement de l'appareil durant son transport.
- Poignée de transport escamotable facilitant le rangement de l'appareil durant son transport.
- Système de changement de mode de pilotage simple et efficace, ne nécessitant aucune action mécanique autre que le basculement du bouton situé au dos de l'appareil.
- Pieds situés sous l'appareil permettant de le poser verticalement sur une table.
- Interrupteur de mise en hors fonction protégé contre toute manipulation involontaire.
- Écran LCD rétro-éclairé.
- 4 touches de programmation permettant un accès simple et rapide à l'ensemble des fonctionnalités.
- Système de sécurité renforcé reposant à la fois sur un identifiant unique entre l'émetteur et le récepteur, ainsi que sur la vérification de la position du manche de gaz au ralenti à la mise sous tension.
- 8 mémoires de modèle avec nommage de chaque modèle sur 4 caractères.
- 4 trims digitaux avec mémorisation automatique pour chaque mémoire de modèle et représentation graphique visuelle et sonore.
- Fonctionnalité DualRate réglable individuellement pour chacun des 3 axes de pilotage.
- Fonctionnalité d'inversion de sens pour chacune des 6 voies.
- Fonctionnalité d'appairage avec les récepteurs.
- Fonctionnalité de test de portée.
- Possibilité d'alimentation par LiPo 25.
- Voie 5 contrôlée par un interrupteur à levier à 3 positions.
- Voie 6 contrôlée par un interrupteur à levier à 2 positions.
- Chronomètre contrôlé par un interrupteur à 2 positions.
- DualRate contrôlée par un interrupteur à 2 positions.
- Réglage de course des voies 1 à 6.
- Réglage de l'Exponentiel pour les voies 1,2 et 4.
- Remise à zéro des mémoires de modèle.
 
Dimensions : 185 x 185 x 80 mm environ
Poids : 600 g environ
Bande d'émission : 2,4 GHz (2,4 à 2,483 MHz).
Type d'émission : RHSS.
Puissance d'émission : ≤ 100 mW (mode France disponible)
Alimentation : 3,7 V à 8,4 V
Compatibilité batterie : NiCd, NiMH, LiPo
Trims : 4 digitaux
Affichage : LCD rétro-éclairé avec extinction automatique
Marque : PRO-Tronik

alors en fait la radio a ete vendue et j en ai trouve une autre la voici
radiocommande + récepteur 6 voies

fréquence : 2,4 Ghz

jamais servie, état neuf!

seulement 4 piles pour l'emetteur (+ léger)

fonctions de mixage (ailerons avions)

parfait pour modèle réduit de bateau, bateau amorceur (compatible anatec), avion, drone, etc...

frais de port offert (colissimo suivi)

Bonjour,

Ce n'est pas une mauvais radio, mais ça dépend du prix qu'on te la vend.
En neuf c'est 28€ hors frais de port.

cdt

C'est une bonne affaire dans ce cas.

Salut,

Alors oui, pour le branchement des moteurs, l'un va devoir être inversé au niveau des polarités.
Tant que tu n'inverses pas les polarités de la batterie, tu ne risques rien.

Pour les prises "servos", au pire tu as un détrompeur comme sur les servos et Rx Futaba, que tu peux couper au cutter, mais depuis quelques années, c'est standardisé.

J'ai de "vieux" servos Sanwa pour les citer, où effectivement, l'ancien l'a justement fait remarquer, les 3 brins n'étaient pas positionnés dans le même ordre.

Bonne continuation.


François

SI tu utilises le système bec des variateurs, penses à déconnecter l'un des fils rouges.
Si tu n'utilises pas le système bec déconnectes les 2 fils rouges.

il est inutile de couper de fil, il faut simplement l'enlever du connecteur plastique noire de le replier sur les 2 fils restant et de l'isoler à l'aide d'un ruban adhésif électricien.

pour le branchement des moteurs:
le + du moteur avec le + de la sortie du moteur côté vario
le - du moteur avec le - de la sortie du moteur côté vario

pour l'autre moteur
le + du moteur avec le - de la sortie du moteur côté vario
le - du moteur avec le + de la sortie du moteur côté vario

pour alimenter les varios
le + de l'accus avec le + de la sortie alimentation côté vario
le - de l'accus avec le - de la sortie alimentation côté vario

J'crois qu'il n'y a qu'un vario pour les deux moteurs, mais l'explication est la même que celle donnée par Fabco !

salut, tu la mets ou tu veux et comme tu peux, peu importe.

Il est fortement conseillé de mettre le poids le plus bas possible par rapport à la ligne de flottaison cela améliore la stabilité du modèle.
Pour améliorer les manoeuvres le poids doit être également situé au milieu du modèle.

Tu peux mettre du frein filet pour empêcher les vis de se desserrer.
Une force normale devrait suffire au dessus tu risques de casser les vis en desserrant.

Tu as bien fait un méplat sur l'axe ?

Pat_2b

Si tes cardans se cassent, il y a de forte chance que tes moteurs ne sont pas en alignement des arbres d'hélices.
ceux-ci doivent être pratiquement droit à toi de positionner les moteurs en conséquence.

un tuto
http://navi.modelisme.com/article767.html

Tu pourrais mettre une photo.